JR 北海道 Rail Pass 有7日券(外國觀光客用)
我不溫暖他卻畏寒
我覺得這個比較划算耶
http://skytours.co.jp/o_hokkaido/jr_pass.html
誰連續7日都在搭車呢
http://skytours.co.jp/o_hokkaido/jr_pass.html
誰連續7日都在搭車呢
刪除記憶
...誰連續7日都在搭車呢
我.
早期我去北海道是租車, 後來日本嚴格檢查國際駕照是否屬於ジュネーブ条約加盟国的.(台灣不是). 那時候開始只好當個真正的背包客(真的只背一個背包, 沒有任何託運行李), JR+巴士+雙腳 也走了很多次北海道. 通常去至少10天, 買2次五日券用不到, 三日券加五日券又不划算(那幾年根本沒有任選四日券).
旅遊住在大沼公園的時候, 早上騎自行車, 午餐時間就搭JR去函館朝市吃飯再回來繼續騎自行車.
如果7天內有從札幌去稚內、釧路、函館、網走這四地中任二地就值回票價.
七日券比較適合常每天搭乘但不是每天都是長程的.
例如要去稚內,
第一天 先到旭山動物園 --->名寄(宿)
第二天 搭 JR 巴士(Rail Pass可)來回 朱鞠内湖; 名寄 --->稚內(宿)
....等.
我.
早期我去北海道是租車, 後來日本嚴格檢查國際駕照是否屬於ジュネーブ条約加盟国的.(台灣不是). 那時候開始只好當個真正的背包客(真的只背一個背包, 沒有任何託運行李), JR+巴士+雙腳 也走了很多次北海道. 通常去至少10天, 買2次五日券用不到, 三日券加五日券又不划算(那幾年根本沒有任選四日券).
旅遊住在大沼公園的時候, 早上騎自行車, 午餐時間就搭JR去函館朝市吃飯再回來繼續騎自行車.
如果7天內有從札幌去稚內、釧路、函館、網走這四地中任二地就值回票價.
七日券比較適合常每天搭乘但不是每天都是長程的.
例如要去稚內,
第一天 先到旭山動物園 --->名寄(宿)
第二天 搭 JR 巴士(Rail Pass可)來回 朱鞠内湖; 名寄 --->稚內(宿)
....等.
你是我此生最美的風景
7日券除非是拉長程大移動,否則很難划算耶?!
但是長程我會想搭飛機,配合不同進出點
一直在火車上也很無聊
2-3小時還可以,超過我就會改成別的交通方式
國內線加價購也不貴
我很喜愛北海道,漫遊才能好好的品味
每天跑來跑去我不喜歡
不知道他們為什麼總設計這種商品
鼓吹觀光客走馬看花?
區域型的周遊券對我來說可能比較有機會適合
因為我喜歡在一個定點連泊
所以周遊券我怎樣計算都用不到
但是長程我會想搭飛機,配合不同進出點
一直在火車上也很無聊
2-3小時還可以,超過我就會改成別的交通方式
國內線加價購也不貴
我很喜愛北海道,漫遊才能好好的品味
每天跑來跑去我不喜歡
不知道他們為什麼總設計這種商品
鼓吹觀光客走馬看花?
區域型的周遊券對我來說可能比較有機會適合
因為我喜歡在一個定點連泊
所以周遊券我怎樣計算都用不到
走路太吊會絆腳
一個人的旅行
應該會用到
應該會用到
離人心愁
七日券應該是有其市場, 就如同我上述所言, 它比較適合常每天搭乘但不是每天都是搭長程的.
我不知道其他買七日券的旅人是如何用它, 舉我的例子如下:
(1 2 3 ...是指七日券使用的第幾日)
1 札幌--->釧路(宿). 逛和商市場、幣舞橋、MOO等.
2 搭 JR 至塘路, 徒步或租自行車看一些展望台與コッタロ湿原. 回程中途在 JR 釧路湿原駅下車, 徒步去細岡展望台, 然後回釧路(宿).
3 搭阿寒巴士至温根内, 參觀温根内ビジターセンタービジターセンター(visitor center), 走遊歩道. 回市區逛書店.釧路(宿).
4 釧路---在南千歳轉車--->函館(或大沼),宿函館(或大沼).
5 宿函館則在函館朝市吃午餐後搭スーパー北斗至大沼, 逛商店, 湖畔散步或騎自行車.宿大沼.
若住大沼, 則早上騎自行車, 11點多搭スーパー北斗至函館朝市吃午餐往返, 下午騎自行車.宿大沼.
6 續住大沼或下午搭 JR 去洞爺湖(宿)
7 回札幌(宿). shopping.
有一年秋天我搭 JR 去函館, 行經大沼地區,鐵路旁的楓紅讓我決定隔年秋天要來大沼. 從隔年開始,我連續四年秋天去大沼,至少住兩晚, 幾乎每天騎自行車. 也曾經在3月、5月各去過大沼一次.
這樣的行程我不覺得是走馬看花, 算算分開個別買票的總價, 七日券絕對划算. 我買七日券的目的不是要坐到飽, 而搭長車程時買本推理小說看, 也不會無聊.
札幌市内～釧路 來回坐指定席(Rきっぷ, 6日效期) 16,200円
釧路～塘路 單程 530円
大沼～函館(特急スーパー北斗) 單程 1,640円
札幌市内～函館 來回坐指定席(Rきっぷ) 14,400円
札幌市内～網走 (Rきっぷ) 16,000円
札幌市内～稚内 (Rきっぷ) 12,200円
如果7天內有從札幌去稚內、釧路、函館、網走這四地中任二地就值回票價.
有各式各樣的票券可以提供不同需求的旅人選擇,能多提供一種選擇, 還是值得鼓掌.
我不知道其他買七日券的旅人是如何用它, 舉我的例子如下:
(1 2 3 ...是指七日券使用的第幾日)
1 札幌--->釧路(宿). 逛和商市場、幣舞橋、MOO等.
2 搭 JR 至塘路, 徒步或租自行車看一些展望台與コッタロ湿原. 回程中途在 JR 釧路湿原駅下車, 徒步去細岡展望台, 然後回釧路(宿).
3 搭阿寒巴士至温根内, 參觀温根内ビジターセンタービジターセンター(visitor center), 走遊歩道. 回市區逛書店.釧路(宿).
4 釧路---在南千歳轉車--->函館(或大沼),宿函館(或大沼).
5 宿函館則在函館朝市吃午餐後搭スーパー北斗至大沼, 逛商店, 湖畔散步或騎自行車.宿大沼.
若住大沼, 則早上騎自行車, 11點多搭スーパー北斗至函館朝市吃午餐往返, 下午騎自行車.宿大沼.
6 續住大沼或下午搭 JR 去洞爺湖(宿)
7 回札幌(宿). shopping.
有一年秋天我搭 JR 去函館, 行經大沼地區,鐵路旁的楓紅讓我決定隔年秋天要來大沼. 從隔年開始,我連續四年秋天去大沼,至少住兩晚, 幾乎每天騎自行車. 也曾經在3月、5月各去過大沼一次.
這樣的行程我不覺得是走馬看花, 算算分開個別買票的總價, 七日券絕對划算. 我買七日券的目的不是要坐到飽, 而搭長車程時買本推理小說看, 也不會無聊.
札幌市内～釧路 來回坐指定席(Rきっぷ, 6日效期) 16,200円
釧路～塘路 單程 530円
大沼～函館(特急スーパー北斗) 單程 1,640円
札幌市内～函館 來回坐指定席(Rきっぷ) 14,400円
札幌市内～網走 (Rきっぷ) 16,000円
札幌市内～稚内 (Rきっぷ) 12,200円
如果7天內有從札幌去稚內、釧路、函館、網走這四地中任二地就值回票價.
有各式各樣的票券可以提供不同需求的旅人選擇,能多提供一種選擇, 還是值得鼓掌.
來不及說再見
我覺得這個比較划算耶
http://skytours.co.jp/o_hokkaido/jr_pass.html
...
這種票沒單獨賣, 那網頁最後一行有寫.
需參加 スカイツアーズ 公司的自由行 plan, 至少要買ANA來回機票與住宿(至少一晚).
http://www.myholiday-osaka.com/
http://skytours.co.jp/o_hokkaido/jr_pass.html
...
這種票沒單獨賣, 那網頁最後一行有寫.
需參加 スカイツアーズ 公司的自由行 plan, 至少要買ANA來回機票與住宿(至少一晚).
http://www.myholiday-osaka.com/
當風箏遇上風
這種票沒單獨賣, 那網頁最後一行有寫.
需參加 スカイツアーズ 公司的自由行 plan, 至少要買ANA來回機票與住宿(至少一晚).
http://www.myholiday-osaka.com/
謝謝!
要買機票就不划算了, 日本機票費用很高
很難找到道內的日本旅行團,幾乎都是外地出發加上航空券或是JR的商品
需參加 スカイツアーズ 公司的自由行 plan, 至少要買ANA來回機票與住宿(至少一晚).
http://www.myholiday-osaka.com/
謝謝!
要買機票就不划算了, 日本機票費用很高
很難找到道內的日本旅行團,幾乎都是外地出發加上航空券或是JR的商品
不想活又不敢死
[有一年秋天我搭 JR 去函館, 行經大沼地區,鐵路旁的楓紅讓我決定隔年秋天要來大沼. 從隔年開始,我連續四年秋天去大沼,至少住兩晚, 幾乎每天騎自行車. 也曾經在3月、5月各去過大沼一次.
]
...............楓景這麼迷人?
我今年北東北鐵道自由行也順道去親炙
請問10月中下旬大沼地區楓紅了嗎?
]
...............楓景這麼迷人?
我今年北東北鐵道自由行也順道去親炙
請問10月中下旬大沼地區楓紅了嗎?
有多少愛可以胡來
[有一年秋天我搭 JR 去函館, 行經大沼地區,鐵路旁的楓紅讓我決定隔年秋天要來大沼. 從隔年開始,我連續四年秋天去大沼,至少住兩晚, 幾乎每天騎自行車. 也曾經在3月、5月各去過大沼一次.
]
...............楓景這麼迷人?
我今年北東北鐵道自由行也順道去親炙
請問10月中下旬大沼地區楓紅了嗎?
雖然10月中旬已經開始有紅黃葉, 但是下旬最盛,11月初可能還有一些.
可以先去大沼再到奧入瀨.
]
...............楓景這麼迷人?
我今年北東北鐵道自由行也順道去親炙
請問10月中下旬大沼地區楓紅了嗎?
雖然10月中旬已經開始有紅黃葉, 但是下旬最盛,11月初可能還有一些.
可以先去大沼再到奧入瀨.
十指繞心
祈禱東北地區能安然渡過劫難
也期望10月下旬能順利拜訪北東北+道南
也期望10月下旬能順利拜訪北東北+道南