請問這個日本燈號代表什麼？
別把裝逼當時尚
照這樣描述的話這只是跟台灣的紅綠燈長相不太一樣吧
不就是紅燈不能右轉而已?
不就是紅燈不能右轉而已?
當風箏遇上風
目前不能右轉
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
夢裡夢外都是他
目前不能右轉
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
可能您到的地方沒讓您碰上日本的LED信号機罷。
1616389 1616390 1616391 1616392
日本的紅綠燈也有倒數功能，只是不使用數字而已。
還有日本的公交車上有感應器連接到紅綠燈，使其暢通無阻。
不久將來紅綠燈可直接監視所有車輛，利用車載GPS阻止衝紅燈行為。
1616399
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
可能您到的地方沒讓您碰上日本的LED信号機罷。
1616389 1616390 1616391 1616392
日本的紅綠燈也有倒數功能，只是不使用數字而已。
還有日本的公交車上有感應器連接到紅綠燈，使其暢通無阻。
不久將來紅綠燈可直接監視所有車輛，利用車載GPS阻止衝紅燈行為。
1616399
髮型不能亂
可能您到的地方沒讓您碰上日本的LED信号機罷。
也是啦
畢竟租車的話,九成都是往郊外,鄉下,二三線的小城市跑
看到的東西,都比較落後一點XD
也是啦
畢竟租車的話,九成都是往郊外,鄉下,二三線的小城市跑
看到的東西,都比較落後一點XD
走了就別後悔
目前不能右轉
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
呵… 有倒數的號誌才落後吧… 人家歐美日的號誌已經是偵測車流來控制號誌的燈號了(Actuated signals)，固然沒辦法預測紅燈或綠燈剩下幾秒。台灣、中國大陸、東南亞各國等開發中國家還在用定時號誌，是我們跟不上時代吧，怎麼說他們的號誌系統會落後呢?
還有，倒數功能的號誌也反映了一地的駕駛人的開車素養和耐心程度，你不難觀察得到其實開車素養普遍低下的國家才需要透過倒數計時這個裝置來「撫慰」駕駛人的情緒，尤其是行車專用的紅綠燈(三色燈)，歐美日韓澳等先進國根本沒有車輛用號誌的倒數功能，反倒是開發中國家/地區會大量在車輛用三色燈號誌裝設倒數計時，原因就是因為「駕駛人“沒有耐心”等候那短暫的幾秒」！！
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
呵… 有倒數的號誌才落後吧… 人家歐美日的號誌已經是偵測車流來控制號誌的燈號了(Actuated signals)，固然沒辦法預測紅燈或綠燈剩下幾秒。台灣、中國大陸、東南亞各國等開發中國家還在用定時號誌，是我們跟不上時代吧，怎麼說他們的號誌系統會落後呢?
還有，倒數功能的號誌也反映了一地的駕駛人的開車素養和耐心程度，你不難觀察得到其實開車素養普遍低下的國家才需要透過倒數計時這個裝置來「撫慰」駕駛人的情緒，尤其是行車專用的紅綠燈(三色燈)，歐美日韓澳等先進國根本沒有車輛用號誌的倒數功能，反倒是開發中國家/地區會大量在車輛用三色燈號誌裝設倒數計時，原因就是因為「駕駛人“沒有耐心”等候那短暫的幾秒」！！
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
誓言只是一時的失言
呵… 有倒數的號誌才落後吧… 人家歐美日的號誌已經是偵測車流來控制號誌的燈號了(Actuated signals)，固然沒辦法預測紅燈或綠燈剩下幾秒。台灣、中國大陸、東南亞各國等開發中國家還在用定時號誌，是我們跟不上時代吧，怎麼說他們的號誌系統會落後呢?
還有，倒數功能的號誌也反映了一地的駕駛人的開車素養和耐心程度，你不難觀察得到其實開車素養普遍低下的國家才需要透過倒數計時這個裝置來「撫慰」駕駛人的情緒，尤其是行車專用的紅綠燈(三色燈)，歐美日韓澳等先進國根本沒有車輛用號誌的倒數功能，反倒是開發中國家/地區會大量在車輛用三色燈號誌裝設倒數計時，原因就是因為「駕駛人“沒有耐心”等候那短暫的幾秒」！！
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
同意！有倒數功能的反而告訴某些司機要快點衝過去，不是很好。
我比較喜歡感應式的，比方說很長一段路沒有車子過來的時候就把它變紅吧，何必在那邊搞個半分鐘，其他方向的還走不了呢？
還有，倒數功能的號誌也反映了一地的駕駛人的開車素養和耐心程度，你不難觀察得到其實開車素養普遍低下的國家才需要透過倒數計時這個裝置來「撫慰」駕駛人的情緒，尤其是行車專用的紅綠燈(三色燈)，歐美日韓澳等先進國根本沒有車輛用號誌的倒數功能，反倒是開發中國家/地區會大量在車輛用三色燈號誌裝設倒數計時，原因就是因為「駕駛人“沒有耐心”等候那短暫的幾秒」！！
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
同意！有倒數功能的反而告訴某些司機要快點衝過去，不是很好。
我比較喜歡感應式的，比方說很長一段路沒有車子過來的時候就把它變紅吧，何必在那邊搞個半分鐘，其他方向的還走不了呢？
別讓時光偷走你上揚的嘴角
東京都江東區，已經開始更新交通信號機
主要是增加倒數計時，讓市民看到大約甚麼時候換燈號
可能這也反映出市民素養
駕駛者衝紅燈比較少
步行者衝紅燈則太多
很多時候不像趕時間
只是不喜歡守交通規則
主要是增加倒數計時，讓市民看到大約甚麼時候換燈號
可能這也反映出市民素養
駕駛者衝紅燈比較少
步行者衝紅燈則太多
很多時候不像趕時間
只是不喜歡守交通規則
承諾如泡沫般脆弱
呵… 有倒數的號誌才落後吧…
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
嗯.....日本街頭行人用的紅綠燈普遍都有倒數格數啊
這是落後,還是不落後啊^^
總之，別以為有倒數功能的三色燈號誌才是「進步」的代表，應該想想為什麼我們有而別的先進國家卻不需要有呢?
嗯.....日本街頭行人用的紅綠燈普遍都有倒數格數啊
這是落後,還是不落後啊^^
一言不合就拔刀
目前不能右轉
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
用LED不代表比較先進....
這個燈號代表的是紅燈可以左轉可以直走。
跟台灣紅燈左轉的燈號是一樣的。
日本雖然為科技大國.......不過我覺得他們的紅綠燈系統還蠻落後的
台灣都進步成LED式紅綠燈,還有倒數功能
日本的紅綠燈常常一次掛兩排6-7個燈....沒有台灣那麼簡單明瞭
用LED不代表比較先進....
這個燈號代表的是紅燈可以左轉可以直走。
跟台灣紅燈左轉的燈號是一樣的。
心比命硬
這是交通意外事故容易發生的路口。圖片上顯示雖是紅燈。但是下面有方向號誌。即便是紅燈。方向號誌亮起的左轉、直行。也可以左轉及前進的意思。