富良野小火車ノロッコ乘坐的感想!

我們這次坐了兩趟富良野到美瑛的ノロッコ(Noroko)小火車 (6月28一29日)，有一個感想不得不說出來。

我們發現有些旅行團捨棄巴士，讓團員乘坐小火車，雖然是美意，但確產生反效果。一輛小火車其實只有兩節自由席，如果上了兩個旅行團，加上原本自由行的旅客，就會塞爆 (這還不是最旺季)。糟糕的是有些團員是六七十歲的阿公阿嬤，還得嘗嘗通勤族擠沙丁魚的滋味。有些人更發揮了創意，去搶指定席的位子，造成一片混亂。

我想這些坐小火車的可能還是多付錢的高級團。我想旅行團絕對知道那些時段和路線特別擁擠，但是他們卻忽略了旅客的權益。如此的團， 香港，台灣，韓國都有。

希望日本相關旅遊單位能夠協調各國的旅行團，不要超賣小火車的座位。

是很可怕8o|
由其大熱天再擠一大堆人(6)
小心中暑

我們這次坐了兩趟富良野到美瑛的ノロッコ(Noroko)小火車 (6月28一29日)，有一個感想不得不説出來。

我們發現有些旅行團捨棄巴士，讓團員乘坐小火車，雖然是美意，但確産生反效果。一輛小火車其實只有兩節自由席，如果上了兩個旅行團，加上原本自由行的旅客，就會塞爆 (這還不是最旺季)。糟糕的是有些團員是六七十歲的阿公阿嬤，還得嘗嘗通勤族擠沙丁魚的滋味。有些人更發揮了創意，去搶指定席的位子，造成一片混亂。

我想這些坐小火車的可能還是多付錢的進階團。我想旅行團絕對知道那些時段和路線特別擁擠，但是他們卻忽略了旅客的權益。如此的團， 香港，台灣，南韓都有。

希望日本相關旅遊單位能夠協調各國的旅行團，不要超賣小火車的座位。

也要看時間的吧？我要坐12：14從花田站出發到美瑛的小火車。不知道情況如何？

我們看到的人潮 是在 富良野 - 富田農場 (JR 推薦行程) 那一段.

可以找午餐時間去搭，團客應該比較少！

我們看到的人潮 是在 富良野 - 富田農場 (JR 推薦行程) 那一段.

呵呵。那我正好避開！