要買JR全國rail pass還是北陸拱型鐵路周遊券?

聽得一曲歎花惜
大家好,
我8/2-8/10到日本旅遊, 是東京進-大阪出,目前行程粗略規劃為
8/2-8/6 在東京旅遊(包含河口湖1天、湘南江之島1天、東京市區2天)
8/6東京到-京都
8/7大阪
8/8奈良
8/9琵琶湖
8/10 返台

目前的問題
1. 不確定買JR全國版還是北陸拱型pass好? 今年JR全國pass 已漲到33000日圓
2.想利用JR Rail Pass 搭JR 中央線特急列再轉到河口湖車站的富士急行,不知是否可用JR全國pass含括JR大月站到河口湖站的車資?
3. 北陸拱型是不是如果出東京市區包含湘南都無法包含車資呢?
時間會留下最真的人
大家好,
我8/2-8/10到日本旅遊, 是東京進-大阪出,目前行程粗略規劃為
8/2-8/6 在東京旅遊(包含河口湖1天、湘南江之島1天、東京市區2天)
8/6東京到-京都
8/7大阪
8/8奈良
8/9琵琶湖
8/10 返台

目前的問題
1. 不確定買JR全國版還是北陸拱型pass好? 今年JR全國pass 已漲到33000日圓
2.想利用JR Rail Pass 搭JR 中央線特急列再轉到河口湖車站的富士急行,不知是否可用JR全國pass含括JR大月站到河口湖站的車資?
3. 北陸拱型是不是如果出東京市區包含湘南都無法包含車資呢?

1.
妳搞錯了
全國版只有在"國內販售"才漲價
國外購買MCO的日幣價格依然沒變

JR官方文稿
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20161108.pdf

2.
全國版不能搭富士急行線
拱型於首都圈只能搭東京都區內範圍+往返成田與羽田的鐵路線(其他23區外的JR線皆無法使用)

3.
這裡才是重點
我可以很明確地跟妳說
妳一開始的想法就都錯了

妳的行程除非是要玩與停留北陸地區
不然沒去北陸
買拱型只是浪費旅途時間繞遠路搭一堆車而已
拱形的玩法是
東京/關西 - 北陸 - 關西/東京

而妳的重點是東京/河口湖+江之島/關西地區
這樣的玩法

建議
東京廣域 x1(可跑河口湖也可跑江之島)
新幹線單程票 x1 (或其他交通工具)
關西則看妳的詳細行程
才有辦法選擇是否要買PASS 與 要買什麼系統的PASS(因為關西不一定要JR,甚至可說JR並不是首選)

不走回頭路的玩法
買全國版也不划算
(至少需東海道新幹線來回一次才划算)

東京-大阪這一段交通
直接買新幹線單程票還比較便宜耶
若覺得新幹線票價太貴就考慮搭其他交通工具
但新幹線是省時與方便為最大優點

真心建議妳
可能需要全盤重新思考一下整個行程架構與主要交通模式了
不然這樣不管妳買全國版或拱型都是很虧
一個虧金錢 另一個虧時間
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
謝謝妳的建議..感恩
孤獨似我
E大的說法+1 , 我可能會這樣排

東日本廣域(10000日圓)
用於D1-D3 , 成田機場進都內N'ex(甚或直接坐到橫濱或大船住一晚) , 江之島 , 以及河口湖 ; 若不(需)乘坐成田特急 , 則先東京都內二日遊 , 改用於D3-D5 , 江之島(甚或再加箱根)排最後 , 再從新橫濱或小田原搭新幹線(需注意小田原班次很少)

東京都內直接刷電子票券 , 或視行程買地鐵24或48小時券

D5(08/06)傍晚或晚上購票新幹線東京到京都1萬34千

關西部分先略過……