請教2015年冬季行程（雪祭及道北）
笑襯孤獨
大家好，本人計劃明年出發往北海道欣賞雪祭，先由香港出發往東京再利用JR PASS往北海道，行程上有些小問題，希望大家可以給予意見，謝謝各位。
行程大致如下：
06/2 D1 晚上由香港出發往東京
07/2 D2 早上由東京出發往弘前城，晚上打算利用 JR はまなす往函館（住宿函館）
08/2 D3 中午前由函館出發往小樽及札幌欣賞雪祭（住宿扎幌）
09/2 D4 中午由札幌出發往登别（住宿登別）考會考慮租車往來登別
10/2 D5 中午由登別出發往旭川（住宿旭川）
11/2 D6 早上由旭川出發往層雲峽，即日乘最晚的巴士回程往旭川（住宿旭川）會利用JR在上川轉巴士
12/2 D7 早上會先往旭山動物園，下午會乘JR往稚內（住宿稚內）
13/2 D8 全日會往稚內各景點（住宿稚內）今天起會租車三天，由稚內往網走
14/2 D9 打算會由早上開始自駕往紋別（住宿紋別）
15/2 D10 早上乘紋別碎冰船，下午會自駕往網走（住宿網走）
16/2 D11 由網走住帶廣，會乘JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号（住宿扎幌）行李會利用宅急便
17/2 D12 早上停留扎幌一會，中午會往函館，晚上會乘最晚的新幹線往盛岡（住宿盛岡）
18/2 D13 早上由盛崗出發往仙台（住宿東京都）
19/2 D14 打算於東京都停留一天，晚上到機場
20/2 D15 離開日本返回香港
Q1：D2由羽田空港經宅急便早上寄行李往宿函，即晚有可能運到酒店嗎？
Q2：D3一晚時間可以欣賞到小樽及札幌雪祭嗎？
Q3：D6上川往層雲峽乘巴士有須要預約嗎？還是安全起見直接由旭川直接乘巴士往層雲峽好？因為不希望浪費了JR PASS所以打算上川轉巴士。
Q4：層雲峽如果不住宿一晚會否浪費了氷瀑まつり？
Q5：由稚內往網走段冬季自駕安全嗎？未嘗試在雪地自駕，但如大風雪會找適當地方停下來，或車速會控制於20KM或更低。
Q6：D11 JRツインクルバス知床号是否每年的冬季都會提供服務方便遊客接駁JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号？也需要預早預約嗎？
行程上雖然比較緊貼，但希望可以一次完成多個景點，包括列出的JR列車，稚內，紋別碎冰船小樽及札幌雪祭等。
行程大致如下：
06/2 D1 晚上由香港出發往東京
07/2 D2 早上由東京出發往弘前城，晚上打算利用 JR はまなす往函館（住宿函館）
08/2 D3 中午前由函館出發往小樽及札幌欣賞雪祭（住宿扎幌）
09/2 D4 中午由札幌出發往登别（住宿登別）考會考慮租車往來登別
10/2 D5 中午由登別出發往旭川（住宿旭川）
11/2 D6 早上由旭川出發往層雲峽，即日乘最晚的巴士回程往旭川（住宿旭川）會利用JR在上川轉巴士
12/2 D7 早上會先往旭山動物園，下午會乘JR往稚內（住宿稚內）
13/2 D8 全日會往稚內各景點（住宿稚內）今天起會租車三天，由稚內往網走
14/2 D9 打算會由早上開始自駕往紋別（住宿紋別）
15/2 D10 早上乘紋別碎冰船，下午會自駕往網走（住宿網走）
16/2 D11 由網走住帶廣，會乘JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号（住宿扎幌）行李會利用宅急便
17/2 D12 早上停留扎幌一會，中午會往函館，晚上會乘最晚的新幹線往盛岡（住宿盛岡）
18/2 D13 早上由盛崗出發往仙台（住宿東京都）
19/2 D14 打算於東京都停留一天，晚上到機場
20/2 D15 離開日本返回香港
Q1：D2由羽田空港經宅急便早上寄行李往宿函，即晚有可能運到酒店嗎？
Q2：D3一晚時間可以欣賞到小樽及札幌雪祭嗎？
Q3：D6上川往層雲峽乘巴士有須要預約嗎？還是安全起見直接由旭川直接乘巴士往層雲峽好？因為不希望浪費了JR PASS所以打算上川轉巴士。
Q4：層雲峽如果不住宿一晚會否浪費了氷瀑まつり？
Q5：由稚內往網走段冬季自駕安全嗎？未嘗試在雪地自駕，但如大風雪會找適當地方停下來，或車速會控制於20KM或更低。
Q6：D11 JRツインクルバス知床号是否每年的冬季都會提供服務方便遊客接駁JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号？也需要預早預約嗎？
行程上雖然比較緊貼，但希望可以一次完成多個景點，包括列出的JR列車，稚內，紋別碎冰船小樽及札幌雪祭等。
劇情再美終究是戲
手機上網打字慢
只能簡單寫
口氣嚴肅勿怪
為何去紋別搭船？
我記得紋別乘船處偏僻
網走的比較靠近市區
對沒車的人較方便
千萬不要低估天氣…
網釧帶三城一天內趕完
只為搭那兩種限定火車？
若沒位子呢（濕原號全車指定席）
中間還是要換一般JR的
若釧網線因暴風雪停駛…
只能簡單寫
口氣嚴肅勿怪
為何去紋別搭船？
我記得紋別乘船處偏僻
網走的比較靠近市區
對沒車的人較方便
千萬不要低估天氣…
網釧帶三城一天內趕完
只為搭那兩種限定火車？
若沒位子呢（濕原號全車指定席）
中間還是要換一般JR的
若釧網線因暴風雪停駛…
不毒枉為女人
手機上網打字慢
只能簡單寫
口氣嚴肅勿怪
為何去紋別搭船？
我記得紋別乘船處偏僻
網走的比較靠近市區
對沒車的人較方便
千萬不要低估天氣…
網釧帶三城一天內趕完
只為搭那兩種限定火車？
若沒位子呢（濕原號全車指定席）
中間還是要換一般JR的
若釧網線因暴風雪停駛…
kimmydefaru兄太客氣了，請多多指教。
其實是從書上得知紋別的是用鑽來破冰，而網走是用船身的重量破冰，雖然未知分別如何，但感覺上紋別的震撼會比較強，所以先考慮紋別的。而且由稚內至網走我都會租車的，只是擔心會有大風雪影響到行程，雖然預算用一整天的時間由稚內往紋別，但見GOOGLE的資料顯示需要大約四小時，希望入黑前可以趕得到。
而網釧之間如無意外打算乘JR流氷ノロッコ1025至1122及SL冬の湿原号1402至1519左右完成，所以應有足夠時間，但如遇大風雪的話我可以改為住宿釧路至帶廣一帶，最擔心的是JR會停駛，因為這行程重點之一是這二條JR線。而我計劃中是7號到達日本,會即日換定所需的車票,希望9天前都可以換到。因為本人經驗試過乘SL大沼號 由函館往大沼，都是數天前換票的，不過大家是兩個不同的天氣及地點，未必可以作資料参考，但這資料希望可以幫助有機會乘SL大沼號的朋友。
而網上查過資料，有巴士接駁這二條JR線，名稱是JRツインクルバス知床号（知床斜里駅→標茶駅）1130至1330，但暫時未找到2015年的時間表
但如kimmydefaru兄你所講，如有大風雪的話真係會不知所措。
只能簡單寫
口氣嚴肅勿怪
為何去紋別搭船？
我記得紋別乘船處偏僻
網走的比較靠近市區
對沒車的人較方便
千萬不要低估天氣…
網釧帶三城一天內趕完
只為搭那兩種限定火車？
若沒位子呢（濕原號全車指定席）
中間還是要換一般JR的
若釧網線因暴風雪停駛…
kimmydefaru兄太客氣了，請多多指教。
其實是從書上得知紋別的是用鑽來破冰，而網走是用船身的重量破冰，雖然未知分別如何，但感覺上紋別的震撼會比較強，所以先考慮紋別的。而且由稚內至網走我都會租車的，只是擔心會有大風雪影響到行程，雖然預算用一整天的時間由稚內往紋別，但見GOOGLE的資料顯示需要大約四小時，希望入黑前可以趕得到。
而網釧之間如無意外打算乘JR流氷ノロッコ1025至1122及SL冬の湿原号1402至1519左右完成，所以應有足夠時間，但如遇大風雪的話我可以改為住宿釧路至帶廣一帶，最擔心的是JR會停駛，因為這行程重點之一是這二條JR線。而我計劃中是7號到達日本,會即日換定所需的車票,希望9天前都可以換到。因為本人經驗試過乘SL大沼號 由函館往大沼，都是數天前換票的，不過大家是兩個不同的天氣及地點，未必可以作資料参考，但這資料希望可以幫助有機會乘SL大沼號的朋友。
而網上查過資料，有巴士接駁這二條JR線，名稱是JRツインクルバス知床号（知床斜里駅→標茶駅）1130至1330，但暫時未找到2015年的時間表
但如kimmydefaru兄你所講，如有大風雪的話真係會不知所措。
差一點成帥哥
b大
如果我沒記錯
冬季大沼號跟冬季濕原號基本上好像是差不多的
就是蒸汽火車頭這樣...
當然啦
因為我不是鐵道迷
我不會堅持非搭不可(雖然我也莫名其妙都搭了哈哈)
我知道有twinkle可以串
之前好像也有人說要這樣走
只是啊
我必須說些煞風景的話
這樣很累
冬天下雪很大
有些站有兩個月台
我印象中今年二月我去搭的時候
濕原號跟流冰慢車號所停的月台
都不是最靠近出口的那個月台
也就是若你要出站
你爬樓梯走天橋
爬樓梯是沒什麼
但若你扛著大行李...
我印象很深
就是我在網走下流冰慢車號要出站的時候
發現我得爬天橋
扛著我的臭大行李箱先往上爬再下來
天氣冷月台上也有積雪
我還要注意不要滑倒！
暴怒啊
原來紋別的破冰船有其特殊之處
而大大又是開車不需要擔心交通不便
如果我沒記錯
冬季大沼號跟冬季濕原號基本上好像是差不多的
就是蒸汽火車頭這樣...
當然啦
因為我不是鐵道迷
我不會堅持非搭不可(雖然我也莫名其妙都搭了哈哈)
我知道有twinkle可以串
之前好像也有人說要這樣走
只是啊
我必須說些煞風景的話
這樣很累
冬天下雪很大
有些站有兩個月台
我印象中今年二月我去搭的時候
濕原號跟流冰慢車號所停的月台
都不是最靠近出口的那個月台
也就是若你要出站
你爬樓梯走天橋
爬樓梯是沒什麼
但若你扛著大行李...
我印象很深
就是我在網走下流冰慢車號要出站的時候
發現我得爬天橋
扛著我的臭大行李箱先往上爬再下來
天氣冷月台上也有積雪
我還要注意不要滑倒！
暴怒啊
原來紋別的破冰船有其特殊之處
而大大又是開車不需要擔心交通不便
時光深巷
b大
如果我沒記錯
冬季大沼號跟冬季濕原號基本上好像是差不多的
就是蒸汽火車頭這樣...
當然啦
因為我不是鐵道迷
我不會堅持非搭不可(雖然我也莫名其妙都搭了哈哈)
我知道有twinkle可以串
之前好像也有人說要這樣走
只是啊
我必須說些煞風景的話
這樣很累
冬天下雪很大
有些站有兩個月台
我印象中今年二月我去搭的時候
濕原號跟流冰慢車號所停的月台
都不是最靠近出口的那個月台
也就是若你要出站
你爬樓梯走天橋
爬樓梯是沒什麼
但若你扛著大行李...
我印象很深
就是我在網走下流冰慢車號要出站的時候
發現我得爬天橋
扛著我的臭大行李箱先往上爬再下來
天氣冷月台上也有積雪
我還要注意不要滑倒！
暴怒啊
原來紋別的破冰船有其特殊之處
而大大又是開車不需要擔心交通不便
K大
雖然小弟算不上是鉄道迷，而從網路上及書本得知冬季大沼號和冬季濕原號應該是一樣的，但有機會的話也希望能夠乘搭北海道所有的SL列車
而行李方面有考慮到會選用宅急便公司代勞，但擔心的是能否一天內完成運送到指定的酒店，如不能的話便麻煩了，因為帶著行李始終會對自己和其他乘客也會做成不便。但萬一不能便用宅急便公司我已有扛行李的經驗（東京都山手線裡的站，哈哈），相信問題不大吧。
這裡先多謝大大的提點，原來濕原號跟流冰慢車號所停的月台不是最靠近出口的那個月台，而且有機會要爬天橋，這令我更擔心的是怕趕不上下一班的列車，因為網釧帶會計劃是一天內完成，因為這天的目的是乘觀光列車
紋別方面交通不大擔心，只擔心天氣方面如太惡劣的話便。。。。
這旅情最擔心的是天氣，未能乘搭心儀的列車，紋別破冰船，始終沒預留太多時間，但我估計會比櫻花易於完成吧。
如果我沒記錯
冬季大沼號跟冬季濕原號基本上好像是差不多的
就是蒸汽火車頭這樣...
當然啦
因為我不是鐵道迷
我不會堅持非搭不可(雖然我也莫名其妙都搭了哈哈)
我知道有twinkle可以串
之前好像也有人說要這樣走
只是啊
我必須說些煞風景的話
這樣很累
冬天下雪很大
有些站有兩個月台
我印象中今年二月我去搭的時候
濕原號跟流冰慢車號所停的月台
都不是最靠近出口的那個月台
也就是若你要出站
你爬樓梯走天橋
爬樓梯是沒什麼
但若你扛著大行李...
我印象很深
就是我在網走下流冰慢車號要出站的時候
發現我得爬天橋
扛著我的臭大行李箱先往上爬再下來
天氣冷月台上也有積雪
我還要注意不要滑倒！
暴怒啊
原來紋別的破冰船有其特殊之處
而大大又是開車不需要擔心交通不便
K大
雖然小弟算不上是鉄道迷，而從網路上及書本得知冬季大沼號和冬季濕原號應該是一樣的，但有機會的話也希望能夠乘搭北海道所有的SL列車
而行李方面有考慮到會選用宅急便公司代勞，但擔心的是能否一天內完成運送到指定的酒店，如不能的話便麻煩了，因為帶著行李始終會對自己和其他乘客也會做成不便。但萬一不能便用宅急便公司我已有扛行李的經驗（東京都山手線裡的站，哈哈），相信問題不大吧。
這裡先多謝大大的提點，原來濕原號跟流冰慢車號所停的月台不是最靠近出口的那個月台，而且有機會要爬天橋，這令我更擔心的是怕趕不上下一班的列車，因為網釧帶會計劃是一天內完成，因為這天的目的是乘觀光列車
紋別方面交通不大擔心，只擔心天氣方面如太惡劣的話便。。。。
這旅情最擔心的是天氣，未能乘搭心儀的列車，紋別破冰船，始終沒預留太多時間，但我估計會比櫻花易於完成吧。
淚の味道
推推文章先。。。
笑容早已成了僞裝
道東觀光巴士1號&3號都有去紋別，
如果D6直接住宿層雲峽不回旭川，則D7一早即可搭乘1號巴士去到紋別
看起來比原行程還省時間。
原定的旭川動物園可安排在後面回程，回札幌之前。
紋別 稚內區域內則可以利用觀光巴士9號&10號，
重要的地點有去到。
也可以再搭配當地巴士。
關於JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号
你是從網走出發的，所以是
網走站(流氷ノロッコ号)-知床斜里(普通列車)-標茶站-(SL冬の湿原号)-釧路站
以2014冬季時刻表參考，標茶發車時間是14:02
問題是11:22以後從知床斜里出發的釧網線普通列車，目前並沒有能在14:02前抵達標茶站的...也因此可以想見ツインクルバス知床号 還是唯一選擇啊~
http://www.jrkushiro.jp/bus.html
最晚在搭乘3日前去車站預約購買即可。
自駕是很方便，只是，危險並不是如你說的
時速開很慢--其他車很快會逼使你不太慢，一路這樣開你會非常辛苦。
大風雪會找地方停下--請問你如何知道？聽廣播嗎？等你現場發現，那是來不及的。
利用宅配運送大行李很方便，只是冬季要預留多幾天，
或者突然天氣狀況延誤了要怎麼辦，例如寄到下一個地點嗎？
如果D6直接住宿層雲峽不回旭川，則D7一早即可搭乘1號巴士去到紋別
看起來比原行程還省時間。
原定的旭川動物園可安排在後面回程，回札幌之前。
紋別 稚內區域內則可以利用觀光巴士9號&10號，
重要的地點有去到。
也可以再搭配當地巴士。
關於JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号
你是從網走出發的，所以是
網走站(流氷ノロッコ号)-知床斜里(普通列車)-標茶站-(SL冬の湿原号)-釧路站
以2014冬季時刻表參考，標茶發車時間是14:02
問題是11:22以後從知床斜里出發的釧網線普通列車，目前並沒有能在14:02前抵達標茶站的...也因此可以想見ツインクルバス知床号 還是唯一選擇啊~
http://www.jrkushiro.jp/bus.html
最晚在搭乘3日前去車站預約購買即可。
自駕是很方便，只是，危險並不是如你說的
時速開很慢--其他車很快會逼使你不太慢，一路這樣開你會非常辛苦。
大風雪會找地方停下--請問你如何知道？聽廣播嗎？等你現場發現，那是來不及的。
利用宅配運送大行李很方便，只是冬季要預留多幾天，
或者突然天氣狀況延誤了要怎麼辦，例如寄到下一個地點嗎？
殘月孤星
道東觀光巴士1號&3號都有去紋別，
如果D6直接住宿層雲峽不回旭川，則D7一早即可搭乘1號巴士去到紋別
看起來比原行程還省時間。
原定的旭川動物園可安排在後面回程，回札幌之前。
紋別 稚內區域內則可以利用觀光巴士9號&10號，
重要的地點有去到。
也可以再搭配當地巴士。
關於JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号
你是從網走出發的，所以是
網走站(流氷ノロッコ号)-知床斜里(普通列車)-標茶站-(SL冬の湿原号)-釧路站
以2014冬季時刻表參考，標茶發車時間是14:02
問題是11:22以後從知床斜里出發的釧網線普通列車，目前並沒有能在14:02前抵達標茶站的...也因此可以想見ツインクルバス知床号 還是唯一選擇啊~
http://www.jrkushiro.jp/bus.html
最晚在搭乘3日前去車站預約購買即可。
自駕是很方便，只是，危險並不是如你說的
時速開很慢--其他車很快會逼使你不太慢，一路這樣開你會非常辛苦。
大風雪會找地方停下--請問你如何知道？聽廣播嗎？等你現場發現，那是來不及的。
利用宅配運送大行李很方便，只是冬季要預留多幾天，
或者突然天氣狀況延誤了要怎麼辦，例如寄到下一個地點嗎？
先行謝謝A大
我有考慮過放棄層雲峽，因為不會滑雪，而且會考慮到秋季先再來
而網走方面可能會考慮不會即日接SL往釧路，改為坐明天由釧路發的SL，一來可以確保中途不會有閃失坐不到SL，二來可用多點時間停留釧路同網走，只是考慮到會否多了，但這樣可以影到最美的SL，因為從網上得知橿茶往釧路的時候車頭會是調轉的。
如果D6直接住宿層雲峽不回旭川，則D7一早即可搭乘1號巴士去到紋別
看起來比原行程還省時間。
原定的旭川動物園可安排在後面回程，回札幌之前。
紋別 稚內區域內則可以利用觀光巴士9號&10號，
重要的地點有去到。
也可以再搭配當地巴士。
關於JR流氷ノロッコ号及JR SL冬の湿原号
你是從網走出發的，所以是
網走站(流氷ノロッコ号)-知床斜里(普通列車)-標茶站-(SL冬の湿原号)-釧路站
以2014冬季時刻表參考，標茶發車時間是14:02
問題是11:22以後從知床斜里出發的釧網線普通列車，目前並沒有能在14:02前抵達標茶站的...也因此可以想見ツインクルバス知床号 還是唯一選擇啊~
http://www.jrkushiro.jp/bus.html
最晚在搭乘3日前去車站預約購買即可。
自駕是很方便，只是，危險並不是如你說的
時速開很慢--其他車很快會逼使你不太慢，一路這樣開你會非常辛苦。
大風雪會找地方停下--請問你如何知道？聽廣播嗎？等你現場發現，那是來不及的。
利用宅配運送大行李很方便，只是冬季要預留多幾天，
或者突然天氣狀況延誤了要怎麼辦，例如寄到下一個地點嗎？
先行謝謝A大
我有考慮過放棄層雲峽，因為不會滑雪，而且會考慮到秋季先再來
而網走方面可能會考慮不會即日接SL往釧路，改為坐明天由釧路發的SL，一來可以確保中途不會有閃失坐不到SL，二來可用多點時間停留釧路同網走，只是考慮到會否多了，但這樣可以影到最美的SL，因為從網上得知橿茶往釧路的時候車頭會是調轉的。
正在載入
以你函館到達札幌的時間
小樽及札幌請擇一
小樽及札幌請擇一
女漢子也有顆玻璃心
以你函館到達札幌的時間
小樽及札幌請擇一
多謝你的回覆，我預計只會停黎小樽，但有時間的話可以會到札幌一趟，反正我會住宿札幌
小樽及札幌請擇一
多謝你的回覆，我預計只會停黎小樽，但有時間的話可以會到札幌一趟，反正我會住宿札幌
朝我開槍請對準心臟
看來版大是攝影愛好者，
如果對於動物有興趣，
倒推薦幾個冬季限定的：
知床-老鷹(搭船出海拍)
鶴居村-丹頂鶴
屈斜路湖-白鳥(西伯利亞天鵝)
如果對於動物有興趣，
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