請問現在的道東租車自駕會危險嗎? 另有行程問題
最初不相識最終不相認
不好意思，不知道有沒有人瞭解目前道東的路況呢?
因為這周日就要出發去道東了，
考量到道東三湖的交通不便，加上很多人都推薦租車遊北海道，
所以打算由釧路租車一路玩到網走跟知床半島，
之前有看板友分享說過年前後路比想像中好開，只是那似乎是09年的文章了 ..
加上有人說目前開車很危險，所以有點擔心..趕緊上來問一下
(我是有在okinawa租車過，右駕沒太大問題，只是沒在雪地開的經驗 囧)
以下是我們的行程
1/24 早上到釧路 想去坐SL濕原號好好欣賞風景 晚上在釧路和商市場吃飯 宿釧路
1/25 租車從釧路到阿寒湖 遊道東三湖 宿阿寒湖
1/26 從阿寒湖到知床半島 宿知床半島
1/27 從知床半島到網走 坐破冰船 遊網走監獄 宿網走
1/28 中午自女滿別機場離開
想問一下 這樣的路程 如果我們不租車
第二天可以直接坐火車到摩周
但是這樣就無法遊道東三湖了? 除非坐觀光計程車@@
還是坐觀光巴士在阿寒湖下車?
只是這樣隔天我們想去知床半島交通又會很麻煩了 @@
想請問一下各位大大有什麼建議嗎?
感謝~
因為這周日就要出發去道東了，
考量到道東三湖的交通不便，加上很多人都推薦租車遊北海道，
所以打算由釧路租車一路玩到網走跟知床半島，
之前有看板友分享說過年前後路比想像中好開，只是那似乎是09年的文章了 ..
加上有人說目前開車很危險，所以有點擔心..趕緊上來問一下
(我是有在okinawa租車過，右駕沒太大問題，只是沒在雪地開的經驗 囧)
以下是我們的行程
1/24 早上到釧路 想去坐SL濕原號好好欣賞風景 晚上在釧路和商市場吃飯 宿釧路
1/25 租車從釧路到阿寒湖 遊道東三湖 宿阿寒湖
1/26 從阿寒湖到知床半島 宿知床半島
1/27 從知床半島到網走 坐破冰船 遊網走監獄 宿網走
1/28 中午自女滿別機場離開
想問一下 這樣的路程 如果我們不租車
第二天可以直接坐火車到摩周
但是這樣就無法遊道東三湖了? 除非坐觀光計程車@@
還是坐觀光巴士在阿寒湖下車?
只是這樣隔天我們想去知床半島交通又會很麻煩了 @@
想請問一下各位大大有什麼建議嗎?
感謝~
濁酒燙一壺飲盡過往
下雪的情況不一定，突然出現的大雪會讓能見度驟降，行程很容易就受到影響。除非沒有時間壓力（玩 1~2 個月），否則建議還是以火車為主，到當地再找觀光巴士去參觀，一些錯過的點你還會有下一次去的機會，但是出了狀況就不是很好玩了
也許有點危言聳聽，不過真的在開始下雪之後，聽到救護車的警笛聲音頻率有變高，這還是札幌的情況，其他地區風險應該更高
也許有點危言聳聽，不過真的在開始下雪之後，聽到救護車的警笛聲音頻率有變高，這還是札幌的情況，其他地區風險應該更高
分手後的思念叫犯賤
看到您這個提問的標題，答案已經很清楚了！:-(
哼哼
哇.. 看來樓上幾位大大都不贊成
但我真的好想在那自駕啊... orz
那請問我們這樣的行程，如果改坐火車，
是不是第一天就不去坐SL，在釧路市區晃，第二天再去坐SL號到摩周?
但我真的好想在那自駕啊... orz
那請問我們這樣的行程，如果改坐火車，
是不是第一天就不去坐SL，在釧路市區晃，第二天再去坐SL號到摩周?
哥能毀你清白就能給你未來
昨天才從北海道自助回來,風雪有時真的大到走路都要瞇著眼睛,路面兩側也被推雪車堆了滿滿的小雪山!!
這時的路況真的不適合自駕喔,安全還是最重要的......
這時的路況真的不適合自駕喔,安全還是最重要的......
wifi沒密碼
哇.. 看來樓上幾位大大都不贊成
但我真的好想在那自駕啊... orz
那請問我們這樣的行程，如果改坐火車，
是不是第一天就不去坐SL，在釧路市區晃，第二天再去坐SL號到摩周?
我開車，每趟都會開車，夏天開過，冬天也開過。你去的這時，我也在道東，我會由釧路開到札幌，13天，也不是天天開，最遠的那段是由旭川到開支芴湖。我九點出門，一小時間就算只開30公里，下午三點前也一定會到吧~慢，別急，四點前一定到達住宿點，就這樣~
這是我第二次雪地駕，你的安全，就你自已能保証，別人說什麼都是多的。
上面說不建議的這幾位不知有哪位開車自駕過，我不是說沒危險，一般道路，白天都有除雪，怕的是小山路，那種連道路標誌都沒設的那種小山路，就兩根桿子插路邊表示的那種，那我碰過，而且還白茫天，大中午，雪大到只有看到車前不到十公尺的地方，開大燈也沒用，因為只看到白白一片。那在二世谷附近。
自已決定吧~如果我是一個人旅行，我會自已搭巴士，旅行是種生活，過程比結果重要，帶著家小，安全當然放第一，但方便自在也是考盧之一，開車，小朋友可以上車就睡，可以隨意停，不受限於時間，也可以隨時改時間，不用趕，慢慢走，這是我選自駕的原因，
長距離的移動用JR+租車也行。可惜川湯，摩周，阿寒，都沒有租車點，只有釧路，網走，北見，旭川有租車，不然，我會出JR，就租車，只在當地走走，租完就用JR移動。
每個人考量的原因不同，你的安全就你自已能負責，想想在車後的人，道東，人不多，車更少，沒事別人不會撞你，是你自已的車會飛出去而已。還好，第一天我就滑了一下，後來盡量不讓我的車起飛，這點我很注意~
另外上面有人提到救護車的聲音，北海道加起來，，我見過兩次救護車，而且都冬天，但不是車禍。去北海道的人有注意的，會看到各大飯店，公共場所，有種東西各場所一定有AED(體外電擊器)。問過飯店的中文櫃檯，除了外國觀光客外，日本旅行團最多的就是銀髮旅行團，AED就是為了老人家用的(或是沒事心臟體停機的人緊急用的)，那玩意可不能拿來給車輛接電的。我看過的兩次，都是有老人家叫救護車到飯店，把人送走的。車禍~我還沒在路上看過~ 有啦~我碰過JR前一天撞到人，然後第二天全線停，JR全線晚七小時開的，就這樣。
但我真的好想在那自駕啊... orz
那請問我們這樣的行程，如果改坐火車，
是不是第一天就不去坐SL，在釧路市區晃，第二天再去坐SL號到摩周?
我開車，每趟都會開車，夏天開過，冬天也開過。你去的這時，我也在道東，我會由釧路開到札幌，13天，也不是天天開，最遠的那段是由旭川到開支芴湖。我九點出門，一小時間就算只開30公里，下午三點前也一定會到吧~慢，別急，四點前一定到達住宿點，就這樣~
這是我第二次雪地駕，你的安全，就你自已能保証，別人說什麼都是多的。
上面說不建議的這幾位不知有哪位開車自駕過，我不是說沒危險，一般道路，白天都有除雪，怕的是小山路，那種連道路標誌都沒設的那種小山路，就兩根桿子插路邊表示的那種，那我碰過，而且還白茫天，大中午，雪大到只有看到車前不到十公尺的地方，開大燈也沒用，因為只看到白白一片。那在二世谷附近。
自已決定吧~如果我是一個人旅行，我會自已搭巴士，旅行是種生活，過程比結果重要，帶著家小，安全當然放第一，但方便自在也是考盧之一，開車，小朋友可以上車就睡，可以隨意停，不受限於時間，也可以隨時改時間，不用趕，慢慢走，這是我選自駕的原因，
長距離的移動用JR+租車也行。可惜川湯，摩周，阿寒，都沒有租車點，只有釧路，網走，北見，旭川有租車，不然，我會出JR，就租車，只在當地走走，租完就用JR移動。
每個人考量的原因不同，你的安全就你自已能負責，想想在車後的人，道東，人不多，車更少，沒事別人不會撞你，是你自已的車會飛出去而已。還好，第一天我就滑了一下，後來盡量不讓我的車起飛，這點我很注意~
另外上面有人提到救護車的聲音，北海道加起來，，我見過兩次救護車，而且都冬天，但不是車禍。去北海道的人有注意的，會看到各大飯店，公共場所，有種東西各場所一定有AED(體外電擊器)。問過飯店的中文櫃檯，除了外國觀光客外，日本旅行團最多的就是銀髮旅行團，AED就是為了老人家用的(或是沒事心臟體停機的人緊急用的)，那玩意可不能拿來給車輛接電的。我看過的兩次，都是有老人家叫救護車到飯店，把人送走的。車禍~我還沒在路上看過~ 有啦~我碰過JR前一天撞到人，然後第二天全線停，JR全線晚七小時開的，就這樣。
伱若離去巴掌扇去
嗯，我的確沒有在北海道開車自駕過，不過我會開車
我在這兒待了三個多月，從沒有下雪待到現在到處積雪，我看過...
1. 車子陷在雪堆裡動彈不得
2. 車子在我面前轉彎變成甩尾
3. 同一天出現大太陽以及暴風雪，變化只是一轉眼
4. 一天內出現大量積雪來不及清除
5. 路面積雪因為太陽融化成冰，所有經過的車輛都是半滑行狀態
6. 救護車的聲音在沒下雪之前的確沒聽過，但下雪之後就偶爾聽得到，有時就在眼前呼嘯而過
每個人對於風險的看法不同，我覺得出來玩就是要好好放鬆自己，在雪地開車相對需要較高的注意力，而且那些偏遠地方在雪季其實沒有太多值得逗留的地方，因為都是白雪覆蓋，而且人煙稀少。
如果真的要開車，我會確認一些事情：
1. 有沒有導航設備，因為下了雪很容易迷失方向，但也需要小心座標偏移的情況
2. 有沒有加裝雪鍊
3. 緊急電話是否有能夠溝通的服務人員，這兒很多時候只有日文才能通，英文或中文大概只有觀光地區的銷售人員比較擅長
4. 行程要有隨時被打斷的心裡準備，沒必要冒險在暴風雪期間強行通過
5. 有沒有讓親友知道自己的行程
我在這兒待了三個多月，從沒有下雪待到現在到處積雪，我看過...
1. 車子陷在雪堆裡動彈不得
2. 車子在我面前轉彎變成甩尾
3. 同一天出現大太陽以及暴風雪，變化只是一轉眼
4. 一天內出現大量積雪來不及清除
5. 路面積雪因為太陽融化成冰，所有經過的車輛都是半滑行狀態
6. 救護車的聲音在沒下雪之前的確沒聽過，但下雪之後就偶爾聽得到，有時就在眼前呼嘯而過
每個人對於風險的看法不同，我覺得出來玩就是要好好放鬆自己，在雪地開車相對需要較高的注意力，而且那些偏遠地方在雪季其實沒有太多值得逗留的地方，因為都是白雪覆蓋，而且人煙稀少。
如果真的要開車，我會確認一些事情：
1. 有沒有導航設備，因為下了雪很容易迷失方向，但也需要小心座標偏移的情況
2. 有沒有加裝雪鍊
3. 緊急電話是否有能夠溝通的服務人員，這兒很多時候只有日文才能通，英文或中文大概只有觀光地區的銷售人員比較擅長
4. 行程要有隨時被打斷的心裡準備，沒必要冒險在暴風雪期間強行通過
5. 有沒有讓親友知道自己的行程
我用三生煙火換你一世迷離
作者: jasonintaipei (原文章 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=3596953#post3596953))
我開車，每趟都會開車，夏天開過，冬天也開過。你去的這時，我也在道東，我會由釧路開到札幌，13天，也不是天天開，最遠的那段是由旭川到開支芴湖。
這是我第二次雪地駕，你的安全，就你自已能保証，別人說什麼都是多的。
上面說不建議的這幾位不知有哪位開車自駕過，我不是說沒危險，一般道路，白天都有除雪，怕的是小山路，那種連道路標誌都沒設的那種小山路，就兩根桿子插路邊表示的那種，那我碰過，而且還白茫天，大中午，雪大到只有看到車前不到十公尺的地方，開大燈也沒用，因為只看到白白一片。那在二世谷附近。
自已決定吧~如果我是一個人旅行，我會自已搭巴士，旅行是種生活，過程比結果重要，帶著家小，安全當然放第一，但方便自在也是考盧之一，開車，小朋友可以上車就睡，可以隨意停，不受限於時間，也可以隨時改時間，不用趕，慢慢走，這是我選自駕的原因，
長距離的移動用JR+租車也行。可惜川湯，摩周，阿寒，都沒有租車點，只有釧路，網走，北見，旭川有租車，不然，我會出JR，就租車，只在當地走走，租完就用JR移動。
每個人考量的原因不同，你的安全就你自已能負責，想想在車後的人，道東，人不多，車更少，沒事別人不會撞你，是你自已的車會飛出去而已。還好，第一天我就滑了一下，後來盡量不讓我的車起飛，這點我很注意~----略-----
小弟非常贊同jasonintaipei大大的說法,就不再贅述,我受惠jasonintaipei大及其他先進的經驗文章,才得以完成去年的道東三湖自駕遊,jasonintaipei大大的假期長又膽大心細充滿自信,雖然才第二次雪地駕車,卻是句句中肯,[有實駕經驗卻又不鼓勵開車],實感佩服!
我不太一樣,天數少,行程規劃比較保守,一天跑不到100公里(含搭SL),光是釧路—阿寒—(摩周湖)--川湯—屈斜路湖--網走就分成三天,(可能經過美幌峠那段比較長一點),我運氣好一點,去年那幾天天氣好到不行,不過我還是慢慢開,讓愛拍照的小孩多拍幾張,只有在川湯溫泉駅轉硫磺山那裡路上稍微感受到雪地開車,此時就想起前輩的叮嚀,不急停.急煞.不急踩油門.如果你也能忍受時速50幾公里,就自己衡量吧!我會選擇開車是因為2大2小+2個大小行李移動困難,不然我也不想感受ABS啟動的震撼!
我月底要往道南道央玩9天,也選擇中間開4天的車 函館—洞爺湖—登別—支芴湖---札幌,天氣的事誰也沒辦法作主------就小心再小心囉!
先跟大家拜個早年,新年快樂,龍年行大運,旅途平安,把小心帶去,把安心放在身上,然後就帶個歡心回來 !
恭喜發財!
我開車，每趟都會開車，夏天開過，冬天也開過。你去的這時，我也在道東，我會由釧路開到札幌，13天，也不是天天開，最遠的那段是由旭川到開支芴湖。
這是我第二次雪地駕，你的安全，就你自已能保証，別人說什麼都是多的。
上面說不建議的這幾位不知有哪位開車自駕過，我不是說沒危險，一般道路，白天都有除雪，怕的是小山路，那種連道路標誌都沒設的那種小山路，就兩根桿子插路邊表示的那種，那我碰過，而且還白茫天，大中午，雪大到只有看到車前不到十公尺的地方，開大燈也沒用，因為只看到白白一片。那在二世谷附近。
自已決定吧~如果我是一個人旅行，我會自已搭巴士，旅行是種生活，過程比結果重要，帶著家小，安全當然放第一，但方便自在也是考盧之一，開車，小朋友可以上車就睡，可以隨意停，不受限於時間，也可以隨時改時間，不用趕，慢慢走，這是我選自駕的原因，
長距離的移動用JR+租車也行。可惜川湯，摩周，阿寒，都沒有租車點，只有釧路，網走，北見，旭川有租車，不然，我會出JR，就租車，只在當地走走，租完就用JR移動。
每個人考量的原因不同，你的安全就你自已能負責，想想在車後的人，道東，人不多，車更少，沒事別人不會撞你，是你自已的車會飛出去而已。還好，第一天我就滑了一下，後來盡量不讓我的車起飛，這點我很注意~----略-----
小弟非常贊同jasonintaipei大大的說法,就不再贅述,我受惠jasonintaipei大及其他先進的經驗文章,才得以完成去年的道東三湖自駕遊,jasonintaipei大大的假期長又膽大心細充滿自信,雖然才第二次雪地駕車,卻是句句中肯,[有實駕經驗卻又不鼓勵開車],實感佩服!
我不太一樣,天數少,行程規劃比較保守,一天跑不到100公里(含搭SL),光是釧路—阿寒—(摩周湖)--川湯—屈斜路湖--網走就分成三天,(可能經過美幌峠那段比較長一點),我運氣好一點,去年那幾天天氣好到不行,不過我還是慢慢開,讓愛拍照的小孩多拍幾張,只有在川湯溫泉駅轉硫磺山那裡路上稍微感受到雪地開車,此時就想起前輩的叮嚀,不急停.急煞.不急踩油門.如果你也能忍受時速50幾公里,就自己衡量吧!我會選擇開車是因為2大2小+2個大小行李移動困難,不然我也不想感受ABS啟動的震撼!
我月底要往道南道央玩9天,也選擇中間開4天的車 函館—洞爺湖—登別—支芴湖---札幌,天氣的事誰也沒辦法作主------就小心再小心囉!
先跟大家拜個早年,新年快樂,龍年行大運,旅途平安,把小心帶去,把安心放在身上,然後就帶個歡心回來 !
恭喜發財!
每天都被自己帥醒
嗯，我的確沒有在北海道開車自駕過，不過我會開車
我在這兒待了三個多月，從沒有下雪待到現在到處積雪，我看過...
1. 車子陷在雪堆裡動彈不得
2. 車子在我面前轉彎變成甩尾
3. 同一天出現大太陽以及暴風雪，變化只是一轉眼
4. 一天內出現大量積雪來不及清除
5. 路面積雪因為太陽融化成冰，所有經過的車輛都是半滑行狀態
6. 救護車的聲音在沒下雪之前的確沒聽過，但下雪之後就偶爾聽得到，有時就在眼前呼嘯而過
每個人對於風險的看法不同，我覺得出來玩就是要好好放鬆自己，在雪地開車相對需要較高的注意力，而且那些偏遠地方在雪季其實沒有太多值得逗留的地方，因為都是白雪覆蓋，而且人煙稀少。
如果真的要開車，我會確認一些事情：
1. 有沒有導航設備，因為下了雪很容易迷失方向，但也需要小心座標偏移的情況
2. 有沒有加裝雪鍊
3. 緊急電話是否有能夠溝通的服務人員，這兒很多時候只有日文才能通，英文或中文大概只有觀光地區的銷售人員比較擅長
4. 行程要有隨時被打斷的心裡準備，沒必要冒險在暴風雪期間強行通過
5. 有沒有讓親友知道自己的行程
很巧的，我在台北也開車，天天開，開了十多年了，台北不下雪，但下雨，一下雨，大約五次會有一次，就有追撞，然後路就卡住了。
另外台北撞車比較簡單，很少看救護車來， 除非是有撞到機車了，不然兩方的人都沒事，頂多下來罵人。
我習慣開車，所以除了租車外，我自已又加買了個sony 日本專用的gps，所以可能的景點，飯店，餐聽，風景區， mpadcode, 電話除了作表印出，存在ipad，也都放在雲端上，最後全在在自已的gos上，照地區，日程分好，所以gps我上路有兩台，
連絡，外交部駐札幌連絡電話記得留，外帶我旅社社長朋友給了我兩個她在日本友人，手機，家用電話，有事就直接打。
行程，家人都知，手機，Skype, b-mobile卡，全準備齊了，連同事都知我的行程。
最後提醒你一下，北海道的租車跟一般行車，我很少看到掛雪鏈的，頂多是四輪傳動的，雪鏈有在外租的嗎？以上這些準備不代表就可以就可高速行車，雪地駕駛的注意事項網上很多，在此不多說了。自已多小心吧。
出門在外，開車只是緒多該注意事項之一，自身安全還是多注意吧，置頂文一堆該注意的，會去北海道開車的，我還沒見過哪位在雪地開車會不小心的，除非他是洗拿轉世了。
我在這兒待了三個多月，從沒有下雪待到現在到處積雪，我看過...
1. 車子陷在雪堆裡動彈不得
2. 車子在我面前轉彎變成甩尾
3. 同一天出現大太陽以及暴風雪，變化只是一轉眼
4. 一天內出現大量積雪來不及清除
5. 路面積雪因為太陽融化成冰，所有經過的車輛都是半滑行狀態
6. 救護車的聲音在沒下雪之前的確沒聽過，但下雪之後就偶爾聽得到，有時就在眼前呼嘯而過
每個人對於風險的看法不同，我覺得出來玩就是要好好放鬆自己，在雪地開車相對需要較高的注意力，而且那些偏遠地方在雪季其實沒有太多值得逗留的地方，因為都是白雪覆蓋，而且人煙稀少。
如果真的要開車，我會確認一些事情：
1. 有沒有導航設備，因為下了雪很容易迷失方向，但也需要小心座標偏移的情況
2. 有沒有加裝雪鍊
3. 緊急電話是否有能夠溝通的服務人員，這兒很多時候只有日文才能通，英文或中文大概只有觀光地區的銷售人員比較擅長
4. 行程要有隨時被打斷的心裡準備，沒必要冒險在暴風雪期間強行通過
5. 有沒有讓親友知道自己的行程
很巧的，我在台北也開車，天天開，開了十多年了，台北不下雪，但下雨，一下雨，大約五次會有一次，就有追撞，然後路就卡住了。
另外台北撞車比較簡單，很少看救護車來， 除非是有撞到機車了，不然兩方的人都沒事，頂多下來罵人。
我習慣開車，所以除了租車外，我自已又加買了個sony 日本專用的gps，所以可能的景點，飯店，餐聽，風景區， mpadcode, 電話除了作表印出，存在ipad，也都放在雲端上，最後全在在自已的gos上，照地區，日程分好，所以gps我上路有兩台，
連絡，外交部駐札幌連絡電話記得留，外帶我旅社社長朋友給了我兩個她在日本友人，手機，家用電話，有事就直接打。
行程，家人都知，手機，Skype, b-mobile卡，全準備齊了，連同事都知我的行程。
最後提醒你一下，北海道的租車跟一般行車，我很少看到掛雪鏈的，頂多是四輪傳動的，雪鏈有在外租的嗎？以上這些準備不代表就可以就可高速行車，雪地駕駛的注意事項網上很多，在此不多說了。自已多小心吧。
出門在外，開車只是緒多該注意事項之一，自身安全還是多注意吧，置頂文一堆該注意的，會去北海道開車的，我還沒見過哪位在雪地開車會不小心的，除非他是洗拿轉世了。
掌心的淚
我覺得不建議或不贊成並沒什麼問題, 尤其都是考量過相關因素的意見
雪地自駕過幾次的經驗並沒太大意義, 因為即使找個每天在雪地開車的日本人,
也不見得會推薦冬季去自駕, 何況開車的人是自己, 網路上找個20篇冬季自駕的遊記,
也不見得適用自己的條件與可能遇到的狀況
重點是要了解為什麼有人不建議, 而有人即使去自駕, 特別注意的是什麼,
評估之後如果決定自駕, 則依此來做好心理準備與應變措施, 包括雪地開車的注意事項,
可能風險及處置方式, 以及行程所增加的變數, 然後自己的決定自己承擔,
沒辦法, 與其他季節相比, 就是多了些壓力, 當然, 要不要承受這些壓力, 也是選擇的因素之一
此外, 時速50幾在許多路段應該算超速, 建議版大如果決定自駕, 路況不佳時還是要謹慎些
雪地自駕過幾次的經驗並沒太大意義, 因為即使找個每天在雪地開車的日本人,
也不見得會推薦冬季去自駕, 何況開車的人是自己, 網路上找個20篇冬季自駕的遊記,
也不見得適用自己的條件與可能遇到的狀況
重點是要了解為什麼有人不建議, 而有人即使去自駕, 特別注意的是什麼,
評估之後如果決定自駕, 則依此來做好心理準備與應變措施, 包括雪地開車的注意事項,
可能風險及處置方式, 以及行程所增加的變數, 然後自己的決定自己承擔,
沒辦法, 與其他季節相比, 就是多了些壓力, 當然, 要不要承受這些壓力, 也是選擇的因素之一
此外, 時速50幾在許多路段應該算超速, 建議版大如果決定自駕, 路況不佳時還是要謹慎些
我賤故我在
不是大風雪, 道東三湖的路也不算難行.