960829-0903我的北海道
淡淡的傷有誰知
以下遊記原文PO在我自己的MSN分享空間 http://e661220.spaces.live.com
獻醜了
-------- （前記）
籌畫1月，期待6年
終於踏上往北海道的旅程 （0829～0903），選了長榮的4天3夜，外加第1天住函館、第2天待旭川
自己利用日本幾個很棒的網站尋找旅館、確定火車時間及費用，並且訂定行程
這麼多年來每到夏天我就期待去北海道，支撐我的三個動力是「函館山夜景」、「小樽運河」和「札幌啤酒廠」
去之前幾個去過北海道的朋友都告訴我：「自助旅行在北海道不可能」這句話，無非是景點太分散、火車無法到達等
其實我發現台灣團在北海道多半是上車睡覺下車尿尿，在大沼公園看到雄獅的遊覽車團員下車待在火車站拍拍照喝牛奶30分就閃人
在富良野的富田農場還得自付午餐，在札幌市區行程搞到晚上8～9點讓團員無法盡情去逛藥妝店
去之前
我在日本的「EKIKARA」網站確定了所有的火車時刻及費用
在「樂天網站RAKUTEN」尋找了便宜的住房（含早餐）
在台灣的「背包客棧」中搜尋前人的足跡以及經驗談分享，確定了自己想去停留的所在
另外在JR北海道的網站上還查到列車車廂指定席與自由席的車廂編成
最後，做了萬全準備，只背了一個背包+隨身袋就出發了
長榮4天3夜的行程，我選了最便宜的SAPPORO HOTEL MET'S，飯店地點不在鬧區但反而覺得榮幸的是就在北海道大學校園旁
之後的照片一定讓大家心曠神怡
獻醜了
-------- （前記）
籌畫1月，期待6年
終於踏上往北海道的旅程 （0829～0903），選了長榮的4天3夜，外加第1天住函館、第2天待旭川
自己利用日本幾個很棒的網站尋找旅館、確定火車時間及費用，並且訂定行程
這麼多年來每到夏天我就期待去北海道，支撐我的三個動力是「函館山夜景」、「小樽運河」和「札幌啤酒廠」
去之前幾個去過北海道的朋友都告訴我：「自助旅行在北海道不可能」這句話，無非是景點太分散、火車無法到達等
其實我發現台灣團在北海道多半是上車睡覺下車尿尿，在大沼公園看到雄獅的遊覽車團員下車待在火車站拍拍照喝牛奶30分就閃人
在富良野的富田農場還得自付午餐，在札幌市區行程搞到晚上8～9點讓團員無法盡情去逛藥妝店
去之前
我在日本的「EKIKARA」網站確定了所有的火車時刻及費用
在「樂天網站RAKUTEN」尋找了便宜的住房（含早餐）
在台灣的「背包客棧」中搜尋前人的足跡以及經驗談分享，確定了自己想去停留的所在
另外在JR北海道的網站上還查到列車車廂指定席與自由席的車廂編成
最後，做了萬全準備，只背了一個背包+隨身袋就出發了
長榮4天3夜的行程，我選了最便宜的SAPPORO HOTEL MET'S，飯店地點不在鬧區但反而覺得榮幸的是就在北海道大學校園旁
之後的照片一定讓大家心曠神怡
怎麼敷衍怎麼演
8/29上午1010的長榮BR116起飛前往北海道札幌的新千歲機場，終於要踏上往北海道的路，在事前就先從長榮網站上選好了來回的座位
像我屎尿這麼多的人一定要選在廁所前面第1排嚕，就跟法蘭克福回來時一樣
（提到法蘭克福，我就一定要感謝當時的空服員雷婉玲小姐）
準時在1455降落後，因為沒有托運行李，所以直接出海關就到B1的JR外國人接待中心（綠色窗口旁）把JR北海道PAS兌換券，連同1～5天的火車規劃表給櫃臺小姐，沒幾分鐘未來5天的指定席車票全都在我手中了。預計搭1704的火車，離發車時間還早就在隔壁吃了很鹹的井。然後買罐啤酒＆逛逛1F的零售部門，其實還不賴
1704搭上快速AIRPORT列車1站到南千歲站，等1719的「特急超級北斗號」前往函館，一路經過占小牧、登別、室蘭、洞爺、長萬部、八雲、大沼公園，最後到了函館已經是2014了
（講到這裡要先插播一下：日本JR每個車站都有紀念戳章，一到函館就先蓋了）
SMILE飯店就在火車站前徒步1分鐘。Check-in後在馬路口搭函館市內電車前往十字街站（200yen），前行至「地域情報交換中心」後左轉直行到底就是登山纜車站，纜車來回票1160yen（持折扣卷只收1050yen），不到3分鐘就到函館山上
也許老天知道我期待北海道之旅6年，第1目標就是函館山夜景，所以連帶這6天5夜天天好日無風無雨，特別829這天晴空萬里，人家說函館山夜景能一覽無遺的機會不高，但不巧我就全部看到了。
這種夜色，使用數位傻瓜相機的我，一定要改用夜間模式讓光影曝光更久，才能夠捕捉那1/10000的美
纜車只營運到2150，匆匆下了山，搭上市內電車（200yen）回到了飯店，先在樓下商店買個微波晚餐+北海道限定啤酒1罐吧，敬我的北海道敬我的年假敬所有的人
像我屎尿這麼多的人一定要選在廁所前面第1排嚕，就跟法蘭克福回來時一樣
（提到法蘭克福，我就一定要感謝當時的空服員雷婉玲小姐）
準時在1455降落後，因為沒有托運行李，所以直接出海關就到B1的JR外國人接待中心（綠色窗口旁）把JR北海道PAS兌換券，連同1～5天的火車規劃表給櫃臺小姐，沒幾分鐘未來5天的指定席車票全都在我手中了。預計搭1704的火車，離發車時間還早就在隔壁吃了很鹹的井。然後買罐啤酒＆逛逛1F的零售部門，其實還不賴
1704搭上快速AIRPORT列車1站到南千歲站，等1719的「特急超級北斗號」前往函館，一路經過占小牧、登別、室蘭、洞爺、長萬部、八雲、大沼公園，最後到了函館已經是2014了
（講到這裡要先插播一下：日本JR每個車站都有紀念戳章，一到函館就先蓋了）
SMILE飯店就在火車站前徒步1分鐘。Check-in後在馬路口搭函館市內電車前往十字街站（200yen），前行至「地域情報交換中心」後左轉直行到底就是登山纜車站，纜車來回票1160yen（持折扣卷只收1050yen），不到3分鐘就到函館山上
也許老天知道我期待北海道之旅6年，第1目標就是函館山夜景，所以連帶這6天5夜天天好日無風無雨，特別829這天晴空萬里，人家說函館山夜景能一覽無遺的機會不高，但不巧我就全部看到了。
這種夜色，使用數位傻瓜相機的我，一定要改用夜間模式讓光影曝光更久，才能夠捕捉那1/10000的美
纜車只營運到2150，匆匆下了山，搭上市內電車（200yen）回到了飯店，先在樓下商店買個微波晚餐+北海道限定啤酒1罐吧，敬我的北海道敬我的年假敬所有的人
莂哪庅認嫃
立待岬
經過了一夜好眠，禮拜4上午起床整理整理，前往「背包客棧」大推薦的「立待岬」
說實話函館市區不大，立待岬一樣搭市內電車同方向，往谷地頭即可到達。到終點站谷地頭後（車票免費，因為我以為跟司機買1 day card但司機不懂英文，就打發我下車去）直行看到路標左轉，經過一些日本人的墳墓區就可到「立待岬」
維持著晴朗炎熱的好天氣，立待岬在天氣晴朗時可以遠眺日本本州，眼前的藍天白雲，還有津輕海峽的水光波璘，太美了，真的好美
待了半多小時打算到十字街吃三色井
沒想到在谷地頭車站的附近小雜貨店，吃到北海道香味濃郁的霜淇林（Soft cream），背包客棧前輩說北海道霜淇林在120～250yen之間，這裡才100yen，真的很正點！
谷地頭搭電車3站回到十字街站，佔斜前方（北海道銀行對面）的海鮮井店（蟹家）是函館魚市場直營的店面，當地人才去吃的好店（不到中午婆婆媽媽已經座無虛席），一碗3色井900yen（函館朝市一碗3000yen），加上函館最棒的就是新鮮花枝，有夠新鮮有夠甘甜（todemo u-mai）
吃完後搭車回函館站前，先走去看看函館當地才有的特色名店「小丑漢堡店」，便宜又好吃
搭上1325的特急北斗號列車前往下一站「大沼公園」
大沼公園
1348下車，用步行方式繞大沼湖及小沼湖一圈，時間2小時不到就走完步道，若租腳踏車可以花2小時騎大沼湖一圈景色一定更美麗！
大沼湖在19世紀末被封為「新日本3景」的確不枉此稱號，我知道大沼湖邊有幾個露營場，真想來北海道露個營
附帶一提
大沼離北海道有名的山川牧場很近，一瓶牛奶100yen（札幌地下街要180yen）
等我回到大沼車站時，看到台灣旅行團坐車站前喝咖啡照相，拜託....車站前根本連湖都看不到
等1543的火車靠站，依依不捨跟大小沼說再見
特急最長的旅行
1543搭上特急北斗號後，火車直行昨天才一模一樣經過的路線，但今天可以清晰看到海岸線。遺憾的是指定席車廂有1半小學生，吵翻天了，老師們不管教任由學生在車廂內走動吵鬧，直到室蘭這群小學生下車才恢復安靜
這裡也見識到日本人敢怒不敢言的個性。所有乘客都覺得吵，可大家低著頭若無其事，帶這群野小孩下車後大家才敢露出不悅之色
不論如何，也無法打消我1/100興致。海岸線的美，照片也無法形容，畢竟是在車廂內拍照，不是最真實的景色
途經室蘭，柯南長篇卡通「銀翼上的奇術師」最後毛利蘭駕著747越過白鳥大橋降落在室蘭港的碼頭情節
讓我對白鳥大橋一直充滿好奇，可惜列車並未進入室蘭市區而只停留在東室蘭站，只能透過窗外略影欣賞大橋的壯觀
火車終於在1859準時到達札幌車站，我對著站外的市區充滿好奇，但此時此刻不容得我半分猶疑，因為往旭川的特急將在1930準時發車
我在站內相連的PASEO百貨地下街，買了有名「和幸豬排」外帶便當（木曜日原價588特價500yen，賺到）帶上車廂
特急LILAC是行走於札幌～旭川之間的特急列車，車廂內乾淨寬敞又舒服，比特急北斗號舒服的多，火車於2100準點到達旭川站
我訂日本的飯店多半有個特性：只選站前的飯店並且含早餐
函館、旭川、大阪都是，函館Smile已經是徒步1分鐘，旭川Terminal不用出站，直接跟站體相接連（最好笑是飯店網站寫著：出扎口徒步40步即可到）
一樣買了啤酒看日本電視節目，為明天的行程先行休息
註1 小丑漢堡：營業到2300，最有名就是「中式炸雞漢堡」一客315yen而已
三色井的內容是：鮭魚卵、鱈場蟹、扇貝[/b]
經過了一夜好眠，禮拜4上午起床整理整理，前往「背包客棧」大推薦的「立待岬」
說實話函館市區不大，立待岬一樣搭市內電車同方向，往谷地頭即可到達。到終點站谷地頭後（車票免費，因為我以為跟司機買1 day card但司機不懂英文，就打發我下車去）直行看到路標左轉，經過一些日本人的墳墓區就可到「立待岬」
維持著晴朗炎熱的好天氣，立待岬在天氣晴朗時可以遠眺日本本州，眼前的藍天白雲，還有津輕海峽的水光波璘，太美了，真的好美
待了半多小時打算到十字街吃三色井
沒想到在谷地頭車站的附近小雜貨店，吃到北海道香味濃郁的霜淇林（Soft cream），背包客棧前輩說北海道霜淇林在120～250yen之間，這裡才100yen，真的很正點！
谷地頭搭電車3站回到十字街站，佔斜前方（北海道銀行對面）的海鮮井店（蟹家）是函館魚市場直營的店面，當地人才去吃的好店（不到中午婆婆媽媽已經座無虛席），一碗3色井900yen（函館朝市一碗3000yen），加上函館最棒的就是新鮮花枝，有夠新鮮有夠甘甜（todemo u-mai）
吃完後搭車回函館站前，先走去看看函館當地才有的特色名店「小丑漢堡店」，便宜又好吃
搭上1325的特急北斗號列車前往下一站「大沼公園」
大沼公園
1348下車，用步行方式繞大沼湖及小沼湖一圈，時間2小時不到就走完步道，若租腳踏車可以花2小時騎大沼湖一圈景色一定更美麗！
大沼湖在19世紀末被封為「新日本3景」的確不枉此稱號，我知道大沼湖邊有幾個露營場，真想來北海道露個營
附帶一提
大沼離北海道有名的山川牧場很近，一瓶牛奶100yen（札幌地下街要180yen）
等我回到大沼車站時，看到台灣旅行團坐車站前喝咖啡照相，拜託....車站前根本連湖都看不到
等1543的火車靠站，依依不捨跟大小沼說再見
特急最長的旅行
1543搭上特急北斗號後，火車直行昨天才一模一樣經過的路線，但今天可以清晰看到海岸線。遺憾的是指定席車廂有1半小學生，吵翻天了，老師們不管教任由學生在車廂內走動吵鬧，直到室蘭這群小學生下車才恢復安靜
這裡也見識到日本人敢怒不敢言的個性。所有乘客都覺得吵，可大家低著頭若無其事，帶這群野小孩下車後大家才敢露出不悅之色
不論如何，也無法打消我1/100興致。海岸線的美，照片也無法形容，畢竟是在車廂內拍照，不是最真實的景色
途經室蘭，柯南長篇卡通「銀翼上的奇術師」最後毛利蘭駕著747越過白鳥大橋降落在室蘭港的碼頭情節
讓我對白鳥大橋一直充滿好奇，可惜列車並未進入室蘭市區而只停留在東室蘭站，只能透過窗外略影欣賞大橋的壯觀
火車終於在1859準時到達札幌車站，我對著站外的市區充滿好奇，但此時此刻不容得我半分猶疑，因為往旭川的特急將在1930準時發車
我在站內相連的PASEO百貨地下街，買了有名「和幸豬排」外帶便當（木曜日原價588特價500yen，賺到）帶上車廂
特急LILAC是行走於札幌～旭川之間的特急列車，車廂內乾淨寬敞又舒服，比特急北斗號舒服的多，火車於2100準點到達旭川站
我訂日本的飯店多半有個特性：只選站前的飯店並且含早餐
函館、旭川、大阪都是，函館Smile已經是徒步1分鐘，旭川Terminal不用出站，直接跟站體相接連（最好笑是飯店網站寫著：出扎口徒步40步即可到）
一樣買了啤酒看日本電視節目，為明天的行程先行休息
註1 小丑漢堡：營業到2300，最有名就是「中式炸雞漢堡」一客315yen而已
三色井的內容是：鮭魚卵、鱈場蟹、扇貝[/b]
深擁孤獨
旭川
旭川是北海道第2大城，不過看起來應該不是太大的範圍，畢竟這裡是北海道吧
夜裡的旭川比較冷，但我這些天沒有穿過長袖與外套 ，旭川在晚上大概還有15度左右
白天的旭川風比較大，我在月台上等富良野線0929的普通車
同一月台另一邊開進來的是JR北海道在夏季因應富良野美瑛的人潮，設立的觀光列車NOROKKO號
不過NOROKKO啟程是十點半，我還是依照原訂行程搭原先的富良野線吧
富良野
北海道的火車在許多支線因為乘客有限，所以車廂都不超過3節，並且規定「前乘前降」
車上沒有查票人員，所以司機得一併查票驗票，因此規定旅客必須由前門上車前門下車，但其實只要出示PASS給司機看就OK了
一般人所熟知的富良野花田，如果搭火車前往的話，其實不能搭到富良野站，而應該搭到中富良野站（差10km遠）
車程約1小時，沿路欣賞美麗風景真的美不勝收
路線安排上，旭川先搭到富良野，再往回搭到美瑛
中富良野下車後，依例蓋了車站章（很不特別的章），跨過天橋到後站往「町營花田」＆「富田農場」走去
距離不是很遠，沿路上看著右手邊的大雪山脈和恬靜的農家景色
八月底的薰衣草都沒有了，但有其他種類的花類依然輪流綻放
路邊還有住戶在門口擺放農產品：MELON
這裡的MELON是日本知名產地，札幌百貨公司一顆MELON售價2000yen以上，農家門口一顆只要500yen
富田農場的旅客真的很多，雖然LAVENDAR的季節已經過了，不過來此的遊客依然不減，我只買了一支薰衣草霜淇淋＆1張富田明信片做留念
原本打算搭一點半左右的普通車去美瑛，不過因為腳程快了，臨時決定搭觀光小火車NOROKKO號前往美馬牛
美馬牛
搭上了中午1214的NOROKKO號，只搭1站的距離前往美馬牛小車站，美馬牛站介於上富良野站與美瑛站之間
講到這裡必須額外提到「富田農場臨時車站」
在六月～八月的每天，9/1~10/08的土、日、祝（六日以及假日）行駛的NOROKKO號，會在富田農場旁的臨時車站做上下客
唯一的差別：（1）臨時車站只有NOROKKO號停靠（2）本站沒有紀念戳章（3）NOROKKO一天只有3班往返，其中只有頭班是從旭川～富良野，末班從富良野開到旭川，其餘班次都是富良野與美瑛之間來回
搭23分鐘到達美馬牛，發現沒有其他旅客下車，可能我深受背包客棧的影響，一定要走路去美馬牛小學校看一看美麗的校舍
剛剛在富田買的明信片，我在美馬牛郵局寫好寄給我的好朋友陳珮珮（希望真的可以收到，因為同一天在美瑛寄出的明信片，我剛剛已經收到了）
這是個非常小不拉雞的鄉村，只因為一張美麗的照片，而讓我想探究這個地方......
美瑛
搭上了富良野線的普通車，準時到達美瑛車站，出車站就可以感覺出這個地方為觀光所費的心力，所有是街上的房舍都是重新規劃的歐風
我先在車站前面藥局隔壁的超市買了微波便當＆beer，隨後到台灣背包客介紹的瀧川商店租125機車，無奈我忘記換國際機車駕照
所以只能無奈的看著125而我只能租電動腳踏車去踩「拼布之路」
說真的阿彌陀佛我選擇3倍價錢的電動腳踏車而不是一小時200yen的普通腳踏車，因為丘陵地的美瑛上上下下，騎一般腳踏車會腿斷
選擇北邊「拼布之路」而不是南邊的「超廣角之路」是因為拼布之路我覺得比較美外，還有幾棵有名的樹木可以合照
像是N年前NISSAN汽車廣告「Ken & Mary之樹」、MILD SEVEN的「SEVE之丘」、SEVEN STAR的「SEVEN STAR之樹」、親子之樹等等
騎了二個小時，終於完成拼布之旅
回到美瑛街上的郵局寄了張普通明信片回台北公司（10mins前收到了），1723搭上了已經劃好指定席的NOROKKO號回到旭川，然後搭上1800準點開往札幌的特急超級白箭號（SUPER WHITE ARROW），1920到了札幌
美瑛車站旁邊的冰淇淋攤，一定要去買一支soft cream，太好吃了！！
回到札幌，到地下街吃正牌的「和幸豬排」，白飯、高麗菜絲與味增湯可以無限加量，可惜我食量不大，連飯都吃不完，哪有空間再加量呢
但隔壁好幾桌的日本人加了又加，都比我瘦怎麼吃的下那麼多？？
NORROKO號一共4節車廂，頭尾2節是指定席。指定席的左半邊座位特別設計是朝向窗外，我很lucky，也謝謝新千歲機場JR服務中心的小姐很聰明的替我劃了好位
旭川是北海道第2大城，不過看起來應該不是太大的範圍，畢竟這裡是北海道吧
夜裡的旭川比較冷，但我這些天沒有穿過長袖與外套 ，旭川在晚上大概還有15度左右
白天的旭川風比較大，我在月台上等富良野線0929的普通車
同一月台另一邊開進來的是JR北海道在夏季因應富良野美瑛的人潮，設立的觀光列車NOROKKO號
不過NOROKKO啟程是十點半，我還是依照原訂行程搭原先的富良野線吧
富良野
北海道的火車在許多支線因為乘客有限，所以車廂都不超過3節，並且規定「前乘前降」
車上沒有查票人員，所以司機得一併查票驗票，因此規定旅客必須由前門上車前門下車，但其實只要出示PASS給司機看就OK了
一般人所熟知的富良野花田，如果搭火車前往的話，其實不能搭到富良野站，而應該搭到中富良野站（差10km遠）
車程約1小時，沿路欣賞美麗風景真的美不勝收
路線安排上，旭川先搭到富良野，再往回搭到美瑛
中富良野下車後，依例蓋了車站章（很不特別的章），跨過天橋到後站往「町營花田」＆「富田農場」走去
距離不是很遠，沿路上看著右手邊的大雪山脈和恬靜的農家景色
八月底的薰衣草都沒有了，但有其他種類的花類依然輪流綻放
路邊還有住戶在門口擺放農產品：MELON
這裡的MELON是日本知名產地，札幌百貨公司一顆MELON售價2000yen以上，農家門口一顆只要500yen
富田農場的旅客真的很多，雖然LAVENDAR的季節已經過了，不過來此的遊客依然不減，我只買了一支薰衣草霜淇淋＆1張富田明信片做留念
原本打算搭一點半左右的普通車去美瑛，不過因為腳程快了，臨時決定搭觀光小火車NOROKKO號前往美馬牛
美馬牛
搭上了中午1214的NOROKKO號，只搭1站的距離前往美馬牛小車站，美馬牛站介於上富良野站與美瑛站之間
講到這裡必須額外提到「富田農場臨時車站」
在六月～八月的每天，9/1~10/08的土、日、祝（六日以及假日）行駛的NOROKKO號，會在富田農場旁的臨時車站做上下客
唯一的差別：（1）臨時車站只有NOROKKO號停靠（2）本站沒有紀念戳章（3）NOROKKO一天只有3班往返，其中只有頭班是從旭川～富良野，末班從富良野開到旭川，其餘班次都是富良野與美瑛之間來回
搭23分鐘到達美馬牛，發現沒有其他旅客下車，可能我深受背包客棧的影響，一定要走路去美馬牛小學校看一看美麗的校舍
剛剛在富田買的明信片，我在美馬牛郵局寫好寄給我的好朋友陳珮珮（希望真的可以收到，因為同一天在美瑛寄出的明信片，我剛剛已經收到了）
這是個非常小不拉雞的鄉村，只因為一張美麗的照片，而讓我想探究這個地方......
美瑛
搭上了富良野線的普通車，準時到達美瑛車站，出車站就可以感覺出這個地方為觀光所費的心力，所有是街上的房舍都是重新規劃的歐風
我先在車站前面藥局隔壁的超市買了微波便當＆beer，隨後到台灣背包客介紹的瀧川商店租125機車，無奈我忘記換國際機車駕照
所以只能無奈的看著125而我只能租電動腳踏車去踩「拼布之路」
說真的阿彌陀佛我選擇3倍價錢的電動腳踏車而不是一小時200yen的普通腳踏車，因為丘陵地的美瑛上上下下，騎一般腳踏車會腿斷
選擇北邊「拼布之路」而不是南邊的「超廣角之路」是因為拼布之路我覺得比較美外，還有幾棵有名的樹木可以合照
像是N年前NISSAN汽車廣告「Ken & Mary之樹」、MILD SEVEN的「SEVE之丘」、SEVEN STAR的「SEVEN STAR之樹」、親子之樹等等
騎了二個小時，終於完成拼布之旅
回到美瑛街上的郵局寄了張普通明信片回台北公司（10mins前收到了），1723搭上了已經劃好指定席的NOROKKO號回到旭川，然後搭上1800準點開往札幌的特急超級白箭號（SUPER WHITE ARROW），1920到了札幌
美瑛車站旁邊的冰淇淋攤，一定要去買一支soft cream，太好吃了！！
回到札幌，到地下街吃正牌的「和幸豬排」，白飯、高麗菜絲與味增湯可以無限加量，可惜我食量不大，連飯都吃不完，哪有空間再加量呢
但隔壁好幾桌的日本人加了又加，都比我瘦怎麼吃的下那麼多？？
NORROKO號一共4節車廂，頭尾2節是指定席。指定席的左半邊座位特別設計是朝向窗外，我很lucky，也謝謝新千歲機場JR服務中心的小姐很聰明的替我劃了好位
愛咋咋地
小樽
第四天起床，在第一天新待進，並且要住上三晚的飯店早餐報到
這間飯店雖然遠離塵囂，但確實有我喜愛它之處，真正的喜愛卻到了第六天上午才油然而生....
從南北線北18條地鐵站搭2站即到達札幌車站，跳上了像是隨時都有的快速AIRPORT列車前往南小樽站
上了車今天選擇自由席，跟群日本人一起搭電車搶自由席座位
很遺憾的是我搶到了座位，看著走道上的日本美少女無奈的站到小樽，憐憫之情卻一點都沒有油然生起
我選擇反向行走，先到南小樽下車，經過音樂盒館、Le Tao總店、北一硝子館、壽司店、海產店，我買了2只音樂盒要送給阿媽＆媽媽
卻找不到任何我爹用的到的東西
一路走到了支撐我前來北海道的動力之2：小樽運河
早就聽聞小樽運河在朋友口中的評價，但對朋友們感到抱歉的是我來的這一天，萬里無雲豔陽高照
運河橋頭的觀光介紹所旁告訴我現在是攝氏31.4度
小學四年級校慶的大會操指定曲目：藍天白雲好時光，大家手拉手奔向大自然
我腦海裡響起的居然是這首童年回憶
隔壁的碼頭有觀光船可以前往西小樽、小樽築港等，可是有JR PASS的我沒有理由花船票錢......事實證明我錯了
2007.9.1（六）這天，天際蔚藍的西北海道海岸線
我從札幌搭往小樽路上，右手邊的大海與天際連線在一塊，遠方分不清楚海天的分隔線在哪
我搭在左邊座位卻無能為力的不能跳下車捕捉湛藍美景
海鳥待在岸邊礁石上，海上風平浪靜，風帆者與帆船s就這樣在水上悠遊
陽光就這麼把海天一色的藍映在我眼前
Oh My God....旁邊的日本人紛紛KiLai..KiLai
相機拍的到嗎？
真的拍不到
我沒有坐到車廂右邊座位，也沒有付船票錢到海上攝影
只能趕緊走向JR小樽站搭1404的列車，只搭2站到小樽築港站
為什麼來這裡，因為來程我發現這裡緊接一座豪華MALL與彩色大摩天輪
趕快下了車走出車站，捕捉眼前已經流逝的2小時前美景
拍不完也拍不完全
天哪～如果有朋友要走一模一樣路線，請記住我的忠告：座位務必要選對！！
在MALL裡頭的魚一心吃中餐，恰巧有新人在布置婚禮會場，不過無緣一同見證新人一面因為時間有限
10貫握壽司合計780yen（我走體驗路線但便宜為勝）的路線
還享受一罐號稱「100%有機無農藥的小樽啤酒」nice！
回程時我在JR綠色窗口換了張回程左手邊的指定席座位，捕捉即將黃昏的美好
札幌
回到札幌才五點不到，長榮假期4天3夜贈送JR38樓觀景台入場卷＆拉麵共和國兌換券
JR TOWER位在札幌站樓上，既然天氣好那就擇期不若撞日吧
到6F更換入場卷及拉麵卷後直接上38樓，相片中許多高處攝影的畫面就是在觀景台拍攝
可以遠眺小樽、海灣、草原、山峰等。有背包客棧的朋友說札幌藻岩山及小樽天狗山夜景也別有風味
只不過我腦中只有函館山夜景第1名而已，所以沒有考慮去觀賞這裡的山上夜色
下樓後，隔壁ESTA 10F就是拉麵共和國，聚集北海道八大風味的最有名拉麵名店，我吃了前年得金賞的旭川拉麵
老實講口味太鹹，對台灣人來說這不是真正的幸福滋味
冰水是唯一能解決口乾困境的好朋友
飯後，札幌站樓上百貨公司是散步好地方，四間百貨公司分處四棟大樓卻彼此連通，各自地下街甚至與札幌地鐵站全部相連慣
走過桃園機場1,2航廈接駁電聯車的人才會明白為何桃園機場電聯車為何號稱魔王迷宮
若說霹靂車是尖端科技的結晶，出現在這個無奇不有的時代裡，那中正機場這節電聯車絕對是無奇不有的鬼打牆腦殘設計
來到百貨公司其實非我本意，我打算買一只便宜又大的旅行箱來安裝我背了三天整整的大背包內容物
有一間店值得我這男人都拍手叫好
「3 Minutes Happiness」是類似生活工場但規模遠勝的店面，在百貨公司3F
一只大登機箱（能防水）只要1890yen，他將用來裝滿我的衣服、味增以及所有我不想背在身上的東西
註1 札幌到小樽方向，接近小樽時先到小樽築港、南小樽，再來才是小樽站
註2 日文的硝子其實就是GLASS（玻璃）
註3 若在行程中改變車次，請把已換好的車票退還給任何一站綠色窗口人員即可；若欲購買新車次指定席，請直接到綠色窗口購買（自動售票機一律不銷售指定席座位）
第四天起床，在第一天新待進，並且要住上三晚的飯店早餐報到
這間飯店雖然遠離塵囂，但確實有我喜愛它之處，真正的喜愛卻到了第六天上午才油然而生....
從南北線北18條地鐵站搭2站即到達札幌車站，跳上了像是隨時都有的快速AIRPORT列車前往南小樽站
上了車今天選擇自由席，跟群日本人一起搭電車搶自由席座位
很遺憾的是我搶到了座位，看著走道上的日本美少女無奈的站到小樽，憐憫之情卻一點都沒有油然生起
我選擇反向行走，先到南小樽下車，經過音樂盒館、Le Tao總店、北一硝子館、壽司店、海產店，我買了2只音樂盒要送給阿媽＆媽媽
卻找不到任何我爹用的到的東西
一路走到了支撐我前來北海道的動力之2：小樽運河
早就聽聞小樽運河在朋友口中的評價，但對朋友們感到抱歉的是我來的這一天，萬里無雲豔陽高照
運河橋頭的觀光介紹所旁告訴我現在是攝氏31.4度
小學四年級校慶的大會操指定曲目：藍天白雲好時光，大家手拉手奔向大自然
我腦海裡響起的居然是這首童年回憶
隔壁的碼頭有觀光船可以前往西小樽、小樽築港等，可是有JR PASS的我沒有理由花船票錢......事實證明我錯了
2007.9.1（六）這天，天際蔚藍的西北海道海岸線
我從札幌搭往小樽路上，右手邊的大海與天際連線在一塊，遠方分不清楚海天的分隔線在哪
我搭在左邊座位卻無能為力的不能跳下車捕捉湛藍美景
海鳥待在岸邊礁石上，海上風平浪靜，風帆者與帆船s就這樣在水上悠遊
陽光就這麼把海天一色的藍映在我眼前
Oh My God....旁邊的日本人紛紛KiLai..KiLai
相機拍的到嗎？
真的拍不到
我沒有坐到車廂右邊座位，也沒有付船票錢到海上攝影
只能趕緊走向JR小樽站搭1404的列車，只搭2站到小樽築港站
為什麼來這裡，因為來程我發現這裡緊接一座豪華MALL與彩色大摩天輪
趕快下了車走出車站，捕捉眼前已經流逝的2小時前美景
拍不完也拍不完全
天哪～如果有朋友要走一模一樣路線，請記住我的忠告：座位務必要選對！！
在MALL裡頭的魚一心吃中餐，恰巧有新人在布置婚禮會場，不過無緣一同見證新人一面因為時間有限
10貫握壽司合計780yen（我走體驗路線但便宜為勝）的路線
還享受一罐號稱「100%有機無農藥的小樽啤酒」nice！
回程時我在JR綠色窗口換了張回程左手邊的指定席座位，捕捉即將黃昏的美好
札幌
回到札幌才五點不到，長榮假期4天3夜贈送JR38樓觀景台入場卷＆拉麵共和國兌換券
JR TOWER位在札幌站樓上，既然天氣好那就擇期不若撞日吧
到6F更換入場卷及拉麵卷後直接上38樓，相片中許多高處攝影的畫面就是在觀景台拍攝
可以遠眺小樽、海灣、草原、山峰等。有背包客棧的朋友說札幌藻岩山及小樽天狗山夜景也別有風味
只不過我腦中只有函館山夜景第1名而已，所以沒有考慮去觀賞這裡的山上夜色
下樓後，隔壁ESTA 10F就是拉麵共和國，聚集北海道八大風味的最有名拉麵名店，我吃了前年得金賞的旭川拉麵
老實講口味太鹹，對台灣人來說這不是真正的幸福滋味
冰水是唯一能解決口乾困境的好朋友
飯後，札幌站樓上百貨公司是散步好地方，四間百貨公司分處四棟大樓卻彼此連通，各自地下街甚至與札幌地鐵站全部相連慣
走過桃園機場1,2航廈接駁電聯車的人才會明白為何桃園機場電聯車為何號稱魔王迷宮
若說霹靂車是尖端科技的結晶，出現在這個無奇不有的時代裡，那中正機場這節電聯車絕對是無奇不有的鬼打牆腦殘設計
來到百貨公司其實非我本意，我打算買一只便宜又大的旅行箱來安裝我背了三天整整的大背包內容物
有一間店值得我這男人都拍手叫好
「3 Minutes Happiness」是類似生活工場但規模遠勝的店面，在百貨公司3F
一只大登機箱（能防水）只要1890yen，他將用來裝滿我的衣服、味增以及所有我不想背在身上的東西
註1 札幌到小樽方向，接近小樽時先到小樽築港、南小樽，再來才是小樽站
註2 日文的硝子其實就是GLASS（玻璃）
註3 若在行程中改變車次，請把已換好的車票退還給任何一站綠色窗口人員即可；若欲購買新車次指定席，請直接到綠色窗口購買（自動售票機一律不銷售指定席座位）
你敢尋花問柳我就紅杏出牆
北海道大學
Hotel MET'S位在北17條，離北海道大學近的沒話講，我從來沒想飯店住在大通公園或薄野附近
再熱鬧，應該也比不上梅田或心齋橋吧
上午早餐後，徒步前往北大校園，從北15條門（北大附屬醫院）進入校園，就是北大2條林蔭大道之一：銀杏樹大道
樹木茂密，遮蓋了天色，翠綠的葉仿佛現在還在台灣的五月
銀杏大道到底，左右就是縱貫北大校園的主要道路：中央大道
中央大道左右是北大各院所建築，理學院、工學院、農學院、總合博物館、事務局古河講堂、克拉克博士銅像
中央大道的尾處，是明治初年成立札幌農學校所建立的第二農場舊址，至今仍保存完全
總合博物館內展示昆蟲與恐龍化石，是北大的特點之一
在北大校園這一天是禮拜天，總合博物館旁的綠地上居然有2群人正在生火烤肉
天哪
我..能加入他們一塊嗎？
如果中秋夜能在北海道校園裡烤肉，那一定是終生回味無窮的樂事
羨慕他們之後，走去更有名（目前已封閉）的白楊樹步道
白楊樹年歲平均90，3年前樹木倒塌的關係目前步道全線封閉中
這條白楊樹步道均生長的奇高，相機鏡頭沒有辦法把我和白楊樹們一塊全身入鏡，更讓我期待開放通行時步行其中的美與境
札幌啤酒博物館（SAPPORO BEER）
支撐我來北海道的第3個目標就是SAPPORO BEER廠，舊廠座落於是中心東邊（新廠在往新千歲機場的札幌啤酒庭園站）
每天從新廠源源不絕運送新鮮啤酒到博物館
就是為了滿足張康康這種人而安排的苦心，真的感動200萬分
早在出發前，背包客棧就有過經驗談
在啤酒廠除非要享受食飲放題，否則直接進入免費參觀的啤酒廠博物館才是王道
免費參觀1圈後（反正日文介紹我也不懂），在1F的啤酒屋飲卷販售機前決定要的種類
1杯200yen，或是3杯400yen都可以
想都別想當然選3杯，左邊是黑標啤酒，中間是YEBISU黑麥啤酒，右邊是開拓使麥酒，附送餅乾一包
我的3個動力終於全部點燃完畢
札幌市的假日
札幌地鐵平日推出1日票卷800yen無限坐到飽，逢六、日、假日1日地鐵卷只要500yen
起跳基本就是200yen了，當然要買1日票
從北海道大學前往啤酒博物館後，啤酒館搭到薄野站，這個夜生活、居酒屋、百貨公司群聚的商圈，號稱東京以北最熱鬧的地方
我要到百貨公司地下街尋找傳統味增，可惜北海道的地下美食街都沒找到，也許一般市場有吧
大阪是可以輕易找到的，還包括我愛的竹輪（ChiKuwa），名古屋與北海道看到都是真空包好
而大阪梅田阪急百貨的竹輪攤才是竹輪料理界的扛霸子，無怪日本人形容大阪是美食天堂
但特別的是大通薄野一帶百貨公司林立，每逢假日就會封街表演，舞蹈秀、傳統太股、雜耍表演樣樣不缺
反而是台灣團指名的狸小路沒啥特色
我也不懂狸小路有這麼紅？
傍晚累了，回到PASEO百貨樓下又吃了一客和幸豬排便當588yen
我本來想在地下街買便當回飯店享用（看起來都很美味，但8點打烊前30分鐘才開始拍賣，我的腳丫子已經等不到那時了）
打道回飯店早點休息整理行李前
札幌車站內的藥妝店我看了10min，決定購買500ml的伊莉沙白雅頓綠茶乳液送給我媽媽，價值1680yen
5年前就買來送女人的ALLIE SPF 26+++防曬（噴的）乳，價值1260yen
據說ALLIE現在台灣百貨公司的KANEBO專櫃買的到，不過價錢我不清楚，這罐純粹是買開心
而且，我還是下樓買了2kg的包裝味增回台北
記得以前我曾講過：一年365天我可以喝360天的MISO湯都沒關係，我愛
註1 傳統味增：非超市的包裝，而是從一缸缸or一桶桶木桶裡挖出來的味增，滋味決不是包裝好冷藏的味道可以比擬
註2 0至0姊姊大推的小護士隔離乳台灣7-11售230，日本一瓶算起來也要211元，不懂為何很多人想去日本買？？難道刷卡不用手續費？換匯也要手續費的呀！
Hotel MET'S位在北17條，離北海道大學近的沒話講，我從來沒想飯店住在大通公園或薄野附近
再熱鬧，應該也比不上梅田或心齋橋吧
上午早餐後，徒步前往北大校園，從北15條門（北大附屬醫院）進入校園，就是北大2條林蔭大道之一：銀杏樹大道
樹木茂密，遮蓋了天色，翠綠的葉仿佛現在還在台灣的五月
銀杏大道到底，左右就是縱貫北大校園的主要道路：中央大道
中央大道左右是北大各院所建築，理學院、工學院、農學院、總合博物館、事務局古河講堂、克拉克博士銅像
中央大道的尾處，是明治初年成立札幌農學校所建立的第二農場舊址，至今仍保存完全
總合博物館內展示昆蟲與恐龍化石，是北大的特點之一
在北大校園這一天是禮拜天，總合博物館旁的綠地上居然有2群人正在生火烤肉
天哪
我..能加入他們一塊嗎？
如果中秋夜能在北海道校園裡烤肉，那一定是終生回味無窮的樂事
羨慕他們之後，走去更有名（目前已封閉）的白楊樹步道
白楊樹年歲平均90，3年前樹木倒塌的關係目前步道全線封閉中
這條白楊樹步道均生長的奇高，相機鏡頭沒有辦法把我和白楊樹們一塊全身入鏡，更讓我期待開放通行時步行其中的美與境
札幌啤酒博物館（SAPPORO BEER）
支撐我來北海道的第3個目標就是SAPPORO BEER廠，舊廠座落於是中心東邊（新廠在往新千歲機場的札幌啤酒庭園站）
每天從新廠源源不絕運送新鮮啤酒到博物館
就是為了滿足張康康這種人而安排的苦心，真的感動200萬分
早在出發前，背包客棧就有過經驗談
在啤酒廠除非要享受食飲放題，否則直接進入免費參觀的啤酒廠博物館才是王道
免費參觀1圈後（反正日文介紹我也不懂），在1F的啤酒屋飲卷販售機前決定要的種類
1杯200yen，或是3杯400yen都可以
想都別想當然選3杯，左邊是黑標啤酒，中間是YEBISU黑麥啤酒，右邊是開拓使麥酒，附送餅乾一包
我的3個動力終於全部點燃完畢
札幌市的假日
札幌地鐵平日推出1日票卷800yen無限坐到飽，逢六、日、假日1日地鐵卷只要500yen
起跳基本就是200yen了，當然要買1日票
從北海道大學前往啤酒博物館後，啤酒館搭到薄野站，這個夜生活、居酒屋、百貨公司群聚的商圈，號稱東京以北最熱鬧的地方
我要到百貨公司地下街尋找傳統味增，可惜北海道的地下美食街都沒找到，也許一般市場有吧
大阪是可以輕易找到的，還包括我愛的竹輪（ChiKuwa），名古屋與北海道看到都是真空包好
而大阪梅田阪急百貨的竹輪攤才是竹輪料理界的扛霸子，無怪日本人形容大阪是美食天堂
但特別的是大通薄野一帶百貨公司林立，每逢假日就會封街表演，舞蹈秀、傳統太股、雜耍表演樣樣不缺
反而是台灣團指名的狸小路沒啥特色
我也不懂狸小路有這麼紅？
傍晚累了，回到PASEO百貨樓下又吃了一客和幸豬排便當588yen
我本來想在地下街買便當回飯店享用（看起來都很美味，但8點打烊前30分鐘才開始拍賣，我的腳丫子已經等不到那時了）
打道回飯店早點休息整理行李前
札幌車站內的藥妝店我看了10min，決定購買500ml的伊莉沙白雅頓綠茶乳液送給我媽媽，價值1680yen
5年前就買來送女人的ALLIE SPF 26+++防曬（噴的）乳，價值1260yen
據說ALLIE現在台灣百貨公司的KANEBO專櫃買的到，不過價錢我不清楚，這罐純粹是買開心
而且，我還是下樓買了2kg的包裝味增回台北
記得以前我曾講過：一年365天我可以喝360天的MISO湯都沒關係，我愛
註1 傳統味增：非超市的包裝，而是從一缸缸or一桶桶木桶裡挖出來的味增，滋味決不是包裝好冷藏的味道可以比擬
註2 0至0姊姊大推的小護士隔離乳台灣7-11售230，日本一瓶算起來也要211元，不懂為何很多人想去日本買？？難道刷卡不用手續費？換匯也要手續費的呀！
淺綠少年薄荷涼
北海道大學 again
最後一天在北海道的早餐，飯店準備的自助早餐儘管項目不若大飯店多樣化可是每天都會換換菜色
也看的到日本人用心處
10點退房時間到了，我先把行李置放櫃臺，徒步走去昨天沒有走到北海道大學其他部分
進北18條門的右手邊，就是百年以上歷史的札幌農學校第2農場
裡頭禁煙外，入口處必須填寫名字與住址登記
這裡紀錄著農學校建立初期的困境、遠擘的鉅見及19世紀末校史
一直為日本人熟知的札幌農學校第1任副校長克拉克博士，僅管克拉克博士只在農學校任教1年即返回美國
但他離日前留給學生的勉勵：Boys, Be ambitious!!
卻成為北海道大學的悠久校訓
甚至許多日本人都知道這則校訓對北大學生長久的植入人心產生的深遠影響
返家
中午12點回到飯店前，在隔壁的立食（俗稱站著拉）吃麵
叫做「站著拉」其實是因為裡頭沒有座位，全是站立著吃飯，在大都市很常見，特別是一些人潮洶湧的車站及地下街
吃完再到對面的北海道大學前郵局把手中剩下2張明信片寄出
拿完行李循熟悉原路返回JR札幌車站，我的JR PASS 5天已經過期，這是這趟行程第1次購買JR車票
如同前面提到，自動售票機的車票就是從自動票扎口出入車站
1310準時搭上往新千歲機場的AIRPORT號（每小時3班），回到機場剛好1346，距離櫃臺報到還有14分鐘
下車時剛好看到第1天替我們劃位的黑框眼鏡JR妹，目視著她懷抱感謝的心情離開JR車站
報到手續完成後，要去坐在機場最後一件重要事情了：買巧克力
在之前白色戀人事件發生後，許多人總覺得白色戀人買不到就失去了禮物的首選
其實石屋生產的白色戀人主要銷售對象是觀光客
出發日本前，我就打定狂買ROYCE巧克力的心願，絕手不碰白色戀人，沒想到白色戀人在我出門前變心成了白色爛人
在新千歲機場的2F未入關前，是能買到ROYCE的最後機會（出海關後，只有化妝品可以買了）
ROYCE巧克力每盒20片，每盒630yen，保冰袋可以保持3～4小時所以建議增加購買一個保冰袋105yen
除了白巧克力外，我把香檳、軒尼士XO、原味等都買了
另外，在0901提到小樽的Le TAO紅茶巧克力，在2F一樣可以買到不過請仔細尋找，畢竟ROYCE太響亮，賣的攤位多
Le TAO只有一攤，紅茶我買了2盒、哈密瓜1盒（Le TAO保冰袋不用加價）
更重要的是Le TAO一瓶315yen的白布丁真是美味極了，忍不住找了座位就坐下來立刻品嚐
過了海關簡單的查驗後就是候機室了，新千歲機場還是以國內線為主，海關只有3人查驗護照，而候機室只有2座空橋
免稅店內容物少的可憐，聰明的台灣人都曉得回到桃園機場還可以購買免稅品
入境能見到免稅店真是世界少見的愛賺錢
好不容易等到1545準備登機，突然間還沒踏上台灣土地就感覺已經回到了台灣
台灣人吵雜、小孩哭鬧、老人插隊的習慣一時間全部出現
算了....這裡是天堂，屬於我心中6年等待來親近的天堂
下一個天堂在....馬爾地夫吧
最後一天在北海道的早餐，飯店準備的自助早餐儘管項目不若大飯店多樣化可是每天都會換換菜色
也看的到日本人用心處
10點退房時間到了，我先把行李置放櫃臺，徒步走去昨天沒有走到北海道大學其他部分
進北18條門的右手邊，就是百年以上歷史的札幌農學校第2農場
裡頭禁煙外，入口處必須填寫名字與住址登記
這裡紀錄著農學校建立初期的困境、遠擘的鉅見及19世紀末校史
一直為日本人熟知的札幌農學校第1任副校長克拉克博士，僅管克拉克博士只在農學校任教1年即返回美國
但他離日前留給學生的勉勵：Boys, Be ambitious!!
卻成為北海道大學的悠久校訓
甚至許多日本人都知道這則校訓對北大學生長久的植入人心產生的深遠影響
返家
中午12點回到飯店前，在隔壁的立食（俗稱站著拉）吃麵
叫做「站著拉」其實是因為裡頭沒有座位，全是站立著吃飯，在大都市很常見，特別是一些人潮洶湧的車站及地下街
吃完再到對面的北海道大學前郵局把手中剩下2張明信片寄出
拿完行李循熟悉原路返回JR札幌車站，我的JR PASS 5天已經過期，這是這趟行程第1次購買JR車票
如同前面提到，自動售票機的車票就是從自動票扎口出入車站
1310準時搭上往新千歲機場的AIRPORT號（每小時3班），回到機場剛好1346，距離櫃臺報到還有14分鐘
下車時剛好看到第1天替我們劃位的黑框眼鏡JR妹，目視著她懷抱感謝的心情離開JR車站
報到手續完成後，要去坐在機場最後一件重要事情了：買巧克力
在之前白色戀人事件發生後，許多人總覺得白色戀人買不到就失去了禮物的首選
其實石屋生產的白色戀人主要銷售對象是觀光客
出發日本前，我就打定狂買ROYCE巧克力的心願，絕手不碰白色戀人，沒想到白色戀人在我出門前變心成了白色爛人
在新千歲機場的2F未入關前，是能買到ROYCE的最後機會（出海關後，只有化妝品可以買了）
ROYCE巧克力每盒20片，每盒630yen，保冰袋可以保持3～4小時所以建議增加購買一個保冰袋105yen
除了白巧克力外，我把香檳、軒尼士XO、原味等都買了
另外，在0901提到小樽的Le TAO紅茶巧克力，在2F一樣可以買到不過請仔細尋找，畢竟ROYCE太響亮，賣的攤位多
Le TAO只有一攤，紅茶我買了2盒、哈密瓜1盒（Le TAO保冰袋不用加價）
更重要的是Le TAO一瓶315yen的白布丁真是美味極了，忍不住找了座位就坐下來立刻品嚐
過了海關簡單的查驗後就是候機室了，新千歲機場還是以國內線為主，海關只有3人查驗護照，而候機室只有2座空橋
免稅店內容物少的可憐，聰明的台灣人都曉得回到桃園機場還可以購買免稅品
入境能見到免稅店真是世界少見的愛賺錢
好不容易等到1545準備登機，突然間還沒踏上台灣土地就感覺已經回到了台灣
台灣人吵雜、小孩哭鬧、老人插隊的習慣一時間全部出現
算了....這裡是天堂，屬於我心中6年等待來親近的天堂
下一個天堂在....馬爾地夫吧
呆的二次方
完成了北海道自助旅行之旅，有幾個想法是在當下立刻浮現的
（1）禮貌
日本人有禮，過馬路絕不會擔心車子加速搶越斑馬線
（2）準時
在日本搭火車，很少會由delay的情形發生，前年大阪附近的尼崎出軌車禍，也是因為駕駛在前面車站停留過久，導致駕駛擔心火車無法準時到站而加速過快，在過彎時衝撞軌道外的公寓肇事，駕駛最後被發現死時仍緊握駕駛桿
原因是日本火車向來準點離到站，上班族往往每天都搭固定列車，在固定車站轉乘固定其他班次
所以尼崎車禍當時恰好上班時間，駕駛的社會壓力大，終於出事..
如果delay發生在台鐵或高鐵，頂多是擺擺爛、大不了退票，虧本年年也沒什麼大不了的心態面對
連中華民國交通部長都要大家有佛心來看待鐵路局的脫班就可知道
下任總統當選人應該是和尚尼姑
（3）仔細
新千歲機場下機起，到新千歲機場上機前，充分體驗到日本人仔細的、認真的在工作上
機場櫃臺小姐小心的黏貼行李貼紙、JR票務小姐細心檢查我的每一張車票、函館飯店櫃臺男經理跑上跑下幫我生出2瓶冰礦泉水、JR 38展望台的6樓售票小姐絲毫不含糊態度、美瑛＆美馬牛郵局人員處理明信片的慎重、NOROKKO查票員下車為我查票的仔細
還有很多很多....
（4）理性化
護照翻開來這是第21次出國了，英國1次、德國2次（含法國1次）、馬來西亞1次、泰國1次、新加坡1次、大陸9次，剩下就是日本（含韓國1次）
歐洲國家以德國、亞洲國家以日本在各方面最理性化
從前項的時間準點來看就是證明
只有德國、日本真正做到時間分秒不差，這是一種國民教育的基本態度的充分落實
這塊寶島則絕對是隨性化的想意落實（我想的時候，我就很隨性）
（5）傳聞中的北海道優良治安
日本的治安沒有以往想像的優秀保持，但北海道的治安仍依舊維持
在北海道各站月台上擺著以數計的背包、行李箱
若出門前沒有瀏覽背包客棧經驗分享，我絕不知道在北海道旅行時，大可以把行李放在火車站內月台上
不會有其他人取走行李，也不會偷行李內的東西
這真是難以想像的夜不閉戶
也許有很多很多缺點是北海道依然看到的，但我只拿出優點來做為借鏡
期許這塊土地上的人民也能看齊人家優點，而不是老想著對岸的人當墊背就不思前進
這才是真正進步國家的偉大人民
（1）禮貌
日本人有禮，過馬路絕不會擔心車子加速搶越斑馬線
（2）準時
在日本搭火車，很少會由delay的情形發生，前年大阪附近的尼崎出軌車禍，也是因為駕駛在前面車站停留過久，導致駕駛擔心火車無法準時到站而加速過快，在過彎時衝撞軌道外的公寓肇事，駕駛最後被發現死時仍緊握駕駛桿
原因是日本火車向來準點離到站，上班族往往每天都搭固定列車，在固定車站轉乘固定其他班次
所以尼崎車禍當時恰好上班時間，駕駛的社會壓力大，終於出事..
如果delay發生在台鐵或高鐵，頂多是擺擺爛、大不了退票，虧本年年也沒什麼大不了的心態面對
連中華民國交通部長都要大家有佛心來看待鐵路局的脫班就可知道
下任總統當選人應該是和尚尼姑
（3）仔細
新千歲機場下機起，到新千歲機場上機前，充分體驗到日本人仔細的、認真的在工作上
機場櫃臺小姐小心的黏貼行李貼紙、JR票務小姐細心檢查我的每一張車票、函館飯店櫃臺男經理跑上跑下幫我生出2瓶冰礦泉水、JR 38展望台的6樓售票小姐絲毫不含糊態度、美瑛＆美馬牛郵局人員處理明信片的慎重、NOROKKO查票員下車為我查票的仔細
還有很多很多....
（4）理性化
護照翻開來這是第21次出國了，英國1次、德國2次（含法國1次）、馬來西亞1次、泰國1次、新加坡1次、大陸9次，剩下就是日本（含韓國1次）
歐洲國家以德國、亞洲國家以日本在各方面最理性化
從前項的時間準點來看就是證明
只有德國、日本真正做到時間分秒不差，這是一種國民教育的基本態度的充分落實
這塊寶島則絕對是隨性化的想意落實（我想的時候，我就很隨性）
（5）傳聞中的北海道優良治安
日本的治安沒有以往想像的優秀保持，但北海道的治安仍依舊維持
在北海道各站月台上擺著以數計的背包、行李箱
若出門前沒有瀏覽背包客棧經驗分享，我絕不知道在北海道旅行時，大可以把行李放在火車站內月台上
不會有其他人取走行李，也不會偷行李內的東西
這真是難以想像的夜不閉戶
也許有很多很多缺點是北海道依然看到的，但我只拿出優點來做為借鏡
期許這塊土地上的人民也能看齊人家優點，而不是老想著對岸的人當墊背就不思前進
這才是真正進步國家的偉大人民
一曲橫笛
你說的對!我覺得日本治安真的比臺灣好!!今年4月第一次自助去大阪京都神戶8天一路上戰戰兢兢,一直到回到台灣坐客運回到高雄,下車時東西太多 ,我的背包忘了拿回頭找就找不回來了,我的證件錢相機紀念品全都在裡面 :'( 我都沒遇到好心的臺灣人會把我行裡交給服務站 :-(