請問有人有買過JR提供的kiroro滑雪套票嗎
不願將就
在JR的網站上看到的,因為沒有滑雪經驗
請問購買kiroror空手滑雪來回車票 (http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/travel/02.html)(日幣4900)
適合嗎?會有教練指導嗎?
還是得靠自己從摔倒中成長呢?
謝謝!
請問購買kiroror空手滑雪來回車票 (http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/travel/02.html)(日幣4900)
適合嗎?會有教練指導嗎?
還是得靠自己從摔倒中成長呢?
謝謝!
那季花落亂了流年
o大已經寫的很清楚了 我再補充一下 ^^
札幌的綠色窗口也可以購買 而且當天出發前買即可 ^^
另有自備雪具的票 5300日幣(就是上面的清單去掉雪具)
中間如果想轉換雪具的話 SKI跟SB互換
只需要加1000日幣即可
上面提到的「戲雪卷」則是4100日幣
去程強烈建議搭火車到小樽再換車
(7:05普通至小樽0750轉搭0800的巴士到KIRORO0938)
一來滑的時間較長
二來搭巴士可能碰到暴風雪關閉高速公路
有次搭巴士去到KIRORO已經是快中午12點了....
可以選擇去程巴士,回程jr嗎?
札幌的綠色窗口也可以購買 而且當天出發前買即可 ^^
另有自備雪具的票 5300日幣(就是上面的清單去掉雪具)
中間如果想轉換雪具的話 SKI跟SB互換
只需要加1000日幣即可
上面提到的「戲雪卷」則是4100日幣
去程強烈建議搭火車到小樽再換車
(7:05普通至小樽0750轉搭0800的巴士到KIRORO0938)
一來滑的時間較長
二來搭巴士可能碰到暴風雪關閉高速公路
有次搭巴士去到KIRORO已經是快中午12點了....
可以選擇去程巴士,回程jr嗎?
長得醜照樣傲
可以選擇去程巴士,回程jr嗎?
可以
你可以:
去程選擇:
札幌直接搭巴士
搭火車到小樽換巴士到KIRORO
回程:
直接搭巴士回札幌
搭巴士到小樽(可出站晃晃)換火車到札幌
不過我建議反過來
時間比較充裕
可以
你可以:
去程選擇:
札幌直接搭巴士
搭火車到小樽換巴士到KIRORO
回程:
直接搭巴士回札幌
搭巴士到小樽(可出站晃晃)換火車到札幌
不過我建議反過來
時間比較充裕
半醉半醒半浮生
在加拿大滑了九年雪, 2004 回台後一直沒機會再過過癮, 昨天才利用機會去那滑了整整伍小時, 給各位報告一下:
1. 你們提到的那些套票都可在札幌為中心的其他 JR 站內購票, 不過事先到札幌站內有中文能力的案內所問個清楚才好. 因為 JR 的套票不只 Kiroro, 連富良野都有, 全部都有收集到他們的套票型錄內. 如果只想試試看啥叫滑雪, 倒不建議遠道跑去 Kiroro, 札幌市區或小樽市區的山邊都有滑雪場與套票, 費用低且時間充裕, 不怕沒車回市區的窘境.
2. Kiroro 的滑雪道平到不行, 我到最後只找 12% 斜度左右的才稍微過癮, 並不是我很厲害, 真的平到初學者也不會有很大問題, 最長的 course 當中也只有短短幾處有 6% 左右的斜度, 真有心裡障礙坐下來用屁股滑下去就可以.
3. 但是上面觀點並不表示沒教練也可以, 一定要有經驗者提示如何踩 Ski 與摔倒後如何爬起來. 我當年因為是在講英文環境下亂摔到滿身大汗, 旁邊的老外教我如何克服轉彎與煞車, 再來就是自己連摔兩三天後就敢搭 Lift 上去了.
4. Kiroro 的 Gondola 可以不必穿 Ski 上去, Lift 一定要, 所以初心者搭 Gondola 上去, 再只選緩斜坡慢慢 "嚕下去", 有得地方還得撐 Pole 才能動A. :-)
5. 交通問題只要有套票, 隨你自行來回, 但有押日期的, 所以我在臨時想去時只能用軟體算好接駁時間, 從短期工作的鄉下直接搭中央巴士到 "常盤" 轉車, 還好札幌開來的套票巴士司機看我孤零零的在那等巴士就招招手叫我上車, 短短五、六分鐘路就到 Mountain Center 了. 感謝他!
6. 沒買套票的有經驗者 - 帶好可充飢的食物, 直接租 5H 的 Ski set, 然後利用折扣券買 7H 的 Lift 券 - 比 5H 沒折扣的還便宜 200Yen. 然後就瘋狂的 "嚕". 我就滑到兩腳發軟剛好 5H 時間到.
以上報告完畢, 需細節再發問吧!
1. 你們提到的那些套票都可在札幌為中心的其他 JR 站內購票, 不過事先到札幌站內有中文能力的案內所問個清楚才好. 因為 JR 的套票不只 Kiroro, 連富良野都有, 全部都有收集到他們的套票型錄內. 如果只想試試看啥叫滑雪, 倒不建議遠道跑去 Kiroro, 札幌市區或小樽市區的山邊都有滑雪場與套票, 費用低且時間充裕, 不怕沒車回市區的窘境.
2. Kiroro 的滑雪道平到不行, 我到最後只找 12% 斜度左右的才稍微過癮, 並不是我很厲害, 真的平到初學者也不會有很大問題, 最長的 course 當中也只有短短幾處有 6% 左右的斜度, 真有心裡障礙坐下來用屁股滑下去就可以.
3. 但是上面觀點並不表示沒教練也可以, 一定要有經驗者提示如何踩 Ski 與摔倒後如何爬起來. 我當年因為是在講英文環境下亂摔到滿身大汗, 旁邊的老外教我如何克服轉彎與煞車, 再來就是自己連摔兩三天後就敢搭 Lift 上去了.
4. Kiroro 的 Gondola 可以不必穿 Ski 上去, Lift 一定要, 所以初心者搭 Gondola 上去, 再只選緩斜坡慢慢 "嚕下去", 有得地方還得撐 Pole 才能動A. :-)
5. 交通問題只要有套票, 隨你自行來回, 但有押日期的, 所以我在臨時想去時只能用軟體算好接駁時間, 從短期工作的鄉下直接搭中央巴士到 "常盤" 轉車, 還好札幌開來的套票巴士司機看我孤零零的在那等巴士就招招手叫我上車, 短短五、六分鐘路就到 Mountain Center 了. 感謝他!
6. 沒買套票的有經驗者 - 帶好可充飢的食物, 直接租 5H 的 Ski set, 然後利用折扣券買 7H 的 Lift 券 - 比 5H 沒折扣的還便宜 200Yen. 然後就瘋狂的 "嚕". 我就滑到兩腳發軟剛好 5H 時間到.
以上報告完畢, 需細節再發問吧!
一笑而忘之
2. Kiroro 的滑雪道平到不行, 我到最後只找 12% 斜度左右的才稍微過癮, 並不是我很厲害, 真的平到初學者也不會有很大問題, 最長的 course 當中也只有短短幾處有 6% 左右的斜度, 真有心裡障礙坐下來用屁股滑下去就可以.
以上報告完畢, 需細節再發問吧!
欸...長峰那邊應該有三條滑道都有到23/25度 可以滑的很過癮
山頂下來靠右手邊走應該也有一條grand line,中間也有到30幾
朝里第二那一區也有三條 應該有25到36吧
我想應該是你太利害了...才覺得沒什麼
我們這種初學者都快嚇死了....
以上報告完畢, 需細節再發問吧!
欸...長峰那邊應該有三條滑道都有到23/25度 可以滑的很過癮
山頂下來靠右手邊走應該也有一條grand line,中間也有到30幾
朝里第二那一區也有三條 應該有25到36吧
我想應該是你太利害了...才覺得沒什麼
我們這種初學者都快嚇死了....
笑我孤陋
欸...長峰那邊應該有三條滑道都有到23/25度 可以滑的很過癮
山頂下來靠右手邊走應該也有一條grand line,中間也有到30幾
朝里第二那一區也有三條 應該有25到36吧
我想應該是你太利害了...才覺得沒什麼
我們這種初學者都快嚇死了....
C C, 算 % 不是算度喔!算度會嚇死輪的!8-|
長峰那邊是租具最後剩十幾分鐘才過去直上第二 Express, 也選最長的 C course. 從 Lift 上看下去應該中間那條較具挑戰性, 其他所有 Course 我都滑過, 的確短暫幾處是斜率大一些, 所以怕的人可以用屁股滑! 沒人會笑的, 或者採 Z 字型斜向滑也足夠寬的. 其他以全長約 4km 來說, 約佔 80~90% 的長度是緩斜坡, 而有的寬到將近五十米, 真是康莊大道!當中又約 ~20% 根本是平地, 害我累個半死. 這裡最平又最長的初心者綠色滑道, 以北美滑雪場來說只是練習場地, 也難怪很多日本人跑去溫哥華滑雪, 因為 Kiroro 最難滑的大約只是藍色中級而已, 甚至 Whistle 還只是綠色跑道.
另外提到顏色管理, 這裡還真是管理不良, 全部用橘色, 只用文字寫緩斜坡, 然後斜率只在分叉路的看板上, 寫的字又很小, 不像北美的滑雪場, 遠遠地就可直衝自己能力所及的顏色滑道, 不用停下來看要往哪裡滑, 徒然浪費衝力在平坡上.
有機會去北美試試看所謂 "黑道的" - 台灣小孩的戲稱, 那真是不敢去試啦!又狹又窄又有一堆饅頭堆, 看老外滑得很順暢才真是流口水.
再補充一個 Kiroro 的優點, 就算坐 Lift 上去也有透明罩子可遮風檔雪, 算是貼心的設備啦!
山頂下來靠右手邊走應該也有一條grand line,中間也有到30幾
朝里第二那一區也有三條 應該有25到36吧
我想應該是你太利害了...才覺得沒什麼
我們這種初學者都快嚇死了....
C C, 算 % 不是算度喔!算度會嚇死輪的!8-|
長峰那邊是租具最後剩十幾分鐘才過去直上第二 Express, 也選最長的 C course. 從 Lift 上看下去應該中間那條較具挑戰性, 其他所有 Course 我都滑過, 的確短暫幾處是斜率大一些, 所以怕的人可以用屁股滑! 沒人會笑的, 或者採 Z 字型斜向滑也足夠寬的. 其他以全長約 4km 來說, 約佔 80~90% 的長度是緩斜坡, 而有的寬到將近五十米, 真是康莊大道!當中又約 ~20% 根本是平地, 害我累個半死. 這裡最平又最長的初心者綠色滑道, 以北美滑雪場來說只是練習場地, 也難怪很多日本人跑去溫哥華滑雪, 因為 Kiroro 最難滑的大約只是藍色中級而已, 甚至 Whistle 還只是綠色跑道.
另外提到顏色管理, 這裡還真是管理不良, 全部用橘色, 只用文字寫緩斜坡, 然後斜率只在分叉路的看板上, 寫的字又很小, 不像北美的滑雪場, 遠遠地就可直衝自己能力所及的顏色滑道, 不用停下來看要往哪裡滑, 徒然浪費衝力在平坡上.
有機會去北美試試看所謂 "黑道的" - 台灣小孩的戲稱, 那真是不敢去試啦!又狹又窄又有一堆饅頭堆, 看老外滑得很順暢才真是流口水.
再補充一個 Kiroro 的優點, 就算坐 Lift 上去也有透明罩子可遮風檔雪, 算是貼心的設備啦!
我的幸福無法靠岸
C C, 算 % 不是算度喔!算度會嚇死輪的!8-|
長峰那邊是租具最後剩十幾分鐘才過去直上第二 Express, 也選最長的 C course. 從 Lift 上看下去應該中間那條較具挑戰性, 其他所有 Course 我都滑過, 的確短暫幾處是斜率大一些, 所以怕的人可以用屁股滑! 沒人會笑的, 或者採 Z 字型斜向滑也足夠寬的. 其他以全長約 4km 來說, 約佔 80~90% 的長度是緩斜坡, 而有的寬到將近五十米, 真是康莊大道!當中又約 ~20% 根本是平地, 害我累個半死. 這裡最平又最長的初心者綠色滑道, 以北美滑雪場來說只是練習場地, 也難怪很多日本人跑去溫哥華滑雪, 因為 Kiroro 最難滑的大約只是藍色中級而已, 甚至 Whistle 還只是綠色跑道.
另外提到顏色管理, 這裡還真是管理不良, 全部用橘色, 只用文字寫緩斜坡, 然後斜率只在分叉路的看板上, 寫的字又很小, 不像北美的滑雪場, 遠遠地就可直衝自己能力所及的顏色滑道, 不用停下來看要往哪裡滑, 徒然浪費衝力在平坡上.
有機會去北美試試看所謂 "黑道的" - 台灣小孩的戲稱, 那真是不敢去試啦!又狹又窄又有一堆饅頭堆, 看老外滑得很順暢才真是流口水.
再補充一個 Kiroro 的優點, 就算坐 Lift 上去也有透明罩子可遮風檔雪, 算是貼心的設備啦!
哎呀 原來如此 語彙的誤會 真是不好意思
日本幾乎都是標上度 所以就看不懂%...不好意思
我也想去北美滑看看 只是沒錢阿...:\'(
Kiroro真的是蠻很適合初學者
不過我去KIRORO還算多次 也不是要幫他說話啦
顏色的標示的確是有 不過跟北米的系統稍有不同
您大概滑慣北美了 所以看不習慣
我美國的朋友來滑 一開始也是很不習慣...
您應該是來度假打工?
有機會在一起去滑雪吧~ ^^
長峰那邊是租具最後剩十幾分鐘才過去直上第二 Express, 也選最長的 C course. 從 Lift 上看下去應該中間那條較具挑戰性, 其他所有 Course 我都滑過, 的確短暫幾處是斜率大一些, 所以怕的人可以用屁股滑! 沒人會笑的, 或者採 Z 字型斜向滑也足夠寬的. 其他以全長約 4km 來說, 約佔 80~90% 的長度是緩斜坡, 而有的寬到將近五十米, 真是康莊大道!當中又約 ~20% 根本是平地, 害我累個半死. 這裡最平又最長的初心者綠色滑道, 以北美滑雪場來說只是練習場地, 也難怪很多日本人跑去溫哥華滑雪, 因為 Kiroro 最難滑的大約只是藍色中級而已, 甚至 Whistle 還只是綠色跑道.
另外提到顏色管理, 這裡還真是管理不良, 全部用橘色, 只用文字寫緩斜坡, 然後斜率只在分叉路的看板上, 寫的字又很小, 不像北美的滑雪場, 遠遠地就可直衝自己能力所及的顏色滑道, 不用停下來看要往哪裡滑, 徒然浪費衝力在平坡上.
有機會去北美試試看所謂 "黑道的" - 台灣小孩的戲稱, 那真是不敢去試啦!又狹又窄又有一堆饅頭堆, 看老外滑得很順暢才真是流口水.
再補充一個 Kiroro 的優點, 就算坐 Lift 上去也有透明罩子可遮風檔雪, 算是貼心的設備啦!
哎呀 原來如此 語彙的誤會 真是不好意思
日本幾乎都是標上度 所以就看不懂%...不好意思
我也想去北美滑看看 只是沒錢阿...:\'(
Kiroro真的是蠻很適合初學者
不過我去KIRORO還算多次 也不是要幫他說話啦
顏色的標示的確是有 不過跟北米的系統稍有不同
您大概滑慣北美了 所以看不習慣
我美國的朋友來滑 一開始也是很不習慣...
您應該是來度假打工?
有機會在一起去滑雪吧~ ^^
羞射大叔
在除夕當天應余市附近的 Golf resort 要求在過年開工馬上趕過來短暫支援而已, 應該四月初就回去了, 不過四月二日~六日也許會利用富良野四日套票加上 Tebura Ski-P 套票去 "嚕" 它一天, 順便哈一下 "溫柔時光" 的森林咖啡屋.
這裡因為山中的鄉下的交通極為不便, 所以無法事先在余市 JR 驛站購套票 - 因為只能改日期一次, 退票得扣手續費, 只得擇日不如撞日, 挑一天天氣短暫好的溜去. 昨天去也只有中午前後偶而露出藍天, 幾次大雪時只能蒙著頭往前頂, 粒狀雪打在臉上還真是痛捏.
前幾天就想請教你去富良野滑雪順道觀察自然塾的路況, 以便下次專程去參觀. 富良野 course 長還是短?
kiroro 的滑雪場以我以前摔的經驗來說, 足夠讓完全沒經驗的背包客棧旅友化解心驚膽顫的, 不過建議如有幾人同行而當中有一人已知道基本滑雪技術, 倒是不需浪費龐大教練費用, 自己撿邊邊的平坡慢慢練習 S 型基本技術即可, 搞不好一趟上去, 滑下來已經時間到了!哈哈哈!長度是夠初學者練習的. 我在五小時之內也只全部滑道都走過, 而上去七次而已.
這裡因為山中的鄉下的交通極為不便, 所以無法事先在余市 JR 驛站購套票 - 因為只能改日期一次, 退票得扣手續費, 只得擇日不如撞日, 挑一天天氣短暫好的溜去. 昨天去也只有中午前後偶而露出藍天, 幾次大雪時只能蒙著頭往前頂, 粒狀雪打在臉上還真是痛捏.
前幾天就想請教你去富良野滑雪順道觀察自然塾的路況, 以便下次專程去參觀. 富良野 course 長還是短?
kiroro 的滑雪場以我以前摔的經驗來說, 足夠讓完全沒經驗的背包客棧旅友化解心驚膽顫的, 不過建議如有幾人同行而當中有一人已知道基本滑雪技術, 倒是不需浪費龐大教練費用, 自己撿邊邊的平坡慢慢練習 S 型基本技術即可, 搞不好一趟上去, 滑下來已經時間到了!哈哈哈!長度是夠初學者練習的. 我在五小時之內也只全部滑道都走過, 而上去七次而已.
有多少愛可以胡來
前幾天就想請教你去富良野滑雪順道觀察自然塾的路況, 以便下次專程去參觀. 富良野 course 長還是短?
富良野滑雪場分成
北之峰與富良野兩區
北之峰適合初學者
滑道都會分段 一口氣從頭滑到尾比較不連貫
富良野區的話 有ropeway一路到山頂
主要有三條滑道到底
黑紅(國外應該是標藍色)綠各一
大概六公里左右
滑紅線一口氣不停的話 大概花五分鐘不到
難度的話對您來說應該是很容易上手
不過四月初的雪質我就不敢保證了
3月底我們會去旭岳
純天然雪場
有興趣可以一起來去 ^^
富良野滑雪場分成
北之峰與富良野兩區
北之峰適合初學者
滑道都會分段 一口氣從頭滑到尾比較不連貫
富良野區的話 有ropeway一路到山頂
主要有三條滑道到底
黑紅(國外應該是標藍色)綠各一
大概六公里左右
滑紅線一口氣不停的話 大概花五分鐘不到
難度的話對您來說應該是很容易上手
不過四月初的雪質我就不敢保證了
3月底我們會去旭岳
純天然雪場
有興趣可以一起來去 ^^
後來無人像你
旭岳早就想上去了, 不過計畫是夏天的 Hiking, 冬天的純厚軟雪滑起來反而不簡單捏. 3/31 當天還有最後的工作, 4/1 離開到札幌也近中午了, 殘念!
由於有關北海道滑雪的發問分散掉, 乾脆盡量集中在此吧!
有關滑雪裝的困擾, 有當然好, 沒有的話也可克服, 我的建議是:
1.要耐摔耐磨, 一般觀光客穿的外層薄薄的尼龍裡面塞一堆保暖材質的很不適合.
2.由於初學者大都會滿身汗, 那種毛衣或所謂襯衣在裡面套上去難穿脫也不適合.
3.寧可準備一件粗但薄的大兩號的舊夾克, 盡量找能防風的. 隨著季節的改變能防突然雪轉雨水的最好, 要不 99 元的雨衣帶一件, 另準備一件薄尼龍褲能套上褲子擋水, 千萬別穿牛仔褲, 吸水後又不易乾, 準會凍死你的.
4.內部保暖的衣服以輕薄有效為上, 千萬別穿得像一隻狗熊, 會妨礙需迅速轉身的行動, 最好還在前面能有拉鍊可透氣.
5.內衣以棉質為上, 一來吸汗二來保暖.
6.加油站或大賣場的 10~15 元的雨衣帶一件, 萬一覺得冷外套又不擋風, 可以穿在外套內 - 注意!穿在外面是馬上破的.
7.襪子以吸腳氣的厚棉質一雙即可, 要厚是因 Boots 很硬又重會磨皮, 但兩雙就太厚或選太大的 Boots 都無法直接傳達控制 Ski 的命令, 在斜率大的坡度感覺最明顯, 所以去玩第二次的旅友應該也知道如何改善了.
由於有關北海道滑雪的發問分散掉, 乾脆盡量集中在此吧!
有關滑雪裝的困擾, 有當然好, 沒有的話也可克服, 我的建議是:
1.要耐摔耐磨, 一般觀光客穿的外層薄薄的尼龍裡面塞一堆保暖材質的很不適合.
2.由於初學者大都會滿身汗, 那種毛衣或所謂襯衣在裡面套上去難穿脫也不適合.
3.寧可準備一件粗但薄的大兩號的舊夾克, 盡量找能防風的. 隨著季節的改變能防突然雪轉雨水的最好, 要不 99 元的雨衣帶一件, 另準備一件薄尼龍褲能套上褲子擋水, 千萬別穿牛仔褲, 吸水後又不易乾, 準會凍死你的.
4.內部保暖的衣服以輕薄有效為上, 千萬別穿得像一隻狗熊, 會妨礙需迅速轉身的行動, 最好還在前面能有拉鍊可透氣.
5.內衣以棉質為上, 一來吸汗二來保暖.
6.加油站或大賣場的 10~15 元的雨衣帶一件, 萬一覺得冷外套又不擋風, 可以穿在外套內 - 注意!穿在外面是馬上破的.
7.襪子以吸腳氣的厚棉質一雙即可, 要厚是因 Boots 很硬又重會磨皮, 但兩雙就太厚或選太大的 Boots 都無法直接傳達控制 Ski 的命令, 在斜率大的坡度感覺最明顯, 所以去玩第二次的旅友應該也知道如何改善了.
墨城
計畫一月下旬由札幌到Kiroro住三天讓小孩子 滑雪。
請問JR-Kiroro套票上的設施使用或雪具租用是否限當日使用?
又回程票是否可以他日使用?
如果請教練由教練帶上lift,是否就不須另外在買lift券?
請問JR-Kiroro套票上的設施使用或雪具租用是否限當日使用?
又回程票是否可以他日使用?
如果請教練由教練帶上lift,是否就不須另外在買lift券?








