不知去哪玩好呢?
十指繞心
之所以會下這標題, 是因為 2005 年五月底六月初曾去北海道玩了一星期, 那時的行程是
新千歲-- 美英富良野--釧路濕地& 道東三湖--札幌 --小樽 -- 函館& 大沼公園-- 新千歲
這次舊地重遊, 加上季節不同 ( 11/24~11/30) , 想看看不一樣的北海道, 順便撥一天去滑雪, 但就是不知該如何取捨行程 ... 想買 JR 周遊券殺到比較偏遠的地帶, 像是網走. 秩內看看不同的東西, 但也不知這些地方有無看頭? (印象中 網走是二月的破冰船比較有名.. 秩內純粹是好奇最北端長怎樣..)
不過這次時間剛好可以去看札幌燈節 (大通公園的白色燈海& 慕尼黑耶誕市集), 加上上次去函館因天候因素無緣見到世界三大夜景( 飲恨六年了 :-$... 花了一千多日幣搭纜車上去結果啥都沒看到 ), 所以這次應該會重遊這兩個地方, 但剩下時間就不知怎麼排了...
計畫一 :
走偏遠路線-- 網走.知床斜里. 秩內, 搭 JR 看風景 , 但不知殺這麼遠值不值得?
計畫二:
走鄰近路線-- 去洞爺湖, 登別溫泉 ( 還有其他建議的觀光景點嗎?)
請大家給個建議唷 !!
另外, 關於滑雪場的選擇 , 目前是考慮札幌附近的雪場 ( 我程度在初中級划道, 陡坡完全不行 :-$)
1 . KIRORO: 有無料的巴士可搭, 很方便, 雪場看起來也夠大
2. 札幌國際 : 雪場規模好像不大, 看來只有幾個划道? 不知有無巴士到雪場?
3. TEINE : 11 月底只開放 highland 區, 也是只有幾個划道
我的需求是交通方便, 雪場規模不要太小, 初中級划道居多 .... 去過的人可以給個建議嗎?
新千歲-- 美英富良野--釧路濕地& 道東三湖--札幌 --小樽 -- 函館& 大沼公園-- 新千歲
這次舊地重遊, 加上季節不同 ( 11/24~11/30) , 想看看不一樣的北海道, 順便撥一天去滑雪, 但就是不知該如何取捨行程 ... 想買 JR 周遊券殺到比較偏遠的地帶, 像是網走. 秩內看看不同的東西, 但也不知這些地方有無看頭? (印象中 網走是二月的破冰船比較有名.. 秩內純粹是好奇最北端長怎樣..)
不過這次時間剛好可以去看札幌燈節 (大通公園的白色燈海& 慕尼黑耶誕市集), 加上上次去函館因天候因素無緣見到世界三大夜景( 飲恨六年了 :-$... 花了一千多日幣搭纜車上去結果啥都沒看到 ), 所以這次應該會重遊這兩個地方, 但剩下時間就不知怎麼排了...
計畫一 :
走偏遠路線-- 網走.知床斜里. 秩內, 搭 JR 看風景 , 但不知殺這麼遠值不值得?
計畫二:
走鄰近路線-- 去洞爺湖, 登別溫泉 ( 還有其他建議的觀光景點嗎?)
請大家給個建議唷 !!
另外, 關於滑雪場的選擇 , 目前是考慮札幌附近的雪場 ( 我程度在初中級划道, 陡坡完全不行 :-$)
1 . KIRORO: 有無料的巴士可搭, 很方便, 雪場看起來也夠大
2. 札幌國際 : 雪場規模好像不大, 看來只有幾個划道? 不知有無巴士到雪場?
3. TEINE : 11 月底只開放 highland 區, 也是只有幾個划道
我的需求是交通方便, 雪場規模不要太小, 初中級划道居多 .... 去過的人可以給個建議嗎?
遍體鱗傷才叫漂亮
1. 北海道因為四季分明，所以即使是舊地重遊，在不同的季節里也能體驗到各種不同風貌的景色。
2. 值不值得就是個人因素了。別人無法告訴你，你的感受是不是你所期待的。
3. 別忘了大通地下街開通後札幌燈節在中央通地下街也有活動喔。
4. 雖然你來北海道的時間，部分滑雪場已經開始營業，不過按照現在的情況，真的只有高山區才有機會滑到雪。真的可以盡情享受滑雪樂趣的話，也許12月中旬比較保險！
2. 值不值得就是個人因素了。別人無法告訴你，你的感受是不是你所期待的。
3. 別忘了大通地下街開通後札幌燈節在中央通地下街也有活動喔。
4. 雖然你來北海道的時間，部分滑雪場已經開始營業，不過按照現在的情況，真的只有高山區才有機會滑到雪。真的可以盡情享受滑雪樂趣的話，也許12月中旬比較保險！
我的幸福無法靠岸
11月要滑雪真的很難.要摸雪也許有機會
要不要12月再去阿?
同樣6天要去道東道南會很趕喔~
要不要12月再去阿?
同樣6天要去道東道南會很趕喔~
一表人渣
『走偏遠路線-- 網走.知床斜里. 秩內, 搭 JR 看風景 , 但不知殺這麼遠值不值得?』
不是值不值得？是攸關生命安全，冬季對北海道是淡季,很多車都減班或停駛，自助旅行等巴士，電車簡直像是一種刑罰。
札幌市區看的到划雪場就可以滑雪了。
六天行程扣去飛機行程前後兩天能去 道南如札幌，小樽，函館，洞爺湖, 登別溫泉就真的很不簡單了。
以上僅供參考， 祝 一路順風
不是值不值得？是攸關生命安全，冬季對北海道是淡季,很多車都減班或停駛，自助旅行等巴士，電車簡直像是一種刑罰。
札幌市區看的到划雪場就可以滑雪了。
六天行程扣去飛機行程前後兩天能去 道南如札幌，小樽，函館，洞爺湖, 登別溫泉就真的很不簡單了。
以上僅供參考， 祝 一路順風
你長了一張欠吻的嘴
對台灣人來說，冬季的北海道並不是淡季喔～
除非想嘗試在隆冬的時候攀登北海道的山脈，才會有生命的危險～
雖然冬天自助旅行等巴士電車，還算是種「歷練」
不過，對於雪地駕駛沒經驗的台灣自助旅遊的人來說，卻是最大的保障。
除非想嘗試在隆冬的時候攀登北海道的山脈，才會有生命的危險～
雖然冬天自助旅行等巴士電車，還算是種「歷練」
不過，對於雪地駕駛沒經驗的台灣自助旅遊的人來說，卻是最大的保障。
國民女神經
請問g大，北海道內有否為外國人而開辦的「雪地駕駛技術訓練班」之類的課程？
若沒有，有否發展的可能與空間？
若沒有，有否發展的可能與空間？
純屬虛構
北海道是沒有這樣的駕訓課程耶。而且，也沒有觀光客會想來北海道玩，卻在駕訓班裡面先花個兩三天練車吧！(H)