去北海道機票的另一種選擇
揮著雞翅膀的女孩
這個我前天剛拜讀過耶
因為想買10月底的機票,目前也在還在猶豫觀望,
那篇文章的作者是用促銷價入手台北那霸的廉航機票 再利用ANA針對外國旅客限定的國內線機加酒方案,可以不到一萬就搞定台北到北海道的全部機票! (好羨慕)
實際試算下來是真得滿划算的,但是我發現在那霸轉機不管是買虎航還是樂桃勢必都得在那霸滯留一夜,才有可能接的上回台北的班機:-(
變成如果我要利用ANA國內線機加酒方案,因為旅行天數有限,想去的行程都要塞不下了我不可能多浪費一天在沖繩啊啊啊+o( 轉機只能選擇東京成田或大阪關西了
但目前飛東京或大阪的各大廉航都沒有很超值的價錢可以買到
還是乾脆直接全程買香草在成田T3轉 好像價錢也差不了多少耶
目前正在掙扎中:-S
因為想買10月底的機票,目前也在還在猶豫觀望,
那篇文章的作者是用促銷價入手台北那霸的廉航機票 再利用ANA針對外國旅客限定的國內線機加酒方案,可以不到一萬就搞定台北到北海道的全部機票! (好羨慕)
實際試算下來是真得滿划算的,但是我發現在那霸轉機不管是買虎航還是樂桃勢必都得在那霸滯留一夜,才有可能接的上回台北的班機:-(
變成如果我要利用ANA國內線機加酒方案,因為旅行天數有限,想去的行程都要塞不下了我不可能多浪費一天在沖繩啊啊啊+o( 轉機只能選擇東京成田或大阪關西了
但目前飛東京或大阪的各大廉航都沒有很超值的價錢可以買到
還是乾脆直接全程買香草在成田T3轉 好像價錢也差不了多少耶
目前正在掙扎中:-S
鑒婊專家
我是用ASIAMILES換的機票
雖然要三萬哩，
跟網友買里程10500，外加稅費港幣571
雖然比較貴一些，但票好很多
全程日本航空JAL
松山-羽田(轉)-札幌(停)-羽田(停)-名古屋(轉)-桃園
雖然要三萬哩，
跟網友買里程10500，外加稅費港幣571
雖然比較貴一些，但票好很多
全程日本航空JAL
松山-羽田(轉)-札幌(停)-羽田(停)-名古屋(轉)-桃園
被判無妻徒刑
去北海道機票的另一種選擇
如改為
去北海道交通方式的另一種選擇
我會如是建議
1.搭機到KIX
2.事先買Japan Rail Pass
7 days28300
14 days45100
21 days57700
可能有漲價
3.KIX過夜
4.隔日搭HARUKA→京都
京都搭新幹線→東京
東京搭東北新幹線→新青森→青森
5.運氣好
搭青森晚上10點後發車的HAMANASU bedcar→sapporo
對有時間的旅人是另一種選擇
如改為
去北海道交通方式的另一種選擇
我會如是建議
1.搭機到KIX
2.事先買Japan Rail Pass
7 days28300
14 days45100
21 days57700
可能有漲價
3.KIX過夜
4.隔日搭HARUKA→京都
京都搭新幹線→東京
東京搭東北新幹線→新青森→青森
5.運氣好
搭青森晚上10點後發車的HAMANASU bedcar→sapporo
對有時間的旅人是另一種選擇
萌面怪瘦
這個我前天剛拜讀過耶
因為想買10月底的機票,目前也在還在猶豫觀望,
那篇文章的作者是用促銷價入手台北那霸的廉航機票 再利用ANA針對外國旅客限定的國內線機加酒方案,可以不到一萬就搞定台北到北海道的全部機票! (好羨慕)
實際試算下來是真得滿划算的,但是我發現在那霸轉機不管是買虎航還是樂桃勢必都得在那霸滯留一夜,才有可能接的上回台北的班機:-(
變成如果我要利用ANA國內線機加酒方案,因為旅行天數有限,想去的行程都要塞不下了我不可能多浪費一天在沖繩啊啊啊+o( 轉機只能選擇東京成田或大阪關西了
但目前飛東京或大阪的各大廉航都沒有很超值的價錢可以買到
還是乾脆直接全程買香草在成田T3轉 好像價錢也差不了多少耶
目前正在掙扎中:-S
我也看過這篇文章 在大阪或東京轉機的人
要搭配到符合自己的休假時間並不多 !
還不如直接利用ANA針對外國旅客限定的機票方案 10800YEN(單程)
如果接受樂桃航空桃園飛羽田的時間 (不過目前還未促銷)
可以在羽田轉飛北海道較遠的城市 如女滿別 或釧路 或其他
來回不同點 也許可省一些搭JR的時間與金錢
同時回程可以新千歲>成田 搭香草或捷星(如果有促銷價)或其他
> 轉搭酷航或香草回桃園
(樂桃羽田>飛桃園時間很早)
* 提醒這樣的搭法 要搞懂廉航的好處與缺點 旅平險與不便險要保!
* 若全程在成田T3轉的好處 只有轉機比較順 !
因為想買10月底的機票,目前也在還在猶豫觀望,
那篇文章的作者是用促銷價入手台北那霸的廉航機票 再利用ANA針對外國旅客限定的國內線機加酒方案,可以不到一萬就搞定台北到北海道的全部機票! (好羨慕)
實際試算下來是真得滿划算的,但是我發現在那霸轉機不管是買虎航還是樂桃勢必都得在那霸滯留一夜,才有可能接的上回台北的班機:-(
變成如果我要利用ANA國內線機加酒方案,因為旅行天數有限,想去的行程都要塞不下了我不可能多浪費一天在沖繩啊啊啊+o( 轉機只能選擇東京成田或大阪關西了
但目前飛東京或大阪的各大廉航都沒有很超值的價錢可以買到
還是乾脆直接全程買香草在成田T3轉 好像價錢也差不了多少耶
目前正在掙扎中:-S
我也看過這篇文章 在大阪或東京轉機的人
要搭配到符合自己的休假時間並不多 !
還不如直接利用ANA針對外國旅客限定的機票方案 10800YEN(單程)
如果接受樂桃航空桃園飛羽田的時間 (不過目前還未促銷)
可以在羽田轉飛北海道較遠的城市 如女滿別 或釧路 或其他
來回不同點 也許可省一些搭JR的時間與金錢
同時回程可以新千歲>成田 搭香草或捷星(如果有促銷價)或其他
> 轉搭酷航或香草回桃園
(樂桃羽田>飛桃園時間很早)
* 提醒這樣的搭法 要搞懂廉航的好處與缺點 旅平險與不便險要保!
* 若全程在成田T3轉的好處 只有轉機比較順 !
愛咋咋地
簡單來講
利用外國人套票是一萬日元
然後配合國內到日本機票
目前看起來有沖繩跟大阪
這兩個比較超值
去北海道可以壓在1W3
或者是單買復興的
復興現在滿慘的
去大阪上一季好像50%載客率而已
這跟BR單程就要2W以上
其實差滿多的
利用外國人套票是一萬日元
然後配合國內到日本機票
目前看起來有沖繩跟大阪
這兩個比較超值
去北海道可以壓在1W3
或者是單買復興的
復興現在滿慘的
去大阪上一季好像50%載客率而已
這跟BR單程就要2W以上
其實差滿多的
喧嘩的城空白的心
我也看過這篇文章 在大阪或東京轉機的人
要搭配到符合自己的休假時間並不多 !
還不如直接利用ANA針對外國旅客限定的機票方案 10800YEN(單程)
如果接受樂桃航空桃園飛羽田的時間 (不過目前還未促銷)
可以在羽田轉飛北海道較遠的城市 如女滿別 或釧路 或其他
來回不同點 也許可省一些搭JR的時間與金錢
同時回程可以新千歲>成田 搭香草或捷星(如果有促銷價)或其他
> 轉搭酷航或香草回桃園
(樂桃羽田>飛桃園時間很早)
* 提醒這樣的搭法 要搞懂廉航的好處與缺點 旅平險與不便險要保!
* 若全程在成田T3轉的好處 只有轉機比較順 !
咦?我查過記得香草國內線成田飛新千歲班次還不算少耶:-O
所以我才覺得全部買香草的話 時間好像可以接的還不錯 第一天下午就可以到札幌
然後最後一天搭中午左右的班次 回到成田接晚上回台北的班機 感覺挺順的呀(ap)
然後中間也可以抓三小時以上的轉機時間....
要搭配到符合自己的休假時間並不多 !
還不如直接利用ANA針對外國旅客限定的機票方案 10800YEN(單程)
如果接受樂桃航空桃園飛羽田的時間 (不過目前還未促銷)
可以在羽田轉飛北海道較遠的城市 如女滿別 或釧路 或其他
來回不同點 也許可省一些搭JR的時間與金錢
同時回程可以新千歲>成田 搭香草或捷星(如果有促銷價)或其他
> 轉搭酷航或香草回桃園
(樂桃羽田>飛桃園時間很早)
* 提醒這樣的搭法 要搞懂廉航的好處與缺點 旅平險與不便險要保!
* 若全程在成田T3轉的好處 只有轉機比較順 !
咦?我查過記得香草國內線成田飛新千歲班次還不算少耶:-O
所以我才覺得全部買香草的話 時間好像可以接的還不錯 第一天下午就可以到札幌
然後最後一天搭中午左右的班次 回到成田接晚上回台北的班機 感覺挺順的呀(ap)
然後中間也可以抓三小時以上的轉機時間....
千般好也敵不過一次錯
班機 出發 抵達
去程 MM024 06/06 11:05 Taipei - Taoyuan 06/06 14:45 Osaka - Kansai 3050
MM107 06/06 16:10 Osaka - Kansai 06/06 18:05 Sapporo - Chitose 5300+300 Yen
這個是同伴上個月搭樂桃的飛機
桃園大阪飛機有delay, 還好大阪出發的飛機延誤了一點點出發 時間不錯 價格也不錯
去程 MM024 06/06 11:05 Taipei - Taoyuan 06/06 14:45 Osaka - Kansai 3050
MM107 06/06 16:10 Osaka - Kansai 06/06 18:05 Sapporo - Chitose 5300+300 Yen
這個是同伴上個月搭樂桃的飛機
桃園大阪飛機有delay, 還好大阪出發的飛機延誤了一點點出發 時間不錯 價格也不錯
風吹起的舊時光
班機 出發 抵達
去程 MM024 06/06 11:05 Taipei - Taoyuan 06/06 14:45 Osaka - Kansai 3050
MM107 06/06 16:10 Osaka - Kansai 06/06 18:05 Sapporo - Chitose 5300+300 Yen
這個是同伴上個月搭樂桃的飛機
桃園大阪飛機有delay, 還好大阪出發的飛機延誤了一點點出發 時間不錯 價格也不錯
請問一下 這樣轉機時間實際不到2小時耶
實際轉起來會不會很趕啊? 還是關西空港T2國際線轉國內很近呢?
去程 MM024 06/06 11:05 Taipei - Taoyuan 06/06 14:45 Osaka - Kansai 3050
MM107 06/06 16:10 Osaka - Kansai 06/06 18:05 Sapporo - Chitose 5300+300 Yen
這個是同伴上個月搭樂桃的飛機
桃園大阪飛機有delay, 還好大阪出發的飛機延誤了一點點出發 時間不錯 價格也不錯
請問一下 這樣轉機時間實際不到2小時耶
實際轉起來會不會很趕啊? 還是關西空港T2國際線轉國內很近呢?
人不死終究會出頭
咦?我查過記得香草國內線成田飛新千歲班次還不算少耶:-O
所以我才覺得全部買香草的話 時間好像可以接的還不錯 第一天下午就可以到札幌
然後最後一天搭中午左右的班次 回到成田接晚上回台北的班機 感覺挺順的呀(ap)
然後中間也可以抓三小時以上的轉機時間....
我只是提供另一種搭法與回應另一個網友
去札幌搭法很多種. 以前也回應過不想在重覆
如果你只是要去札幌與周邊. 搭香草沒什麼不好
所以我才覺得全部買香草的話 時間好像可以接的還不錯 第一天下午就可以到札幌
然後最後一天搭中午左右的班次 回到成田接晚上回台北的班機 感覺挺順的呀(ap)
然後中間也可以抓三小時以上的轉機時間....
我只是提供另一種搭法與回應另一個網友
去札幌搭法很多種. 以前也回應過不想在重覆
如果你只是要去札幌與周邊. 搭香草沒什麼不好
白天不懂爺的黑
我這遍訊息 主要是提供大家出去可多一點選擇
還有轉機一般都要有兩個小時以上的時間 這也是要注意的
相信應該還有很多組合的方式 也歡迎來分享!!
還有轉機一般都要有兩個小時以上的時間 這也是要注意的
相信應該還有很多組合的方式 也歡迎來分享!!