JR Pass 7日卷--最後一天由札幌到東京的問題
你柔情只能我擁有
各位前輩
我將於2011年2/1啟用JR Pass 7日卷 由東京到札幌
因此預計 2/7 晚上 由札幌搭夜車回東京 在車上過夜 也省了一晚住宿費
麻煩各位前輩 指點一下 下列幾個問題:
1.我上了JR網站 和 Ekikara 查了一下班次
請問:下面的3個班次 哪一個是安全的?? 隔天到了東京 不會有JR Pass過期的問題
a. 22:00発 札幌(北海道) [急行]はまなす
22:11着 新札幌(北海道) [急行]はまなす
22:11発
05:39着 青森(青森県) [特急]つがる2号
05:52発
06:48着 八戸(青森県) [新幹線]はやて2号
06:55発
09:51着 東京(東京都)
b. 16:12発 札幌(北海道) 仙后座號Cassiopeia
21:05着 函館(北海道) 仙后座號Cassiopeia
21:12発
04:33着 仙台 仙后座號Cassiopeia
09:25着 上野 仙后座號Cassiopeia
c. 17:12発 札幌(北海道) 北斗星號
21:36着 函館(北海道) 北斗星號
21:48発
04:54着 仙台 北斗星號
09:38着 上野 北斗星號
2. 請問:上述的列車 在劃位時 有びのびカーペット的 是哪幾個??
3. 請問:上述的列車 在劃位時 有"女士車廂"的 是哪幾個??
因為是第一次一個人日本自助 麻煩前輩們指教了 感激!! :-D
我將於2011年2/1啟用JR Pass 7日卷 由東京到札幌
因此預計 2/7 晚上 由札幌搭夜車回東京 在車上過夜 也省了一晚住宿費
麻煩各位前輩 指點一下 下列幾個問題:
1.我上了JR網站 和 Ekikara 查了一下班次
請問:下面的3個班次 哪一個是安全的?? 隔天到了東京 不會有JR Pass過期的問題
a. 22:00発 札幌(北海道) [急行]はまなす
22:11着 新札幌(北海道) [急行]はまなす
22:11発
05:39着 青森(青森県) [特急]つがる2号
05:52発
06:48着 八戸(青森県) [新幹線]はやて2号
06:55発
09:51着 東京(東京都)
b. 16:12発 札幌(北海道) 仙后座號Cassiopeia
21:05着 函館(北海道) 仙后座號Cassiopeia
21:12発
04:33着 仙台 仙后座號Cassiopeia
09:25着 上野 仙后座號Cassiopeia
c. 17:12発 札幌(北海道) 北斗星號
21:36着 函館(北海道) 北斗星號
21:48発
04:54着 仙台 北斗星號
09:38着 上野 北斗星號
2. 請問:上述的列車 在劃位時 有びのびカーペット的 是哪幾個??
3. 請問:上述的列車 在劃位時 有"女士車廂"的 是哪幾個??
因為是第一次一個人日本自助 麻煩前輩們指教了 感激!! :-D
拽拽的螞蟻
Q2:急行はまなす有びのびカーペット
Q3:均無女士車廂，但[急行]はまなす２号車Ｂ寝台、４号車のびのびカーペット及５号車ドリームカー有部份的女性專用席位
Q1:根據官網日文版(http://www.japanrailpass.net/ja/ja008.html)的說明(可對照英文版http://www.japanrailpass.net/eng/en008.html)
4.普通用またはグリーン用ジャパンレールパスをお持ちの方が寝台特急または急行列車を利用する場合は、寝台料金に加え、特急または急行料金が請求されます。また、寝台列車で盛岡～八戸間を通過する場合は、盛岡～目時間のIGRいわて銀河鉄道線と、目時～八戸間の青い森鉄道線の運賃が車内にて請求されます。
5.乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。
注意2010/12/04東北新幹線全線開通，該日起原八戶與青森之間的東北本線經營權移轉給青い森鉄道線，故青森已無05:52[特急]つがる2号往八戶
方案a：要另付新青森→東京的新幹線指定席特急料金6500JPY；但是也有可能在新青森由在來線轉新幹線時，認定此時已出站→PASS失效；因此此方案較有風險
方案b及c本來就要另外加付寝台及特急料金和通過IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線的費用；此兩方案符合PASS效期的規則
my Blog(http://blog.yam.com/yenvincent)
Q3:均無女士車廂，但[急行]はまなす２号車Ｂ寝台、４号車のびのびカーペット及５号車ドリームカー有部份的女性專用席位
Q1:根據官網日文版(http://www.japanrailpass.net/ja/ja008.html)的說明(可對照英文版http://www.japanrailpass.net/eng/en008.html)
4.普通用またはグリーン用ジャパンレールパスをお持ちの方が寝台特急または急行列車を利用する場合は、寝台料金に加え、特急または急行料金が請求されます。また、寝台列車で盛岡～八戸間を通過する場合は、盛岡～目時間のIGRいわて銀河鉄道線と、目時～八戸間の青い森鉄道線の運賃が車内にて請求されます。
5.乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。
注意2010/12/04東北新幹線全線開通，該日起原八戶與青森之間的東北本線經營權移轉給青い森鉄道線，故青森已無05:52[特急]つがる2号往八戶
方案a：要另付新青森→東京的新幹線指定席特急料金6500JPY；但是也有可能在新青森由在來線轉新幹線時，認定此時已出站→PASS失效；因此此方案較有風險
方案b及c本來就要另外加付寝台及特急料金和通過IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線的費用；此兩方案符合PASS效期的規則
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私奔到月球
Q2:急行はまなす有びのびカーペット
Q3:均無女士車廂，但[急行]はまなす２号車Ｂ寝台、４号車のびのびカーペット及５号車ドリームカー有部份的女性專用席位
Q1:根據官網日文版(http://www.japanrailpass.net/ja/ja008.html)的說明(可對照英文版http://www.japanrailpass.net/eng/en008.html)
4.普通用またはグリーン用ジャパンレールパスをお持ちの方が寝台特急または急行列車を利用する場合は、寝台料金に加え、特急または急行料金が請求されます。また、寝台列車で盛岡～八戸間を通過する場合は、盛岡～目時間のIGRいわて銀河鉄道線と、目時～八戸間の青い森鉄道線の運賃が車内にて請求されます。
5.乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。
注意2010/12/04東北新幹線全線開通，該日起原八戶與青森之間的東北本線經營權移轉給青い森鉄道線，故青森已無05:52[特急]つがる2号往八戶
方案a：要另付新青森→東京的新幹線指定席特急料金6500JPY；但是也有可能在新青森由在來線轉新幹線時，認定此時已出站→PASS失效；因此此方案較有風險
方案b及c本來就要另外加付寝台及特急料金和通過IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線的費用；此兩方案符合PASS效期的規則
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感謝前輩清楚的解答 現在明白了
特別感謝 英文版網站連結 因為我真的不懂日文 ^^
Thank you so much !! ^^
Q3:均無女士車廂，但[急行]はまなす２号車Ｂ寝台、４号車のびのびカーペット及５号車ドリームカー有部份的女性專用席位
Q1:根據官網日文版(http://www.japanrailpass.net/ja/ja008.html)的說明(可對照英文版http://www.japanrailpass.net/eng/en008.html)
4.普通用またはグリーン用ジャパンレールパスをお持ちの方が寝台特急または急行列車を利用する場合は、寝台料金に加え、特急または急行料金が請求されます。また、寝台列車で盛岡～八戸間を通過する場合は、盛岡～目時間のIGRいわて銀河鉄道線と、目時～八戸間の青い森鉄道線の運賃が車内にて請求されます。
5.乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。
注意2010/12/04東北新幹線全線開通，該日起原八戶與青森之間的東北本線經營權移轉給青い森鉄道線，故青森已無05:52[特急]つがる2号往八戶
方案a：要另付新青森→東京的新幹線指定席特急料金6500JPY；但是也有可能在新青森由在來線轉新幹線時，認定此時已出站→PASS失效；因此此方案較有風險
方案b及c本來就要另外加付寝台及特急料金和通過IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線的費用；此兩方案符合PASS效期的規則
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感謝前輩清楚的解答 現在明白了
特別感謝 英文版網站連結 因為我真的不懂日文 ^^
Thank you so much !! ^^