北海道 札幌 道東 冬天交通住宿金額整理

日期: 2015/02/28- 2015/03/10 + 2015/03/11 (班機取消睡機場多加一天)

這次去11天自助,本來考慮要雪駕,但因擔心其風險
還是選擇時間較不彈性的巴士做移動,事後有慶幸還好沒租車
畢竟從google map上看路況,和實際上差距實在是太大了

這次旅程從札幌到道東來回完全使用巴士作為交通工具
我將這11天的行程,交通方式,及住宿地點的必要消費
整理供大家做參考

金額都是兩個人的總計,含稅
總計十一日

交通費: 34040日幣+ 35344台幣
住宿費: 110098 日幣

以0.27匯率計算
這趟固定的必要消費大致為 74261台幣/兩人

以下是住宿飯店列表

1.阿寒湖鶴雅「花ゆう香」(官網預定) 25224円
兩泊三食方案-山側
最後住到 和式 湖側

2.船長之家 (官網預定) 16404円

3.知床グランドホテル北こぶし (官網預定) 38000円
二連泊 含早晚餐 館無指定方案
最後住到西館 海側 和式 禁煙

4.旭川super hotel (官網預定) 8440円
旭山動物園プラン【旭山動物園入園チケット】/禁煙

5.メルキュールホテル札幌 (Jalan 預定) 7920円
【訳あり突然割】お部屋指定なしと18時inでお得！お日にち限定！

6.ドーミーインPREMIUM札幌 (Jalan 預定) 14980円
【平日限定】12時チェックアウト☆カップルプラン日にち限定！

以下為詳細列表
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2/28 日航(JAL) 0840 桃園-->1210 大阪關西-->13:40札幌(約16:30到達)
約12:30到關西,入關排了約40分鐘

費用: 35344 台幣

新千歲機場--->札幌車站 JR

費用: 來回 2140日幣

2/28 夜巴 23:30札幌-->0520釧路 札幌⇔釧路スターライト釧路号

費用: 11540 日幣
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3/1 阿寒定期觀光巴士 ホワイトピリカ号 0830釧路-->1505阿寒湖

費用: 6580 日幣

住宿: 阿寒湖鶴雅「花ゆう香」兩泊三食方案-山側 (官網預定)
去的時候是住到日式湖側房

費用: 25224 日幣
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3/3 0930鶴雅免費交通車-->美幌車站
美幌車站-->網走 (第一次流冰船機會)

費用: 1820 日幣

1610網走-->船長之家

費用: 4600 日幣 (來回)

住宿: 船長之家 (不含早餐)
費用: 16416 日幣
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3/4 0705船長之家-->0758網走 (第二次流冰船機會)
網走一日遊票卷 路線バス 観光施設めぐり

費用: 1600 日幣

1515網走車站 知床特急號免費接駁-->1705知床

住宿: 知床グランドホテル北こぶし 二連泊 含早晚餐 館無指定方案 (官網預定)
最後入住 西館面海日式禁煙房

費用: 38000 日幣
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3/5 冬の知床五湖・流氷ウォーク® 1日セットプラン (官網預定)
結果因為前幾天雪下太大 知床五湖封閉 改成了
けもの道 スノーシューイング

費用: 21600 日幣
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3/6 0900知床 知床特急號免費接駁--> 1215北見
北見 北見巴士 --> 旭川

費用 7200 日幣

住宿: 旭川super hotel 旭山動物園プラン【旭山動物園入園チケット】/禁煙 (官網預定)

費用 8440 日幣
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3/7 旭川 中央巴士-->札幌

費用: 4120 日幣

住宿: メルキュールホテル札幌 (Jalan 預定) 無早餐
【訳あり突然割】お部屋指定なしと18時inでお得！お日にち限定！

費用: 7920 日幣
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3/8 宿札幌 ドーミーインPREMIUM札幌 (Jalan 預定) 含早餐
【平日限定】12時チェックアウト☆カップルプラン日にち限定！

費用: 14980 日幣
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3/11 宿機場

請問冬の知床五湖・流氷ウォーク21600yen是一個還是兩個人的價錢？另外有什麼裝備需要借呢？

另外到美幌時有可能接到去網走11：16的列車嗎？

另外到美幌時有可能接到去網走11：16的列車嗎？
我搭過
表定是接駁車11:15到美幌
但實際早到半小時
那次運氣算不錯

請問冬の知床五湖・流氷ウォーク21600yen是一個還是兩個人的價錢？另外有什麼裝備需要借呢？
是兩人價

http://www.shinra.or.jp/ryuhyo_walk-goko.html
自己看

是兩人價,裝備都會附
スノーシューイング 的行程出發前會先看你的鞋子是不是高筒的,
如果不是的話,他會借你靴子

至於美幌站的巴士,我也是提早了約半小時到
不過那天11:15那班JR停駛...

所以要延遲一班嗎？其實搭到去網走算不錯了～

所以要延遲一班嗎？其實搭到去網走算不錯了～

嗯
那陣子
我記得那段路的普通車有時候會停駛
但很奇怪
特急車照樣開
（特急車有抗雪功能嗎:-D）

我猜I大可能等晚一點的特急鄂霍次克
這車到美幌（往網走方向）是1220

對,我也覺得很奇怪,為什麼只有特急有開

不過後來我是搭12:4x還是5x的巴士過去網走

因為一時腦弱,覺得巴士比較便宜 就搭了..

現在想想,還是特急快阿...

對,我也覺得很奇怪,為什麼只有特急有開

不過後來我是搭12:4x還是5x的巴士過去網走

因為一時腦弱,覺得巴士比較便宜 就搭了..

現在想想,還是特急快阿...

據我所知，石北本線區間列車只有兩節，而特急列車通常至少有六節以上，單就搭乘利用的人數而言，特急列車就多了很多．（停駛會耽誤很多人）
相對而言，常常停駛的釧網本線(釧路到網走，中繼站的川湯與摩周不算)，每天只有五班列車，每班列車還是ワンマン運転，大雪封閉住了鐵道，就等待雪停後再除雪．想要搭的人請等待雪車除雪，不能等的請自己想辦法．．．
因此才提醒如果有在雪季跑道東觀光的朋友，若是遇到大雪時記得要去大站，有特急列車的大站避難．至少進可攻退可守～

以上若有謬誤請不吝指正

嗯
那陣子
我記得那段路的普通車有時候會停駛
但很奇怪
特急車照樣開
（特急車有抗雪功能嗎:-D）

我猜I大可能等晚一點的特急鄂霍次克
這車到美幌（往網走方向）是1220

沒有抗雪功能，而是降雪積雪路段用除雪車先除雪，才會區間間歇停止．

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