日本自駕紅綠燈右轉疑問

我計畫在大阪和北海道自駕遊，我知道當十字路口綠燈亮時，我要停在右轉的地方開著右轉燈等對向車輛優先，但還是有些次序疑問：

1）當十字路口直行燈為綠燈時(沒有右轉燈指示），我在右轉的地方等，對向沒有車(前方是綠燈）就可以右轉？還是要等對向車輛紅燈完全停止我才右轉？
2）當十字路口直行燈為綠燈時(沒有右轉燈指示），我在右轉的地方等的時候，對向一直有車輛不能右轉，會不會等到我的直線紅燈亮起？那我的車豈不是完全停在十字路口中間或右轉的地方再等下一次的綠燈！？

請日本自駕高手指教。

沒有右轉專用燈:綠燈時不能開到十字路口,只能在原地等待,對向沒車即可右轉

有右轉專用燈:綠燈時可以在十字路口等待,等右轉指示燈亮就可以右轉

紅綠燈只要超過三個燈通常會有右轉專用燈

觀察日本人後 : 有沒有右轉專用燈都可以右轉
綠燈或是右轉燈還沒有亮
對向沒車可以右轉
但是絕對不是台灣那種一個小縫就轉
甚至是 跟車右轉 逆向右轉 (逼對方煞車)
基本上是 判斷對向絕對不用煞車的距離下轉的過去才能轉
而且轉之前要確定 右側路邊兩側都沒有腳踏車 行人要過馬路

如果右轉專用燈亮了
那當然你最大直接轉

其實他想問的應該是2
如果沒專用燈
又一直有車 該怎麼辦

我也有見過只有三個燈號 綠燈結束同一顆燈號直接變右轉箭頭的
我的經驗是這樣
只要不確定
車多 就不要跟太緊 看前面的車輛如何開 車多情況下你停在停等線後面也不會叭你
觀察有沒有右轉燈號 並再等一次紅燈 只要路口有往右前劃需線出去或地上有劃右轉車道就一定有右轉燈號
要注意 通常右轉燈號都超短 短的令我覺得不太合理
車少 基本上沒這問題可以直接過 有車就直接停等線等不超出線就沒問題
如同前面說的 只要是綠燈都可以右轉 但日本人開車習慣相當好 所以對向車的距離要夠遠你才轉 讓對方會剎車的距離還轉真的滿沒水準的

2的問題很簡單，沒有右轉燈，你可以往前開一點然後打右轉燈，當然車很多的時候，綠燈是找不到時間轉過去的，這時你就注意當燈號從黃色變紅色時，然後注意前面直行車都停下來了，你就開始右轉，因為另一個方向變換交通號誌不會那麼快，而且他們開車起步也不會很快，所以你可以趁這時間右轉~

2的問題很簡單，沒有右轉燈，你可以往前開一點然後打右轉燈，當然車很多的時候，綠燈是找不到時間轉過去的，這時你就注意當燈號從黃色變紅色時，然後注意前面直行車都停下來了，你就開始右轉，因為另一個方向變換交通號誌不會那麼快，而且他們開車起步也不會很快，所以你可以趁這時間右轉~
身為一個在十幾個國家開過車旅行
在日本北海道 北陸 四國 九州都自駕過的人
我可以說 請不要把台灣習以為常的魯莽駕駛拿出來好嗎
你這叫闖紅燈 還很簡單哩
在歐美日先進國家有一個很重要的觀念 : 開車是很難很不容易的事情
事關人命 所以在這些國家考駕照難度極高

沒專用燈又一直有車 該怎麼辦?? 就是等下一個紅綠燈 不行就是再等下一個

今年春天 我在英+荷比盧+斯克黑波+奧瑞德法義開車82天(14+14+27+27)
最誇張是在法國一個T字路口要左轉(我從6點轉9點)
兩邊車流很大 好不容易左方一有空檔 3點要轉6點的車就趕緊轉
(他在我右邊 依據右手定則他路權大於我 我要讓他)
因此過了5分鐘還轉不過去 後面漸漸排了一堆車 沒有一聲喇叭
為啥 因為交通法規就是如此 因為下班時車流量大就是得等

在英國常常遇到大圓環+上下班尖峰時間
圓環內一直有車過來 就是等 大家等 後面等 等等等
如果沒耐心 需要趕路趕時間趕飛機 就請不要在外國開車 害人害己

5樓最後說的: 讓對方會剎車的距離還轉真的滿沒水準的
不是沒水準 是會引起嚴重車禍
因為沒有人會這樣轉 所以日本人過紅綠燈都是採在油門
跟台灣放在剎車上隨時要防備突然有神風特攻隊要衝出來轉過來不一樣
這種駕駛習慣突然遇到重沒看過的突然轉過來往往會來不及反應

認真請教樓上
那這樣不就占住一個車道
後面不會叭你嗎?
有沒有可能一個路口等了十幾分鐘呀?

我是習慣右駕就右轉再右轉這種模式

認真請教樓上
那這樣不就占住一個車道
後面不會叭你嗎?
有沒有可能一個路口等了十幾分鐘呀?

日本的話,就我的經驗
遇到塞車,或是轉不過去,後面的車是不會趴你的
大家還是會排隊慢慢等右轉的機會

不像臺灣就會出現各種插隊

切一個車頭出來左轉(日本為右轉)
硬是要讓對向車閃你
這種行為很粗魯

日本有些路口地上有劃線可以讓你前進一些位置待轉
但也鮮少會侵犯到對向車的路權

至於擋到同方向車道
這問題其實不多
因為都有專用的右轉(迴轉)道.排你後面都是要右轉(迴轉)的
不會有直行車忽然切右轉(迴轉)車道.或是有右(迴轉)轉車忽然切直行車道
加上路口的車道絕對是實心線.敢切進切出.被抓到就是吃紅單

以4線道(同向2線.對向2線)來說
接近路口會變成5線道(同向3線.對向2線)
還是保有2線持續直行.要右轉(迴轉)的就會切進右轉(迴轉)專用的那1線

路口沒有變5線.還是4線怎麼辦?
那就開到下一個有5線路口..........................

4線轉不過去.就代表你菜
乖乖等5線再右轉(迴轉)吧
這是最安全又絕對不會違規的方法

在日本很多塞車的情況.通常車流量都沒台灣多
那為什麼會塞車回堵?日本人笨嗎?
因為大家幾乎都會守規矩.沒有人會亂切亂擠.4線當6線用

這邊有Honda網站上的建議圖解: http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master06.html,適用於流量大的十字路口. 和Lieber大的說法似乎很類似.