請各路旅遊愛好者幫忙小弟。。。日本之旅

小弟是在 14/01/2015 （0700）到大阪机场。
回程27/01/2015 （2345） 东京羽田机场。

14/01/2015 至 17/01/2015 在 大阪 （座航内飞机去北海道）-4天
18/01/2015 至 22/01/2015 在 北海道 （座子弹火车去东京）-5天
23/01/2015 至 27/01/2015 在 东京 （回国）-5天

行程14天，因为下雪的关系所以担心有很多地方都不能去，不知道在大阪会太多天吗？
想去UNIVERSER，DISNEYLAND,北海道滑雪。。

恳请各位的帮忙。。。感恩。。。
:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

你在北海道里面只能搭一般的JR

你還是可以搭鐵路去啊
只是很花時間

那要花很多時間咯 ！！！:-S:-S:-S:-S

最快也要等到2035年才有可能通到札幌……至於通到網走……敬請恕我直言！根本就是絕對不可能的事！(sn)

我知道啦
北海道新幹線預定的終點就是旭川
沒有到網走的

我只是在那邊蛇蛇念＋哀嚎
覺得應該到網走啦
因為我恨死了オホーツク那破車

真的粉爛啦~

新函館北斗站都還在施工，我上週在北海道看到慶祝新幹線通車的看板，通車時間有好多版本

我三年前第一次去函館
他們就在喊叫新幹線了...
當時挖都還沒挖吧...

抱歉都沒有回答d大問題

搭飛機當然好
方便省時
可是冬天會比較危險
有可能因為天候問題下大雪機場關閉或不飛之類的

但搭JR也有可能因大雪停駛
而且慢

基本上如果是冬天
其實很不建議這樣兩邊跑
因為變數多風險大
兩邊跑若一旦因天候問題去不了或回不來
會比較麻煩

你自己考慮吧
我是不會冬天兩邊跑的
若非專心北海道
就是專心關西

抱歉都沒有回答d大問題

搭飛機當然好
方便省時
可是冬天會比較危險
有可能因為天候問題下大雪機場關閉或不飛之類的

但搭JR也有可能因大雪停駛
而且慢

基本上如果是冬天
其實很不建議這樣兩邊跑
因為變數多風險大
兩邊跑若一旦因天候問題去不了或回不來
會比較麻煩

你自己考慮吧
我是不會冬天兩邊跑的
若非專心北海道
就是專心關西
謝謝提醒。。。
如果太大雪的話行程會被搞砸也沒有辦法了。到時在延長時間吧。
想請問,我在大阪的時間足夠嗎?還是北海道的時間還可以縮短呢?

感恩。。。

D大
夠不夠看個人行程的
所以很難論斷
你列一下你要去的地方
估計一下交通時間
應該就知道夠不夠了

我知道啦
北海道新幹線預定的終點就是旭川
沒有到網走的

我只是在那邊蛇蛇念＋哀嚎
覺得應該到網走啦
因為我恨死了オホーツク那破車

真的粉爛啦~
最近一部分的オホーツク用車輛被調去行駛北斗了，我前幾天才在南千歲碰巧遇見的說。^o)

最近一部分的オホーツク用車輛被調去行駛北斗了，我前幾天才在南千歲碰巧遇見的說。^o)

逼埃啊...
那爛車

不過我記得北斗本來就有舊車
超級北斗的車比較好
(請鐵道迷恕罪,小的非鐵道迷,都沒在記列車型號的)
因為有一次我劃位
要求在放行李空間附近的位子
結果我劃的那班是北斗而非超級北斗
JR小姐說北斗車子比較老
不是每個車廂都有那種放大行李的大空間

逼埃啊...
那爛車

不過我記得北斗本來就有舊車
超級北斗的車比較好
(請鐵道迷恕罪,小的非鐵道迷,都沒在記列車型號的)
因為有一次我劃位
要求在放行李空間附近的位子
結果我劃的那班是北斗而非超級北斗
JR小姐說北斗車子比較老
不是每個車廂都有那種放大行李的大空間
没事的！每個人的喜好本來就不可能相同，應該予以尊重才是。(*)(H)
右方最前排座位視野展望絶佳(オホーツク用車輛的另一端除外)，是我的最愛。(6):-[

我昨天往返於登別札幌間搭乘的北斗正是オホーツク用車輛……:-O