請問這種列車是否全為自由席?

http://ekikara.jp/newdata/detail/1010107_01/44966_0.htm

裡面並沒有標示有指定席
是否就像台灣的電車一樣
有位子就坐呢?
又,如果是購買三天的周遊卷
只要拿周遊卷就可以上車了吧??
謝謝喔!

是,有周遊卷就可以上,沒有指定席

行駛於釧路和網走間的"快速しれとこ"只有一節車廂
並沒有指定席與自由席之分，持鐵路周遊券就可搭乘

行駛於釧路和網走間的"快速しれとこ"只有一節車廂
並沒有指定席與自由席之分，持鐵路周遊券就可搭乘

哇
一節車廂喔
那代表搭乘的人並不多吧?
還是說要早一點去等車比較會有位子呢?
實在蠻好奇的
一節車廂的火車...:-P

哇
一節車廂喔
那代表搭乘的人並不多吧?
還是說要早一點去等車比較會有位子呢?
實在蠻好奇的
一節車廂的火車...:-P

相較台灣的火車幾乎都是長長一列
北海道，或是日本其他地方的鄉間地方鐵道
很多這種單節列車，one man car一人服務車
司機要開車也要收票，在某些特定地方還要去操作鐵道旁的交通號誌
在這種地方搭車的通常都是學生跟當地人
搭車時很能貼近在地的生活

至於有沒有位子，只能說這種地方鐵道大都是「佛心」經營
上下學時間那幾班會較擠跟吵(都是學生嘛)
至於其他白天的時間大多是阿公阿媽吧...空..蕩..空..蕩

相較台灣的火車幾乎都是長長一列
北海道，或是日本其他地方的鄉間地方鐵道
很多這種單節列車，one man car一人服務車
司機要開車也要收票，在某些特定地方還要去操作鐵道旁的交通號誌
在這種地方搭車的通常都是學生跟當地人
搭車時很能貼近在地的生活

至於有沒有位子，只能說這種地方鐵道大都是「佛心」經營
上下學時間那幾班會較擠跟吵(都是學生嘛)
至於其他白天的時間大多是阿公阿媽吧...空..蕩..空..蕩

謝謝奇哥你的經驗分享
我又上了一課囉!
這樣的旅遊經驗應該很特別
能與當地居民生活結合
這是跟團所體會不到的
謝謝!:-)

N1/N2 釧網本線上在釧路濕原站的單節列車(紅銀塗裝)

A1/A2 山口縣長門峽站，車頭窗左下的綠底白字日文就是One Man，黃色塗裝

S1/S2/S3 不只是一節，也有兩節的車，可以站在司機旁邊看他開車，乳白+藍條紋

謝謝奇哥的照片分享
這樣更讓人一目瞭然
不過走道看起來好窄啊!
若沒位子一定不好受吧!

謝謝奇哥的照片分享
這樣更讓人一目瞭然
不過走道看起來好窄啊!
若沒位子一定不好受吧!

奇哥大大上文已經提過

"至於有沒有位子，只能說這種地方鐵道大都是「佛心」經營
上下學時間那幾班會較擠跟吵(都是學生嘛)
至於其他白天的時間大多是阿公阿媽吧...空..蕩..空..蕩"

其實日本鄉下的普通車都是相同的狀況
只要不是上學下學時間
或是景點必經之路(光觀客多)
一般時間位子很多啦
不用擔心!!!!

另外提到
這類列車
車速較慢
站者也不會不舒服
另外學生大多住在附近
很快就有坐位了

謝謝奇哥的照片分享
這樣更讓人一目瞭然
不過走道看起來好窄啊!
若沒位子一定不好受吧!
沒座位時
我會選擇站在駕駛座後方
邊欣賞窗外風景
邊觀察駕駛室設備
及駕駛有趣的舉動
或站在車廂最後面
盡情欣賞鐵道沿途風光 ;-)

謝謝兩位大大的補充
小弟這下就安心了
偶爾跟當地民眾擠一擠也蠻好玩的
或是看看駕駛員操作火車
或是車尾看鐵道風光
都是挺好玩的經驗
看來會在火車上多拍些照片囉!