2014-6-12 北海道- 大地的盡頭道北、道東自駕旅(一)：廉價航空辛苦轉機的開始
千般好也敵不過一次錯
圖文遊誌：http://roylu91.blogspot.tw/2014/06/2014-6-12.html
06:50-10:30 台北-大阪(捷星)
12:55-15:50 大阪-札晃(樂桃)
17:00-19:30 札晃-留萌(租車)
凌晨4:10跟台灣大車隊叫了車，從家裡直奔桃園機場，第一次搭乘廉價航空，聽說很多規定跟一般航空不一樣，如果一般航空公司的機票是一個套餐，那廉價航空的機票就是單點菜單，機票票價就是陽春的個人座位+2個手提行李/人，托運行李另外付費，飛機餐點另外付費，飛機座位選位另外付費，更改班機時間幾乎要再付出一張機票的錢，所以安全起見，還是早一點到機場安全。
今天搭乘的捷星航空在桃園機場第一航廈最旁邊的復興航空櫃檯辦理登機手續，果然相較一般航空許多規定執行都較為嚴格，我想他們就是在等你失誤後準備殺你一筆，買了2個20公斤的托運行李，很好都沒超重，接下來手提行李也沒超重，手提行李會貼上標籤表示符合規定，然後就循一般航空公司方式入關候機。
一早出門早餐都還沒吃，搭廉航當然也不可能在飛機上付費去吃東西，而5點多機場的商店也都還沒開，所以就先到貴賓室找免費的餐點，因為我們夫妻信用卡提供貴賓室是不同，我的澳盛銀行是到華航的貴賓室，老婆玉山銀行則是新貴通的貴賓室，而新貴通要6點才開門，所以他必須先在機場內晃一下。
6：50起飛的班機，飛行時間約2小時多一點，雖然名為廉價航空，但飛機上服務人員可沒少，只是很多服務都需額外付費，第一排機位空的時候，機長還很盡責的廣播說您可以以30多元新加坡幣，換到第一排舒適的位置，因為這飛機座位間的間距是比較小。日本時間10點20分左右抵達關西機場，我們則要轉搭13:55的樂桃航空再轉飛北海道新千歲機場。
關西機場有兩航廈，雖說是兩個，但所有國內、國外班機全部集中在第一航廈，只有樂桃航空一家，國內、國際線航班，在第二航廈報到及出關。而我們這次搭乘樂桃轉機，當然就必須往第二航廈轉機，所以我們直接在關西辦理日本入境手續，在領取自己的托運行李後，就前往關西機場第二航廈辦理日本國內線登機。
從關西機場第一航廈前往第二航廈，可以從Aero Plaza一樓乘坐免費接駁車前往第二航廈，交通方式可參閱樂桃航空官方網站(註一)，我們就是坐這接駁車前往第二航廈，這時間班次很多，大約11點左右就到了第二航廈，但12:25才開始辦理報手續，而第二航廈又超級楊春，所以我們又折回第一航廈Aero Plaza尋覓午餐。約接近下午1點重回第二航廈辦理報到手續，在關西機場報到是向自動登機櫃台報到，必須先在網路購票時列印下來有條碼的資料給機器掃描，掃描完就會詪你一張很沒質感的機票(就是像我們電子發票那樣材質的機票)，然後再去托運行李，托運部分是有人工協助就還好，然就在候機室等飛機。
當開始登機時，樂桃航空就比較特別，從候機室前往飛機並沒空橋，而是直接從候機室走到停機坪登機，一排樂桃紫色飛機停在這裡，這樣的天候在這邊登機，又舒服也蠻特別，只有小機場搭小飛機才會這樣登機，沒想到是在關西這大機場以這方式登機，我看很多人也很新鮮的搶著拍照，13:55起飛，飛札幌大約2個小時時間，下午4點左右抵達新千歲機場。抵達新千歲機場一股明顯涼意飄過來，從30度左右的台灣，到15度左右的札幌，溫度是很明顯的不同，尤其札幌這邊還下著雨。但今天我們的行程還沒結束，我們還要驅車到200公里外的留萌市，那裏才是目的地。
還好國內線出關很快，拖著行李直接在機場找Orix租車櫃台，在新千歲機場有一排連在一起的租車公司櫃台，找到櫃台後，會搭著Orix的接駁巴士前往他們在新千歲機場的租車中心，好大一間，搞定租車上路已約下午5點。從新千歲機場到留萌市我們住宿的飯店，GOOGLE MAP指出188公里，需時2.5小時，實際花的時間也差不多，走了120多公里的道央高速公路，還有50多公里的一般道路，晚上快8點才到今天目的地。一早天還沒亮四點出門，晚上八點到目的地，為什麼我要那麼辛苦趕行程，到一般人很少到的留萌市呢？其實只是為了縮短隔天到稚內的路程，留萌位於稚內跟札幌中間，從留萌開車到稚內還要再3小時，因為隔天要搭船到禮文島，如果可以爬得起床，想趕11點的船，但如果來不及，要搭下午15:30的船，則可以先到豐富溫泉或薩羅別茲晃晃再去坐船。
06:50-10:30 台北-大阪(捷星)
12:55-15:50 大阪-札晃(樂桃)
17:00-19:30 札晃-留萌(租車)
凌晨4:10跟台灣大車隊叫了車，從家裡直奔桃園機場，第一次搭乘廉價航空，聽說很多規定跟一般航空不一樣，如果一般航空公司的機票是一個套餐，那廉價航空的機票就是單點菜單，機票票價就是陽春的個人座位+2個手提行李/人，托運行李另外付費，飛機餐點另外付費，飛機座位選位另外付費，更改班機時間幾乎要再付出一張機票的錢，所以安全起見，還是早一點到機場安全。
今天搭乘的捷星航空在桃園機場第一航廈最旁邊的復興航空櫃檯辦理登機手續，果然相較一般航空許多規定執行都較為嚴格，我想他們就是在等你失誤後準備殺你一筆，買了2個20公斤的托運行李，很好都沒超重，接下來手提行李也沒超重，手提行李會貼上標籤表示符合規定，然後就循一般航空公司方式入關候機。
一早出門早餐都還沒吃，搭廉航當然也不可能在飛機上付費去吃東西，而5點多機場的商店也都還沒開，所以就先到貴賓室找免費的餐點，因為我們夫妻信用卡提供貴賓室是不同，我的澳盛銀行是到華航的貴賓室，老婆玉山銀行則是新貴通的貴賓室，而新貴通要6點才開門，所以他必須先在機場內晃一下。
6：50起飛的班機，飛行時間約2小時多一點，雖然名為廉價航空，但飛機上服務人員可沒少，只是很多服務都需額外付費，第一排機位空的時候，機長還很盡責的廣播說您可以以30多元新加坡幣，換到第一排舒適的位置，因為這飛機座位間的間距是比較小。日本時間10點20分左右抵達關西機場，我們則要轉搭13:55的樂桃航空再轉飛北海道新千歲機場。
關西機場有兩航廈，雖說是兩個，但所有國內、國外班機全部集中在第一航廈，只有樂桃航空一家，國內、國際線航班，在第二航廈報到及出關。而我們這次搭乘樂桃轉機，當然就必須往第二航廈轉機，所以我們直接在關西辦理日本入境手續，在領取自己的托運行李後，就前往關西機場第二航廈辦理日本國內線登機。
從關西機場第一航廈前往第二航廈，可以從Aero Plaza一樓乘坐免費接駁車前往第二航廈，交通方式可參閱樂桃航空官方網站(註一)，我們就是坐這接駁車前往第二航廈，這時間班次很多，大約11點左右就到了第二航廈，但12:25才開始辦理報手續，而第二航廈又超級楊春，所以我們又折回第一航廈Aero Plaza尋覓午餐。約接近下午1點重回第二航廈辦理報到手續，在關西機場報到是向自動登機櫃台報到，必須先在網路購票時列印下來有條碼的資料給機器掃描，掃描完就會詪你一張很沒質感的機票(就是像我們電子發票那樣材質的機票)，然後再去托運行李，托運部分是有人工協助就還好，然就在候機室等飛機。
當開始登機時，樂桃航空就比較特別，從候機室前往飛機並沒空橋，而是直接從候機室走到停機坪登機，一排樂桃紫色飛機停在這裡，這樣的天候在這邊登機，又舒服也蠻特別，只有小機場搭小飛機才會這樣登機，沒想到是在關西這大機場以這方式登機，我看很多人也很新鮮的搶著拍照，13:55起飛，飛札幌大約2個小時時間，下午4點左右抵達新千歲機場。抵達新千歲機場一股明顯涼意飄過來，從30度左右的台灣，到15度左右的札幌，溫度是很明顯的不同，尤其札幌這邊還下著雨。但今天我們的行程還沒結束，我們還要驅車到200公里外的留萌市，那裏才是目的地。
還好國內線出關很快，拖著行李直接在機場找Orix租車櫃台，在新千歲機場有一排連在一起的租車公司櫃台，找到櫃台後，會搭著Orix的接駁巴士前往他們在新千歲機場的租車中心，好大一間，搞定租車上路已約下午5點。從新千歲機場到留萌市我們住宿的飯店，GOOGLE MAP指出188公里，需時2.5小時，實際花的時間也差不多，走了120多公里的道央高速公路，還有50多公里的一般道路，晚上快8點才到今天目的地。一早天還沒亮四點出門，晚上八點到目的地，為什麼我要那麼辛苦趕行程，到一般人很少到的留萌市呢？其實只是為了縮短隔天到稚內的路程，留萌位於稚內跟札幌中間，從留萌開車到稚內還要再3小時，因為隔天要搭船到禮文島，如果可以爬得起床，想趕11點的船，但如果來不及，要搭下午15:30的船，則可以先到豐富溫泉或薩羅別茲晃晃再去坐船。