新函館北斗駅
老師你比衛生紙還能扯
先介紹北海道新幹線明年通車最北端車站：新函館北斗駅
車站長相很普通。那我們來聊聊站名好了...
有關這個車站的名稱，WikiPedia這裡有介紹
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E5%B3%B6%E5%A4%A7%E9%87%8E%E8%BB%8A%E7%AB%99
節錄如下：
渡島大野車站 （日語：渡島大野駅）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道北斗市，是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是2015年通車的北海道新幹線第一階段的最北端終站。
當北海道新幹線正式公布時，本站的車站命名一直都爭論不休。當中所在地的北斗市，時任市長的海老澤順三要求將車站名命為「北斗車站」[2]，認為車站名稱應跟隨地名，結果遭到具有中核市地位的鄰市函館市方面大力反對，堅持要求以較為人認識的「新函館車站」命名。後來JR北海道及北海道道廳，均以「新函館車站」作為暫定名稱。
2012年9月及2013年7月，現任北斗市市長的高谷壽峰兩度約見JR北海道管理層時，在命名上稱作讓步，建議採用「北斗函館車站」命名[3]。北斗市議會亦早於2012年6月通過相關動議[4]，然而這方案仍得不到函館市支持，現任函館市市長工藤壽樹於2012年10月表示應維持「新函館車站」的命名，函館市議會隨後更採取對立決議，通過要求將車站維持為「新函館車站」[5][6]。2013年10月，函館商工會議所會長松本榮一提出以「新函館北斗」作為折衷命名方案，希望可以化解兩市之間的爭議[7]。
2014月6月11日，JR北海道社長島田修正式宣布，以「新函館北斗」為車站名稱，他指出所持的理由是：對於由本州出發的乘客來講，「函館」可以幫助理解乘車方向，但是新車站和原有的函館車站相距18公里，若只標示「函館」則會令人有「新幹線車站和函館車站距離不遠」的錯覺，因此採取了「新函館北斗」為最終定名[8]。此舉也令這纏擾多年的爭拗，終於宣告落幕。
(怎麼說節錄，結果貼一大段？)
簡單講，新幹線從青森接到北海道，並沒有經過函館市區，而是到北斗市，
因為站名對地方的繁榮會有影響，北斗市跟函館市都各自堅持一定要保留地名。
最後折衷的方案就是現在的站名......
好，這樣大家就都知道這個車站站名的由來了
但這也不是我寫這篇文章的重點...
重點在，其實我已經騎單車到過這個車站了！！！
去年北海道雙鐵行Day9，表訂行程是從札幌坐JR，到大沼公園駅下車後，
沿著大沼湖騎一圈，然後再騎到函館市區。
在經過昆布館(這很多觀光團都會停)後沒多久，我發現我規畫的路徑會騎上自動車道？
不對勁，趕快手機查Google Map，換一條路往南走，經北斗市再到函館。
我在台灣騎單車的習慣，就是規劃沿著鐵路走，以防萬一有狀況，隨時可以上火車。當天換了路線，越騎越偏僻，雖然還是有人煙，但整個就是鄉下無誤。
1522563 1522571 1522572 1522573 1522574 1522575 1522577
所以再翻了翻地圖，找了個火車站想去問路跟補給
地圖上最近的車站，就叫做渡鳥大野站......
可是靠近的時候，發現外圍還在修路，我還要下車推一段車(碎石路怕爆胎)，然後整個站區就是在維修的狀態。
車站在照片中間電塔的右側，有吊車的地方好吧，看看還是算了，折回大馬路，繼續趕路......
其實我根本已經到了新函館北斗站啊啊啊啊啊！
...
好了，也只能寫一篇文章紀念一下。順便也提供大家一些資訊：
明年(2016)三月北海道新幹線通車，說法是通車到函館
但並沒有進函館市區。當然到時候應該也會有Bus接駁，
但如果要利用JR的話，以現在的GoogleMap或是JR北海道時刻表
請先查"渡鳥大野站"，位置約在北斗市的東北角，靠近七飯町。
這個車站距離大沼公園還比較近，只需兩站
距離函館站要五站。
而且真的超偏僻的，旁邊都是田！XD
以後會很繁榮啦，給他一點時間
北斗市現在的住宿能量應該嚴重不足，住的地方還是函館比較好找
不過請記得，這邊離大沼更近，所以也可以考慮大沼的住宿點。
附上當日騎行的軌跡圖
https://connect.garmin.com/jsPlayer/530368699
車站長相很普通。那我們來聊聊站名好了...
有關這個車站的名稱，WikiPedia這裡有介紹
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E5%B3%B6%E5%A4%A7%E9%87%8E%E8%BB%8A%E7%AB%99
節錄如下：
渡島大野車站 （日語：渡島大野駅）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道北斗市，是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是2015年通車的北海道新幹線第一階段的最北端終站。
當北海道新幹線正式公布時，本站的車站命名一直都爭論不休。當中所在地的北斗市，時任市長的海老澤順三要求將車站名命為「北斗車站」[2]，認為車站名稱應跟隨地名，結果遭到具有中核市地位的鄰市函館市方面大力反對，堅持要求以較為人認識的「新函館車站」命名。後來JR北海道及北海道道廳，均以「新函館車站」作為暫定名稱。
2012年9月及2013年7月，現任北斗市市長的高谷壽峰兩度約見JR北海道管理層時，在命名上稱作讓步，建議採用「北斗函館車站」命名[3]。北斗市議會亦早於2012年6月通過相關動議[4]，然而這方案仍得不到函館市支持，現任函館市市長工藤壽樹於2012年10月表示應維持「新函館車站」的命名，函館市議會隨後更採取對立決議，通過要求將車站維持為「新函館車站」[5][6]。2013年10月，函館商工會議所會長松本榮一提出以「新函館北斗」作為折衷命名方案，希望可以化解兩市之間的爭議[7]。
2014月6月11日，JR北海道社長島田修正式宣布，以「新函館北斗」為車站名稱，他指出所持的理由是：對於由本州出發的乘客來講，「函館」可以幫助理解乘車方向，但是新車站和原有的函館車站相距18公里，若只標示「函館」則會令人有「新幹線車站和函館車站距離不遠」的錯覺，因此採取了「新函館北斗」為最終定名[8]。此舉也令這纏擾多年的爭拗，終於宣告落幕。
(怎麼說節錄，結果貼一大段？)
簡單講，新幹線從青森接到北海道，並沒有經過函館市區，而是到北斗市，
因為站名對地方的繁榮會有影響，北斗市跟函館市都各自堅持一定要保留地名。
最後折衷的方案就是現在的站名......
好，這樣大家就都知道這個車站站名的由來了
但這也不是我寫這篇文章的重點...
重點在，其實我已經騎單車到過這個車站了！！！
去年北海道雙鐵行Day9，表訂行程是從札幌坐JR，到大沼公園駅下車後，
沿著大沼湖騎一圈，然後再騎到函館市區。
在經過昆布館(這很多觀光團都會停)後沒多久，我發現我規畫的路徑會騎上自動車道？
不對勁，趕快手機查Google Map，換一條路往南走，經北斗市再到函館。
我在台灣騎單車的習慣，就是規劃沿著鐵路走，以防萬一有狀況，隨時可以上火車。當天換了路線，越騎越偏僻，雖然還是有人煙，但整個就是鄉下無誤。
1522563 1522571 1522572 1522573 1522574 1522575 1522577
所以再翻了翻地圖，找了個火車站想去問路跟補給
地圖上最近的車站，就叫做渡鳥大野站......
可是靠近的時候，發現外圍還在修路，我還要下車推一段車(碎石路怕爆胎)，然後整個站區就是在維修的狀態。
車站在照片中間電塔的右側，有吊車的地方好吧，看看還是算了，折回大馬路，繼續趕路......
其實我根本已經到了新函館北斗站啊啊啊啊啊！
...
好了，也只能寫一篇文章紀念一下。順便也提供大家一些資訊：
明年(2016)三月北海道新幹線通車，說法是通車到函館
但並沒有進函館市區。當然到時候應該也會有Bus接駁，
但如果要利用JR的話，以現在的GoogleMap或是JR北海道時刻表
請先查"渡鳥大野站"，位置約在北斗市的東北角，靠近七飯町。
這個車站距離大沼公園還比較近，只需兩站
距離函館站要五站。
而且真的超偏僻的，旁邊都是田！XD
以後會很繁榮啦，給他一點時間
北斗市現在的住宿能量應該嚴重不足，住的地方還是函館比較好找
不過請記得，這邊離大沼更近，所以也可以考慮大沼的住宿點。
附上當日騎行的軌跡圖
https://connect.garmin.com/jsPlayer/530368699