北海道道東2月9天8夜進出機場建議?
和寂寞分手
各位背包先進,
我預計於2015年2月到北海道自助9天8夜, 因為屆時有兩張機票是用換的, 因此明年初就要馬上出手, 以免換不到.預計一定要去的有釧路, 阿寒湖, 網走破冰船(不確定要不要去監獄,因為有帶一個5歲一個3歲...不知道會不會很陰XD, 個人宗教因素),層雲峽, 旭山動物園, 小樽, 大致上是這樣(不曉得有沒有背包先進可以建議其他點, 例如帶廣, 鄂霍次克海沿岸XX湖等 札幌因為覺得就是大都市, 所以反而沒有特別大的興趣).
預計搭長榮, 因為我預計(六)去(日)回, 假設長榮沒有特別做航班的更動, 將可以有以下幾種配合, 不知道各位先進是否能給點意見,以目前的初步輪廓, 以下四種的進出點哪個較方便較有利呢?會列出函館, 是因為太座非常喜歡函館的夜景, 加上上次去只帶小孩(大的)去, 小的上次太嫩沒跟到, 因此也有點想帶小的去, 不過又卡在距離實在太遠, 這樣JR Pass不知該怎麼買.
(1) 札幌進 札幌出
(2) 札幌進 函館出
(3) 旭川進 札幌出
(4) 旭川進 函館出
因為一切行程都還在"輪廓"中, 因此希望能求助各位先進的協助, 讓此旅程的行程越來越清晰!目前初步想先請教各位先進進出點之建議, 稍後會再提出有關行程的安排與PASS該買哪一種...等.
先感謝各位的閱讀與協助!
我預計於2015年2月到北海道自助9天8夜, 因為屆時有兩張機票是用換的, 因此明年初就要馬上出手, 以免換不到.預計一定要去的有釧路, 阿寒湖, 網走破冰船(不確定要不要去監獄,因為有帶一個5歲一個3歲...不知道會不會很陰XD, 個人宗教因素),層雲峽, 旭山動物園, 小樽, 大致上是這樣(不曉得有沒有背包先進可以建議其他點, 例如帶廣, 鄂霍次克海沿岸XX湖等 札幌因為覺得就是大都市, 所以反而沒有特別大的興趣).
預計搭長榮, 因為我預計(六)去(日)回, 假設長榮沒有特別做航班的更動, 將可以有以下幾種配合, 不知道各位先進是否能給點意見,以目前的初步輪廓, 以下四種的進出點哪個較方便較有利呢?會列出函館, 是因為太座非常喜歡函館的夜景, 加上上次去只帶小孩(大的)去, 小的上次太嫩沒跟到, 因此也有點想帶小的去, 不過又卡在距離實在太遠, 這樣JR Pass不知該怎麼買.
(1) 札幌進 札幌出
(2) 札幌進 函館出
(3) 旭川進 札幌出
(4) 旭川進 函館出
因為一切行程都還在"輪廓"中, 因此希望能求助各位先進的協助, 讓此旅程的行程越來越清晰!目前初步想先請教各位先進進出點之建議, 稍後會再提出有關行程的安排與PASS該買哪一種...等.
先感謝各位的閱讀與協助!
國民大帥哥
放心，３月去還有一堆雪等著你呢，１０年前的３月底去，道東的雪都軟綿綿的，玩雪玩得真開心，我爸前幾年的４月底去還遇到下雪咧。
觀光列車３月中都還有喔，請看一下我上一篇的回覆嘛～～
機票的部份，若你要另行花錢購買，可以考慮復興航空直飛北海道，
上個月買了明年２月的早鳥票，Ａ進Ｂ出，＄13000左右，
只是它的５個航點都不是天天飛，Ａ進Ｂ出要配合日期。
抱歉, 因為我PO完才發現您的上一篇, 也有回覆了.
關於時間問題, 主要是卡在工作因素, 特定日期的週是不能出去的, 且太座堅持只願意請五天, 如何將假期最大化就只有(六)去(日)回, 不然復興的點真的不錯...只是如果要(六)去(日)回, 復興只有札幌進函館出...這是復興出局的原因!
觀光列車３月中都還有喔，請看一下我上一篇的回覆嘛～～
機票的部份，若你要另行花錢購買，可以考慮復興航空直飛北海道，
上個月買了明年２月的早鳥票，Ａ進Ｂ出，＄13000左右，
只是它的５個航點都不是天天飛，Ａ進Ｂ出要配合日期。
抱歉, 因為我PO完才發現您的上一篇, 也有回覆了.
關於時間問題, 主要是卡在工作因素, 特定日期的週是不能出去的, 且太座堅持只願意請五天, 如何將假期最大化就只有(六)去(日)回, 不然復興的點真的不錯...只是如果要(六)去(日)回, 復興只有札幌進函館出...這是復興出局的原因!
連孤獨都嘲笑我太懦弱
因為行程被人批評基本上不太好受
所以我一定要聲明請你別生氣
這點基本禮貌一定要有的
h大寬容大度不介意
非常感謝
老實說
如果此行中心德目真的是看漂亮的風景, 想搭破冰船, 想搭觀光火車, 又想泡溫泉
那就好辦了
很多都可以刪掉
例如釧路就要刪
動物園也不見得要去
溫泉的話
老實說北海道到處都可以泡
我只是不想再多講你這一路上還有哪裡可泡
免得你會更苦惱
因為你目前點出的一些泡湯處已經很多
除非你願意泡日歸
住溫泉飯店基本上一家頂多兩家
否則太傷荷包
要泡湯
旭川可以選有湯可泡的商務飯店
回札幌時也可以去定山溪或JR塔樓上泡
這些都是可以變通的
不見得一定要每個溫泉區都去來此一遊
為什麼上面真的是要用紅色
是因為怕你又說吃和商看夕陽也是目的之一(可是你上面沒寫噢,偶不管)
既然這些你上面沒寫
我覺得就要忍痛割捨
因為你不是去兩周或一個月
你是去九天
又不租車
還有小的跟外人(朋友)
你沒有時間
也沒有精力把自己搞得那樣累
你會天天換飯店就是你沒有記清楚你的中心德目
若中心德目是你寫的那些
那就一定要完成中心德目
所以網走就不可能只待半天
哪有那麼好運你去半天就一定有流冰靠岸給你看
這不是叫便當啊(好我過火了我知道)
機票問題要先決定
因為沒有決定
無法安排景點順序
建議把問題弄簡單一點
如果長榮弄不到
就買華航
因為你有星期幾要進要出的限制
無法買復興
買日航是最後手段
有小孩最好是不要搭那種轉機的
你是去玩不是去行軍練兵
三月中旬以前還好
沒有雪全部融化這種事
三月初旭山動物園企鵝還是會出來走咧
融化了怎可能讓企鵝出來(是南極的國王企鵝,太熱不能出來)
濕原火車流冰火車也都是到三月上旬
流冰船的話
2011年資料是1/19~3/12
還是二月比較保險
這些資料
自己要懂得去查
冬季的旭山動物園是三點半關門
不要憑印象
去查
動物園官網上就有
這些基本資料不蒐集齊全
行程就排不週全
到時候痛苦的是你
我其實很建議你動物園放一整天
小孩看到企鵝走路會瘋掉
二月去除了上午場,下午還有一場
看完差不多三點
逛一下去搭公車回旭川
四點多到
基本上此時天開始黑
就休息一下吃點東西可以先睡了
隔天去網走搭第一班車
到網走已經中午
先去探探流冰船
隔天再安排至少一上午或一整天
之後去阿寒湖
然後就回札幌
回到札幌可休息,逛小樽等等
我不知道你說的觀光火車是甚麼
是濕原號還是流冰號
濕原號走的路線跟釧網本線一樣
車型看照片大概就是京都嵐山那種
我是覺得搭流冰號就可以了
我想若是我
按照你寫的那幾點中心德目
我會這樣排
1 長榮直飛旭川 或 華航新千歲後直接去旭川 住旭川
2 旭山動物園一天 住旭川
3 中午到網走 流冰船 住網走
4 網走一天 住網走
5 網走搭流冰號來回 網走去北見搭巴士去阿寒湖 住阿寒湖
6 阿寒湖去札幌 估計下午左右到札幌 住札幌
(若飯店有車就搭飯店的
沒有就靠這個https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=716280)
7 札一天 住札幌
8 小一天 住札幌(78可對調)
9 早去新千歲逛街 回家
我喜歡簡單一點
我是覺得這樣清爽多了
雖然少了釧路帶廣
可是釧路帶廣又不會跑掉
下次可選不那麼冷的日子去
此外也沒有天天換飯店了
基本上就是旭川網走阿寒湖跟札幌
我盡力了
所以我一定要聲明請你別生氣
這點基本禮貌一定要有的
h大寬容大度不介意
非常感謝
老實說
如果此行中心德目真的是看漂亮的風景, 想搭破冰船, 想搭觀光火車, 又想泡溫泉
那就好辦了
很多都可以刪掉
例如釧路就要刪
動物園也不見得要去
溫泉的話
老實說北海道到處都可以泡
我只是不想再多講你這一路上還有哪裡可泡
免得你會更苦惱
因為你目前點出的一些泡湯處已經很多
除非你願意泡日歸
住溫泉飯店基本上一家頂多兩家
否則太傷荷包
要泡湯
旭川可以選有湯可泡的商務飯店
回札幌時也可以去定山溪或JR塔樓上泡
這些都是可以變通的
不見得一定要每個溫泉區都去來此一遊
為什麼上面真的是要用紅色
是因為怕你又說吃和商看夕陽也是目的之一(可是你上面沒寫噢,偶不管)
既然這些你上面沒寫
我覺得就要忍痛割捨
因為你不是去兩周或一個月
你是去九天
又不租車
還有小的跟外人(朋友)
你沒有時間
也沒有精力把自己搞得那樣累
你會天天換飯店就是你沒有記清楚你的中心德目
若中心德目是你寫的那些
那就一定要完成中心德目
所以網走就不可能只待半天
哪有那麼好運你去半天就一定有流冰靠岸給你看
這不是叫便當啊(好我過火了我知道)
機票問題要先決定
因為沒有決定
無法安排景點順序
建議把問題弄簡單一點
如果長榮弄不到
就買華航
因為你有星期幾要進要出的限制
無法買復興
買日航是最後手段
有小孩最好是不要搭那種轉機的
你是去玩不是去行軍練兵
三月中旬以前還好
沒有雪全部融化這種事
三月初旭山動物園企鵝還是會出來走咧
融化了怎可能讓企鵝出來(是南極的國王企鵝,太熱不能出來)
濕原火車流冰火車也都是到三月上旬
流冰船的話
2011年資料是1/19~3/12
還是二月比較保險
這些資料
自己要懂得去查
冬季的旭山動物園是三點半關門
不要憑印象
去查
動物園官網上就有
這些基本資料不蒐集齊全
行程就排不週全
到時候痛苦的是你
我其實很建議你動物園放一整天
小孩看到企鵝走路會瘋掉
二月去除了上午場,下午還有一場
看完差不多三點
逛一下去搭公車回旭川
四點多到
基本上此時天開始黑
就休息一下吃點東西可以先睡了
隔天去網走搭第一班車
到網走已經中午
先去探探流冰船
隔天再安排至少一上午或一整天
之後去阿寒湖
然後就回札幌
回到札幌可休息,逛小樽等等
我不知道你說的觀光火車是甚麼
是濕原號還是流冰號
濕原號走的路線跟釧網本線一樣
車型看照片大概就是京都嵐山那種
我是覺得搭流冰號就可以了
我想若是我
按照你寫的那幾點中心德目
我會這樣排
1 長榮直飛旭川 或 華航新千歲後直接去旭川 住旭川
2 旭山動物園一天 住旭川
3 中午到網走 流冰船 住網走
4 網走一天 住網走
5 網走搭流冰號來回 網走去北見搭巴士去阿寒湖 住阿寒湖
6 阿寒湖去札幌 估計下午左右到札幌 住札幌
(若飯店有車就搭飯店的
沒有就靠這個https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=716280)
7 札一天 住札幌
8 小一天 住札幌(78可對調)
9 早去新千歲逛街 回家
我喜歡簡單一點
我是覺得這樣清爽多了
雖然少了釧路帶廣
可是釧路帶廣又不會跑掉
下次可選不那麼冷的日子去
此外也沒有天天換飯店了
基本上就是旭川網走阿寒湖跟札幌
我盡力了
讉莣
給h大一點建議
長榮的哩程千萬不要買，為什麼這麼多人要賣，就是因為不好用
以前可以354天前搶訂，可是像札幌這種超級熱門航點，一班就是只有一個位子
我就是算354天搶訂的人，這幾年也都成功
但是311地震那年清明節假期的大阪免費機位，我在開放電話訂票的第一天第一分鐘撥進去
就沒位子啦，已經有人搶在我前頭撥進去佔位啦
現在長榮免費機位訂位三天後要開票，我跟h大一樣，請假要看狀況
所以，長榮免費票對我來說，已經形同廢物了
354天前搶訂，351天前開票，到時候不能請假，就只能花50美元贖回哩程
我這個星期一確認下週不會有重要會議，就上長榮官網搜尋有空位的免費機位
這些亞洲航點，去回總有一程是候補的
我從東南亞一路查到北海道，竟然讓我查到函館去回都有位子
(選位時看到下週的函館航班幾乎沒有多少人選位，如果不是包給旅行團，就是準備換小飛機然後撤航)
當下就打電話訂位，順便遞假單，也去開票了
函館回有一個好處，就是稅金超低的，我這次只付了1800元
我的行程，就是要從函館拉到知床斜里
因為夏天的北海道，我已經去過兩次了，函館、洞爺、札幌、小樽、旭川、美瑛、富良野都去過了
我只想去釧路溼原、知床五湖
所以，我有整整兩天，就是花在函館~札幌~釧路/網走的來回鐵路上
當然，我會在札幌出站晃一下、吃個飯，再繼續搭下班車
我也很想要換到札幌進、旭川出的票，可是，這要碰運氣的
你要搶位子的日期，是明年二月，所以，現在排行程是沒有意義的
因為，會搶到哪個航點，現在根本無法預測
排好的行程，可能都是做白工
現在就是多看旅遊書籍，看看哪些景點你有興趣
我排行程向來不管順不順，只管我喜不喜歡
喜歡的景點，拉再遠都值得；不喜歡的景點，順路我也不一定會去
新潟跟山陰我都可以塞在同一次旅行
函館拉到知床斜里，對我也還好而已
不過，我是自己一個人，h大有家眷隨行，不能像我這麼隨性
(我有三天連續假期前一晚睡覺前，上網發現長榮把8小時後的東京早班機免費機位釋出)
道東那些巴士公司有一些觀光巴士行程
雖然有點走馬看花，不過，如果交通銜接很麻煩，又不想自駕
參加這些巴士一日旅行團，也沒甚麼不好
復興在北海道搞遍地開花，長榮現在也跟進
但是，如果沒有預期中的載客率，現在這些航點，2015年還在不在，就很難說了
長榮的哩程千萬不要買，為什麼這麼多人要賣，就是因為不好用
以前可以354天前搶訂，可是像札幌這種超級熱門航點，一班就是只有一個位子
我就是算354天搶訂的人，這幾年也都成功
但是311地震那年清明節假期的大阪免費機位，我在開放電話訂票的第一天第一分鐘撥進去
就沒位子啦，已經有人搶在我前頭撥進去佔位啦
現在長榮免費機位訂位三天後要開票，我跟h大一樣，請假要看狀況
所以，長榮免費票對我來說，已經形同廢物了
354天前搶訂，351天前開票，到時候不能請假，就只能花50美元贖回哩程
我這個星期一確認下週不會有重要會議，就上長榮官網搜尋有空位的免費機位
這些亞洲航點，去回總有一程是候補的
我從東南亞一路查到北海道，竟然讓我查到函館去回都有位子
(選位時看到下週的函館航班幾乎沒有多少人選位，如果不是包給旅行團，就是準備換小飛機然後撤航)
當下就打電話訂位，順便遞假單，也去開票了
函館回有一個好處，就是稅金超低的，我這次只付了1800元
我的行程，就是要從函館拉到知床斜里
因為夏天的北海道，我已經去過兩次了，函館、洞爺、札幌、小樽、旭川、美瑛、富良野都去過了
我只想去釧路溼原、知床五湖
所以，我有整整兩天，就是花在函館~札幌~釧路/網走的來回鐵路上
當然，我會在札幌出站晃一下、吃個飯，再繼續搭下班車
我也很想要換到札幌進、旭川出的票，可是，這要碰運氣的
你要搶位子的日期，是明年二月，所以，現在排行程是沒有意義的
因為，會搶到哪個航點，現在根本無法預測
排好的行程，可能都是做白工
現在就是多看旅遊書籍，看看哪些景點你有興趣
我排行程向來不管順不順，只管我喜不喜歡
喜歡的景點，拉再遠都值得；不喜歡的景點，順路我也不一定會去
新潟跟山陰我都可以塞在同一次旅行
函館拉到知床斜里，對我也還好而已
不過，我是自己一個人，h大有家眷隨行，不能像我這麼隨性
(我有三天連續假期前一晚睡覺前，上網發現長榮把8小時後的東京早班機免費機位釋出)
道東那些巴士公司有一些觀光巴士行程
雖然有點走馬看花，不過，如果交通銜接很麻煩，又不想自駕
參加這些巴士一日旅行團，也沒甚麼不好
復興在北海道搞遍地開花，長榮現在也跟進
但是，如果沒有預期中的載客率，現在這些航點，2015年還在不在，就很難說了
長的醜活的久
1 長榮直飛旭川 或 華航新千歲後直接去旭川 住旭川
2 旭山動物園一天 住旭川
3 中午到網走 流冰船 住網走
4 網走一天 住網走
5 網走搭流冰號來回 網走去北見搭巴士去阿寒湖 住阿寒湖
6 阿寒湖去札幌 估計下午左右到札幌 住札幌
(若飯店有車就搭飯店的
沒有就靠這個https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=716280)
7 札一天 住札幌
8 小一天 住札幌(78可對調)
9 早去新千歲逛街 回家
呵, 因為各位也是經歷過這段, 去過回來才知道優缺點, 所以我覺得我是不勞而獲, 對於所謂的批評, 並不會什麼感覺(臉皮厚是我的專長:-$),也不覺得是批評. 不然照我那樣"輪廓"走應該會瘋掉. 還是希望大大繼續支持指教.
針對旭川我有跟我老婆討論, 因此也覺得旭川再住一晚, 隔天搭流冰"風"鄂霍次克號網網走.
如K大所寫的釧路or帶廣下次再去, 時間問題要有"捨"的認知. 不然就是札幌小樽拉掉(最後一天才回札幌), 才會考慮十勝(or然別擇一)或釧路或網走多排幾天. 這樣會不會反而更接近我的中心德目阿?
抱歉因為懶的關係, 把冬之濕原號與流冰慢車號統稱"觀光火車":-$, 冬之濕原號我覺得還好(因為看起來火車頭挺新的), 我反而對釧網本線上的單列小火車比較感興趣(柴油的, 會讓我覺得好像小時後搭的那種柴油特快車).
破冰船感覺上就是一種可遇不可求的活動, 所以這個會有心理準備沒得看就不浪費錢搭.
泡溫泉是因為(敝人喜愛於戶外裸露活動)戶外泡湯下雪+天人合一那種無壓迫感的感覺, 所以才會排比較多溫泉旅館...小孩子就帶去泡大浴場比較保險(怕感冒).
樓下有另一位K大有提到機票的問題, 所以最後是不是我可以這樣安排呢?
如果訂到1月的, 那就是把破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車cancel, 純風景. 點可能可以多一至兩個.
如果訂到3月的, 有破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車, 點少一點, 有多一些時間留給這些活動.
如果2月的票價OK, 那就衝了,行程同3月? 有破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車, 點少一點, 有多一些時間留給這些活動.
Thanks a lots!
2 旭山動物園一天 住旭川
3 中午到網走 流冰船 住網走
4 網走一天 住網走
5 網走搭流冰號來回 網走去北見搭巴士去阿寒湖 住阿寒湖
6 阿寒湖去札幌 估計下午左右到札幌 住札幌
(若飯店有車就搭飯店的
沒有就靠這個https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=716280)
7 札一天 住札幌
8 小一天 住札幌(78可對調)
9 早去新千歲逛街 回家
呵, 因為各位也是經歷過這段, 去過回來才知道優缺點, 所以我覺得我是不勞而獲, 對於所謂的批評, 並不會什麼感覺(臉皮厚是我的專長:-$),也不覺得是批評. 不然照我那樣"輪廓"走應該會瘋掉. 還是希望大大繼續支持指教.
針對旭川我有跟我老婆討論, 因此也覺得旭川再住一晚, 隔天搭流冰"風"鄂霍次克號網網走.
如K大所寫的釧路or帶廣下次再去, 時間問題要有"捨"的認知. 不然就是札幌小樽拉掉(最後一天才回札幌), 才會考慮十勝(or然別擇一)或釧路或網走多排幾天. 這樣會不會反而更接近我的中心德目阿?
抱歉因為懶的關係, 把冬之濕原號與流冰慢車號統稱"觀光火車":-$, 冬之濕原號我覺得還好(因為看起來火車頭挺新的), 我反而對釧網本線上的單列小火車比較感興趣(柴油的, 會讓我覺得好像小時後搭的那種柴油特快車).
破冰船感覺上就是一種可遇不可求的活動, 所以這個會有心理準備沒得看就不浪費錢搭.
泡溫泉是因為(敝人喜愛於戶外裸露活動)戶外泡湯下雪+天人合一那種無壓迫感的感覺, 所以才會排比較多溫泉旅館...小孩子就帶去泡大浴場比較保險(怕感冒).
樓下有另一位K大有提到機票的問題, 所以最後是不是我可以這樣安排呢?
如果訂到1月的, 那就是把破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車cancel, 純風景. 點可能可以多一至兩個.
如果訂到3月的, 有破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車, 點少一點, 有多一些時間留給這些活動.
如果2月的票價OK, 那就衝了,行程同3月? 有破冰船, 冬之濕原號與流冰慢車, 點少一點, 有多一些時間留給這些活動.
Thanks a lots!
東淫西蕩南騷北浪
復興在北海道搞遍地開花，長榮現在也跟進
但是，如果沒有預期中的載客率，現在這些航點，2015年還在不在，就很難說了
剛實際打給長榮, 他舉了之前名古屋取消的問題, 但是回答有點模擬兩可,
(1)歸還哩程
(2)會盡量協助旅客換到就近線, 不過當我問到那我當時如果想換到東京, 但是東京沒I艙了怎麼辦? 他回我一切已機位狀況而定.(聽起來挺不保險的吼? 但應該是已就近航線取代, 所以我當初問的可能也離題了)
但也許是我太樂觀!? 我倒覺得現在他現在加入星空後, 應該比較不敢隨便取消航班, 而且當初新增航班應該也是有評估過, 函館後來還增班耶! 觀察看看這個冬天的狀況! 北海道好像四季都是好風光, 應該OK!
哩程我也覺得不要買, 風險太高!
但是，如果沒有預期中的載客率，現在這些航點，2015年還在不在，就很難說了
剛實際打給長榮, 他舉了之前名古屋取消的問題, 但是回答有點模擬兩可,
(1)歸還哩程
(2)會盡量協助旅客換到就近線, 不過當我問到那我當時如果想換到東京, 但是東京沒I艙了怎麼辦? 他回我一切已機位狀況而定.(聽起來挺不保險的吼? 但應該是已就近航線取代, 所以我當初問的可能也離題了)
但也許是我太樂觀!? 我倒覺得現在他現在加入星空後, 應該比較不敢隨便取消航班, 而且當初新增航班應該也是有評估過, 函館後來還增班耶! 觀察看看這個冬天的狀況! 北海道好像四季都是好風光, 應該OK!
哩程我也覺得不要買, 風險太高!
把心丟進海裡餵魚
如果還沒找過釧網線的官網資料
以下就是該連結
可以收著參考
http://www.jrkushiro.jp/doto/kankou/index.html
http://www.jrkushiro.jp/rosenzu.html
到時機票搞定後
再來確定用不用得到
邀請朋友一起玩
當然是立意良善
但說句不好聽的
如果以前沒有一起出國玩的經驗
那請心臟要強一點、耐心要多一點、溝通要多做一點
否則最壞狀況就是回來後情誼、仁義都變成過往雲煙
(可以在客棧內查一查慎選旅伴這類的關鍵字)
以下就是該連結
可以收著參考
http://www.jrkushiro.jp/doto/kankou/index.html
http://www.jrkushiro.jp/rosenzu.html
到時機票搞定後
再來確定用不用得到
邀請朋友一起玩
當然是立意良善
但說句不好聽的
如果以前沒有一起出國玩的經驗
那請心臟要強一點、耐心要多一點、溝通要多做一點
否則最壞狀況就是回來後情誼、仁義都變成過往雲煙
(可以在客棧內查一查慎選旅伴這類的關鍵字)
何必討好
如果還沒找過釧網線的官網資料
以下就是該連結
可以收著參考
http://www.jrkushiro.jp/doto/kankou/index.html
http://www.jrkushiro.jp/rosenzu.html
到時機票搞定後
再來確定用不用得到
邀請朋友一起玩
當然是立意良善
但說句不好聽的
如果以前沒有一起出國玩的經驗
那請心臟要強一點、耐心要多一點、溝通要多做一點
否則最壞狀況就是回來後情誼、仁義都變成過往雲煙
(可以在客棧內查一查慎選旅伴這類的關鍵字)
謝謝大大!
我都是找固定班底, 所以應該OK, 當然旅行途中難免累還是怎樣會有脾氣問題, 但是大家事後都能相互體諒! 也因為如此我更希望能把行程排得盡量好一點, 先讓其他人閱讀過後, 想參加參加, 不參加就下次吧! 想參加的就拿這份去看有沒有其他補充/建議/修正.
以下就是該連結
可以收著參考
http://www.jrkushiro.jp/doto/kankou/index.html
http://www.jrkushiro.jp/rosenzu.html
到時機票搞定後
再來確定用不用得到
邀請朋友一起玩
當然是立意良善
但說句不好聽的
如果以前沒有一起出國玩的經驗
那請心臟要強一點、耐心要多一點、溝通要多做一點
否則最壞狀況就是回來後情誼、仁義都變成過往雲煙
(可以在客棧內查一查慎選旅伴這類的關鍵字)
謝謝大大!
我都是找固定班底, 所以應該OK, 當然旅行途中難免累還是怎樣會有脾氣問題, 但是大家事後都能相互體諒! 也因為如此我更希望能把行程排得盡量好一點, 先讓其他人閱讀過後, 想參加參加, 不參加就下次吧! 想參加的就拿這份去看有沒有其他補充/建議/修正.
騎著羊兒去放狼
版大不用急
等到機票敲定以後再規劃行程都來得及
我家明年春節要啟程，到現在也還無法確定
因為除了札幌雪祭有確定日期
其他地方的雪祭、冬季交通車和流冰到達日期都還沒個譜
甚至有些飯店還沒開放12月以後的訂房呢
（有些溫泉飯店入冬以後才會端出優惠或特別的方案）
帶廣..據我的功課，除了火車站前的豬排飯、六花亭易達性高
其他像幸福車站或其他景點都是自駕方便
日本的交通費真是蠻貴的，冬天還要考慮天候
所以我就剔除了，直接拉車去釧路
我家小孩去旭川動物園看企鵝走路並沒有預期中的興奮
所以看完上午場，下午就去旭川的雪祭會場了
但小朋友對可愛動物園號裡面有得玩，印象深刻
等我明年春節玩回來再來分享吧;-)
等到機票敲定以後再規劃行程都來得及
我家明年春節要啟程，到現在也還無法確定
因為除了札幌雪祭有確定日期
其他地方的雪祭、冬季交通車和流冰到達日期都還沒個譜
甚至有些飯店還沒開放12月以後的訂房呢
（有些溫泉飯店入冬以後才會端出優惠或特別的方案）
帶廣..據我的功課，除了火車站前的豬排飯、六花亭易達性高
其他像幸福車站或其他景點都是自駕方便
日本的交通費真是蠻貴的，冬天還要考慮天候
所以我就剔除了，直接拉車去釧路
我家小孩去旭川動物園看企鵝走路並沒有預期中的興奮
所以看完上午場，下午就去旭川的雪祭會場了
但小朋友對可愛動物園號裡面有得玩，印象深刻
等我明年春節玩回來再來分享吧;-)
巭孬嫑混
旅遊業景氣變化太大了，尤其日本與台灣開放天空
國籍航空、外籍航空、廉價航空加入戰局，機票價格彈性也加大了
航點、航班變化有變化，應該很正常
不過既然訂位了，長榮應該會幫你轉到其他航線
現在長榮日本航線，成田午去、早回的賣相較差
這兩班飛機，都改成座位數比較少的單走道A321
我最後一次搭長榮名古屋航線，改成MD90飛行
乘客+空服員，不到20人，沒多久就停飛了
我N年前第一次搭仙台航線，長榮如果不是搞不清楚日本旅遊淡旺季
就是對於這種非傳統大型國際機場的航線沒有任何信心
竟然在東北賞楓旺季推8XXX的特惠票，結果超賣
當時長榮安排我先飛札幌，再搭ANA國內線飛仙台
我直接說要改班可以，我只接受BR2198
然後我就升等搭仙台原班機出發了
長榮哩程越來越沒有價值，第一個原因當然是有效期間從五年縮成三年
有效期間縮短，哩程價值也減少
其次是使用限制越來越多，現在連升等都限縮
在航空運輸業，彈性與自由是要付出代價的
增加使用限制，就是降低哩程價值
第三是機票價格彈性變大，便宜機票越來越多
10年前開始跑日本自助，那時候長榮東京機票價格差不多1.5萬元
大阪便宜一些，福岡又更便宜一些
現在一般航空、廉價航空經常大促銷
就等於這些免費機票的價值跟著減損了
我今年搭了兩次長榮東京成田線，含稅8900元，未稅大約6000
其中一趟我就取消原本訂的羽田免費機票，因為我要帶我媽去日本
我一張羽田免費+一張羽田短天期旅遊票，實際支付金額
已經非常接近直接買兩張成田特惠票
對我來說，使用長榮哩程換取免費機票的難度，快要高過搶購特惠機票
我下週去北海道，「中心德目」是用掉快到期的哩程
能夠訂到暑假的北海道免費機位，雖然不是札幌，也算達成目的了
國籍航空、外籍航空、廉價航空加入戰局，機票價格彈性也加大了
航點、航班變化有變化，應該很正常
不過既然訂位了，長榮應該會幫你轉到其他航線
現在長榮日本航線，成田午去、早回的賣相較差
這兩班飛機，都改成座位數比較少的單走道A321
我最後一次搭長榮名古屋航線，改成MD90飛行
乘客+空服員，不到20人，沒多久就停飛了
我N年前第一次搭仙台航線，長榮如果不是搞不清楚日本旅遊淡旺季
就是對於這種非傳統大型國際機場的航線沒有任何信心
竟然在東北賞楓旺季推8XXX的特惠票，結果超賣
當時長榮安排我先飛札幌，再搭ANA國內線飛仙台
我直接說要改班可以，我只接受BR2198
然後我就升等搭仙台原班機出發了
長榮哩程越來越沒有價值，第一個原因當然是有效期間從五年縮成三年
有效期間縮短，哩程價值也減少
其次是使用限制越來越多，現在連升等都限縮
在航空運輸業，彈性與自由是要付出代價的
增加使用限制，就是降低哩程價值
第三是機票價格彈性變大，便宜機票越來越多
10年前開始跑日本自助，那時候長榮東京機票價格差不多1.5萬元
大阪便宜一些，福岡又更便宜一些
現在一般航空、廉價航空經常大促銷
就等於這些免費機票的價值跟著減損了
我今年搭了兩次長榮東京成田線，含稅8900元，未稅大約6000
其中一趟我就取消原本訂的羽田免費機票，因為我要帶我媽去日本
我一張羽田免費+一張羽田短天期旅遊票，實際支付金額
已經非常接近直接買兩張成田特惠票
對我來說，使用長榮哩程換取免費機票的難度，快要高過搶購特惠機票
我下週去北海道，「中心德目」是用掉快到期的哩程
能夠訂到暑假的北海道免費機位，雖然不是札幌，也算達成目的了
嫑忈
抱歉因為懶的關係, 把冬之濕原號與流冰慢車號統稱"觀光火車":-$, 冬之濕原號我覺得還好(因為看起來火車頭挺新的), 我反而對釧網本線上的單列小火車比較感興趣(柴油的, 會讓我覺得好像小時後搭的那種柴油特快車).
あのう...
我覺得這兩個是一樣的吧
都是走釧網本線
(基本上道東那邊南北向的好像也只有這條鐵路吧)
夏天是くしろ湿原ノロッコ号
冬天是SL冬の湿原号,是蒸汽車頭
你要冬天去
會搭到的當然是SL冬の湿原号
只是
好像沒有單節車廂的
看起來都是一個火車頭+四節車廂的樣子
其他是否還有觀光列車就不確定
要搭濕原號當然可以
可是這樣你就要繞到釧路去
從釧路回札幌是四個多小時的JR
會很累
再說
濕原不是你的中心德目
不要任意亂加啊:-D
流冰才是啊
老實說
你的行程若只有一人我不會這樣囉唆
因為要累也是一人累
可是你有一票人
你自己要考慮清楚
札幌壓縮成一晚也不是不行
只是我會覺得多一天有個緩衝比較好
老話一句
若是一人
當天從道東殺回來都沒關係
一票人就...
還是保守些好
我是這樣覺得的
あのう...
我覺得這兩個是一樣的吧
都是走釧網本線
(基本上道東那邊南北向的好像也只有這條鐵路吧)
夏天是くしろ湿原ノロッコ号
冬天是SL冬の湿原号,是蒸汽車頭
你要冬天去
會搭到的當然是SL冬の湿原号
只是
好像沒有單節車廂的
看起來都是一個火車頭+四節車廂的樣子
其他是否還有觀光列車就不確定
要搭濕原號當然可以
可是這樣你就要繞到釧路去
從釧路回札幌是四個多小時的JR
會很累
再說
濕原不是你的中心德目
不要任意亂加啊:-D
流冰才是啊
老實說
你的行程若只有一人我不會這樣囉唆
因為要累也是一人累
可是你有一票人
你自己要考慮清楚
札幌壓縮成一晚也不是不行
只是我會覺得多一天有個緩衝比較好
老話一句
若是一人
當天從道東殺回來都沒關係
一票人就...
還是保守些好
我是這樣覺得的