JR 計劃問題...

小弟計劃6月尾去北海道

Day 1 千歲機場-> 函館
Day 2 (下午) 函館 -> 小樽
Day 3 (下午) 小樽-> 旭川
其他日子自駕

正在考慮JR pass
看到有以下選擇
選擇1, JR 3 day pass
JR北海道周遊券 普通車用 15,000日圓
3日用 特等車用 21,500日圓

選擇2, 道南フリーパス 2 日 10,400円 ( 千歲機場-> 函館,函館 -> 小樽) + 小樽->旭川 5,410円 = 15810円
http://hokkaido.travel-search.jp/free/jr-pass.html
http://skytours.co.jp/o_hokkaido/jr_pass2.html

問題有以下的
1, JR 3day pass 普通車用 與 特等車用 有甚麼分別? (特急/指定席 用不用另加?)
2,選擇2 貴一點, 但好像有指定席 (不知用不用另加? 不知道有沒有看錯)
小樽->旭川有沒有其他選擇?

謝謝

1, JR 3day pass 普通車用 與 特等車用 有甚麼分別? (特急/指定席 用不用另加?)
特等車(Green Car)就好像是頭等艙, 普通車就是經濟艙.(指定席是您事先就去劃位,保障您一定有座位,自由席就隨便您了,跟高鐵一樣) . 一般人買 JR PASS 都是買 普通車, 當然經濟狀況好的人可以去買特等車(Green Car) 享受一下 .

Day 1 千歲機場-> 函館
Day 2 (下午) 函館 -> 小樽
請問您幾點的飛機抵達千歲機場 , 您可以透過下面的網站看看火車班次 , 如果搭不上 15:04 的火車 , 就等於預告您抵達函館已經超過 20:12 , 應該來不及逛函館了 ... 您也可以試算函館到小樽 需要多久(超過 4 hrs 含轉車) , 您預計幾點要到小樽 開始觀光? 如果天數不足 , 不建議玩函館 .

http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%96%B0%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%A9%BA%E6%B8%AF&to=%E5%87%BD%E9%A4%A8&via=&shin=1&ex=1&ym=201106&d=10&hh=14&m1=0&m2=3&type=1&ws=2&s=0&ost=0&ei=utf-8&x=94&y=21&kw=%E5%87%BD%E9%A4%A8

特等車(Green Car)就好像是頭等艙, 普通車就是經濟艙.(指定席是您事先就去劃位,保障您一定有座位,自由席就隨便您了,跟高鐵一樣) . 一般人買 JR PASS 都是買 普通車, 當然經濟狀況好的人可以去買特等車(Green Car) 享受一下 .

請問您幾點的飛機抵達千歲機場 , 您可以透過下面的網站看看火車班次 , 如果搭不上 15:04 的火車 , 就等於預告您抵達函館已經超過 20:12 , 應該來不及逛函館了 ... 您也可以試算函館到小樽 需要多久(超過 4 hrs 含轉車) , 您預計幾點要到小樽 開始觀光? 如果天數不足 , 不建議玩函館 .

http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%96%B0%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%A9%BA%E6%B8%AF&to=%E5%87%BD%E9%A4%A8&via=&shin=1&ex=1&ym=201106&d=10&hh=14&m1=0&m2=3&type=1&ws=2&s=0&ost=0&ei=utf-8&x=94&y=21&kw=%E5%87%BD%E9%A4%A8

謝謝回覆

好像3day pass 平一點
時間夠的...我11點已到機場

特地下去函館一天, 一來一回看來不太值得, 就算是用JR Pass, 交通時間上的消耗也是一大考慮

既然打算租車, 或者可以由千歲一站站的玩到函館, 再循另一條路返回札幌

例如:
1. 千歲 - 登別/洞爺
2. 登別/洞爺 - 函館
3. 函館 - 二世古
4. 二世古 - 小樽 - 札幌
......

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html
這裡可以回答你的問題
還是買JR PASS方便一些，如果有什麼突發情況，隨時都可以換車~