新聞報導新千歲機場很多班機停飛
相見不如懷念
北海道的新千歳機場受2月10日上午開始持續降雪影響。為進行除雪作業。間歇性關閉機場跑道。影響新千歳往返羽田或成田、大阪等各地共82個航班停飛。因正值札幌雪祭期間中許多航班滿員。附近的住宿設施也接近滿房狀態。為被迫留宿機場的旅客開放大廳。造訪雪祭的觀光客約500人拿著發配的毛毯躺在長凳或地板上度過一晚。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160211/k10010405601000.html
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含著奶嘴闖天涯
現在在新千歲要回東京，今天天氣不錯，班機正常，不過後天超天氣又要變壞了。。
手捧陽光
新千歳、雪の影響８２便欠航 ５００人ビル内で一夜
一般而言
新千歳機場
晚上不給睡
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=31052
一般而言
新千歳機場
晚上不給睡
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=31052
飲盡這壺明月光
新千歳、雪の影響８２便欠航 ５００人ビル内で一夜
一般而言
新千歳機場
晚上不給睡
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=31052
對
不給睡
因為會關門
一般而言
新千歳機場
晚上不給睡
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=31052
對
不給睡
因為會關門
靜侯輪徊
很不幸, 我乘搭的航班正是當晚取消之一, 所以也來鬧兩句.
原本乘搭1805捷星往東京成田, 其實那幾天札榥天氣一直也是時晴時雪, 10日早上風雪很大, 到中午時稍為好一點, 但到逹新千歳時又橫風橫雪, 5時許check-in進入候機室見已迫滿人群, 據聞有較早出發航班delay, 有八時後的航班取消, 但我乘搭那班則沒有問題, 不過等到了六時還沒有通知登機, 一直只有日文廣播, 向地勤查詢時才告知會delay 1個小時, 隨後才第一次, 亦是唯一一次聽到英文廣播delay的訊息(捷星候機室不見有電子顯示屏,只有手砌日文告示牌).
那時沒想那麼多, 可以飛就可以, 但隨後一直聽到只有一段段的日文廣播, 直至七時多, 我身旁的日本人聽完廣播後即時離開候機室, 我心知不妙, 走去櫃位詢問, 當時還有幾組乘客查問, 那位捷星地勤忽然不懂英語(她就是較早用英語告知我delay那位), 左一句chotto, 右一句chotto, chotto完後卻沒有任何解釋, 我見登機位置的門開著而且不斷有人進入, 我回到家人身邊商量時, 見到有持著同一班登機証的乘客也進入登機閘內, 我們決定跟隨進入, 進入後跟著人群走, 途中有工作人員指示方向, 但見到指示牌是入境方向, 果然最後到達行李輸送帶的位置, 見到我們的行李已排在地上, 只好拖行李離開 (那時不見捷星或機場人員看管行李,任何人也可以隨便拖走行李離開).
出到離境大堂, 先安頓家人及行李, 即與太太跑往上層捷星櫃位,見check-in櫃位仍排著長龍, 我們到旁邊的櫃位查詢(我當時仍未聽到正式取消航班的訊息), 前排了一組泰國人, 跟著是台灣人, 之後才到我們, 又多等10分鐘, 我才能確定我的航班已取消, 最快12日才有機位, 當晚捷星所有航班也全部沒有了, 那邊排的不是check-in, 是排隊更改機位的, 真的氣瘋了.
因為我是訂了13日早上由成田回香港, 唯有先讓太太跟著排隊, 我到其他航空公司看看, 最終排了個多小時, 結果是捷星只能安排12日夜機, 而我們則每人花近3萬日乘搭AIR do 在第二天(11日)早機回羽田, 排隊時又要在網上找到房間, 因為家人有老有少, 當時又不肯定機場會否開放, 始終不是全面停飛, 我見ANA 就仍然有航班升降, 幸好找札幌酒店的房間, 我們花了錢, 但可以安穩的睡了六七小時, 第二天回到東京也只是損失了半天行程.
總括而言對捷星很失望, 廉航取消航班訧是沒有了我明白, 北海道冬季天氣難料我明白, 但在捷星的機場人員的能力只能形容很爛, 很垃圾, 在候機室內明知有外國人, 但只有一次英語廣播, 問又沒有解釋, 外面櫃位人員也不知所謂, 我太太不要12日的機位, 他們收回我們四張機票, 卻只發回我太太一個人的收據, 另外給我們停飛信件顯示又不是我們的航班, 直到我看到再回櫃位查問, 他們才說弄錯了, 但系統出了一次收據, 不能再出, 只可以再給我一封停飛信件, 怎知拿到一看, 顯示又是另一航班, 再問她時, 她即時在信上手寫改正, 如果這樣可以, 第一封就直接手改吧.
請大家留意一下, 回港後問了捷星客服, 退款不是退現金的, 只會將金額退回你旳賬戶, 半年內乘搭扣賬, 過期就沒有了, 如果堅持要退現金, 可以在網上填表申請, 但不保証成功, 所以半年不去享受他們的爛服務, 真的甚麼也沒有了. 至於停飛証明, 原來在10日七時多就已電郵給我, 如果我當時有心情check電郵, 就可能早點知道, 早點取行李, 早點找機票, 早點回札幌, 最少多睡一個小時.
還有如果香港的旅遊保像台灣的不便險就好了.
原本乘搭1805捷星往東京成田, 其實那幾天札榥天氣一直也是時晴時雪, 10日早上風雪很大, 到中午時稍為好一點, 但到逹新千歳時又橫風橫雪, 5時許check-in進入候機室見已迫滿人群, 據聞有較早出發航班delay, 有八時後的航班取消, 但我乘搭那班則沒有問題, 不過等到了六時還沒有通知登機, 一直只有日文廣播, 向地勤查詢時才告知會delay 1個小時, 隨後才第一次, 亦是唯一一次聽到英文廣播delay的訊息(捷星候機室不見有電子顯示屏,只有手砌日文告示牌).
那時沒想那麼多, 可以飛就可以, 但隨後一直聽到只有一段段的日文廣播, 直至七時多, 我身旁的日本人聽完廣播後即時離開候機室, 我心知不妙, 走去櫃位詢問, 當時還有幾組乘客查問, 那位捷星地勤忽然不懂英語(她就是較早用英語告知我delay那位), 左一句chotto, 右一句chotto, chotto完後卻沒有任何解釋, 我見登機位置的門開著而且不斷有人進入, 我回到家人身邊商量時, 見到有持著同一班登機証的乘客也進入登機閘內, 我們決定跟隨進入, 進入後跟著人群走, 途中有工作人員指示方向, 但見到指示牌是入境方向, 果然最後到達行李輸送帶的位置, 見到我們的行李已排在地上, 只好拖行李離開 (那時不見捷星或機場人員看管行李,任何人也可以隨便拖走行李離開).
出到離境大堂, 先安頓家人及行李, 即與太太跑往上層捷星櫃位,見check-in櫃位仍排著長龍, 我們到旁邊的櫃位查詢(我當時仍未聽到正式取消航班的訊息), 前排了一組泰國人, 跟著是台灣人, 之後才到我們, 又多等10分鐘, 我才能確定我的航班已取消, 最快12日才有機位, 當晚捷星所有航班也全部沒有了, 那邊排的不是check-in, 是排隊更改機位的, 真的氣瘋了.
因為我是訂了13日早上由成田回香港, 唯有先讓太太跟著排隊, 我到其他航空公司看看, 最終排了個多小時, 結果是捷星只能安排12日夜機, 而我們則每人花近3萬日乘搭AIR do 在第二天(11日)早機回羽田, 排隊時又要在網上找到房間, 因為家人有老有少, 當時又不肯定機場會否開放, 始終不是全面停飛, 我見ANA 就仍然有航班升降, 幸好找札幌酒店的房間, 我們花了錢, 但可以安穩的睡了六七小時, 第二天回到東京也只是損失了半天行程.
總括而言對捷星很失望, 廉航取消航班訧是沒有了我明白, 北海道冬季天氣難料我明白, 但在捷星的機場人員的能力只能形容很爛, 很垃圾, 在候機室內明知有外國人, 但只有一次英語廣播, 問又沒有解釋, 外面櫃位人員也不知所謂, 我太太不要12日的機位, 他們收回我們四張機票, 卻只發回我太太一個人的收據, 另外給我們停飛信件顯示又不是我們的航班, 直到我看到再回櫃位查問, 他們才說弄錯了, 但系統出了一次收據, 不能再出, 只可以再給我一封停飛信件, 怎知拿到一看, 顯示又是另一航班, 再問她時, 她即時在信上手寫改正, 如果這樣可以, 第一封就直接手改吧.
請大家留意一下, 回港後問了捷星客服, 退款不是退現金的, 只會將金額退回你旳賬戶, 半年內乘搭扣賬, 過期就沒有了, 如果堅持要退現金, 可以在網上填表申請, 但不保証成功, 所以半年不去享受他們的爛服務, 真的甚麼也沒有了. 至於停飛証明, 原來在10日七時多就已電郵給我, 如果我當時有心情check電郵, 就可能早點知道, 早點取行李, 早點找機票, 早點回札幌, 最少多睡一個小時.
還有如果香港的旅遊保像台灣的不便險就好了.
不溫柔卻無比愛你
2月10日新聞報導香港有幾個旅行團滯留在機場等,在這個情況,旅行團有優先權,散客就自求多福.
很不幸, 我乘搭的航班正是當晚取消之一, 所以也來鬧兩句.
原本乘搭1805捷星往東京成田, 其實那幾天札榥天氣一直也是時晴時雪, 10日早上風雪很大, 到中午時稍為好一點, 但到逹新千歳時又橫風橫雪, 5時許check-in進入候機室見已迫滿人群, 據聞有較早出發航班delay, 有八時後的航班取消, 但我乘搭那班則沒有問題, 不過等到了六時還沒有通知登機, 一直只有日文廣播, 向地勤查詢時才告知會delay 1個小時, 隨後才第一次, 亦是唯一一次聽到英文廣播delay的訊息(捷星候機室不見有電子顯示屏,只有手砌日文告示牌).
那時沒想那麼多, 可以飛就可以, 但隨後一直聽到只有一段段的日文廣播, 直至七時多, 我身旁的日本人聽完廣播後即時離開候機室, 我心知不妙, 走去櫃位詢問, 當時還有幾組乘客查問, 那位捷星地勤忽然不懂英語(她就是較早用英語告知我delay那位), 左一句chotto, 右一句chotto, chotto完後卻沒有任何解釋, 我見登機位置的門開著而且不斷有人進入, 我回到家人身邊商量時, 見到有持著同一班登機証的乘客也進入登機閘內, 我們決定跟隨進入, 進入後跟著人群走, 途中有工作人員指示方向, 但見到指示牌是入境方向, 果然最後到達行李輸送帶的位置, 見到我們的行李已排在地上, 只好拖行李離開 (那時不見捷星或機場人員看管行李,任何人也可以隨便拖走行李離開).
出到離境大堂, 先安頓家人及行李, 即與太太跑往上層捷星櫃位,見check-in櫃位仍排著長龍, 我們到旁邊的櫃位查詢(我當時仍未聽到正式取消航班的訊息), 前排了一組泰國人, 跟著是台灣人, 之後才到我們, 又多等10分鐘, 我才能確定我的航班已取消, 最快12日才有機位, 當晚捷星所有航班也全部沒有了, 那邊排的不是check-in, 是排隊更改機位的, 真的氣瘋了.
因為我是訂了13日早上由成田回香港, 唯有先讓太太跟著排隊, 我到其他航空公司看看, 最終排了個多小時, 結果是捷星只能安排12日夜機, 而我們則每人花近3萬日乘搭AIR do 在第二天(11日)早機回羽田, 排隊時又要在網上找到房間, 因為家人有老有少, 當時又不肯定機場會否開放, 始終不是全面停飛, 我見ANA 就仍然有航班升降, 幸好找札幌酒店的房間, 我們花了錢, 但可以安穩的睡了六七小時, 第二天回到東京也只是損失了半天行程.
總括而言對捷星很失望, 廉航取消航班訧是沒有了我明白, 北海道冬季天氣難料我明白, 但在捷星的機場人員的能力只能形容很爛, 很垃圾, 在候機室內明知有外國人, 但只有一次英語廣播, 問又沒有解釋, 外面櫃位人員也不知所謂, 我太太不要12日的機位, 他們收回我們四張機票, 卻只發回我太太一個人的收據, 另外給我們停飛信件顯示又不是我們的航班, 直到我看到再回櫃位查問, 他們才說弄錯了, 但系統出了一次收據, 不能再出, 只可以再給我一封停飛信件, 怎知拿到一看, 顯示又是另一航班, 再問她時, 她即時在信上手寫改正, 如果這樣可以, 第一封就直接手改吧.
請大家留意一下, 回港後問了捷星客服, 退款不是退現金的, 只會將金額退回你旳賬戶, 半年內乘搭扣賬, 過期就沒有了, 如果堅持要退現金, 可以在網上填表申請, 但不保証成功, 所以半年不去享受他們的爛服務, 真的甚麼也沒有了. 至於停飛証明, 原來在10日七時多就已電郵給我, 如果我當時有心情check電郵, 就可能早點知道, 早點取行李, 早點找機票, 早點回札幌, 最少多睡一個小時.
還有如果香港的旅遊保像台灣的不便險就好了.
很不幸, 我乘搭的航班正是當晚取消之一, 所以也來鬧兩句.
原本乘搭1805捷星往東京成田, 其實那幾天札榥天氣一直也是時晴時雪, 10日早上風雪很大, 到中午時稍為好一點, 但到逹新千歳時又橫風橫雪, 5時許check-in進入候機室見已迫滿人群, 據聞有較早出發航班delay, 有八時後的航班取消, 但我乘搭那班則沒有問題, 不過等到了六時還沒有通知登機, 一直只有日文廣播, 向地勤查詢時才告知會delay 1個小時, 隨後才第一次, 亦是唯一一次聽到英文廣播delay的訊息(捷星候機室不見有電子顯示屏,只有手砌日文告示牌).
那時沒想那麼多, 可以飛就可以, 但隨後一直聽到只有一段段的日文廣播, 直至七時多, 我身旁的日本人聽完廣播後即時離開候機室, 我心知不妙, 走去櫃位詢問, 當時還有幾組乘客查問, 那位捷星地勤忽然不懂英語(她就是較早用英語告知我delay那位), 左一句chotto, 右一句chotto, chotto完後卻沒有任何解釋, 我見登機位置的門開著而且不斷有人進入, 我回到家人身邊商量時, 見到有持著同一班登機証的乘客也進入登機閘內, 我們決定跟隨進入, 進入後跟著人群走, 途中有工作人員指示方向, 但見到指示牌是入境方向, 果然最後到達行李輸送帶的位置, 見到我們的行李已排在地上, 只好拖行李離開 (那時不見捷星或機場人員看管行李,任何人也可以隨便拖走行李離開).
出到離境大堂, 先安頓家人及行李, 即與太太跑往上層捷星櫃位,見check-in櫃位仍排著長龍, 我們到旁邊的櫃位查詢(我當時仍未聽到正式取消航班的訊息), 前排了一組泰國人, 跟著是台灣人, 之後才到我們, 又多等10分鐘, 我才能確定我的航班已取消, 最快12日才有機位, 當晚捷星所有航班也全部沒有了, 那邊排的不是check-in, 是排隊更改機位的, 真的氣瘋了.
因為我是訂了13日早上由成田回香港, 唯有先讓太太跟著排隊, 我到其他航空公司看看, 最終排了個多小時, 結果是捷星只能安排12日夜機, 而我們則每人花近3萬日乘搭AIR do 在第二天(11日)早機回羽田, 排隊時又要在網上找到房間, 因為家人有老有少, 當時又不肯定機場會否開放, 始終不是全面停飛, 我見ANA 就仍然有航班升降, 幸好找札幌酒店的房間, 我們花了錢, 但可以安穩的睡了六七小時, 第二天回到東京也只是損失了半天行程.
總括而言對捷星很失望, 廉航取消航班訧是沒有了我明白, 北海道冬季天氣難料我明白, 但在捷星的機場人員的能力只能形容很爛, 很垃圾, 在候機室內明知有外國人, 但只有一次英語廣播, 問又沒有解釋, 外面櫃位人員也不知所謂, 我太太不要12日的機位, 他們收回我們四張機票, 卻只發回我太太一個人的收據, 另外給我們停飛信件顯示又不是我們的航班, 直到我看到再回櫃位查問, 他們才說弄錯了, 但系統出了一次收據, 不能再出, 只可以再給我一封停飛信件, 怎知拿到一看, 顯示又是另一航班, 再問她時, 她即時在信上手寫改正, 如果這樣可以, 第一封就直接手改吧.
請大家留意一下, 回港後問了捷星客服, 退款不是退現金的, 只會將金額退回你旳賬戶, 半年內乘搭扣賬, 過期就沒有了, 如果堅持要退現金, 可以在網上填表申請, 但不保証成功, 所以半年不去享受他們的爛服務, 真的甚麼也沒有了. 至於停飛証明, 原來在10日七時多就已電郵給我, 如果我當時有心情check電郵, 就可能早點知道, 早點取行李, 早點找機票, 早點回札幌, 最少多睡一個小時.
還有如果香港的旅遊保像台灣的不便險就好了.
手捧陽光
講真的我真的不見議冬天去北海道搭廉航
因為北海道冬天停航是常有的事
廉航連應付氣候問題停駛.都省了
因為北海道冬天停航是常有的事
廉航連應付氣候問題停駛.都省了
差一點成帥哥
今天早上剛抵達北海道新千歲機場，溫度是零下9度，沒有風，所以還算不錯。
從機場前往酒店的路上，一路上都有雪花在飄。
超開心的。
從機場前往酒店的路上，一路上都有雪花在飄。
超開心的。
一指流砂
這兩天好像也很挫啊
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0237708-s.html
日本海側で強風雪 北海道内、２２日夜まで警戒
02/22 11:43、02/22 13:40 更新
冬型の気圧配置が強まり気圧の谷が通過した影響で、道内は２２日、日本海側を中心に強い風雪に見舞われた。雪と風は次第に弱まる見通しだが、札幌管区気象台は２２日夜まで、日本海側で吹雪や吹きだまりによる交通障害、強風などに注意を呼びかけている。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0237708-s.html
日本海側で強風雪 北海道内、２２日夜まで警戒
02/22 11:43、02/22 13:40 更新
冬型の気圧配置が強まり気圧の谷が通過した影響で、道内は２２日、日本海側を中心に強い風雪に見舞われた。雪と風は次第に弱まる見通しだが、札幌管区気象台は２２日夜まで、日本海側で吹雪や吹きだまりによる交通障害、強風などに注意を呼びかけている。