美瑛一日遊
藍了天碧了海
完整圖文請看以下網址
http://tw.myblog.yahoo.com/qmipep/article?mid=1235&prev=1276&next=1188
早上5:50，在北海道的第一個清晨中醒來的感覺真是奇摩吉呢，不過可不能沉醉太久，因為我們要趕搭札幌往旭川的特急列車。
今日行程：搭乘6:53的特急kamui 1號列車由札幌到旭川，再搭8:39的普通列車往美瑛，預計9:14抵達美瑛車站，騎機車遊玩拼布之路與景觀之路，下午五點等民宿主人接我們去popura民宿。
由於趕車的緣故，我們在車站內的Lawson買了兩罐飲料加上自己從台灣帶來的麵包當作今天的早餐，在北海道的這幾天，便利商店內所有的乳製品都被我們喝過一輪，北國的牛奶就是香濃可口阿。
今天早起趕車的原因是雖然我們在出發前就以電話向滝川機車行老闆預約了一台125cc的機車，但還是擔心太晚到被其他人借走，我們可不想冒著騎腳踏車騎到鐵腿的風險，因此搭乘第一班車往美瑛。而今天是啟用JR Pass的第一天，昨天就已劃好這四天的位置，所以我們就大大方方的坐在指定席，看著窗外的田野景色一路駛往旭川。
抵達美瑛後發現天氣明顯變冷，由於美瑛的緯度較高且地形空曠，因此一岀車站就明顯感受到涼意，建議在9月底來的人穿件長袖衣物比較保暖。接著我們就要開始找機車行啦，岀車站後直走遇到第一個紅綠燈不要過馬路，右轉直走到左前方出現加油站後，對面的巷子右轉即是滝川機車行了。
由於日本法規規定只有125cc以上的機車可以載人，因此先到監理站辦日文譯本，再攜帶譯本和駕照到日本即可。125cc機車租借費用是每小時1000日圓，超過5小時以上就只算5000日圓。出示日文譯本、駕照、預約傳真及付現後機車就入手了，老闆還不忘提醒還車前要把油箱加滿，以便下位客人使用。
雖然小黑看起來不像125cc，但是馬力強又省油，這兩天就靠它來回美瑛和富良野了。
由於上午的拼布之路是順光，所以建議網友可以先逛拼布之路，下午再去景觀之路。
拼布之路是位於國道237號與452號之間的丘陵地，因為這裡種滿各種農作物，看起來像是一塊塊的拼布所組成的田園景色，因此這一帶丘陵地被稱為拼布之路(patchwork)。
而第一個點我們來到Ken & Mary之樹，當年skyline汽車廣告中，Ken與Mary留影的地方，也因此讓這棵樹成了拼布之路上的知名景點。
在Ken & Mary之樹的對面有間「Pension Ken & Mary」的建築物，外面擺滿了一堆南瓜，這裡有餐廳也有販賣紀念品的商店，但是入內參觀要錢，所以拍了幾張南瓜照便離開了。
接著來到位於美瑛的西北方而取名的「北西之丘」，這裡有著金字塔造型的展望台， 登上二樓可遠眺美瑛以及十勝連峰的景色。
這裡栽種了薰衣草、向日葵、罌粟花與紫色鼠尾草等，但是過了花季的美瑛卻有它單純且質樸的美感。
就在我忘情拍照的時候，喵發現寫著「么壽」好吃的玉米，代表他們的玉米非常好吃，但是沒人告訴店家這兩個字的意思嗎?出發前在網路看到網友狂推北海道的玉米，於是我們買了一根來品嘗，真的是吃過才知道，咬下去就像灑尿牛丸一樣多汁，超甜超好吃的，朋友阿，值得拍胸腑推薦啦!
第三站我們來到親子之木，三棵並排的樹木聳立於原野之上，遠看就像是爸爸媽媽帶著小孩出門遠足，真佩服日本人取名的巧妙。
拼布之路的最後一個景點我們來到「亞斗夢之丘」，這裡主要種植了薰衣草、向日葵、玫瑰、法國金盞花、鼠尾草、德國鳶尾花及大波斯菊等，遊客可以選擇坐越野車近距離欣賞。
亞斗夢之丘一樓商店販賣許多北海道限定的產品，例如看起來像中毒的薰衣草史奴比以及特殊造型的Hello Kitty，當然喵又是愛不釋手了~~
來到二樓，這裡擺放了許多可愛的玩偶，應該是讓小朋友遊戲的空間吧，而三樓可眺望Ken & Mary之樹
至此不得不感謝小黑，如果沒有它，很難在一個早上逛完拼布之路!
逛完上午的拼布之路後，我們決定先回到美瑛市區休息一番，之前提過由於美瑛緯度較高，地形空曠，雖然白天溫度可達17度，但是我只穿著短袖加風衣，騎車時風吹來還是讓我冷得直發抖，而喵也不能一直穿著雨衣，看起來太詭異了!因此在車站附近的商家讓喵買件衛生衣，順便去逛逛觀光案內所_四季情報館，熱心的店員告訴我們現在的四季彩之丘開滿了五顏六色的花朵，還順便幫我們畫了遊玩路線圖，所以下午景觀之路的行程如下：
三愛之丘-->拓真館-->千代田之丘展望台-->四季彩之丘-->聖誕之木-->美馬牛小學-->新榮之丘
若說上午的拼布之路遊玩重點在於知名的樹木與高低起伏的丘陵地形，下午的景觀之路重點則是花海。
整裝完畢後，我們再度沿著237花人街道遊玩景觀之路，但其實在四季情報館拿到的繁中版美瑛觀光地圖，上面是寫著超廣角之路，不管如何，意思就是可看到360度美景的景觀道路。
首先我們來到三愛之丘，這裡從東北方可以眺望大雪山及十勝連峰的壯麗景色，西南方則可看到美馬牛小學的塔型建築。
但吸引我的是一位騎著單車的日本女生，在美瑛我們看到許多日本女生都是一個人騎著單車漫遊，也許在心情低落時來到這裡，看著這片土地就能忘卻心裡的不愉快，她的背影給了我這樣的感覺。而美瑛這種治療創傷的魔力讓我想把這裡取名為療傷之路。
接著我們到了千代田之丘展望台，遠遠看去很像火箭發射基地，登上展望台居高臨下覽盡美瑛的風光，遠處便是十勝連峰，看到積滿白雪的峰頂，不禁讓我想像冬天來臨時，銀白世界的美瑛只有寂靜與純白的單一景色，令人嚮往!
千代田之丘的記憶寫板，上面有許多遊客的簽名，留下每個人造訪美瑛的紀錄，而我選擇用相片記錄這次旅程的回憶。
下一站來到拓真館，這裡是由前田真三將舊千代田小學改建而成，前田先生不間斷的用照片記錄北海道的各種風情面貌，讓北海道的風光呈現於世人眼前，也吸引了每年許多的遊客造訪。館內空間不大，主要是擺放他的畫作，若遊客喜歡當然也可購賣，只是藝術品的價格總是不便宜。
第四站來到四季彩之丘，在外面的停車場就已看到色彩繽紛的花海，才發現原來四季彩之丘代表的是一年四季都開滿彩虹般色彩的花之丘(冬天我想不可能會有花，但是叫做三季彩之丘也怪怪的)，雖然不用門票，但在入口處有個小金錢箱，請大家捐獻點心力，讓四季彩之丘永遠都是如此美麗。
這裡是我們遇到最多遊客的地方，入口一進來左邊販賣當地的農產品，例如馬鈴薯和玉米，而右邊則是販賣紀念品。穿過人群來到後方花園，首先看到的就是這個用牧草堆成的人型娃娃，歡迎每位遊客的蒞臨，它頭上有啾啾所以是女生，另一隻就是男生啦。
由於四季彩之丘位於山坡，高低起伏的地形讓花海有了層次感，我個人覺得這裡是北海道最美的賞花景點。
接著我們要尋找尖塔造型的美馬牛小學，當我們抵達時剛好是放學時間，有一群學童正要回家，擔任導護工作的老師和我們說上課時間為避免影響學生，是無法讓我們進入參觀，真的是非常可惜，因此想參觀美馬牛小學的朋友一定要趁假日來喔。
景觀之路最後的景點我們來到了新榮之丘，這裡是觀賞日落的最佳景點，雖然太陽被烏雲籠罩，無法看到夕陽，但從雲層後透岀的光柱卻給我另一種無法言喻的感受。
終於結束了美瑛的機車之旅，雖然在寒風中騎車騎到皮皮挫，但是內心卻很充實，接著就是還車以及Popura民宿初體驗啦!
在美瑛這塊土地上我看到自然的純粹與感動，也看到人與自然和諧的共存
美瑛，讓我開始期待下次的重逢
http://tw.myblog.yahoo.com/qmipep/article?mid=1235&prev=1276&next=1188
早上5:50，在北海道的第一個清晨中醒來的感覺真是奇摩吉呢，不過可不能沉醉太久，因為我們要趕搭札幌往旭川的特急列車。
今日行程：搭乘6:53的特急kamui 1號列車由札幌到旭川，再搭8:39的普通列車往美瑛，預計9:14抵達美瑛車站，騎機車遊玩拼布之路與景觀之路，下午五點等民宿主人接我們去popura民宿。
由於趕車的緣故，我們在車站內的Lawson買了兩罐飲料加上自己從台灣帶來的麵包當作今天的早餐，在北海道的這幾天，便利商店內所有的乳製品都被我們喝過一輪，北國的牛奶就是香濃可口阿。
今天早起趕車的原因是雖然我們在出發前就以電話向滝川機車行老闆預約了一台125cc的機車，但還是擔心太晚到被其他人借走，我們可不想冒著騎腳踏車騎到鐵腿的風險，因此搭乘第一班車往美瑛。而今天是啟用JR Pass的第一天，昨天就已劃好這四天的位置，所以我們就大大方方的坐在指定席，看著窗外的田野景色一路駛往旭川。
抵達美瑛後發現天氣明顯變冷，由於美瑛的緯度較高且地形空曠，因此一岀車站就明顯感受到涼意，建議在9月底來的人穿件長袖衣物比較保暖。接著我們就要開始找機車行啦，岀車站後直走遇到第一個紅綠燈不要過馬路，右轉直走到左前方出現加油站後，對面的巷子右轉即是滝川機車行了。
由於日本法規規定只有125cc以上的機車可以載人，因此先到監理站辦日文譯本，再攜帶譯本和駕照到日本即可。125cc機車租借費用是每小時1000日圓，超過5小時以上就只算5000日圓。出示日文譯本、駕照、預約傳真及付現後機車就入手了，老闆還不忘提醒還車前要把油箱加滿，以便下位客人使用。
雖然小黑看起來不像125cc，但是馬力強又省油，這兩天就靠它來回美瑛和富良野了。
由於上午的拼布之路是順光，所以建議網友可以先逛拼布之路，下午再去景觀之路。
拼布之路是位於國道237號與452號之間的丘陵地，因為這裡種滿各種農作物，看起來像是一塊塊的拼布所組成的田園景色，因此這一帶丘陵地被稱為拼布之路(patchwork)。
而第一個點我們來到Ken & Mary之樹，當年skyline汽車廣告中，Ken與Mary留影的地方，也因此讓這棵樹成了拼布之路上的知名景點。
在Ken & Mary之樹的對面有間「Pension Ken & Mary」的建築物，外面擺滿了一堆南瓜，這裡有餐廳也有販賣紀念品的商店，但是入內參觀要錢，所以拍了幾張南瓜照便離開了。
接著來到位於美瑛的西北方而取名的「北西之丘」，這裡有著金字塔造型的展望台， 登上二樓可遠眺美瑛以及十勝連峰的景色。
這裡栽種了薰衣草、向日葵、罌粟花與紫色鼠尾草等，但是過了花季的美瑛卻有它單純且質樸的美感。
就在我忘情拍照的時候，喵發現寫著「么壽」好吃的玉米，代表他們的玉米非常好吃，但是沒人告訴店家這兩個字的意思嗎?出發前在網路看到網友狂推北海道的玉米，於是我們買了一根來品嘗，真的是吃過才知道，咬下去就像灑尿牛丸一樣多汁，超甜超好吃的，朋友阿，值得拍胸腑推薦啦!
第三站我們來到親子之木，三棵並排的樹木聳立於原野之上，遠看就像是爸爸媽媽帶著小孩出門遠足，真佩服日本人取名的巧妙。
拼布之路的最後一個景點我們來到「亞斗夢之丘」，這裡主要種植了薰衣草、向日葵、玫瑰、法國金盞花、鼠尾草、德國鳶尾花及大波斯菊等，遊客可以選擇坐越野車近距離欣賞。
亞斗夢之丘一樓商店販賣許多北海道限定的產品，例如看起來像中毒的薰衣草史奴比以及特殊造型的Hello Kitty，當然喵又是愛不釋手了~~
來到二樓，這裡擺放了許多可愛的玩偶，應該是讓小朋友遊戲的空間吧，而三樓可眺望Ken & Mary之樹
至此不得不感謝小黑，如果沒有它，很難在一個早上逛完拼布之路!
逛完上午的拼布之路後，我們決定先回到美瑛市區休息一番，之前提過由於美瑛緯度較高，地形空曠，雖然白天溫度可達17度，但是我只穿著短袖加風衣，騎車時風吹來還是讓我冷得直發抖，而喵也不能一直穿著雨衣，看起來太詭異了!因此在車站附近的商家讓喵買件衛生衣，順便去逛逛觀光案內所_四季情報館，熱心的店員告訴我們現在的四季彩之丘開滿了五顏六色的花朵，還順便幫我們畫了遊玩路線圖，所以下午景觀之路的行程如下：
三愛之丘-->拓真館-->千代田之丘展望台-->四季彩之丘-->聖誕之木-->美馬牛小學-->新榮之丘
若說上午的拼布之路遊玩重點在於知名的樹木與高低起伏的丘陵地形，下午的景觀之路重點則是花海。
整裝完畢後，我們再度沿著237花人街道遊玩景觀之路，但其實在四季情報館拿到的繁中版美瑛觀光地圖，上面是寫著超廣角之路，不管如何，意思就是可看到360度美景的景觀道路。
首先我們來到三愛之丘，這裡從東北方可以眺望大雪山及十勝連峰的壯麗景色，西南方則可看到美馬牛小學的塔型建築。
但吸引我的是一位騎著單車的日本女生，在美瑛我們看到許多日本女生都是一個人騎著單車漫遊，也許在心情低落時來到這裡，看著這片土地就能忘卻心裡的不愉快，她的背影給了我這樣的感覺。而美瑛這種治療創傷的魔力讓我想把這裡取名為療傷之路。
接著我們到了千代田之丘展望台，遠遠看去很像火箭發射基地，登上展望台居高臨下覽盡美瑛的風光，遠處便是十勝連峰，看到積滿白雪的峰頂，不禁讓我想像冬天來臨時，銀白世界的美瑛只有寂靜與純白的單一景色，令人嚮往!
千代田之丘的記憶寫板，上面有許多遊客的簽名，留下每個人造訪美瑛的紀錄，而我選擇用相片記錄這次旅程的回憶。
下一站來到拓真館，這裡是由前田真三將舊千代田小學改建而成，前田先生不間斷的用照片記錄北海道的各種風情面貌，讓北海道的風光呈現於世人眼前，也吸引了每年許多的遊客造訪。館內空間不大，主要是擺放他的畫作，若遊客喜歡當然也可購賣，只是藝術品的價格總是不便宜。
第四站來到四季彩之丘，在外面的停車場就已看到色彩繽紛的花海，才發現原來四季彩之丘代表的是一年四季都開滿彩虹般色彩的花之丘(冬天我想不可能會有花，但是叫做三季彩之丘也怪怪的)，雖然不用門票，但在入口處有個小金錢箱，請大家捐獻點心力，讓四季彩之丘永遠都是如此美麗。
這裡是我們遇到最多遊客的地方，入口一進來左邊販賣當地的農產品，例如馬鈴薯和玉米，而右邊則是販賣紀念品。穿過人群來到後方花園，首先看到的就是這個用牧草堆成的人型娃娃，歡迎每位遊客的蒞臨，它頭上有啾啾所以是女生，另一隻就是男生啦。
由於四季彩之丘位於山坡，高低起伏的地形讓花海有了層次感，我個人覺得這裡是北海道最美的賞花景點。
接著我們要尋找尖塔造型的美馬牛小學，當我們抵達時剛好是放學時間，有一群學童正要回家，擔任導護工作的老師和我們說上課時間為避免影響學生，是無法讓我們進入參觀，真的是非常可惜，因此想參觀美馬牛小學的朋友一定要趁假日來喔。
景觀之路最後的景點我們來到了新榮之丘，這裡是觀賞日落的最佳景點，雖然太陽被烏雲籠罩，無法看到夕陽，但從雲層後透岀的光柱卻給我另一種無法言喻的感受。
終於結束了美瑛的機車之旅，雖然在寒風中騎車騎到皮皮挫，但是內心卻很充實，接著就是還車以及Popura民宿初體驗啦!
在美瑛這塊土地上我看到自然的純粹與感動，也看到人與自然和諧的共存
美瑛，讓我開始期待下次的重逢