海關通關注意事項

进、出海关的通道分为"红色通道"和"绿色通道"两种。入境时：凡带有申报单上红框内所列有物品的旅客；中国长期出国人员应持"进口免税物品登记证；凡来华旅游、经商、探亲、工作的旅客携带进境超出旅行自用的照相机、等物品；选择通道困难者都应选择红色通道。出境时：短期来华的旅客出境时，原登记物品带出的；凡带有文物及书画作品及携带货物、货样、展览品的请选择红色通道；持免税物品登记证的中国旅客，请选择红色通道；选择通道困难者，请选择红色通道；其他可走绿色通道。

http://cweb.trade.gov.tw/content.asp?CuItem=11603&baseDSD=5&CtUnit=186

台灣貨品出口至中國大陸的原産地標示規定沒有改變
有關美商聯邦快遞(FedEx)公司近日在發給客戶之通知中提到：「即日起，中國國務院與海關總署批准進出上海外高橋海關的貨物，若原產地或啟運地標為「Taiwan」(台灣)，中國海關將全部查驗。單證或貨物、包裝上發現原產地印有“ROC”字樣(Republic of China中華民國)，將全部沒收銷毀。」一事，由於關係我廠商權益甚鉅，本局於接獲廠商之關切詢問後即透過管道再次向中國大陸相關單位進行查證，惟各相關單位均表示未曾聽聞有採取聯邦快遞所謂之相關措施及規定，目前有關台灣貨品之進口規定並無任何變化。另本(30)日洽據上海FedEx表示，此事確實與事實有一些差距，將統一由台北FedEx作出說明。
查中國大陸自2004年11月1日起實施之「中華人民共合國海關行政處罰實施條例」第15條規定，將對進出口貨物若有原產地、啟運地等資料有未申報或申報不實的，給予警告或處若干罰款，並無「沒入銷毀」的罰則。

根據我國「貨品輸出管理辦法」第21及22條規定「輸出貨品，應於貨品本身或內外包裝上標示產地，…」、「輸出貨品係在我國產製者，應標示中華民國製造、中華民國台灣製造或台灣製造，或以同義之外文標示之」。

兩岸均為世界貿易組織成員，自然必須遵守WTO的貿易規範，按照WTO「原產地規則協定」，原產地規則不得對國際貿易造成限制、扭曲或干擾之影響，原產地規則之適用，係以一致、統一、公平及合理方式為之。在WTO規範及兩岸經貿關係如此密切的情形下，應不致發生類似傳言所敘的不理性狀況。

此事應是業者在對相關規定未經深入瞭解、查證的情形下而發生的誤解；本局將繼續關注兩岸經貿發展，提供廠商必要之資訊及協助。

請問各位前輩
我第一次由香港到廣州(機場巴士直達),再進出關閘時有沒有什麼要注意的,好比說要準備什麼證件,背包是不是要拿下來,是不是要換搭巴士,以及如何辦理會比較快等等之類的疑問,還望各位前輩指點,多謝

請問各位前輩
我第一次由香港到廣州(機場巴士直達),再進出關閘時有沒有什麼要注意的,好比說要準備什麼證件,背包是不是要拿下來,是不是要換搭巴士,以及如何辦理會比較快等等之類的疑問,還望各位前輩指點,多謝
在進出香港海關時,只要人下車,行李不用下車,但到了皇崗海關/文錦渡/沙頭角等中國海關,就要提行李下車檢查,跟著再上車!

請問背包大俠,過關時有無要繳交何種證件或填寫何種資料表格,如果在假期之間通關,返鄉人潮會不會很多?多謝

在香港要寫一張入境紙，機上空服員會發，一式二份，在香港出境時會收第一聯，在落馬州出香港收第二聯，入中國時要寫入境紙，上車在巴士上會發．

請問背包大俠,過關時有無要繳交何種證件或填寫何種資料表格,如果在假期之間通關,返鄉人潮會不會很多?多謝 如在假期前後通關,由於你所乘的是直通巴士,所以只會在關前車子排隊較久,反而人方面排的時間不會太長,不用太擔心。

多謝兩位前輩的解惑,感恩

不知道過關時間是否和不同的關口有關,我一直都走皇崗關,過關等個半小時到1小時很平常,港澳同胞有單獨的通道人較少,而台胞是跟大陸人同一通道.

各位網友請問一下!前不久去深圳從機場搭公交車到羅湖車站，車子在類似關口的地方停了下來後上來一個公安叫大家把身分證拿出來，之後就比了比大概有七八位說你...統統下車快一點，後來問同車的人說應該是內地人進深圳要辦証才能進來是這樣嗎???既然大家都是中國人出入自己國家的土地為何要辦証呢???實在不解!!!

共產國家,以前在老毛時代...離開居住地要路條....
因為中共搞了幾個實驗性的特區,怕沒管制的情況,太多問題人物跑進去特區
造成無法管制的情況..就搞了一些關口阻擋
事實上,下車走海關,買票付錢就可以走了...要不然他們怎麼到羅湖火車站坐火車回家啊?
一國二制的毛病,我上次要去深圳中英街就深深體會到痛苦!拿台胞証不能進去,去公安局說別問為什麼不發簽証,反正上面就是這樣規定的!