請問大沼公園時間安排

你都如何回憶我
預計10月底從函館進 札幌出
第三天早上由函館搭JR到大沼公園 玩完之後搭車到Niseko住一晚
請問各位前輩大沼該排多少時間?
會有此疑問是因為
大沼公園往小樽方向下午的車只有12:49/15:37兩班
12:49這班好像太早離開了 而且要在轉車點長万部待47分鐘 如果要搭這班我們必須搭早上08:30從函館過去 共在大沼待4小時
15:37這班感覺時間比較剛好可以悠閒逛大沼 早上也不用那麼早就跟La Vista早餐說掰掰可以搭10點多的JR 但是在長万部換車竟然只有4分鐘?? 我怕我們拉行李趕不上呀~~ 這方案共在大沼待將近5小時
請問各位有好的建議嗎?
拜託大家了
半醉半醒半浮生
我是去函館途中停留了大沼公園,約只停留了三個小時,也是十月底去的,楓紅超美
4~5小時應該都不錯,可以更悠閒一點

若怕4分鐘轉車時間太趕,就選四小時那個方案
反之,要把握那4分鐘轉車時間,就是在快到站時先到車門旁做準備囉
http://nancycheng1023.pixnet.net/blog/post/22761703
眾人心歡襯我心酸
我就是搭8:30 從函館出發的,約8:50 到大沼公園,9:10開始騎車繞行一圈,走走停停約10:30 回到車站,原本想去虛子之徑走走,但這時開始下雨。只好到旁邊的旅客中心休息,等12:49 的火車。
所以我覺得大沼公園停留三個小時應該足夠。
正常狀況下,四分鐘應該足夠轉車。但還是把備案準備一下,考量最差的狀況,這樣心裡有個譜。
嘴硬欠吻
我就是搭8:30 從函館出發的,約8:50 到大沼公園,9:10開始騎車繞行一圈,走走停停約10:30 回到車站,原本想去虛子之徑走走,但這時開始下雨。只好到旁邊的旅客中心休息,等12:49 的火車。
所以我覺得大沼公園停留三個小時應該足夠。
正常狀況下,四分鐘應該足夠轉車。但還是把備案準備一下,考量最差的狀況,這樣心裡有個譜。
我覺得大沼玩一天應該是可以的
早上去先走那些小島
吃完中餐休息後騎單車去環湖
經過流山溫泉去泡個湯
在繼續走
這樣要玩一天應該是沒問題的(H)
十字開頭的年齡怎敢說永遠
想借題問一下,我有一整天的時間可以運用,
那麼把大沼公園安排在中午前去比較好,還是下午去(看夕陽?)比較好呢?
謝謝!!
舊街舊巷等舊人
4分鐘聽起來很短
其實實際可以讓你跑很遠低
先到門口準備好
一停車就快快下車,馬上找到要搭的列車
時間應該是夠啦
喜歡就甘願

講了一定會被你臭罵痛恨
可是我真的覺得這天去Niseko住一晚並不順
你在排的時候
就應該考慮到交通問題
房間已經訂好不能退了嗎
如果可以改
我會覺得改一下比較好

如果你只是單純要去小樽也就算了
可以改搭超級北斗到札幌再去小樽
可是你是要去Niseko
那就非得去那長萬部
要搭走沿日本海的函館本線
而這段路
是沒有特急車的

如果你不肯改行程
又想在大沼待久一點
那就是想辦法看能否拼那四分鐘
解決方法就是去查長萬部的車站情況
JR北海道官網就有剖面圖
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/008/oshamambe.html
看起來是一個小不拉機的站
月台只有兩個
若你能查到你搭的前後列車的靠站月台(X番線)
就能估計四分鐘拼不拼得到

我的印象是
每次搭北斗到函館
一堆人一下車就狂衝到對面
原來是對面就是往南到本州青森一帶的車
我的意思是
日本人算是貼心的
JR當然也知道沒人發神經去長萬部觀光
會在這裡下車的
通常都是要換車繼續走函館本線
我的合理想像是
也許不必爬樓梯換月台
直接在對面就可以搭車
意思就是
假設你從大沼公園過來長萬部的車是在停在三番線
那你四分鐘號要搭的那輛車
也許就停在四番線
這樣你根本不用爬樓梯
只要橫過月台到對面
四分鐘都不用
一分就夠了吧
前提是快到長萬部前就要去車廂門口卡位趕下車
不要拖拉~

找找看吧
JR北海道我沒找過
但JR西日本之類的我印象中可以查到XX班車停靠的月台

最後
至於大沼要多久才夠
真的是看人
我原本只排四小時
後來覺得超級不夠
我應該待一整天
離線請留言
謝謝各位的建議
其實安排Niseko是因為懷念北海道自駕的優閒
所以想隔天直接在Niseko開車閒晃閒晃然後回札幌
想說不要再從札幌過來才會住那兒的
其實大家都知道Niseko是去滑雪的 10月底又沒雪去那裏本來就是想體驗一下(有背包前輩說很漂釀呢!)
住宿我在樂天定的要取消是可以
但是那間One niseko resort towers看起來好讚喔~~~現在價格又低我好想住住看
謝謝大家的分享
我會斟酌時間 看當天的狀況決定搭哪班車的
非常感謝大家~~~(L)