華航四月底札幌線開始加大機型

賣了作業換糖吃
http://eip63.china-airlines.com/EIPAP11/CALMagazine/DetailArticle.aspx?ANO=1541&ACNO=50D48y3259hH

4月18日開始

札幌從原本的B738 要增大為跟維珍航空租來的A333飛行(313 seat,48C265Y)
用兩架在輪 B-18391/B-18392

這架華航與眾不同的是 前面與後面是經濟艙 商務艙被夾在中間
http://www.china-airlines.com/ch/check/a330.htm
伴我久還是棄我走
242的位置真的好坐多了！
之前的33座位,感覺較不舒適
每次坐窗邊要去上個廁所
都要跟坐走道的借過...
人情淡薄紙一張
不過 商務艙就縮小許多
真好奇配置哪一款座椅
來不及說再見
http://eip63.china-airlines.com/EIPAP11/CALMagazine/DetailArticle.aspx?ANO=1541&ACNO=50D48y3259hH

4月底開始

札幌從原本的B738 要增大為跟維珍航空租來的A333飛行(313 seat,48C265Y)
用兩架在輪 B-18391/B-18392

這架華航與眾不同的是 前面與後面是經濟艙 商務艙被夾在中間
http://www.china-airlines.com/ch/check/a330.htm

很久沒有搭乘華航了, 這個機型的商務艙真的很奇怪, 通常商務艙放置在前頭就是要避免掉經濟艙乘客多所產生的大量音量 , 這樣放在中間 , 不是感覺無法安靜嗎?
對於華航的作風 , 我一直很不解..........................
萬花叢中一朵菊
樓上 那是因為這架飛機是租來短期使用的,所以你想怎麼改也不能改太多吧

跟ANA的國際線A320一樣 租來的飛機就不能自己想加啥就加啥

此外 這架飛機與飛巴里島是共用的運用
標籤：