冬天雪地開車經驗
久伴我還是酒伴我
(F)圖文版上集(F)
http://tw.myblog.yahoo.com/dr-lyndon/article?mid=3322&prev=-1&next=3301
(F)圖文版下集(F)
http://tw.myblog.yahoo.com/dr-lyndon/article?mid=3301&prev=3322&next=3268
新千歲機場一樓的TOYOTA櫃臺
華航跟長榮出一樓海關之後
必須要先上二樓或下到地下一樓
到另一邊的一樓（因為兩邊的一樓沒有相通）才會看到一整排的租車櫃臺
機場辦理好手續之後
會有TOYOTA的接駁車（shuttle bus）送到離機場約十分鐘路程的地點取車
快到TOYOTA取車的POPURA辦事處時
迎面而來一台逆向行駛的TOYOTA小車，巴士司機猛按喇叭才把他逼回正確車道
這台小車有九成的機率是剛取到車的台灣人.....
我們取車後開不到五百公尺就看到車禍事故現場，一台車的後照鏡被撞掉了
警車正在處理..... 希望不是剛才那台小車啊........
不過這次遇到照著導航走了十幾公里後
結果卻發現道路因季節氣候狀況封閉，又得折返重新規劃的狀況
後來發現，只要按那個『再探索』
然後找到一個『季節規避限制』的選項
就會自動找出沒有交通管制的路線啦.....
剛開始想用GPS規劃前往洞爺湖的時候
地圖完全跑不出來，GPS整個當掉了
後來才發現.... 原來是車頂積雪五公分
把GPS的天線埋住了啦..... 把雪清掉以後，GPS就恢復正常啦
路邊的紅白指示真的很重要
代表路面的界線，超出去車輪可能就會卡在山溝裡囉
最好還是跟著車痕走
比較不會打滑，也不會跑到對向車道或太靠路旁邊
這四天車子打滑了兩次，大概都是一兩秒的時間
而且都是那種黑色柏油路再稍微白一點的那種程度的路面
其實就像在濕的路面走路有時會稍微滑一下的感覺一樣
車子會不太受控制，還好開的速度沒有很快.....
能見度越來越差，趕緊調快雨刷速度
打開大燈，還要不時擦掉前面擋風玻璃的霧氣
雖然除霧功能一直開著，但可能是溫差太大
也有可能是車內濕氣太重，擋風玻璃的霧實在有點困擾
非常的危險呢，後來準備了一條乾的毛巾，隨時可是擦掉『霧』
不過常常一下子就整條毛巾就又濕調了
如果平常在台灣開車的危險度是10％，下豪大雨的危險度是40％
那雪地開車的危險度我覺得有70％，超大雪的危險度是75％
總計四天『只』開了392公里
加油加了28公升，平均每公升跑14公里，
（油錢29xx日圓，每公升約一百出頭日圓，六月的時候一公升要一百七十幾塊）
全程超強暖氣，加上常常沒熄火十幾分鐘下車照相
加上開了不少山路，這樣的油耗已經非常棒了
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新千歲機場一樓的TOYOTA櫃臺
華航跟長榮出一樓海關之後
必須要先上二樓或下到地下一樓
到另一邊的一樓（因為兩邊的一樓沒有相通）才會看到一整排的租車櫃臺
機場辦理好手續之後
會有TOYOTA的接駁車（shuttle bus）送到離機場約十分鐘路程的地點取車
快到TOYOTA取車的POPURA辦事處時
迎面而來一台逆向行駛的TOYOTA小車，巴士司機猛按喇叭才把他逼回正確車道
這台小車有九成的機率是剛取到車的台灣人.....
我們取車後開不到五百公尺就看到車禍事故現場，一台車的後照鏡被撞掉了
警車正在處理..... 希望不是剛才那台小車啊........
不過這次遇到照著導航走了十幾公里後
結果卻發現道路因季節氣候狀況封閉，又得折返重新規劃的狀況
後來發現，只要按那個『再探索』
然後找到一個『季節規避限制』的選項
就會自動找出沒有交通管制的路線啦.....
剛開始想用GPS規劃前往洞爺湖的時候
地圖完全跑不出來，GPS整個當掉了
後來才發現.... 原來是車頂積雪五公分
把GPS的天線埋住了啦..... 把雪清掉以後，GPS就恢復正常啦
路邊的紅白指示真的很重要
代表路面的界線，超出去車輪可能就會卡在山溝裡囉
最好還是跟著車痕走
比較不會打滑，也不會跑到對向車道或太靠路旁邊
這四天車子打滑了兩次，大概都是一兩秒的時間
而且都是那種黑色柏油路再稍微白一點的那種程度的路面
其實就像在濕的路面走路有時會稍微滑一下的感覺一樣
車子會不太受控制，還好開的速度沒有很快.....
能見度越來越差，趕緊調快雨刷速度
打開大燈，還要不時擦掉前面擋風玻璃的霧氣
雖然除霧功能一直開著，但可能是溫差太大
也有可能是車內濕氣太重，擋風玻璃的霧實在有點困擾
非常的危險呢，後來準備了一條乾的毛巾，隨時可是擦掉『霧』
不過常常一下子就整條毛巾就又濕調了
如果平常在台灣開車的危險度是10％，下豪大雨的危險度是40％
那雪地開車的危險度我覺得有70％，超大雪的危險度是75％
總計四天『只』開了392公里
加油加了28公升，平均每公升跑14公里，
（油錢29xx日圓，每公升約一百出頭日圓，六月的時候一公升要一百七十幾塊）
全程超強暖氣，加上常常沒熄火十幾分鐘下車照相
加上開了不少山路，這樣的油耗已經非常棒了
開著拖拉機追趕時光的腳步
真好~~
你又玩回來了
一年去兩次北海道 真不錯~~
你又玩回來了
一年去兩次北海道 真不錯~~
淚の味道
想去就買張機票可以成行了，
不用羨慕別人。
這年頭，有得忙還滿令人羨慕的
不用羨慕別人。
這年頭，有得忙還滿令人羨慕的
萌死人不償命
剛剛翻照片
發現有照到一張固定式測速照相
不知道北海道有沒有移動隱藏式測速照相啊
發現有照到一張固定式測速照相
不知道北海道有沒有移動隱藏式測速照相啊
吃素的蚊子
...
不知道北海道有沒有移動隱藏式測速照相啊
當然有.
以前只聽到別人說有, 不曾遇見.
直到去年10月在往夕張的路上終於親眼看見流動測速照相.
路邊人行道上擺設一台測速器(在三角架上), 沒蓋房子的空地上有一個警察戴著耳機坐在矮凳上盯著一台小螢幕(我猜那會顯示車號與車速). 再過去20多公尺遠有三位警察手拿紅色旗子站著等前面那個警察通知而攔車開單.
我當然不會被攔, 因為限速50時, 我幾乎不會開超過55, 因為我開車有一部分的樂趣是看風景而不是開快車.
不知道北海道有沒有移動隱藏式測速照相啊
當然有.
以前只聽到別人說有, 不曾遇見.
直到去年10月在往夕張的路上終於親眼看見流動測速照相.
路邊人行道上擺設一台測速器(在三角架上), 沒蓋房子的空地上有一個警察戴著耳機坐在矮凳上盯著一台小螢幕(我猜那會顯示車號與車速). 再過去20多公尺遠有三位警察手拿紅色旗子站著等前面那個警察通知而攔車開單.
我當然不會被攔, 因為限速50時, 我幾乎不會開超過55, 因為我開車有一部分的樂趣是看風景而不是開快車.