8/29-9/10 JR pass使用請益

各位大大好 小的我 預計會在8/29號從高雄飛去日本 因為使用到全國JR pass 想請各位大大幫我看一下電車安排是否妥當 謝謝

8/29-9/4 宿東京.新宿五丁目附近 所以要至品川轉車
9/04-9/7 宿北海道
9/07-9/10宿大阪

----------------start-----------------------------

8/29 6:50從小岡機場起飛 班機為香草航空的
8/30 這三天大致上會待在東京市區或郊外走走 不會走離太遠的地方
8/31 (山梨縣磁浮列車展覽中心，乃木坂馳，澀谷，原宿，新宿，秋葉原，淺草，明治神宮，國立美術館)會前往的地方大致是這些
----------------JR pass開始使用-----------------------------
9/1 由東京至名古屋 (鐵道博物館.大須觀音)
★08:10分→10:09 品川→名古屋 ひかり463号(岡山行)
10:30分→10:54 名古屋→金城ぶ頭(私鐵)
14:14分→15:00 金城ぶ頭(私鐵)→大須觀音
16:04分→16:07 大須觀音→丸之內
17:34分→17:38 丸之內→名古屋
★18:34分→20:33 名古屋→品川ひかり478号(東京行)

9/2 東京→京都 (千鳥居.花見小路)
★08:10分 →10:47分品川→ 京都 JR新幹線ひかり463号(700系)
11:07分 →11:12分京都→稻荷 JR奈良線
13:19分 →13:36分伏見稻荷→祇園四條 京阪本線
18:14分 →18:28分祇園四條→東福寺→京都 京阪本線(中之島行) →JR奈良線(京都行)
★18:56 →21:33分 京都→品川ひかり480号(700系)

9/3 東京→靜岡(掛川市鳥園，さわやか袋井本店(在袋井).小丸子)
★ 08:10分→09:05 品川→靜岡 ひかり463号(岡山行)
09:29分→09:43 靜岡→掛川 こだま637号(700系)
15:27分→16;39 袋井→清水 東海道本線(東海)(熱海行)
16:45分→17:00 清水→小丸子
18:50分→19:10 小丸子→清水
★ 19;21分→21:10 清水→品川 東海道本線(東海)(浜松行) JR新幹線こだま676号(700系)
-----------------------再來是做到屁股痛的開始--------------
東京→札幌
9/4 08:12→8:19 JR橫須賀線→東京
★ 8:40 →12:57 東京→新涵館 北斗JR新幹線はやぶさ7号(E5系)
15:15 18:41 新涵館北斗→札幌 スーパー北斗15号(札幌行)

札幌→中富良野→小樽運河
9/5 8:00→9:34 → 10:45 札幌→旭川→中富良野スーパーカムイ3号→JR富良野線
13:48→17:15 中富良野→旭川→札幌→小樽 JR富良野線(旭川行) →スーパーカムイ28号→札幌→エアポートポ161号(小樽行)
23:10 →23:54 函館本線(岩見沢行)回札幌

9/6 札幌→新大阪
08:39→12:18 札幌→新函館北斗 北斗6號(函館行)
★ 12:44 →17:04新函館北斗はやぶさ22号(E5/H5系)(東京行)
★ 17:33→20:26 東京→新大阪ひかり523号(700系)(新大阪行)
9/7 大阪→奈良
08:04 →09:03 大阪→奈良 步行至奈良公園
13:02 →13:53 奈良→大阪 JR大和路快速
--------------------JR pass 7日卷結束-----------------
9/8 大阪市區繞繞
9/9 大阪府.心齋橋
9/10 關西機場飛回高雄

Q&A
1.請問開頭有★是需劃位的車子，我有沒有少標記到的呢?
2.請問這樣的行程編排會不會有哪天比較緊迫的，我個人是覺得靜岡那天太趕?
3.其實我有在考慮9/7日至飛鳥寺走走 不知道可不可行?

謝謝各位的回答

我覺得每天都超趕的 幾乎都只是去打卡而已

最後還要去關西為何9/2還跑去京都？

光看行程就好累.但說累也還好,因為都是坐在車上

以坐車為主兼景點打卡的行程阿，沒甚麼不可以，自己高興就好，車班有查過，接得上就可以。

至於每個景點停留多久，就不用計較太多了，反正是主要是搭車。要跑那麼多地方又要時間
不緊迫，其實是不可能的，未免太小瞧日本各地的距離，而且你也知道大多數都是坐車坐到
屁股痛了，這不就是你要的，其實還來這裡問這種問題，意義不大。

照順序排應該會比較好吧
不過既然是買香草的話從北海道起跑還是要坐一趟國內線飛機過去
光看先東京再北海道再大阪這根本是在折返跑啊
就算要坐好坐滿也應該要認真考慮下車戰鬥的可能性
鍵盤猜測9/6要嘛睡過頭不然就是一路恍神到大阪
如果平常有在跑馬拉松還是三鐵大概就不用煩惱這個問題

我覺得每天都超趕的 幾乎都只是去打卡而已

最後還要去關西為何9/2還跑去京都？
原本不打算排那麼趕的 但是去程的機票以及東京的住宿都訂了 又考慮到東京一趟大阪 不買Jr pass的費用很高

9/2嗎 因為東京住到9/4號 Jrpass只到7號就提早去了

以坐車為主兼景點打卡的行程阿，沒甚麼不可以，自己高興就好，車班有查過，接得上就可以。

至於每個景點停留多久，就不用計較太多了，反正是主要是搭車。要跑那麼多地方又要時間
不緊迫，其實是不可能的，未免太小瞧日本各地的距離，而且你也知道大多數都是坐車坐到
屁股痛了，這不就是你要的，其實還來這裡問這種問題，意義不大。
中間大概都有撥出停留的時間 比較想確認的是 有沒有沒有少劃到位的車

照順序排應該會比較好吧
不過既然是買香草的話從北海道起跑還是要坐一趟國內線飛機過去
光看先東京再北海道再大阪這根本是在折返跑啊
就算要坐好坐滿也應該要認真考慮下車戰鬥的可能性
鍵盤猜測9/6要嘛睡過頭不然就是一路恍神到大阪
如果平常有在跑馬拉松還是三鐵大概就不用煩惱這個問題
ㄜ 我也有這樣考慮 不過東京的機票已經訂了 廉航又不給退 不過前三天一定要待在東京就是了

還是說刪減一到兩個行程比較好呢
因為我主要偏向特定景點的遊玩

是不是大家看到東京北海道跑 都覺得我瘋了

光看行程就好累.但說累也還好,因為都是坐在車上
因為想讓JR PASS回本 哈哈哈哈

你本來不打算這麼趕，但是現在看起來這麼趕，一定有你的理由，有理由趕趕趕的行程，其實
PO上來問大家一點意義都沒有，你要先知道這趟旅行到底你要甚麼，要趕行程又要來問行程
會不會太緊迫，其實很矛盾。

想要這樣折返走沒甚麼不可以，旅行本來就是很個人的事情，但是問題要問的有意義，不然我們
講了一堆你還是會說「我本來沒有要這樣，只是.....要讓JR PASS回本」那你就照你的行程跑，
根本不需要來問行程趕不趕，只不過就是想把PASS榨乾，根本就不需要在乎行程緊不緊阿。

基本上你這種行程只要一個環節沒處理好，後面全部就GG了，所謂沒處理好不是只有你個人的
問題，如果遇到強風或是大雨，新幹線或電車停駛，請問你有可以應變的方案嗎？八月底也還
是颱風季節喔。

如果我只是要搭車讓JR PASS回本，我就從東京搭到北海道，再搭到鹿兒島，能用就別浪費阿。
你只跑本州跟北海道，連九州都不去，真是浪費這張PASS。

你可以把車班時刻查的這麼詳細，再查一下有沒有少劃到甚麼車，其實應該不難吧。
這種行程鉅細靡遺的查車班跟時刻，其實是最基本的，來這裡問大家有沒有少劃到
車位，人家還要一班一班幫你查，你以為這種事情是只要看一眼大家就可以知道
你少劃了甚麼車這麼簡單嗎？而且，大家排自己的行程查自己的時刻表都還不及了，
你覺得誰有這個義務幫忙你？

中間大概都有撥出停留的時間 比較想確認的是 有沒有沒有少劃到位的車