想要利用廉價航空前往北海道的朋友一定要看這篇
鑒婊專家
有圖無音樂好讀網誌版
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/31270141
台灣前往日本的廉價航空選擇越來越多，
現在有飛大阪關西的捷星及樂桃、飛東京成田的酷航，
不知道何時才會有從台灣直飛札幌的廉價航空呢？
整理一下日本境內廉價航空的飛航區間跟時刻表，
對大家在旅行計劃及估計預算時能有較多的選擇。
現在飛日本國內線總共有七家廉價航空，分別是：
SKYMARK、AIRDO、PEACH、JETSTAR、AIRASIA，STARFLYER及SKYNETASIA。
因為這篇文章最主要是以台灣背包客較有可能使用到的北海道航線及航點，
所以我們先把STARFLYER及SKYNETASIA這兩家沒有飛北海道的拿掉不談，
至於各家廉價航空公司詳細的航線及航點，
請自行參閱航空公司官網，謝謝。
目前台灣前往日本的廉價航空分別降落在東京成田及大阪關西，
本篇文章著重介紹這兩個機場前往北海道的廉價航空航線，
以下轉乘航班建議均以2012/12/01當天為範例，
實際航班時刻請以各航空公司官網為準，
去程必須在東京成田或大阪關西辦理入境手續並提領行李，
再轉乘國內線班機前往北海道重新托運行李，
回程必須先轉乘國內線航班到達在東京成田或大阪關西，
並在國際線航廈辦理出境手續並托運行李，
建議轉乘時間至少要兩個小時以上為佳。
首先介紹從桃園飛東京成田的酷航，
去程為早班機，如果通關一切順利，
當天下午就可到達北海道，
由於要預留轉機時間，
所以列出較適合轉乘的航班供大家參考。
(航班列表請參閱部落格)
由於回程時酷航是午班機，
航班時間有點早，
強烈建議一定要前一天晚上飛回東京成田過夜，
隔天再從成田機場轉機回台，
這是最佳也是最保險的做法，
因此列出前一天從北海道返回成田機場的航班，供大家參考。
(航班列表請參閱部落格)
再來介紹從桃園飛大阪關西的捷星及樂桃，
由於自2012/12/15起樂桃將多增加一個航班，
捷星跟樂桃班次每天將各有兩班往返桃園及關西，
因此將所有轉乘航班都列出來讓各位參考。
以去程而言，如果是搭捷星3K721及樂桃MM028這兩班飛機，
由於到達時間加轉乘時間兩小時已無班機前往北海道，
請在大阪停留一晚再轉飛為佳。
以回程而言，如果是搭捷星3K724及樂桃MM021這兩班飛機，
由於起飛時間非常早，只能在大阪停留一晚再轉飛，
其它兩班返回台灣的航機都能當天再從北海道出發到大阪關西。
至於國內線各家航空公司的單程票價最低從5000日幣起，
因此想用便宜的價格飛往北海道真的不是夢，
日本國內線還有一家廉價航空AIRDO也相當活躍，
班次多是優勢，除了能前往札幌，還能到達旭川、女滿別、帶廣及函館等地，
有時會有很不錯的價錢出現，總是可遇而不可求，
可惜它並沒有從東京成田跟大阪關西出發的航班，只能在東京羽田轉機，
所以這篇文章並沒有介紹到AIRDO，敬請見諒，
不過有一點必須提醒各位，
AIRDO跟SKYMARK最多只能訂兩個月以內的航班，
且有可能因搭乘人數不足而取消航班(欠航)，請特別注意。
由於有不少朋友對廉價航空的相關規定不是很清楚，
因此請參閱小氣少年所寫的"搭乘廉價航空時的10個注意事項 (http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=1351)"，
相信你會更瞭解什麼是"廉價航空"。
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/31270141
台灣前往日本的廉價航空選擇越來越多，
現在有飛大阪關西的捷星及樂桃、飛東京成田的酷航，
不知道何時才會有從台灣直飛札幌的廉價航空呢？
整理一下日本境內廉價航空的飛航區間跟時刻表，
對大家在旅行計劃及估計預算時能有較多的選擇。
現在飛日本國內線總共有七家廉價航空，分別是：
SKYMARK、AIRDO、PEACH、JETSTAR、AIRASIA，STARFLYER及SKYNETASIA。
因為這篇文章最主要是以台灣背包客較有可能使用到的北海道航線及航點，
所以我們先把STARFLYER及SKYNETASIA這兩家沒有飛北海道的拿掉不談，
至於各家廉價航空公司詳細的航線及航點，
請自行參閱航空公司官網，謝謝。
目前台灣前往日本的廉價航空分別降落在東京成田及大阪關西，
本篇文章著重介紹這兩個機場前往北海道的廉價航空航線，
以下轉乘航班建議均以2012/12/01當天為範例，
實際航班時刻請以各航空公司官網為準，
去程必須在東京成田或大阪關西辦理入境手續並提領行李，
再轉乘國內線班機前往北海道重新托運行李，
回程必須先轉乘國內線航班到達在東京成田或大阪關西，
並在國際線航廈辦理出境手續並托運行李，
建議轉乘時間至少要兩個小時以上為佳。
首先介紹從桃園飛東京成田的酷航，
去程為早班機，如果通關一切順利，
當天下午就可到達北海道，
由於要預留轉機時間，
所以列出較適合轉乘的航班供大家參考。
(航班列表請參閱部落格)
由於回程時酷航是午班機，
航班時間有點早，
強烈建議一定要前一天晚上飛回東京成田過夜，
隔天再從成田機場轉機回台，
這是最佳也是最保險的做法，
因此列出前一天從北海道返回成田機場的航班，供大家參考。
(航班列表請參閱部落格)
再來介紹從桃園飛大阪關西的捷星及樂桃，
由於自2012/12/15起樂桃將多增加一個航班，
捷星跟樂桃班次每天將各有兩班往返桃園及關西，
因此將所有轉乘航班都列出來讓各位參考。
以去程而言，如果是搭捷星3K721及樂桃MM028這兩班飛機，
由於到達時間加轉乘時間兩小時已無班機前往北海道，
請在大阪停留一晚再轉飛為佳。
以回程而言，如果是搭捷星3K724及樂桃MM021這兩班飛機，
由於起飛時間非常早，只能在大阪停留一晚再轉飛，
其它兩班返回台灣的航機都能當天再從北海道出發到大阪關西。
至於國內線各家航空公司的單程票價最低從5000日幣起，
因此想用便宜的價格飛往北海道真的不是夢，
日本國內線還有一家廉價航空AIRDO也相當活躍，
班次多是優勢，除了能前往札幌，還能到達旭川、女滿別、帶廣及函館等地，
有時會有很不錯的價錢出現，總是可遇而不可求，
可惜它並沒有從東京成田跟大阪關西出發的航班，只能在東京羽田轉機，
所以這篇文章並沒有介紹到AIRDO，敬請見諒，
不過有一點必須提醒各位，
AIRDO跟SKYMARK最多只能訂兩個月以內的航班，
且有可能因搭乘人數不足而取消航班(欠航)，請特別注意。
由於有不少朋友對廉價航空的相關規定不是很清楚，
因此請參閱小氣少年所寫的"搭乘廉價航空時的10個注意事項 (http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=1351)"，
相信你會更瞭解什麼是"廉價航空"。
北巷思嫿雨
廉價是否真的廉價，自己要算清楚。
例如，原本只是要去北海道，
因為轉機，結果得住一晚，
國際航段+國內航段+住宿+接駁交通，最重要的是時間
真的有廉價嗎？
多比較航空公司方案加總計算
才能找出最符合需求也真正最有價值的方式。
例如，原本只是要去北海道，
因為轉機，結果得住一晚，
國際航段+國內航段+住宿+接駁交通，最重要的是時間
真的有廉價嗎？
多比較航空公司方案加總計算
才能找出最符合需求也真正最有價值的方式。
單身照樣嗨
廉價是否真的廉價，自己要算清楚。
例如，原本只是要去北海道，
因為轉機，結果得住一晚，
國際航段+國內航段+住宿+接駁交通，最重要的是時間
真的有廉價嗎？
多比較航空公司方案加總計算
才能找出最符合需求也真正最有價值的方式。
是呀 是否真的廉價
就得比較價格才知道
不過比起現在直飛動輒就要快20000的票價而言
也是另一個不錯的選擇 不是?
現在列的沒有接駁交通的問題啊
都是直接在成田跟關西兩個機場就可以轉機了
例如，原本只是要去北海道，
因為轉機，結果得住一晚，
國際航段+國內航段+住宿+接駁交通，最重要的是時間
真的有廉價嗎？
多比較航空公司方案加總計算
才能找出最符合需求也真正最有價值的方式。
是呀 是否真的廉價
就得比較價格才知道
不過比起現在直飛動輒就要快20000的票價而言
也是另一個不錯的選擇 不是?
現在列的沒有接駁交通的問題啊
都是直接在成田跟關西兩個機場就可以轉機了
沒胸還很凶
我也是因為要多在東京住一宿
而放棄轉機的方法
我有限的旅遊時間實在經不起這樣耗損
除非東京另有行程或買不到直飛
要不然還是直飛吧
而放棄轉機的方法
我有限的旅遊時間實在經不起這樣耗損
除非東京另有行程或買不到直飛
要不然還是直飛吧
不卑不亢不慌不忙
我也是因為要多在東京住一宿
而放棄轉機的方法
我有限的旅遊時間實在經不起這樣耗損
除非東京另有行程或買不到直飛
要不然還是直飛吧
沒有錯
的確是如此
如果你只有五到七天的假
花在轉機上就耗掉不少
直飛 價格較高但省時
轉機 價格較低但費時
有一得必有一失
端看背包客們如何去取捨
而放棄轉機的方法
我有限的旅遊時間實在經不起這樣耗損
除非東京另有行程或買不到直飛
要不然還是直飛吧
沒有錯
的確是如此
如果你只有五到七天的假
花在轉機上就耗掉不少
直飛 價格較高但省時
轉機 價格較低但費時
有一得必有一失
端看背包客們如何去取捨
隨瘋奔跑
給你讚一個
整理的符合哈北海道族需要
整理的符合哈北海道族需要
南枝向暖北枝寒
謝謝你的整理與分享
才剛發現原先規劃利用JR東日本4天彈性票+JR北海道4天彈性票
安排東京北海道17天自助旅行的走法行不通 結果就發現你的分享
我就是搭酷航由東京進出 所以看到你的分享時 真是太感動了...
謝謝你~
Lisa
才剛發現原先規劃利用JR東日本4天彈性票+JR北海道4天彈性票
安排東京北海道17天自助旅行的走法行不通 結果就發現你的分享
我就是搭酷航由東京進出 所以看到你的分享時 真是太感動了...
謝謝你~
Lisa
天大地大媽咪最大
謝謝你的整理與分享
才剛發現原先規劃利用JR東日本4天彈性票+JR北海道4天彈性票
安排東京北海道17天自助旅行的走法行不通 結果就發現你的分享
我就是搭酷航由東京進出 所以看到你的分享時 真是太感動了...
謝謝你~
Lisa
不過以航班及航點來比較
還是從羽田比較多
所以你可以考慮一下哪個比較好
才剛發現原先規劃利用JR東日本4天彈性票+JR北海道4天彈性票
安排東京北海道17天自助旅行的走法行不通 結果就發現你的分享
我就是搭酷航由東京進出 所以看到你的分享時 真是太感動了...
謝謝你~
Lisa
不過以航班及航點來比較
還是從羽田比較多
所以你可以考慮一下哪個比較好
香煙愛上火柴
SKYMARK、AIRDO並不是廉價航空.
他是陽光深擁必傷
不過以航班及航點來比較
還是從羽田比較多
所以你可以考慮一下哪個比較好
謝謝你的建議
我計畫去程從成田轉機 回程也考慮可以由羽田回
就看搶得到特惠票嗎 不然就乖乖搭JR走行程了
請問6月底7月初的票價跟現在11-1月的票價會有落差嗎?
我上網查skymark現在票價單程約10000-12000yen
airdo則貴些 午前班機10000-13000yen 午後班機13000-18000yen
還是從羽田比較多
所以你可以考慮一下哪個比較好
謝謝你的建議
我計畫去程從成田轉機 回程也考慮可以由羽田回
就看搶得到特惠票嗎 不然就乖乖搭JR走行程了
請問6月底7月初的票價跟現在11-1月的票價會有落差嗎?
我上網查skymark現在票價單程約10000-12000yen
airdo則貴些 午前班機10000-13000yen 午後班機13000-18000yen
你是我此生最美的風景
謝謝你的建議
我計畫去程從成田轉機 回程也考慮可以由羽田回
就看搶得到特惠票嗎 不然就乖乖搭JR走行程了
請問6月底7月初的票價跟現在11-1月的票價會有落差嗎?
我上網查skymark現在票價單程約10000-12000yen
airdo則貴些 午前班機10000-13000yen 午後班機13000-18000yen
你可以多多注意一下
有時會放早鳥票
尤其是airdo
我計畫去程從成田轉機 回程也考慮可以由羽田回
就看搶得到特惠票嗎 不然就乖乖搭JR走行程了
請問6月底7月初的票價跟現在11-1月的票價會有落差嗎?
我上網查skymark現在票價單程約10000-12000yen
airdo則貴些 午前班機10000-13000yen 午後班機13000-18000yen
你可以多多注意一下
有時會放早鳥票
尤其是airdo