分享：從塘路"走到"茅沼

這已經是一年半前冬天的日記了
最近又拿出來看

我個人喜歡走路旅行
但因為之前一直找不到有關於塘路到茅沼這段路的路況
於是我就親自走了這段路。沿路風景非常的正點，有體力的人可以按照我上面的路線規劃時間走走看。

我的遊記是採日誌是順敘法，沒有甚麼文采，但有詳細的記錄下所有細節、流程和重要時間點可供參考。

零下20度的行走，美麗的塘路：Day11 釧路-塘路-茅沼-標茶-釧路
原文：http://b101099103.blogspot.tw/2012/02/day11-part1_11.html

今天絕對是崩潰的一天，考驗意志力和體力的一天。
除了錯估距離以外，還要趕火車，搞到現在我雙腳雙肩還是好痠好痛！
但它無法抹滅我愛好走路旅行的事實！

今天預定的計劃是這樣的：
搭早上6：06的區間車到塘路，然後走完塘路附近的景點以後走到茅沼。12：06的時候在茅沼車站看冬之濕原號列車通過。再搭12：51的區間車到標茶。最後從標茶搭13：52的冬之濕原號回釧路。
5點多的釧路，和多數北海道的都市一樣，天還是黑的，路邊都是積雪。

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6：06分往網走的普通車。

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今天也是在火車上看日出
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天色暗的時候窗戶反光強，乾脆別拍了…
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釧網本線上車站也多屬無人車站，因此和公車抽整理券的方式一樣。從釧路到塘路沒有JR pass的話要530。
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6：36抵達塘路站。這個站頗有趣，後來研究時刻表，幾乎所有南下往釧路和北上往網走的車都在塘路會車。換句話說，南下和北上的車時刻是相同的！
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也是個美麗的車站。
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塘路站裡外都有一些遊客地圖，圖上有畫出不少展望台，不外乎是看濕原、湖泊的，於是成為我的下手目標！http://farm8.staticflickr.com/7031/6839562973_58d5b2d823_b.jpg
車站內有一個暖爐，有開著真棒！背包丟在這裡就可以出去拍照了！http://farm8.staticflickr.com/7146/6839563311_ac643b6a19_b.jpg
這是從鐵道側拍車站。http://farm8.staticflickr.com/7158/6839563685_774e3deea6_b.jpg
塘路站夾在細岡（南）和茅沼（北）之間http://farm8.staticflickr.com/7014/6839564005_4c97c87f0a_b.jpg
理論上是不會有火車啦，所以腳架架一架還能悠閒拍些照
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臥軌動作請勿模仿！http://farm8.staticflickr.com/7148/6839564919_2a34b69d60_b.jpg

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站外溫度計顯示…-20度。雖然冷，不過有一種漸漸適應的感覺，http://farm8.staticflickr.com/7149/6839565765_2924229248_b.jpg
這是背對鐵路側的車站，今天腳架幫了大忙！是家樂福500元的便宜貨！http://farm8.staticflickr.com/7148/6839566111_0fc50a3cf2_b.jpg
車站外就有郵筒http://farm8.staticflickr.com/7157/6839566475_7d029e995f_b.jpg
出發前再確認一下地圖，其實這張車站外面的地圖，比例錯誤還蠻大的。http://farm8.staticflickr.com/7162/6839566849_9bfb2c09a1_b.jpg
這張有正確的距離，但只有到各展望台的距離，沒有到茅沼的距離。
於是我決定先去二本松展望台再去コッタロ展望台。時間夠的話再去サルポ展望台和三角點，來不及的話就趕往茅沼！http://farm8.staticflickr.com/7167/6839567199_f1bd3213c1_b.jpg
戴上長逸送的超保暖滑雪手套、還有耳罩圍巾，享受最後的暖爐後，出發囉！

上路時間7點整！

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其實一路上指示還蠻多的不易迷路，車站出來第一個十字路口左轉

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這叫做晨曦吧？

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沿著指示走，會順著鐵路。左手邊有一個小展望台可以眺望鐵路。
但這是有代價的…
因為鐵路周圍沒有鏟雪，所以沒有雪靴的我一大早鞋子就溼了…

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展望台雖然不高，視野也不差，反正不用錢

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按著指示走到了塘路橋，和鐵路一起跨過アレキナイ川（釧路川的一條支流，注入塘路湖，可見上面的地圖）

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過了橋以後路面變寬廣，回頭看，已經出了塘路

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就是烏鴉

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這條大馬路就是國道391號，可以一直通到標茶。路面兩旁都有可以行走的區域，也有展望台指示。

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不知道這是哪一種動物的足跡。

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右手邊有一個很大的湖泊就是塘路湖，湖面當然是結冰加積雪。

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還來不及好好欣賞塘路湖，就得左轉了。反正等下要去茅沼還會回到國道391。走到這裡，上午7：50

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原本鐵路就在左手邊，這回要跨過鐵路了

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從這裡開始不再有叉路，有剷雪行走容易，車子也可以開進來。

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由於是往西走，拍照都有自己的影子

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這種鄉間小路的雪景，和大城市街道又不太一樣。

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沿路上照相為的是要記錄走過的每一條路，順便記錄時間。

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太陽雖然看起來很大，但畢竟是早晨又是零下，手套脫下來後很快就會凍到失去知覺。

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其實我走到這裡的時候很納悶這裡為什麼會有停車場，而且人都不見了。旁邊也沒有什麼景點和叉路，於是我繼續向前走。
後來我會意到這裡應該就是二本松展望台的入口，不過反正等一下都會折返，索性繼續前進。

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過了停車場後馬上就會看到二本松橋

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橋下就是釧路川

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仔細看，一直有流冰哦

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過了橋以後路往左彎，釧路川就在右手邊伴行

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有陽光反射，流冰更加明顯。

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出現了！道路中央-是蝦夷鹿！只可惜那位歐巴桑開過去嚇走牠了…

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這位大叔把車子停在路邊，架起龐大的相機要做什麼？
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原來是：虎頭海鵰！黑色羽毛黃色嘴巴，在書上看過的稀有動物，沒想到這麼幸運得以見到！不過我已經盡力把18-200的鏡頭拉到望遠端了，只能拍到這樣！http://farm8.staticflickr.com/7021/6839580781_e9e5a071cf_b.jpg

眼尖一點的話，會看到右手邊有小徑可以靠近釧路川。
沿路上都沒有指標，所以要多用點注意力才能夠看到許多事物。
除了這些小徑外，要找蝦夷鹿、虎頭海鵰都需更多敏銳的觀察力！

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可以幾乎貼近岸邊看流冰了。

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蝦夷鹿真的頗多，但如果沒有仔細找還真的看不到

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終於看到建築物了。是コッタロ展望台的入口和廁所，不過廁所沒有開放。

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旁邊有指示登山展望台的路標指示

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階梯就在廁所的正後方。也都被雪覆蓋了。

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不太好爬，積雪很滑

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也不是全程都有階梯扶手，得要自己稍微尋找人走過的路徑。但就是往高處爬就是了！

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終於要攻上第一個展望台了

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果然全世界的望遠鏡都要錢

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一再驗證走得越遠、爬得越高、看到的越美！

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太陽越來越高，氣溫大概往零度在邁進吧！越來越舒適。

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辛苦揹上來的腳架派上用場了。此時換上廣角鏡拍回程的景。

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就是這裡，上來還不算太難，但…
我人生第一次滑雪就是在這裡拉!
一失足我就這樣滑下去了，頗爽！

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其實這裡還有其他展望台，不過時間已經9：50了…再不往回走可能連冬之濕原號都不用坐了。

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還沒過中午，回程的時候太陽變成在前方了。
此時路面上的冰在融化。可能有光照的關係，手套拿下來也不覺得冷！

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回程上釧路川在左邊

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回程的時候一直告訴自己盡量不要停留拍照，但即便時間吃得緊，還是照了不少

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二本松橋

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再次回到這個停車場，雖然時間不夠了，還是要找到上二本松展望台的路！

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果然在這兩台車之間找到了一些足跡。

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這裡沒有路標指示，積雪也比較厚，最後鞋子還是溼了

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這個展望台可以看到サルルン沼還有塘路湖

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也可以看到另外一個方向的釧路川

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回到停車場，已經快11點了！走過的景觀還是忍住不再拍了！

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過了平交道以後回到了國道391號，圓滿完成了コッタロ展望台和二本松展望台。此時已經11：12總共走了15.95公里。但…這竟然只是個開始…

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回到國道391號，只要回頭走1.85公里就可以回到塘路站。不過卡通地圖上面畫得好像只要繞過前面這座山，就可以到達茅沼了…於是，我決定挑戰這條未知的道路！

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繼續走很快就會看到サルプ展望台的指示，來回只要0.8公里而已。評估了時間狀況以後，決定放棄。畢竟，我不想為了任何事情放棄SL冬之濕原號。

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所以拍了展望台的入口後就繼續前進。下次再來吧！

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沿著國道391，一開始就提過，塘路湖就在右手邊。
看著結冰的塘路湖，上面還有很多蝦夷鹿呢！

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塘路湖美極了，我實在沒辦法停下手上的快門。這一路上，為了節省時間，常常是行走中拍攝的。

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回頭看，離塘路已經3公里了

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其實國道391號過サルプ展望台後，路兩旁就不再有人行道，只有被雪覆蓋的路肩。其實有一點危險。車子來要靠邊。不過我發現日本人開車經過時都會刻意繞很開，而且放慢速度，好像怕嚇到行人（？其實從頭到尾只有我一個行人…）真的是很貼心。到茅沼的路上，會車接近百輛，沒有一台例外！
準備翻過這座山，希望轉過去就可以看到茅沼！

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噢不！哪有這麼簡單。哪來的茅沼，只看到遠方一片白。

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這座橋叫シラルトロ橋。

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回到這張卡通地圖。其實整個茅沼南邊是一大片沼澤，就叫做シラルトロ沼。圖上看起來不大，比茅沼湖小很多。但事實上…

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他這麼大!
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茅沼整個在沼澤的另外一邊，當時我還不知道。現在想起來，還真的有夠遠！

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到達冷泉橋之前有個可以停車的觀景平台。到這裡的時候已經11：56了。一路上都是快慢快慢行走，不敢全力跑。畢竟不知道有多遠，體力用完就麻煩了！
在這裡遇到一對攝影的父子，問了一下路，竟然說到茅沼車站還有5公里左右，差點沒昏倒。畢竟卡通地圖上面畫翻過山就快到了…
不過我仍然相信是快到了…所以不斷加速行走。

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シラルトロ沼真的很美，完全不遜色於塘路湖。時間再怎麼不夠也要拍！

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腳是很痠，但這一路簡直美呆了。很累但很享受！
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看來我的保護鏡有點髒

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看到了一些房子，以為茅沼到了。此時12：06

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持續加速行走，過了那群房子還是沒看到茅沼。一路上也都沒有茅沼的指標。一直到12：22才突然出現茅沼到達的路標！此刻雖然還沒到達車站，但看到茅沼兩個字還是感動到不行！

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雖然到了茅沼，但哪來的房子，哪來的車站。反正已經錯過12：06要拍攝冬之濕原號通過茅沼的時間了，索性放慢腳步。

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帶來的水早就喝完，看到路邊比較乾淨的雪就拿起來吃！

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終於出現岔路了！也就是那對父子有指示要左轉的岔路！指標上面寫著距離車站還有1.5km!真是個令人振奮的消息！

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於是在這個岔路口彎進去前往茅沼車站！

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一彎進來就是上坡，老實說這個時候我只知道腳很痠，卻沒有什麼感覺。

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到這裡已經12：44，赫然想到如果要去標茶坐冬之濕原號，還有機會搭12：56的區間車到標茶。不然就要等冬之濕原號回到茅沼來接我了。
於是，管他上坡還是什麼的…既然已經確定距離…我就衝了！

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這時候可以看到サルルン沼在左手邊，我已經繞到沼澤的另一邊了！

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下坡，衝啊！

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老實說到附近我看到鐵路卻找不到車站。直到看到其他夥伴出現在這裡（他們直接搭火車到塘路），我才確信我已經到了！感動萬分！我成功了
老實說在這之前我爬了很多文，一直找不到這段路的相關資訊，導致時間錯估。事實上這段路很長，但真的好棒！要走的人建議可以留更多時間慢慢走！

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在零度以下流下的汗水，真是一個精彩的上午！而且…

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我趕上火車了！
12：56茅沼發車的普通車

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茅沼車站周圍有丹頂鶴，但我實在沒有力氣換上望遠鏡頭來拍了…等回程再說吧！
我累癱在火車的椅子上，從起床到現在還沒吃東西呢！

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總計連續站立行走5個小時48分，一直到現在寫遊記（2天後）腳還是很痠！

13：09抵達標茶站，SL冬之濕原號已經在標茶車站等了！拍照的人很多
冬之濕原號在冬季其間，每天一次往返釧網本線上的釧路站和標茶站之間。而第一天和最後一天則是往返釧路站和川湯溫泉站之間。

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一個世紀以前釧網本線的鐵軌展示在標茶車站月台
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標茶站也因為冬之濕原號而紅

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車站不大，充著要搭冬之濕原號的遊客。

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標茶站

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車站出來有一些商店，至少比茅沼繁華些。這是在第一個十字路口上的免費休憩站，老闆娘很熱情的端上熱茶（免費）。已經餓扁的我買了一點零食充飢。重點是照片中間的巧克力銅鑼燒！一包裡面有兩塊，只要35yen超便宜。我買了一包吃完以後愛上他又買了4包！

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我還真的是第一次看到蒸氣火車頭在運作

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SL冬之濕原號的SL就是stream locomotive ，來日本前我看了台灣的鐵道節目，似乎現在在彰化一帶也有蒸氣火車復駛了，改天一定要去坐！

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噴煙真的很壯觀，不過最後煙都噴到掩蓋視線了。這張是在月台溝通天橋上拍的

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釧路到標茶距離沒有很遠，但蒸氣火車也開不快，要1個小時18分鐘。
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標津線起點：標茶本來是釧網本線和標津線的交會點，不過現在標津線已經廢了。

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很懷舊的月台鐘，不過它非常大聲！

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車箱內部的樣子
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煤炭，旁邊是爐子

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商品販賣車箱，還有鐵道員的服裝可以穿

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車上可以找到紀念印章的收集本

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三個主要大印章分別是：SL冬之濕原號、流冰慢車號以及流冰特急-鄂霍次克之風號。剛好這趟旅程三個都被我排進去了！

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另外車掌會來發乘車証明書。據說每天都不一樣，來回也不一樣。
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到茅沼車又可以看丹頂鶴了。這次我換回望遠鏡頭拍了！

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由於沒有下車拍，不是很大

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岩久保木水門，在釧路車站附近，在火車上就可以看到（回釧路時在右手邊）。是木製水門，現在功能已經被取代。

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13：52標茶發車，15：10抵達釧路

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這時候口袋掏一下，這不是魔術師的棒子，而是…腳架的屍塊…
雖然只是個便宜貨，但這幾天實在幫了我不少…有些失落…安息吧！
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車站出來沿著北大通一直走，過了東橫inn後繼續往前走就會看到幣舞橋。

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其實這次旅行我並沒有對釧路市區做什麼研究，到了這裡才知道釧路幣舞橋的夕陽是世界三大夕陽之一呢！

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4點多的時候就可以看到夕陽了

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真的頗美，還要感謝有好的天氣。

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橋上有春夏秋冬四座銅像

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橋下也有很多流冰

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既然是通過釧路的河流，他當然就是所謂的釧路川

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過了幣舞橋可以看到一個圓環，稍微抬頭就可以看到這個顯眼的時鐘。

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有地下道可以通往時計臺公園，不難找

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當然還要爬一段

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在時鐘上有個平台可以眺望幣舞橋

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くしろがわ即釧路川的平假名

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幣舞橋的夕陽會美也多虧了這棟美麗的建築

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裡面是釧路市場，二樓還有賣吃的店。不過似乎沒有很熱鬧。

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天黑的很快，臨走前就來張幣舞橋的夜景吧！

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本來要回旅館等六點半的咖哩飯，但遠遠就看到這間日歸溫泉。這是我第一次這麼想泡溫泉，因為肩膀和小腿實在都太痠了！
日歸浴700yen，加毛巾還要多315yen超貴！
有露天風呂。老實說這次出來，我發現我蠻喜歡在很冷的地方泡露天溫泉，那種感覺很特別。

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今天應該是這次旅程最累的一天，卻也是照片最多的一天。可以預期隔天肩膀小腿一定更痠痛！