關於暑假北海道+東京(十天九夜)行程規劃
鐵打的心也會生銹
5天玩齊札幌，小樽，登別，富良野，函館 太趕了﹐你最好先看看地圖和車程時間才規劃吧。
劇情再美終究是戲
預計暑假要去北海道及東京九日
爬文了好久，對北海道還是霧煞煞 :'(
預訂是從東京進，搭國內線到北海道玩5天，再搭乘寢台列車回東京玩四天，從東京出
北海道預計要去:札幌，小樽，登別，富良野，函館
東京部份有頭緒，就只差北海道部份
想請教各位大大有什麼較好的建議?感激不盡 :-D
若是搭國內線 第一天有可能到函館 函館在下午有一班airdo的班機直達函館 以下幫你排一下行程 獻醜了 不要見怪
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
以上為小弟的拙見 請參考看看
基本上東京能玩的地方不多 可以到台場 迪士尼逛逛
建議可買 jr pass(全日本)七日卷 由day2~day8,(第一天坐飛機用不到 最後一天可坐立木津到機場)
爬文了好久，對北海道還是霧煞煞 :'(
預訂是從東京進，搭國內線到北海道玩5天，再搭乘寢台列車回東京玩四天，從東京出
北海道預計要去:札幌，小樽，登別，富良野，函館
東京部份有頭緒，就只差北海道部份
想請教各位大大有什麼較好的建議?感激不盡 :-D
若是搭國內線 第一天有可能到函館 函館在下午有一班airdo的班機直達函館 以下幫你排一下行程 獻醜了 不要見怪
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
以上為小弟的拙見 請參考看看
基本上東京能玩的地方不多 可以到台場 迪士尼逛逛
建議可買 jr pass(全日本)七日卷 由day2~day8,(第一天坐飛機用不到 最後一天可坐立木津到機場)
白天不懂爺的黑
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
如果在北海道玩5天,換5家飯店...要有心理準備...會很累喔~
我暑假也要去北海道
札幌住宿3晚,再搭車往返到滝川,旭川,小樽 去玩
函館住宿2晚,第三天下午搭車到東京
不想走馬看花留下遺憾ㄋㄟ~
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
如果在北海道玩5天,換5家飯店...要有心理準備...會很累喔~
我暑假也要去北海道
札幌住宿3晚,再搭車往返到滝川,旭川,小樽 去玩
函館住宿2晚,第三天下午搭車到東京
不想走馬看花留下遺憾ㄋㄟ~
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
如果在北海道玩5天,換5家飯店...要有心理準備...會很累喔~
我暑假也要去北海道
札幌住宿3晚,再搭車往返到滝川,旭川,小樽 去玩
函館住宿2晚,第三天下午搭車到東京
不想走馬看花留下遺憾ㄋA~
其實兩種方式都不錯
我選擇的方式是一邊玩一邊住 好處是一路走 不必浪費時間走回頭路
另一種選擇 則是像你說的 好處則是不用每天起床整理行李 而且多住幾天可能有優惠
不過去了兩趟 都是採第一種玩法 畢竟假期不多嗎 而且能多住幾間飯店 享受不同的泡湯樂趣 很好呀...
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
如果在北海道玩5天,換5家飯店...要有心理準備...會很累喔~
我暑假也要去北海道
札幌住宿3晚,再搭車往返到滝川,旭川,小樽 去玩
函館住宿2晚,第三天下午搭車到東京
不想走馬看花留下遺憾ㄋA~
其實兩種方式都不錯
我選擇的方式是一邊玩一邊住 好處是一路走 不必浪費時間走回頭路
另一種選擇 則是像你說的 好處則是不用每天起床整理行李 而且多住幾天可能有優惠
不過去了兩趟 都是採第一種玩法 畢竟假期不多嗎 而且能多住幾間飯店 享受不同的泡湯樂趣 很好呀...
褲襠裡有條龍
先謝謝各位大大的回覆
目前小弟規劃的行程部份如下
第一天 桃園中正國際機場(10:00)－東京成田機場(14:15)(18:35)－札幌新千歲機場(20:15)－札幌(JR36min)
第二天 札幌－小樽－札幌
第三天 札幌－旭川
第四天 旭川－美瑛－旭川
第五天 旭川－富良野－旭川
第六天 旭川－登別－函館
第七天 函館－CASSIOPEIA寢台列車(21:00)
第八天 CASSIOPEIA寢台列車(9:24)－上野－品川(check in)─皇居－秋葉原─品川
第九天 品川─築地─自由之丘─東京鐵塔－品川
第十天 品川－涉谷－東京成田機場－桃園中正國際機場
不過還是有一些疑問想請教，謝謝！
1.JR PASS 五日卷：假設從第三天開始用，那是不是所有行程路線都坐JR，就不需另外購票
2.第七天要坐CASSIOPEIA寢台，如果有購買PASS應該是只有多付寢台費及特急費吧？
3.整個北海道行程部份照目前規劃的，是否應該只買PASS五日卷+小樽一日卷即可？
目前小弟規劃的行程部份如下
第一天 桃園中正國際機場(10:00)－東京成田機場(14:15)(18:35)－札幌新千歲機場(20:15)－札幌(JR36min)
第二天 札幌－小樽－札幌
第三天 札幌－旭川
第四天 旭川－美瑛－旭川
第五天 旭川－富良野－旭川
第六天 旭川－登別－函館
第七天 函館－CASSIOPEIA寢台列車(21:00)
第八天 CASSIOPEIA寢台列車(9:24)－上野－品川(check in)─皇居－秋葉原─品川
第九天 品川─築地─自由之丘─東京鐵塔－品川
第十天 品川－涉谷－東京成田機場－桃園中正國際機場
不過還是有一些疑問想請教，謝謝！
1.JR PASS 五日卷：假設從第三天開始用，那是不是所有行程路線都坐JR，就不需另外購票
2.第七天要坐CASSIOPEIA寢台，如果有購買PASS應該是只有多付寢台費及特急費吧？
3.整個北海道行程部份照目前規劃的，是否應該只買PASS五日卷+小樽一日卷即可？
你敢尋花問柳我就紅杏出牆
先謝謝各位大大的回覆
目前小弟規劃的行程部份如下
第一天 桃園中正國際機場(10:00)－東京成田機場(14:15)(18:35)－札幌新千歲機場(20:15)－札幌(JR36min)
第二天 札幌－小樽－札幌
第三天 札幌－旭川
第四天 旭川－美瑛－旭川
第五天 旭川－富良野－旭川
第六天 旭川－登別－函館
第七天 函館－CASSIOPEIA寢台列車(21:00)
第八天 CASSIOPEIA寢台列車(9:24)－上野－品川(check in)─皇居－秋葉原─品川
第九天 品川─築地─自由之丘─東京鐵塔－品川
第十天 品川－涉谷－東京成田機場－桃園中正國際機場
不過還是有一些疑問想請教，謝謝！
1.JR PASS 五日卷：假設從第三天開始用，那是不是所有行程路線都坐JR，就不需另外購票
2.第七天要坐CASSIOPEIA寢台，如果有購買PASS應該是只有多付寢台費及特急費吧？
3.整個北海道行程部份照目前規劃的，是否應該只買PASS五日卷+小樽一日卷即可？
1.你指的應該是Hokkaido rail pass五天 那當然在北海道境內JR不需再購票
2.Hokkaido rail pass 不能抵掉到上野寢台的運費 你還是要付全額
要抵掉運費只有用 JR PASS全國版 而且CASSIOPEIA寢台很難訂到.....
3.這樣是夠了 除了CASSIOPEIA寢台以外.....
目前小弟規劃的行程部份如下
第一天 桃園中正國際機場(10:00)－東京成田機場(14:15)(18:35)－札幌新千歲機場(20:15)－札幌(JR36min)
第二天 札幌－小樽－札幌
第三天 札幌－旭川
第四天 旭川－美瑛－旭川
第五天 旭川－富良野－旭川
第六天 旭川－登別－函館
第七天 函館－CASSIOPEIA寢台列車(21:00)
第八天 CASSIOPEIA寢台列車(9:24)－上野－品川(check in)─皇居－秋葉原─品川
第九天 品川─築地─自由之丘─東京鐵塔－品川
第十天 品川－涉谷－東京成田機場－桃園中正國際機場
不過還是有一些疑問想請教，謝謝！
1.JR PASS 五日卷：假設從第三天開始用，那是不是所有行程路線都坐JR，就不需另外購票
2.第七天要坐CASSIOPEIA寢台，如果有購買PASS應該是只有多付寢台費及特急費吧？
3.整個北海道行程部份照目前規劃的，是否應該只買PASS五日卷+小樽一日卷即可？
1.你指的應該是Hokkaido rail pass五天 那當然在北海道境內JR不需再購票
2.Hokkaido rail pass 不能抵掉到上野寢台的運費 你還是要付全額
要抵掉運費只有用 JR PASS全國版 而且CASSIOPEIA寢台很難訂到.....
3.這樣是夠了 除了CASSIOPEIA寢台以外.....
檸檬不萌
可是在JR北海道網站上有看到這麼一點
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
時間會替我留下最真的人
可是在JR北海道網站上有看到這麼一點
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
特急寢台車的車資總額是由：基本運費+特急費+寢台費 三者共同組成
Hokkaido rail pass能抵免的是基本運費部分，但只限北海道境內
JR Pass全國版能抵免的也是基本運費部分，但日本全國可用，北海道當然可用
特急車的車資總額是由：基本運費+特急費 二者共同組成
Hokkaido rail pass兩者皆能抵免，但只限北海道境內
JR Pass全國版也是兩者皆能抵免不限次數，日本全國可用，北海道當然可用
它條文裡面寫的特等車是指GREEN席(商務艙)，拿普通車版的PASS搭特急車的GREEN席時
要補的不是差額，而是GREEN的特級費用全額
換言之拿普通車版的PASS搭GREEN席，PASS只能抵免基本運費
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
特急寢台車的車資總額是由：基本運費+特急費+寢台費 三者共同組成
Hokkaido rail pass能抵免的是基本運費部分，但只限北海道境內
JR Pass全國版能抵免的也是基本運費部分，但日本全國可用，北海道當然可用
特急車的車資總額是由：基本運費+特急費 二者共同組成
Hokkaido rail pass兩者皆能抵免，但只限北海道境內
JR Pass全國版也是兩者皆能抵免不限次數，日本全國可用，北海道當然可用
它條文裡面寫的特等車是指GREEN席(商務艙)，拿普通車版的PASS搭特急車的GREEN席時
要補的不是差額，而是GREEN的特級費用全額
換言之拿普通車版的PASS搭GREEN席，PASS只能抵免基本運費
初念淺轉念深
可是在JR北海道網站上有看到這麼一點
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
1.是有這麼一條 只不過Hokkaido rail pass當然限北海道境內
CASSIOPEIA寢台列車卻是東日本JR與北海道JR聯營 不只在北海道境內
所以你絕對是要負全額......
2.全國版當然可以搭北海道JR CASSIOPEIA寢台列車也可以抵運費...
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html
※乘坐特等車、寢台（臥鋪）車時，需要另外支付特急費、寢台費。
那意思不是說用Hokkaido rail pass可以搭寢台車
而且可以省運費部份...而不是全額嗎?
那如果是JR Pass全國版(七日卷)...是否也可搭所有北海道的JR?
1.是有這麼一條 只不過Hokkaido rail pass當然限北海道境內
CASSIOPEIA寢台列車卻是東日本JR與北海道JR聯營 不只在北海道境內
所以你絕對是要負全額......
2.全國版當然可以搭北海道JR CASSIOPEIA寢台列車也可以抵運費...
後來我愛的人都像你
預計暑假要去北海道及東京九日
若是搭國內線 第一天有可能到函館 函館在下午有一班airdo的班機直達函館 以下幫你排一下行程 獻醜了 不要見怪
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
以上為小弟的拙見 請參考看看
基本上東京能玩的地方不多 可以到台場 迪士尼逛逛
建議可買 jr pass(全日本)七日卷 由day2~day8,(第一天坐飛機用不到 最後一天可坐立木津到機場)
這 行 程 只 是 "走 過 " 或 者 "到 過 " 每 一 個 地 方 (北 海 道 部 份 ) , 但 確 實 連 看 一 看 每 個 地 方 的 時 間 都 沒 有 , 很 可 惜 . 北 海 道 的 氣 氛 味 道 確 實 是 要 慢 下 腳 步 ,好 好 欣 賞 才 能 領 略 到 的 . 當 然 每 個 人 的 想 法 不 同 , 你 也 可 以 試 試 你 的 玩 法 .
若是搭國內線 第一天有可能到函館 函館在下午有一班airdo的班機直達函館 以下幫你排一下行程 獻醜了 不要見怪
Day1: 台北 - 東京 - 函館 (宿函館)
Day2: 函館 - 大沼(大沼公園) - 登別(宿登別)
Day3: 登別(尼克斯公園或伊達時代村) - 小樽(宿小樽)
Day4: 小樽 - 富良野(宿富良野)
Day5: 富良野 - 札幌(宿札幌)
Day6: 札幌一日遊 - 東京(夜宿車上北斗星或hamanatsu夜車)
Day 7~8: 東京
Day 9: 東京 - 台北
以上為小弟的拙見 請參考看看
基本上東京能玩的地方不多 可以到台場 迪士尼逛逛
建議可買 jr pass(全日本)七日卷 由day2~day8,(第一天坐飛機用不到 最後一天可坐立木津到機場)
這 行 程 只 是 "走 過 " 或 者 "到 過 " 每 一 個 地 方 (北 海 道 部 份 ) , 但 確 實 連 看 一 看 每 個 地 方 的 時 間 都 沒 有 , 很 可 惜 . 北 海 道 的 氣 氛 味 道 確 實 是 要 慢 下 腳 步 ,好 好 欣 賞 才 能 領 略 到 的 . 當 然 每 個 人 的 想 法 不 同 , 你 也 可 以 試 試 你 的 玩 法 .