用 "青春十八" 或搭配 "北海道 & 東日本" 從東京到北海道的可行性?
靠自己你就是女王
雖然已不年輕了, 但是想嘗試暑假用 "青春十八" , 或者再搭配 "北海道 & 東日本", 一路搭慢車或快速從東京慢慢晃晃到北海道, 途中應該會停留至少二個城市過夜銜接火車班次. 主要遊玩點是札愰, 小樽, 旭川, 另外會花 5, 6 天甚或一星期的時間在富良野及美瑛這兩個遊玩重點. 之後再搭慢車或快速慢慢晃回東京, 途中會停留至少二個城市過夜.
曾經有數次搭乘夜車從青森到札愰來回的經驗, 但不知道東京經東北到北海道, 有什麼夜車是使用 "青春十八" 或是 "北海道 & 東日本" 可以搭乘的?
我沒有使用過 "青春十八" 或是 "北海道 & 東日本" 票券遊玩的經驗, 不知道以上這種玩法是否有困難度? 可行性如何? 是我太天真亦或太瘋狂? 但可否請有經驗的前輩們給予任何意見? 先謝過了.
曾經有數次搭乘夜車從青森到札愰來回的經驗, 但不知道東京經東北到北海道, 有什麼夜車是使用 "青春十八" 或是 "北海道 & 東日本" 可以搭乘的?
我沒有使用過 "青春十八" 或是 "北海道 & 東日本" 票券遊玩的經驗, 不知道以上這種玩法是否有困難度? 可行性如何? 是我太天真亦或太瘋狂? 但可否請有經驗的前輩們給予任何意見? 先謝過了.
痛飲苦酒
[QUOTE=coolyule;6826099]東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉:-#
要是我再去還是用jr pass一路玩上去,在旭川結束 jr pass的效期再租車玩到道東異地還車後坐一段國內線到東京,人各有志隨他去吧！
要是我再去還是用jr pass一路玩上去,在旭川結束 jr pass的效期再租車玩到道東異地還車後坐一段國內線到東京,人各有志隨他去吧！
傾一世等一人
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
作業和考卷私奔吧
東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了;-), 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做?? 8-)
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了;-), 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做?? 8-)
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
一曲橫笛
引用:
東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了, 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做??
引用:
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
這次旅行, 慢車上當地人民上車,下車的風景, 也是我這趟旅行的重點之ㄧ. 但是我謝謝你的提議.
東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了, 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做??
引用:
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
這次旅行, 慢車上當地人民上車,下車的風景, 也是我這趟旅行的重點之ㄧ. 但是我謝謝你的提議.
菊部地區有血
引用:
東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了, 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做??
引用:
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
這次旅行, 慢車上當地人民上車,下車的風景, 也是我這趟旅行的重點之ㄧ. 但是我謝謝你的提議.
哪一家航空公司一小時就到?
至少都要1個半小時吧...
東京到青森就要花掉15小時17分，你真的想搭嗎？看到也快昏掉
是呀, 我看了也快昏了. 長時間待在火車上, 還要頻頻換車..., 想了就累. 現在能想的就是把它當作是坐一趟直飛到美國或歐洲的飛機, 所不同的是我必須要頻頻換車, 萬一下錯車站或miss掉該銜接的班車, 只好等待下一班車或是當地找住宿. 坦白說作功課時, 想想乾脆還是買JR PASS 週遊券算了, 因為用JR PASS 週遊券簡單多了, 功課可以少做很多. 然而, 這就不是我最初計劃這趟旅行的構想.
我持續努力作功課, 把東北夏日祭典加了進來. 飯店不容易訂, 最底限, 就坐在火車站前過夜了, 但不知是否真有人這樣做??
引用:
前兩天剛從東京坐廉航Jetstar到札幌,單程約兩千初,你要不要參考看看??一小時就到,又快又舒服
這次旅行, 慢車上當地人民上車,下車的風景, 也是我這趟旅行的重點之ㄧ. 但是我謝謝你的提議.
哪一家航空公司一小時就到?
至少都要1個半小時吧...
別讓時光偷走你上揚的嘴角
很感謝樓上的幾位前輩提供的資訊. 說好要上來說說 [用 "青春十八" 或搭配 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定" 從東京到北海道] 旅行後的感想, 我在 7 月 18 日出發, 8 月 9 日回台, 前後共 23 天.
計劃這次的旅行, 其實是在出發不到二個星期. 行前不到二個星期的時間, 規劃一趟二十多天到一個月的旅行, 真的非常的倉促. 還好這次要旅行的國度是一個我去了數次, 分別在不同的季節到訪過的日本, 一個我並不陌生的國度, 所以儘管沒有充足的時間作功課, 但是心中卻很篤定, 沒有慌亂, 因為我告訴自己, “沒有計畫也是一種計畫”, 曾經一趟旅行少則 16, 17 天 (三次, 其中二次買了 JR RAIL PASS 14 DAYS), 多則 33 天 (一次, 買了 JR RAIL PASS 21 DAYS), 坐了很多新幹線, 拜訪過很多大城市, 小城市及景點.
沒錯, 搭乘新幹線的確能快速在城市與城市之間移動, 縮短交通時間, 所以不會穿梭在鄉野間的地方鐵道上. 也由於速度飛快, 往往無法好好飽覽窗外的景色. 日本國鐵JR於當地暑假, 寒假以及春假期間會發行票券 "青春十八" 及 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定", 於是我就構想這個暑假何不利用這兩種票券, 來一趟三 ~ 四星期的 “慢車之旅”, 可以在火車上一覽窗外鄉間的風光, 細細品味鄉野的氛圍, 以及當地人上車, 下車的景象. 這個計畫的構想, 無關 “用時間換取金錢”, 雖然主要目標是北海道花季以及東北祭典, 但是我很確定, 這趟旅行的過程才是焦點.
倉促的決定後, 我訂了機票, 東京進出,, 於是開始預訂飯店, 我只鎖定東橫INN官網. 然而在這暑假旅遊旺季, 特別是北海道花季以及東北祭典, 東橫INN哪有空房等著我去訂. 原本機票是訂 7月19 日, 但是當日上野附近東橫INN全滿, 查了super hotel 也滿, K’s house沒有空床, Sakura Hostel有床位, 但是規定週末期間要連住二晚, 不接受一晚, 這時才發現 7月 19, 20, 21日是三連假, 難怪一房難求. 於是我更改機票提前一天在日期 7 月 18 日出發後, 訂到東橫INN上野田原町雙人房唯一空房. 之後東橫INN旭川二個分店 7月20日之後的一星期住宿也滿房, 只好常常掛網查看是否有人退房, 結果出發前只訂到東橫INN旭川7月 20, 27, 28日三晚的住宿, 分別不同分店, 還有富良野FuranoYouth Hostel一晚, 東橫INN青森, 盛岡各一晚, 其他的想訂的日期東橫INN札幌北口, 南口, 北大口全部滿房.所以跟女兒事先打了預防針, 如果訂不到住宿, 尤其是東北祭典, 要有坐在火車站的心理準備.
從成田機場搭 “京成線” 到達上野已是晚間八點多, 為了明天一早能從容的搭上火車, 遂在上野車站問了站務員明早要搭的 “JR東北本線快速” 是在幾號月台, 同時熟悉一下從車站入口到月台的動線後, 就安心的到飯店check in. 行前規劃搭乘早上 7::58上野出發, 22:12到達青森, 再搭22:18從青森出發的急行夜車はまなす, 隔天清晨06:07抵達北海道札幌, 那時我一直以為22:12到達青森是晚上 8:12, 想說在搭了一整天的火車, 轉換了 9 回的車次後, 有二個小時在青森可以好好吃個晚餐, 買幾顆青森蘋果, 之後到化妝室梳洗一下, 準備搭夜車. 但晚上在飯店和先生通電話報平安, 順口聊到明天搭車的時間時, 看了一下手中在台灣列印的乘換時刻表, 嘴裡跟先生說晚上 8:12到達青森, 但眼睛看著 22:12, 霎那間 “猛然” 發現, 22:12 是晚上10:12, 不是8:12, 也就是說我只有 6 分鐘的時間可以轉乘22:18從青森出發的急行夜車はまなす, 那晚餐呢? 青森蘋果呢? 還要刷牙洗臉呀! 還有, 一整天的火車, 9 回乘換, 萬一哪一班次 delay 了或轉換列車不及, 那我鐵定搭不上夜車. 於是我立刻上網查看更早班次, 決定改搭班次05:46上野出發, 20:49青森到達, 只好放棄東橫INN早餐. 心想萬一中途有差錯, 我還有下一班次可搭, 一樣有機會搭到當晚急行夜車はまなす. 於是乎隔天一早就這樣出發了, 內心沒有惶恐, 卻是充滿了期待.
我想任何人都一樣, 如果是自己真心想要的, 過程雖然辛苦, 還是甘之如飴. 在還沒出發前, 有心裡準備坐一整天的火車, 後來甚至加上當晚夜車, 並在清晨抵達札幌時, 繼續接著搭乘09:08札幌出發, 12:42 抵達旭川, 因為第一個目標是夏季的北海道 – 美瑛及富良野. 在札幌等待列車09:08的空檔時, 我們拉著行李到北海道大學校園走一走.
漫長的一整個超過 24 小時的慢車火車之旅, 因為是三連休的第一天, 所以搭乘的人不少. 一路上我並不覺得無聊, 除了偶而不禁的打盹, 車窗外的景緻時時吸引著我的目光, 更因為普通車座椅幾乎都是一整排面對面座位, 所以目光也不時落在對面一整排站著或坐著的日本乘客的身上, 觀察他們的身上的穿著, 手上的提袋, 晶亮, 乾淨的鞋子, 輕聲的交談, 男男女女都修過的眉毛, 上班族的襯衫西褲, 學生的制服都燙的筆挺, 黑亮的皮鞋, 學生們交談中夾雜青春的笑聲, ……, 這些都是我在旅行的過程中喜愛觀察的. 而我們也非常順利的按部就班的轉換每一班列車.
從東京一路到旭川的路途中, 我們也注意到至少 7, 8 個日本人也是跟我們一樣, 一路轉換車次到札幌, 當中有一日本中年男士也注意到我們, 在一上了盛岡往八戶的列車看到我, 我們相互一笑, 我們同時在八戶下車, 一下車他立刻問了我“あおもり?”, 我回他 “Yes”, 他馬上指了月台另一側的列車, 我笑笑謝了他. 但是此時他卻乘坐手扶梯上空橋, 那時我想原來他只坐到八戶, 在列車要出發前二分, 看他手拎了個便當進車廂, 才知他也和我們一樣繼續往青森前進. 在青森下車時, 我們用英語有了多一點交談, 得知他也是用 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定" 一路獨自從 “高崎” 要坐到青森, 再搭夜車到札幌, 再從札幌續搭車到一家我忘了是哪裡泡有名的溫泉並過一夜, 之後住旭川二晚, 目的地是美瑛, 富良野花季, 並計劃在美瑛騎自行車. 他熱心的告訴我搭急行夜車はまなす要另外再花 1,300日圓補買急行車票, 指定席再加 520日圓 (其實這些我都知道), 我讓他幫我們在車票販售機上完成了買券動作. 他在旭川二日的住宿, 很巧有一晚是和我們同時住同一家東橫INN分店. 他在短短幾天的北海道之旅, 回程時, 不知他是否從札幌搭夜車到青森, 然後一一轉換車次回到高崎, 就像去程一樣. 這是我們旅程中的一段插曲.
這趟旅程, 我們在美瑛, 富良野前後待了五天 (四晚住宿東橫INN旭川, 一晚住宿 Furano Youth Hostel), 之後臨時加進了原先沒有規劃的知床五湖, 在宇登呂的旅遊中心請櫃台人員幫我們訂了當晚旅遊中心附近的民宿, 很開心去了一直很想去的知床五湖, 在遊五湖當天的氣候是陰天, 又下了一場雨. 之後在釧路住了一晚, 然後到札幌住了三晚. 8月1日從札幌搭夜車到青森, 8月2日接著就展開東北夏日祭典之旅, 依序參觀了青森睡魔祭, 盛岡三颯舞, 秋田竿燈祭, 山形花笠舞, 然後回到東京住了二晚, 之後回台.
整個旅程, 一個人使用了二張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定”, 此票券是一張一人使用, 不能共用. 另外買了一張 “青春十八” 共五格, 二人共用四格, 剩一格回來. 住宿札幌三晚之前一人用了一張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定” , 兩人用了四格 “青春十八”, 從札幌搭夜車到青森當天, 開始使用第二張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定”, pass第一天, 白天坐了 “日高本線” 來回札幌, 從苫小牧到樣似, 一覽右窗外的海景, 一路上從左窗外不時出現一個個牧場, 晚上從札幌搭夜車はまなす到青森. 利用pass第7天, 在米澤東橫INN用完早餐, 搭08:08列車, 一路轉換4回,12:58抵達上野.
倉促的決定這次旅行, 行前很多的住宿都沒訂到, 所以晚上在飯店時, 就要常常掛網東橫INN官網, 看看要住宿的城市分店是否有人取消訂房. 有時只能訂到 “喫煙房”, 但一看到 “禁煙房”出現空房, 立刻轉換房型. 白天候車, 或是用餐, 或是逛街, 女兒會試試能否連上 wifi, 也利用機會查看東橫INN官網找尋訂房契機. 還好, 我們並沒有因為訂不到房在夜晚流落在火車站. 22天的住宿, 一晚住 Furano Youth Hostel, 一晚住宇登呂的旅遊中心附近的民宿, 一晚住札幌 Sapporo International Youth Hostel, 其餘 19 晚全部住宿東橫INN. 但是因為旅行期間較長, 我會視情況更改行程, 於是取消訂房, 重新訂房是常有的事.
如果問我還會再使用 "青春十八" 或搭配 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定" 票券搭普通車旅行嗎? 我的答案是肯定的. 我建議這樣的旅行, 一趟至少要三週, 而且已經旅行過日本幾次了. 還有, 最重要的是要能夠喜歡這樣的 “慢車” 旅行方式.
日本的夏季鄉間, 鮮綠的稻田, 高矮的綠樹, 雖是一片綠, 但是搭配晴朗天候的藍天白雲, 那樣的綠, 綠的很美. 幸運的在這23天裡, 我們只有遇到2, 3天天氣陰雨, 一天在知床, 一天在清池, 從美瑛搭公車去清池的那天早上, 接近中午下了磅礡大雨, 下公車後在大雨中前行, 在清池匆匆拍了幾張照片後立即快步回到站牌等候3, 4分鐘後即將到來的公車回到美瑛, 如果錯過, 則要在大雨中等候一個多小時才有公車回到美瑛, 而清池四周, 乃至公車站牌並沒有任何的遮蔽物可以躲雨. 另有2, 3天在東北碰到零星小雨, 幾分鐘後雨停, 幾分鐘後又下, 再停, 對旅行不造成影響. 其他大多天數, 天氣都是晴朗, 東北甚至有點炎熱. 那段期間東京, 北海道下暴雨時, 我們恰好不在那區塊.
在嚴寒的北方大地 (東北及北海道), 不時因暴風雪造成火車誤點, 停駛等情況發生, 我自己就不考慮在日本寒假時, 用相同票券一路搭慢車旅行, 因為很有機會困在小鄉鎮的無人車站, 增加旅遊的風險, 特別是我只會幾個簡單的日文單字及幾句簡單的禮貌問候語. 我不知道九州, 四國等地冬天會不會下雪, 如果下雪的機率不多的話, 我想我會規劃在不久的某年的日本寒假期間, 使用 “青春十八” 在九州, 四國等地來一趟慢車之旅. 冬日的蕭瑟, 我想車窗外會有更多的美景等待旅人欣賞.
計劃這次的旅行, 其實是在出發不到二個星期. 行前不到二個星期的時間, 規劃一趟二十多天到一個月的旅行, 真的非常的倉促. 還好這次要旅行的國度是一個我去了數次, 分別在不同的季節到訪過的日本, 一個我並不陌生的國度, 所以儘管沒有充足的時間作功課, 但是心中卻很篤定, 沒有慌亂, 因為我告訴自己, “沒有計畫也是一種計畫”, 曾經一趟旅行少則 16, 17 天 (三次, 其中二次買了 JR RAIL PASS 14 DAYS), 多則 33 天 (一次, 買了 JR RAIL PASS 21 DAYS), 坐了很多新幹線, 拜訪過很多大城市, 小城市及景點.
沒錯, 搭乘新幹線的確能快速在城市與城市之間移動, 縮短交通時間, 所以不會穿梭在鄉野間的地方鐵道上. 也由於速度飛快, 往往無法好好飽覽窗外的景色. 日本國鐵JR於當地暑假, 寒假以及春假期間會發行票券 "青春十八" 及 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定", 於是我就構想這個暑假何不利用這兩種票券, 來一趟三 ~ 四星期的 “慢車之旅”, 可以在火車上一覽窗外鄉間的風光, 細細品味鄉野的氛圍, 以及當地人上車, 下車的景象. 這個計畫的構想, 無關 “用時間換取金錢”, 雖然主要目標是北海道花季以及東北祭典, 但是我很確定, 這趟旅行的過程才是焦點.
倉促的決定後, 我訂了機票, 東京進出,, 於是開始預訂飯店, 我只鎖定東橫INN官網. 然而在這暑假旅遊旺季, 特別是北海道花季以及東北祭典, 東橫INN哪有空房等著我去訂. 原本機票是訂 7月19 日, 但是當日上野附近東橫INN全滿, 查了super hotel 也滿, K’s house沒有空床, Sakura Hostel有床位, 但是規定週末期間要連住二晚, 不接受一晚, 這時才發現 7月 19, 20, 21日是三連假, 難怪一房難求. 於是我更改機票提前一天在日期 7 月 18 日出發後, 訂到東橫INN上野田原町雙人房唯一空房. 之後東橫INN旭川二個分店 7月20日之後的一星期住宿也滿房, 只好常常掛網查看是否有人退房, 結果出發前只訂到東橫INN旭川7月 20, 27, 28日三晚的住宿, 分別不同分店, 還有富良野FuranoYouth Hostel一晚, 東橫INN青森, 盛岡各一晚, 其他的想訂的日期東橫INN札幌北口, 南口, 北大口全部滿房.所以跟女兒事先打了預防針, 如果訂不到住宿, 尤其是東北祭典, 要有坐在火車站的心理準備.
從成田機場搭 “京成線” 到達上野已是晚間八點多, 為了明天一早能從容的搭上火車, 遂在上野車站問了站務員明早要搭的 “JR東北本線快速” 是在幾號月台, 同時熟悉一下從車站入口到月台的動線後, 就安心的到飯店check in. 行前規劃搭乘早上 7::58上野出發, 22:12到達青森, 再搭22:18從青森出發的急行夜車はまなす, 隔天清晨06:07抵達北海道札幌, 那時我一直以為22:12到達青森是晚上 8:12, 想說在搭了一整天的火車, 轉換了 9 回的車次後, 有二個小時在青森可以好好吃個晚餐, 買幾顆青森蘋果, 之後到化妝室梳洗一下, 準備搭夜車. 但晚上在飯店和先生通電話報平安, 順口聊到明天搭車的時間時, 看了一下手中在台灣列印的乘換時刻表, 嘴裡跟先生說晚上 8:12到達青森, 但眼睛看著 22:12, 霎那間 “猛然” 發現, 22:12 是晚上10:12, 不是8:12, 也就是說我只有 6 分鐘的時間可以轉乘22:18從青森出發的急行夜車はまなす, 那晚餐呢? 青森蘋果呢? 還要刷牙洗臉呀! 還有, 一整天的火車, 9 回乘換, 萬一哪一班次 delay 了或轉換列車不及, 那我鐵定搭不上夜車. 於是我立刻上網查看更早班次, 決定改搭班次05:46上野出發, 20:49青森到達, 只好放棄東橫INN早餐. 心想萬一中途有差錯, 我還有下一班次可搭, 一樣有機會搭到當晚急行夜車はまなす. 於是乎隔天一早就這樣出發了, 內心沒有惶恐, 卻是充滿了期待.
我想任何人都一樣, 如果是自己真心想要的, 過程雖然辛苦, 還是甘之如飴. 在還沒出發前, 有心裡準備坐一整天的火車, 後來甚至加上當晚夜車, 並在清晨抵達札幌時, 繼續接著搭乘09:08札幌出發, 12:42 抵達旭川, 因為第一個目標是夏季的北海道 – 美瑛及富良野. 在札幌等待列車09:08的空檔時, 我們拉著行李到北海道大學校園走一走.
漫長的一整個超過 24 小時的慢車火車之旅, 因為是三連休的第一天, 所以搭乘的人不少. 一路上我並不覺得無聊, 除了偶而不禁的打盹, 車窗外的景緻時時吸引著我的目光, 更因為普通車座椅幾乎都是一整排面對面座位, 所以目光也不時落在對面一整排站著或坐著的日本乘客的身上, 觀察他們的身上的穿著, 手上的提袋, 晶亮, 乾淨的鞋子, 輕聲的交談, 男男女女都修過的眉毛, 上班族的襯衫西褲, 學生的制服都燙的筆挺, 黑亮的皮鞋, 學生們交談中夾雜青春的笑聲, ……, 這些都是我在旅行的過程中喜愛觀察的. 而我們也非常順利的按部就班的轉換每一班列車.
從東京一路到旭川的路途中, 我們也注意到至少 7, 8 個日本人也是跟我們一樣, 一路轉換車次到札幌, 當中有一日本中年男士也注意到我們, 在一上了盛岡往八戶的列車看到我, 我們相互一笑, 我們同時在八戶下車, 一下車他立刻問了我“あおもり?”, 我回他 “Yes”, 他馬上指了月台另一側的列車, 我笑笑謝了他. 但是此時他卻乘坐手扶梯上空橋, 那時我想原來他只坐到八戶, 在列車要出發前二分, 看他手拎了個便當進車廂, 才知他也和我們一樣繼續往青森前進. 在青森下車時, 我們用英語有了多一點交談, 得知他也是用 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定" 一路獨自從 “高崎” 要坐到青森, 再搭夜車到札幌, 再從札幌續搭車到一家我忘了是哪裡泡有名的溫泉並過一夜, 之後住旭川二晚, 目的地是美瑛, 富良野花季, 並計劃在美瑛騎自行車. 他熱心的告訴我搭急行夜車はまなす要另外再花 1,300日圓補買急行車票, 指定席再加 520日圓 (其實這些我都知道), 我讓他幫我們在車票販售機上完成了買券動作. 他在旭川二日的住宿, 很巧有一晚是和我們同時住同一家東橫INN分店. 他在短短幾天的北海道之旅, 回程時, 不知他是否從札幌搭夜車到青森, 然後一一轉換車次回到高崎, 就像去程一樣. 這是我們旅程中的一段插曲.
這趟旅程, 我們在美瑛, 富良野前後待了五天 (四晚住宿東橫INN旭川, 一晚住宿 Furano Youth Hostel), 之後臨時加進了原先沒有規劃的知床五湖, 在宇登呂的旅遊中心請櫃台人員幫我們訂了當晚旅遊中心附近的民宿, 很開心去了一直很想去的知床五湖, 在遊五湖當天的氣候是陰天, 又下了一場雨. 之後在釧路住了一晚, 然後到札幌住了三晚. 8月1日從札幌搭夜車到青森, 8月2日接著就展開東北夏日祭典之旅, 依序參觀了青森睡魔祭, 盛岡三颯舞, 秋田竿燈祭, 山形花笠舞, 然後回到東京住了二晚, 之後回台.
整個旅程, 一個人使用了二張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定”, 此票券是一張一人使用, 不能共用. 另外買了一張 “青春十八” 共五格, 二人共用四格, 剩一格回來. 住宿札幌三晚之前一人用了一張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定” , 兩人用了四格 “青春十八”, 從札幌搭夜車到青森當天, 開始使用第二張 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定”, pass第一天, 白天坐了 “日高本線” 來回札幌, 從苫小牧到樣似, 一覽右窗外的海景, 一路上從左窗外不時出現一個個牧場, 晚上從札幌搭夜車はまなす到青森. 利用pass第7天, 在米澤東橫INN用完早餐, 搭08:08列車, 一路轉換4回,12:58抵達上野.
倉促的決定這次旅行, 行前很多的住宿都沒訂到, 所以晚上在飯店時, 就要常常掛網東橫INN官網, 看看要住宿的城市分店是否有人取消訂房. 有時只能訂到 “喫煙房”, 但一看到 “禁煙房”出現空房, 立刻轉換房型. 白天候車, 或是用餐, 或是逛街, 女兒會試試能否連上 wifi, 也利用機會查看東橫INN官網找尋訂房契機. 還好, 我們並沒有因為訂不到房在夜晚流落在火車站. 22天的住宿, 一晚住 Furano Youth Hostel, 一晚住宇登呂的旅遊中心附近的民宿, 一晚住札幌 Sapporo International Youth Hostel, 其餘 19 晚全部住宿東橫INN. 但是因為旅行期間較長, 我會視情況更改行程, 於是取消訂房, 重新訂房是常有的事.
如果問我還會再使用 "青春十八" 或搭配 "北海道&東日本7 DAYS PASS, 普通車限定" 票券搭普通車旅行嗎? 我的答案是肯定的. 我建議這樣的旅行, 一趟至少要三週, 而且已經旅行過日本幾次了. 還有, 最重要的是要能夠喜歡這樣的 “慢車” 旅行方式.
日本的夏季鄉間, 鮮綠的稻田, 高矮的綠樹, 雖是一片綠, 但是搭配晴朗天候的藍天白雲, 那樣的綠, 綠的很美. 幸運的在這23天裡, 我們只有遇到2, 3天天氣陰雨, 一天在知床, 一天在清池, 從美瑛搭公車去清池的那天早上, 接近中午下了磅礡大雨, 下公車後在大雨中前行, 在清池匆匆拍了幾張照片後立即快步回到站牌等候3, 4分鐘後即將到來的公車回到美瑛, 如果錯過, 則要在大雨中等候一個多小時才有公車回到美瑛, 而清池四周, 乃至公車站牌並沒有任何的遮蔽物可以躲雨. 另有2, 3天在東北碰到零星小雨, 幾分鐘後雨停, 幾分鐘後又下, 再停, 對旅行不造成影響. 其他大多天數, 天氣都是晴朗, 東北甚至有點炎熱. 那段期間東京, 北海道下暴雨時, 我們恰好不在那區塊.
在嚴寒的北方大地 (東北及北海道), 不時因暴風雪造成火車誤點, 停駛等情況發生, 我自己就不考慮在日本寒假時, 用相同票券一路搭慢車旅行, 因為很有機會困在小鄉鎮的無人車站, 增加旅遊的風險, 特別是我只會幾個簡單的日文單字及幾句簡單的禮貌問候語. 我不知道九州, 四國等地冬天會不會下雪, 如果下雪的機率不多的話, 我想我會規劃在不久的某年的日本寒假期間, 使用 “青春十八” 在九州, 四國等地來一趟慢車之旅. 冬日的蕭瑟, 我想車窗外會有更多的美景等待旅人欣賞.
騎著草泥馬環游世界
這類的旅行 需要長時間的假期
很羨慕這樣的慢慢旅行
其實網路上也不乏這樣的分享
喜歡坐慢車旅行的人
每每看到網誌 都很佩服它們的耐心 !
很羨慕這樣的慢慢旅行
其實網路上也不乏這樣的分享
喜歡坐慢車旅行的人
每每看到網誌 都很佩服它們的耐心 !
人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
冬季真的不適合
今年二月的道東暴風雪
有持續三四天JR部份路段停駛
每天查運行情報看車子有沒有開的心情很不好...:-$
to darling1016大
我只有一個問題要問
如此長途搭車
如何避免昏睡
因為我有嚴重的一上車就要睡的症頭...
上車昏睡沒看到風景就算了
要是錯過站...
以前沒使馬鳳時代
我還要自備小鬧鐘免得睡過站...
今年二月的道東暴風雪
有持續三四天JR部份路段停駛
每天查運行情報看車子有沒有開的心情很不好...:-$
to darling1016大
我只有一個問題要問
如此長途搭車
如何避免昏睡
因為我有嚴重的一上車就要睡的症頭...
上車昏睡沒看到風景就算了
要是錯過站...
以前沒使馬鳳時代
我還要自備小鬧鐘免得睡過站...
從此節操是路人
我只有一個問題要問
如此長途搭車
如何避免昏睡
因為我有嚴重的一上車就要睡的症頭...
上車昏睡沒看到風景就算了
要是錯過站...
以前沒使馬鳳時代
我還要自備小鬧鐘免得睡過站...
如何避免昏睡? 哈哈!我女兒就是一上車就昏睡. 這種景象, 瞭解到女兒無法幫忙盯著到站時間, 我只好自立自強. 儘管不想也不敢, 但我偶爾還是會禁不住打個盹,可能潛意識裡知道自己的 "任務" 重大, 所以一向甦醒的快 =.=. 全程, 我是說 23 天哦, 我沒有使用定時器(家裡沒這樣東西), 我就是一路欣賞車廂內外的種種景象, 以及 "意志力" 告訴自己說, 我一定要順利銜接每一班列車, 而我們也全做到了. 不是我居功, 但, 真的是我. 平常我是不戴手錶的, 要知道時間就看手機, 但是手機上的時間似乎有時候不是很可靠, 所以我出國旅遊, 一定將手錶戴在手上, 而且時間一定要對準. 但是這次女兒同行, 旅行搭慢車乘換次數多, 我將手錶的時間撥快約 5 分鐘沒讓她知道, 目的是要讓她在 "緊要關頭" 時, 會將動作加快, 以免延誤.
如何避免昏睡? 充足睡眠, 最好每天晚上都能有充足睡眠, 這應是不滅定律. 再則, 使用鬧鈴絕對是好方法, 但是鬧鈴的聲響一定要大到足以讓昏睡的你聽到, 但問題是要多大聲你才能聽到? 你聽到, 車廂的其他乘客也會聽到? 會不會大到嚇到其他人?(笑~~)
前言說過, 我只鎖定東橫inn官網訂房, 很多天的住宿都訂不到, 每晚在飯店不時掛網查看訂房契機, 當有人取消, 動作不夠快, 馬上就被同我一樣虎視眈眈的人立刻搶進. 有好幾次我就眼睜睜的看到那我想要點選訂房的數字 1 , 在我眼前一瞬間消失掉. 因為掛網, 我就睡的晚, 但是卻起的早, 有時因為隔天火車的班次時間早, 我就會用東橫inn房間的電話設定鬧鐘, 可以說我常常睡眠是不足夠的(真的哦, 每晚, 除了回台前在東京的二晚 不管到哪裡旅行, 我幾乎都是這樣), 但是我確實有時候會打盹, 卻從沒錯過任何一班預計要搭乘的列車. ;-)
如此長途搭車
如何避免昏睡
因為我有嚴重的一上車就要睡的症頭...
上車昏睡沒看到風景就算了
要是錯過站...
以前沒使馬鳳時代
我還要自備小鬧鐘免得睡過站...
如何避免昏睡? 哈哈!我女兒就是一上車就昏睡. 這種景象, 瞭解到女兒無法幫忙盯著到站時間, 我只好自立自強. 儘管不想也不敢, 但我偶爾還是會禁不住打個盹,可能潛意識裡知道自己的 "任務" 重大, 所以一向甦醒的快 =.=. 全程, 我是說 23 天哦, 我沒有使用定時器(家裡沒這樣東西), 我就是一路欣賞車廂內外的種種景象, 以及 "意志力" 告訴自己說, 我一定要順利銜接每一班列車, 而我們也全做到了. 不是我居功, 但, 真的是我. 平常我是不戴手錶的, 要知道時間就看手機, 但是手機上的時間似乎有時候不是很可靠, 所以我出國旅遊, 一定將手錶戴在手上, 而且時間一定要對準. 但是這次女兒同行, 旅行搭慢車乘換次數多, 我將手錶的時間撥快約 5 分鐘沒讓她知道, 目的是要讓她在 "緊要關頭" 時, 會將動作加快, 以免延誤.
如何避免昏睡? 充足睡眠, 最好每天晚上都能有充足睡眠, 這應是不滅定律. 再則, 使用鬧鈴絕對是好方法, 但是鬧鈴的聲響一定要大到足以讓昏睡的你聽到, 但問題是要多大聲你才能聽到? 你聽到, 車廂的其他乘客也會聽到? 會不會大到嚇到其他人?(笑~~)
前言說過, 我只鎖定東橫inn官網訂房, 很多天的住宿都訂不到, 每晚在飯店不時掛網查看訂房契機, 當有人取消, 動作不夠快, 馬上就被同我一樣虎視眈眈的人立刻搶進. 有好幾次我就眼睜睜的看到那我想要點選訂房的數字 1 , 在我眼前一瞬間消失掉. 因為掛網, 我就睡的晚, 但是卻起的早, 有時因為隔天火車的班次時間早, 我就會用東橫inn房間的電話設定鬧鐘, 可以說我常常睡眠是不足夠的(真的哦, 每晚, 除了回台前在東京的二晚 不管到哪裡旅行, 我幾乎都是這樣), 但是我確實有時候會打盹, 卻從沒錯過任何一班預計要搭乘的列車. ;-)
帥的不敢出門
D大你說到重點
我真的就是每次都混太晚睡
難怪一上車就睡
真是豬啊
很奇怪說
明明出去玩是去玩耍的
晚上在飯店在哪邊上網上那麼爽是怎樣
要爽上網不會回台灣上
機票幾萬塊台幣夠爽好久了
要是說看日本電視看到晚睡就算了
可是我真的是在東摸西摸＋上網...
我二月份因為遇到暴風雪
也曾臨時訂飯店過
我發現jalan的手機app可以幫你常當天住宿情況
當然價錢不會便宜
但很方便就是了
野人獻曝一下給大大參考
我真的就是每次都混太晚睡
難怪一上車就睡
真是豬啊
很奇怪說
明明出去玩是去玩耍的
晚上在飯店在哪邊上網上那麼爽是怎樣
要爽上網不會回台灣上
機票幾萬塊台幣夠爽好久了
要是說看日本電視看到晚睡就算了
可是我真的是在東摸西摸＋上網...
我二月份因為遇到暴風雪
也曾臨時訂飯店過
我發現jalan的手機app可以幫你常當天住宿情況
當然價錢不會便宜
但很方便就是了
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