JR東日本・南北海道鐵路周遊券的使用問題

我們可不可以不憂傷
各位好~~
2/22 小女將使用JR南北海道周遊券衝北海道+東北,
東京進出 (買到早鳥票外加想把票券用到極致的歐巴桑心態),
詳細行程如下:

2/22 1730 抵達羽田,去松濱町JR窗口取pass外加預訂車票 (問題1)
2/23 東京全日 (考慮要不要衝河口湖中)
*2/24 東京/新函館北斗/札幌 (抵達18:41)
2/25 札幌早上觀光下午/網走 (抵達2037)
2/26 網走流冰船+觀光 / 旭川 (抵達21:03)
2/27 旭川觀光
*2/28 旭川/札幌(考慮要停一下札幌還是直衝小樽)/小樽
*3/01 小樽/札幌/洞爺/函館 (抵達涵館19:24)
預計在洞爺停留4小時,住宿太貴荷包太扁(W)
1924抵達函館直衝涵館山夜景,希望好天氣
*3/02 函館/新函館北斗/仙台/藏王樹冰 (問題2)
考慮仙台搭bus直衝藏王溫泉或到JR山形轉
*3/03 藏王溫泉/銀山溫泉/仙台(?) (問題3)
*3/04 ?? / 東京
3/05 0930飛機回台北

*表示會用到pass的天數
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# 問題1 : 因為都是線上訂票,連同pass 全部選2/22在松濱町拿可以嗎?
 線上訂位可選的取票窗口全都在東日本JR站,沒有北海道, 還是在北海道取
 也可以呢?

# 問題2 : 此張pass 是否包含 JR 仙山線 & JR奧羽本線? 因為在JR EAST 選此張pass
進入訂位後並無顯示此兩線可訂位, 或是只能現場窗口買票?

# 問題3 : 請問 3/3 從銀山溫泉回到仙台比較好還是要衝此張pass遺珠的青森呢?

希望各位大大能幫忙解答建議~~ 感激不盡;););)
男人不狠江山不穩
各位好~~
2/22 小女將使用JR南北海道周遊券衝北海道+東北,
東京進出 (買到早鳥票外加想把票券用到極致的歐巴桑心態),

到底是誰要去啊"小女"是自己的女兒的意思欸

JR東日本・南北海道pass的範圍只到札幌
相信你也注意到了
只是札幌來回網走並不便宜(中停旭川也一樣)
你是要直接買票還是有什麼打算?

警告:札幌來回網走的オホーツク是破車
真的很破
搭乘經驗我只能用"生不如死"來形容
要有準備

希望好天氣的日子
不只是函館夜景
網走也很重要
除了涉及船開不開與有沒有冰
天氣不好鐵路也會停駛
只恨時光太瘦
所以是歐巴桑的小女要去還是歐巴桑自己要去?

不管是歐巴桑的小女還是歐巴桑本人,要把通票用到極致當然是買全國版才夠看阿,這樣才夠歐巴桑好嗎?

沒用過南北海道的PASS,但JR的通票,在區間之內的JR縣路線都可以搭,仙山線跟奧羽本線線上不能訂,
但是確定可以坐,仙山線只有普通跟快速而已,奧羽本線需要搭特急的話,直接上車坐自由席就好,通常
不會滿座。

能不能去青森的話,查一下公車跟電車時刻,看能在青森待多久跟你想去哪,然後評估一下時間夠不夠,
答案就很明顯了。重點是你要去青森哪裡?青森很大你知道嗎歐巴桑?
無人及你
到底是誰要去啊"小女"是自己的女兒的意思欸

JR東日本・南北海道pass的範圍只到札幌
相信你也注意到了
只是札幌來回網走並不便宜(中停旭川也一樣)
你是要直接買票還是有什麼打算?

警告:札幌來回網走的オホーツク是破車
真的很破
搭乘經驗我只能用"生不如死"來形容
要有準備

希望好天氣的日子
不只是函館夜景
網走也很重要
除了涉及船開不開與有沒有冰
天氣不好鐵路也會停駛

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是歐巴桑本人要去哈哈!!

>>坐流冰船是衝北海道很大的動力~~ 不過買北海道pass 或是跟當地團 (大約10000當天來回)都沒有省到, 眼睛一閉牙一咬就把票訂下去啦 (H)(H)
至於破車用來補眠剛剛好啦!! ((這個行程我想應該都會在車上爆睡,要先準備口罩遮臉才行)) 至於天氣, 我只能每天一炷清香祈禱了~~~(A)(A)(A)(A)(A)
放開那個禽獸
所以是歐巴桑的小女要去還是歐巴桑自己要去?

不管是歐巴桑的小女還是歐巴桑本人,要把通票用到極致當然是買全國版才夠看阿,這樣才夠歐巴桑好嗎?

沒用過南北海道的PASS,但JR的通票,在區間之內的JR縣路線都可以搭,仙山線跟奧羽本線線上不能訂,
但是確定可以坐,仙山線只有普通跟快速而已,奧羽本線需要搭特急的話,直接上車坐自由席就好,通常
不會滿座。

能不能去青森的話,查一下公車跟電車時刻,看能在青森待多久跟你想去哪,然後評估一下時間夠不夠,
答案就很明顯了。重點是你要去青森哪裡?青森很大你知道嗎歐巴桑?

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全國版的留下一次給更長的旅程 ((歐巴桑出現AGAIN))
這次的路線加上網走段,還是南北海道pass便宜一點點
若是仙山線跟澳羽本線都可以, 那就更不用擔心了(呼)

青森的話, 目前歐巴桑只想到嗑蘋果(笑)就留下次囉!
謝謝大大解答~~
長得醜活得久
坐流冰船是衝北海道很大的動力~~ 不過買北海道pass 或是跟當地團 (大約10000當天來回)都沒有省到, 眼睛一閉牙一咬就把票訂下去啦 (H)(H)
至於破車用來補眠剛剛好啦!! ((這個行程我想應該都會在車上爆睡,要先準備口罩遮臉才行)) 至於天氣, 我只能每天一炷清香祈禱了~~~(A)(A)(A)(A)(A)
拜託噢
別把我好心提醒當耳邊風啊
補眠我還做夢哩
那車子開到一半要起來轉方向
所有人都要站起來轉椅子啊

你應該沒去看老文吧
很多文都提過車子會在遠輕轉向

破冰船不要亂衝
出了國
就千萬不要比照台灣辦理
路途遙遠
如果沒船沒兵就不要去
反正你會先到札幌
建議你出發前查好天氣與交通
交通中斷就拉倒別去了(也去不了啊)

更狠一點就是直接打電話去破冰船那邊問(請人打也可以)
問今天的情況如何
船有沒有開
開了有冰看嗎

如果沒有
就不要去
除非你要重新調整行程
尾戒
拜託噢
別把我好心提醒當耳邊風啊
補眠我還做夢哩
那車子開到一半要起來轉方向
所有人都要站起來轉椅子啊

你應該沒去看老文吧
很多文都提過車子會在遠輕轉向

破冰船不要亂衝
出了國
就千萬不要比照台灣辦理
路途遙遠
如果沒船沒兵就不要去
反正你會先到札幌
建議你出發前查好天氣與交通
交通中斷就拉倒別去了(也去不了啊)

更狠一點就是直接打電話去破冰船那邊問(請人打也可以)
問今天的情況如何
船有沒有開
開了有冰看嗎

如果沒有
就不要去
除非你要重新調整行程

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沒考慮到"交通中斷"這一點..
歐巴桑記住了, 謝謝你的再次提醒(Y)(Y)
騎著蝸牛狂奔
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沒考慮到"交通中斷"這一點..
歐巴桑記住了, 謝謝你的再次提醒(Y)(Y)

這不是騙人或開玩笑
是真的
特急オホーツク有因為天氣不好停駛過
所以一定要注意
出發前上網查看JR北海道運行情報
不要傻傻去車站罰站
然後搖到網走結果沒船沒冰
姑娘你入了我的法眼
借版大的行程問一下、請問旭川到札幌這段路可以使用東日本 南北海道周遊卷嗎??(旭川不是算道央了嗎?)
我原本已經打算要另外買旭山動物園套票了、不過如果這段路可以使用的話那應該就可以省下這筆錢了?
神經領袖
借版大的行程問一下、請問旭川到札幌這段路可以使用東日本 南北海道周遊卷嗎??(旭川不是算道央了嗎?)
我原本已經打算要另外買旭山動物園套票了、不過如果這段路可以使用的話那應該就可以省下這筆錢了?

事情沒有你想的那麼美好喔
旭川已經算道北了 官網上的圖也只畫到札幌沒到旭川(旭川在更北邊)
我等紅杏出牆來
JR北海道
除新幹線與那幾台特急或千歲快速之外
其他基本上全都是垃圾破車

基哈40或類似系列,根本廢物的代表
不用懷疑
已經賠到脫褲子的JR北海道就是如此兩光
車本身已經就是爛的,還因年久失修老舊到要砍班次縮減運行
JR北海道俗稱兩光北海道
不是講假的
(不趕快倒一倒然後收回國有,還在那邊用官股死撐硬撐,超白爛的)

回正題
我覺得你的計劃與走法理論上可行
但如果考慮到精神體力上與交通風險的現實層面上就不太可行
尤其是冬天
東北+北海道時常下大雪,JR三不五時就會運轉見和或運休
那你之後整個就卡死了
因為看你有些點是不走回頭路的走法
風險太大

講個最簡單的
例如
你說第二天要衝河口湖
問題是
如果在河口湖因為某種原因而回不來都內呢
你隔天的Hayabusa就掰掰了
如果遇到這樣的狀況,是否有備案或應變方式?

我覺得盡量把整個PASS範圍都吃下來的行程是沒問題
但還是得要全方位考量才行
尤其你是拉大範圍的計畫,更要通盤考量才行
中途每一段都有可能環環相扣的
這點建議必須仔細思考一下每一天的細節