2014.02.暴風雪來臨◆網走受困記◆冬遊北海道網走－札幌的交通備案
讉莣
又到了冬天去北海道玩雪的時候了，把2014年2月在網走遇到暴風雪受困的情況及準備的交通方案寫出來，希望對即將要去北國玩雪的人有幫助。
更多圖文(無音樂)：
2014.02.10~02.22北海道冰爆雪祭13日－總覽 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364175248)
2014.02.17暴風雪來臨◆網走受困記Day１◆冬遊北海道網走－札幌的交通備案 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364894104)
2014.02.18網走－札幌9小時◆網走受困記Day２◆冬遊北海道網走－旭川 - 札幌的交通備案 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364930185)
2014.02.17暴風雪來臨◆網走受困記Day１◆冬遊北海道網走－札幌的交通備案
原訂行程：網走 (搭流冰慢車號、白鳥公園 ) - 旭川 宿：東橫INN 旭川駅前一条通
實際行程：網走受困一天 宿：東橫INN オホーツク◆網走駅前
天氣：暴風雪
行程的前幾天都順順利利的，天氣也不錯，偶而小小的飄點雪也覺得開心。
黑羽跟小籃子一直玩到第５天，還想說都沒遇到大一點點的雪，
想要踩踩剛下的、軟軟的雪的心願都沒達成，有點遺憾........
每天要注意天氣預報／交通狀況的事情也漸漸的忽略。
前一天(2/16)網走從早上就開始下雪， 一整天都沒有停歇，
踩在新下的雪上面，夏～夏～夏～的，聲音真好聽，玩雪玩得很開心。
晚上的新聞說道東地區明天會有暴風雪，黑羽跟小籃子完全對＂暴風雪＂沒有概念，
還說：沒關係，我們明天就要離開去旭川了。
從南方之國來的人就是天真啊～完全不知道＂暴風雪＂的威力。
2/17是使用JR北海道7天PASS的最後一天，
原計劃是搭小火車到北濱站，走到白鳥公園餵一下大白鵝；
回網走吃個午餐就搭下午14:17的期間限定列車『流冰特急鄂或次克之風』到旭川。
2/18則為旭川到旭山動物園看看企鵝走路，
逛動物園後，搭飯店無料接駁車去層雲峽泡温泉，晚上看冰瀑祭。
隔天一樣再搭無料接駁車回到札幌。
一切是計劃得這麼美好，是不是啊～
........
2/17起床後，習慣的打開電視，
北海道地區新聞在報道：因為大風雪道東的機場都關閉，交通一片混亂的消息，
跑馬燈則寫【JR公告：流冰慢車號停駛、釧網線全線停駛】，
驚！！沒法搭限定列車去餵大白鵝，只好改變行程改搭第二班09:30的特急，提早到旭川。９點多到網走站等搭車，公告版上寫著：下午12點網走發的特急與普通車都停駛，
看到很多乘客在窗口排隊要改車次劃位，只見站務人員搖手不讓劃位，
黑羽以為是指定席客滿，
還心想：『好険先前有先來劃位！我們等一下就要先搭車離開這裏了，停駛跟我們沒關係，Ｌucky！！』
預訂09:30網走始發的特急，到快9:30月台上還沒有車來，
詢問站員，他們只是說：目前不確定狀況，
公告又改來改去，心裏也開始不安了起來，
後來公告的營幕上寫著：今日所有特急（網走－北見間）都停駛，普通車則未定。
我暈！這真是糟糕。
........
急忙翻出手冊找看準備的備案(以下費用為2014年的資料)：
網走－＞旭川
(1) 網走巴士空港線：網走－＞女滿別空港（35分鐘￥900）
(2) 北見巴士空港線：女滿別空港－＞北見（42金鐘￥1000）
(3) 北見巴士石北号：北見－＞旭川（3.5小時￥3500，有經層雲峽）
(是的，網走到旭川或到北見都沒有巴士可以直接到，真的是很不方便）
網走－＞札幌
(1) 網走－＞旭川（方法同上１～３）＋ 高速巴士あさひかわ号（非預約制）旭川－＞札幌（2.5小時￥2000）
(2) 高速巴士ドリーミントオホーツク号（預約制），由網走－＞（經北見，只能乘車不能下車）－＞札幌（6.5小時￥6210）
9:50有一班巴士到女滿別空港，急忙拉行李到すき家前的巴士站牌等車，
站牌也有4、5人在等車，但是才一會兒就有路人好心來提醒：巴士沒有開喲！
蛤～～
公車真的沒有來..............................
連最後先到北見的希望都沒有了（蹲地上流淚劃圈圈...）。
拉著行李先回到東橫INN飯店，只見大廳坐著滿滿的人，
飯店的櫃枱人員提供"北海道地区道路情報"網頁給大家參考
（http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index.htm），
也忙著回答大家的問題，實在是一團混亂。
突然聽到有人詢問搭計程車的事，對了！搭計程車也是一個方法，
搭計程車到女滿別空港再轉北見巴士到北見好了，
黑羽利用飯店的網路查詢北見巴士的網頁，女滿別空港到北見也停駛了，
看來只能直接搭計程車去北見了，飯店人員予估車資約要￥2~3萬，
但是，
因為暴風雪的關係，道路都封閉，禁止通行！！就算想奢侈一下來個日本計程車初體驗也沒辦法。
交通中斷、火車、巴士、飛機全部都停駛，今天，哪兒都去不了啦。
趕快先跟飯店預約當晚的房間，飯店說可以保留到下午４點，
並且請員工幫忙打電話取消今晚入住旭川的飯店，並說明原因。
（幸好旭川也是訂東橫INN，當天下午４點前都可以免費取消）
這裏不得不稱讚一下東橫INN網走店，
他們的員工都很有耐心一直回答每位旅客的問題，
幫忙查詢及協助連絡，態度也很好，
在大家都還沒確定要再訂房的情況下，
大廳坐滿了人，還開放一間會議室讓大家有個休息的地方，
而且WIFI超順，方便查資料。
在預約訂房時，詢問是否昨天有入住，然後說：謝謝今天再度訂房。
明明是走不了才只好再入住，但他們的態度卻不會讓我們覺得是這樣的原因。
一直到下午３點，徹底死心，只好辦理check-in拉行李進房間，開始準備明天交通可以通行的方案，
明天預計的行程是：旭川 - 旭山動物園 - 搭飯店無料接駁車到層雲峽看冰瀑祭，
看來即使早上可以離開網走，也來不及到旭山動物園了。
決定改變行程為：中午前可以離開，則網走搭JR（或巴士經女滿別空港轉)－＞北見－＞搭巴士石北號到層雲峽，
若午後才能離開網走，則直接搭巴士ドリーミントオホーツク号，
由網走－＞（經北見，只能乘車不能下車）－＞札幌，連層雲峽的行程也取消。
ドリーミントオホーツク号是全車預約制，網走到札幌要搭6小時15分，
可以在発車オーライネット預約後，於發車前60分在窗口取票搭車，
但查詢很多車次的座位都客滿或剩餘不多，
為保險起見，臨時加入発車オーライネット的會員，先訂了下午16:30發車的２人位。
並加訂札幌南口的東橫INN飯店。（可以入住當天下午4點前取消）
其他就看明天狀況，臨時應變囉～
對了，就在黑羽努力思索方法、忙著查找資料的時候，小籃子大爺在幹嘛？？
他、在、被、窩、睡、覺.............，忙完後，真～的很想踹他一腳.............
已經連續二天晚餐都吃飯店供應的咖哩飯，今晚就pass了。
明天可以離開網走嗎...................
** 北海道地区 道路情報 http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index.htm
** 網走巴士空港線時刻表 http://www.abashiribus.com/memanbetsukuko.html
** 北見巴士時刻表 http://www.h-kitamibus.co.jp/
（空港線：以路線圖選擇"郊外線"，再選擇"女滿別空港線"）
（石北号：以路線圖選擇"石北号"）
** 発車オーライネット https://secure.j-bus.co.jp/hon
** 中央巴士都市間高速巴士 http://www.chuo-bus.co.jp/highway/
＊＊2014.02.18網走－札幌9小時◆網走受困記Day２◆已貼文，在＃１０＊＊
更多圖文(無音樂)：
2014.02.10~02.22北海道冰爆雪祭13日－總覽 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364175248)
2014.02.17暴風雪來臨◆網走受困記Day１◆冬遊北海道網走－札幌的交通備案 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364894104)
2014.02.18網走－札幌9小時◆網走受困記Day２◆冬遊北海道網走－旭川 - 札幌的交通備案 (http://blog.xuite.net/daphne66823/first1/364930185)
2014.02.17暴風雪來臨◆網走受困記Day１◆冬遊北海道網走－札幌的交通備案
原訂行程：網走 (搭流冰慢車號、白鳥公園 ) - 旭川 宿：東橫INN 旭川駅前一条通
實際行程：網走受困一天 宿：東橫INN オホーツク◆網走駅前
天氣：暴風雪
行程的前幾天都順順利利的，天氣也不錯，偶而小小的飄點雪也覺得開心。
黑羽跟小籃子一直玩到第５天，還想說都沒遇到大一點點的雪，
想要踩踩剛下的、軟軟的雪的心願都沒達成，有點遺憾........
每天要注意天氣預報／交通狀況的事情也漸漸的忽略。
前一天(2/16)網走從早上就開始下雪， 一整天都沒有停歇，
踩在新下的雪上面，夏～夏～夏～的，聲音真好聽，玩雪玩得很開心。
晚上的新聞說道東地區明天會有暴風雪，黑羽跟小籃子完全對＂暴風雪＂沒有概念，
還說：沒關係，我們明天就要離開去旭川了。
從南方之國來的人就是天真啊～完全不知道＂暴風雪＂的威力。
2/17是使用JR北海道7天PASS的最後一天，
原計劃是搭小火車到北濱站，走到白鳥公園餵一下大白鵝；
回網走吃個午餐就搭下午14:17的期間限定列車『流冰特急鄂或次克之風』到旭川。
2/18則為旭川到旭山動物園看看企鵝走路，
逛動物園後，搭飯店無料接駁車去層雲峽泡温泉，晚上看冰瀑祭。
隔天一樣再搭無料接駁車回到札幌。
一切是計劃得這麼美好，是不是啊～
........
2/17起床後，習慣的打開電視，
北海道地區新聞在報道：因為大風雪道東的機場都關閉，交通一片混亂的消息，
跑馬燈則寫【JR公告：流冰慢車號停駛、釧網線全線停駛】，
驚！！沒法搭限定列車去餵大白鵝，只好改變行程改搭第二班09:30的特急，提早到旭川。９點多到網走站等搭車，公告版上寫著：下午12點網走發的特急與普通車都停駛，
看到很多乘客在窗口排隊要改車次劃位，只見站務人員搖手不讓劃位，
黑羽以為是指定席客滿，
還心想：『好険先前有先來劃位！我們等一下就要先搭車離開這裏了，停駛跟我們沒關係，Ｌucky！！』
預訂09:30網走始發的特急，到快9:30月台上還沒有車來，
詢問站員，他們只是說：目前不確定狀況，
公告又改來改去，心裏也開始不安了起來，
後來公告的營幕上寫著：今日所有特急（網走－北見間）都停駛，普通車則未定。
我暈！這真是糟糕。
........
急忙翻出手冊找看準備的備案(以下費用為2014年的資料)：
網走－＞旭川
(1) 網走巴士空港線：網走－＞女滿別空港（35分鐘￥900）
(2) 北見巴士空港線：女滿別空港－＞北見（42金鐘￥1000）
(3) 北見巴士石北号：北見－＞旭川（3.5小時￥3500，有經層雲峽）
(是的，網走到旭川或到北見都沒有巴士可以直接到，真的是很不方便）
網走－＞札幌
(1) 網走－＞旭川（方法同上１～３）＋ 高速巴士あさひかわ号（非預約制）旭川－＞札幌（2.5小時￥2000）
(2) 高速巴士ドリーミントオホーツク号（預約制），由網走－＞（經北見，只能乘車不能下車）－＞札幌（6.5小時￥6210）
9:50有一班巴士到女滿別空港，急忙拉行李到すき家前的巴士站牌等車，
站牌也有4、5人在等車，但是才一會兒就有路人好心來提醒：巴士沒有開喲！
蛤～～
公車真的沒有來..............................
連最後先到北見的希望都沒有了（蹲地上流淚劃圈圈...）。
拉著行李先回到東橫INN飯店，只見大廳坐著滿滿的人，
飯店的櫃枱人員提供"北海道地区道路情報"網頁給大家參考
（http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index.htm），
也忙著回答大家的問題，實在是一團混亂。
突然聽到有人詢問搭計程車的事，對了！搭計程車也是一個方法，
搭計程車到女滿別空港再轉北見巴士到北見好了，
黑羽利用飯店的網路查詢北見巴士的網頁，女滿別空港到北見也停駛了，
看來只能直接搭計程車去北見了，飯店人員予估車資約要￥2~3萬，
但是，
因為暴風雪的關係，道路都封閉，禁止通行！！就算想奢侈一下來個日本計程車初體驗也沒辦法。
交通中斷、火車、巴士、飛機全部都停駛，今天，哪兒都去不了啦。
趕快先跟飯店預約當晚的房間，飯店說可以保留到下午４點，
並且請員工幫忙打電話取消今晚入住旭川的飯店，並說明原因。
（幸好旭川也是訂東橫INN，當天下午４點前都可以免費取消）
這裏不得不稱讚一下東橫INN網走店，
他們的員工都很有耐心一直回答每位旅客的問題，
幫忙查詢及協助連絡，態度也很好，
在大家都還沒確定要再訂房的情況下，
大廳坐滿了人，還開放一間會議室讓大家有個休息的地方，
而且WIFI超順，方便查資料。
在預約訂房時，詢問是否昨天有入住，然後說：謝謝今天再度訂房。
明明是走不了才只好再入住，但他們的態度卻不會讓我們覺得是這樣的原因。
一直到下午３點，徹底死心，只好辦理check-in拉行李進房間，開始準備明天交通可以通行的方案，
明天預計的行程是：旭川 - 旭山動物園 - 搭飯店無料接駁車到層雲峽看冰瀑祭，
看來即使早上可以離開網走，也來不及到旭山動物園了。
決定改變行程為：中午前可以離開，則網走搭JR（或巴士經女滿別空港轉)－＞北見－＞搭巴士石北號到層雲峽，
若午後才能離開網走，則直接搭巴士ドリーミントオホーツク号，
由網走－＞（經北見，只能乘車不能下車）－＞札幌，連層雲峽的行程也取消。
ドリーミントオホーツク号是全車預約制，網走到札幌要搭6小時15分，
可以在発車オーライネット預約後，於發車前60分在窗口取票搭車，
但查詢很多車次的座位都客滿或剩餘不多，
為保險起見，臨時加入発車オーライネット的會員，先訂了下午16:30發車的２人位。
並加訂札幌南口的東橫INN飯店。（可以入住當天下午4點前取消）
其他就看明天狀況，臨時應變囉～
對了，就在黑羽努力思索方法、忙著查找資料的時候，小籃子大爺在幹嘛？？
他、在、被、窩、睡、覺.............，忙完後，真～的很想踹他一腳.............
已經連續二天晚餐都吃飯店供應的咖哩飯，今晚就pass了。
明天可以離開網走嗎...................
** 北海道地区 道路情報 http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index.htm
** 網走巴士空港線時刻表 http://www.abashiribus.com/memanbetsukuko.html
** 北見巴士時刻表 http://www.h-kitamibus.co.jp/
（空港線：以路線圖選擇"郊外線"，再選擇"女滿別空港線"）
（石北号：以路線圖選擇"石北号"）
** 発車オーライネット https://secure.j-bus.co.jp/hon
** 中央巴士都市間高速巴士 http://www.chuo-bus.co.jp/highway/
＊＊2014.02.18網走－札幌9小時◆網走受困記Day２◆已貼文，在＃１０＊＊
笑襯孤獨
有啊
在3樓
我們一南一北同時遭遇同一場暴風雪
也挺難得的
我還記得我們當時一起哀號欸
哈哈哈哈哈
只是我的災情比較不嚴重
等下來寫18、19日的
sorry，sorry，早上沒什麼時間，
只有大略瞄一下。
原來16日交通就開始有狀況了啊，
這天網走已經是整天下雪，
搭流冰船出海，在甲板上臉被雪打得很痛，
我還玩雪，玩冰溜滑梯玩得超開心的說，
隔天就.....
在3樓
我們一南一北同時遭遇同一場暴風雪
也挺難得的
我還記得我們當時一起哀號欸
哈哈哈哈哈
只是我的災情比較不嚴重
等下來寫18、19日的
sorry，sorry，早上沒什麼時間，
只有大略瞄一下。
原來16日交通就開始有狀況了啊，
這天網走已經是整天下雪，
搭流冰船出海，在甲板上臉被雪打得很痛，
我還玩雪，玩冰溜滑梯玩得超開心的說，
隔天就.....
你別浪了和我回家
2014/2/18
一早又去車站問
釧網線停駛但濕原號OK(神吧)
twinkle也不保
我對自己的日文聽力沒信心
搞不懂twinkle到底如何
索性放棄川湯溫泉+劃濕原號回程
所以這天就是很蠢的釧路搭濕原號去標茶再搭回來
我的苦難是在黑大脫困後才開始
釧網線已經停了2天
我開始擔心隔天19日
因為我的19日的行程
是利用釧網線到知床斜里
換斜里巴士去utoro+1515牛兵走路
傍晚左右確定19日上半天釧網線停駛
而斜里巴士從17日起官網就寫知床線停駛
我19日註定無法按照原定行程了
當時的目標是
只要有辦法去utoro就要去（A計畫）
所以我想等19日下午
看看釧網線與斜里巴士是否會恢復
但也很猶豫是否要冒險北上
若真的去不了
我決定認賠
從釧路回頭去札幌（B計畫）
放棄20日的網走與21日的旭川
當時已晚
打給utoro北辛夷沒人接
我寫email給北辛夷訂房人員問也沒收到即時回覆
只好先準備B計畫
即預訂19日的住宿
原本是想住帶廣
但帶廣comfort沒房
只好繼續訂釧路comfort
半夜我突然想到
北辛夷有釧路接駁啊（2014是末代）
只要334有通+我搭上接駁車
我就可以去utoro啦哈哈哈哈
2014/2/19日一早
應該是先查到334通了
就拜託飯店櫃檯幫我與北辛夷聯繫
一番折騰後順利安排在釧路上接駁車
預定傍晚到北辛夷
1515的牛兵就改成20日一早0630
同時19日的釧路comfort也當場取消
我記得櫃檯說
他們是當天晚上8點前取消都不收取消費
但我不保證我日文聽對了…
事後上背包看到
其實有人提醒我可以利用釧路接駁去utoro
但我當時急得焦頭爛額
根本沒來背包看文
幸好我自力救濟想到這招
不然真的就挫塞了
所以我一直勸人冬天避免使用釧網線
特別是利用釧網線趕去某處下榻
風險真的太高
我2014/2被搞了一次
2015/3又來一次！
2014我拜飯店的釧路接駁之賜得以去utoro
若是現在就麻煩了
現在utoro飯店沒有釧路接駁了
若釧網線封路
只能靠阿寒巴士釧北號從釧路去北見
再從北見上飯店接駁
但問題是
天氣不好，釧北號有沒有開？
臨時改搭接駁車，是否有位？
我當時搭末代釧路接駁
也很擔心臨時約是否可以
因為按照規定是3天前要約
但我想，當時是非常情況+事態緊急
問問看也好
不行就算了
不行我就取消訂房了（因為去不了啊）
此外我也擔心這樣是否算插隊佔名額
結果那輛大巴上還不到10人！！！
跟2015年我在網走搭北見線接駁搭車整車客滿差很多
難怪釧路接駁後來就沒了
上車時還有一番驚魂
接駁車上車處是釧路royal inn
但comfort櫃檯給我的地圖上圈起來的上車處
卻是route inn！！
幸好我會看日文
我根據北辛夷官網寫的上車處royal inn上車
（事前有跑去觀察地形還問royal inn櫃檯）
順利上車…
車子沿路經過好幾個JR車站
所以我又來到標茶幫SL拍照
之後路上就頻頻出現雪壁、鏟雪車、曠野中疑似擋風雪的整排鐵板與呼啦呼啦的狂風
車窗外出現鐵路號誌卻看不到鐵軌
因為都埋在雪裡（難怪停駛啊）
車子中途還一度停下來好久
司機一直打電話
我超挫塞
很怕司機說334封路原車返回釧路
幸好不是
是車上一男下車轉搭小黃
（我也搞不懂發生啥事）
然後我就累到睡著
等我醒來
就看到utoro的路標
2014/2/19傍晚5點半
我終於抵達北辛夷
一早又去車站問
釧網線停駛但濕原號OK(神吧)
twinkle也不保
我對自己的日文聽力沒信心
搞不懂twinkle到底如何
索性放棄川湯溫泉+劃濕原號回程
所以這天就是很蠢的釧路搭濕原號去標茶再搭回來
我的苦難是在黑大脫困後才開始
釧網線已經停了2天
我開始擔心隔天19日
因為我的19日的行程
是利用釧網線到知床斜里
換斜里巴士去utoro+1515牛兵走路
傍晚左右確定19日上半天釧網線停駛
而斜里巴士從17日起官網就寫知床線停駛
我19日註定無法按照原定行程了
當時的目標是
只要有辦法去utoro就要去（A計畫）
所以我想等19日下午
看看釧網線與斜里巴士是否會恢復
但也很猶豫是否要冒險北上
若真的去不了
我決定認賠
從釧路回頭去札幌（B計畫）
放棄20日的網走與21日的旭川
當時已晚
打給utoro北辛夷沒人接
我寫email給北辛夷訂房人員問也沒收到即時回覆
只好先準備B計畫
即預訂19日的住宿
原本是想住帶廣
但帶廣comfort沒房
只好繼續訂釧路comfort
半夜我突然想到
北辛夷有釧路接駁啊（2014是末代）
只要334有通+我搭上接駁車
我就可以去utoro啦哈哈哈哈
2014/2/19日一早
應該是先查到334通了
就拜託飯店櫃檯幫我與北辛夷聯繫
一番折騰後順利安排在釧路上接駁車
預定傍晚到北辛夷
1515的牛兵就改成20日一早0630
同時19日的釧路comfort也當場取消
我記得櫃檯說
他們是當天晚上8點前取消都不收取消費
但我不保證我日文聽對了…
事後上背包看到
其實有人提醒我可以利用釧路接駁去utoro
但我當時急得焦頭爛額
根本沒來背包看文
幸好我自力救濟想到這招
不然真的就挫塞了
所以我一直勸人冬天避免使用釧網線
特別是利用釧網線趕去某處下榻
風險真的太高
我2014/2被搞了一次
2015/3又來一次！
2014我拜飯店的釧路接駁之賜得以去utoro
若是現在就麻煩了
現在utoro飯店沒有釧路接駁了
若釧網線封路
只能靠阿寒巴士釧北號從釧路去北見
再從北見上飯店接駁
但問題是
天氣不好，釧北號有沒有開？
臨時改搭接駁車，是否有位？
我當時搭末代釧路接駁
也很擔心臨時約是否可以
因為按照規定是3天前要約
但我想，當時是非常情況+事態緊急
問問看也好
不行就算了
不行我就取消訂房了（因為去不了啊）
此外我也擔心這樣是否算插隊佔名額
結果那輛大巴上還不到10人！！！
跟2015年我在網走搭北見線接駁搭車整車客滿差很多
難怪釧路接駁後來就沒了
上車時還有一番驚魂
接駁車上車處是釧路royal inn
但comfort櫃檯給我的地圖上圈起來的上車處
卻是route inn！！
幸好我會看日文
我根據北辛夷官網寫的上車處royal inn上車
（事前有跑去觀察地形還問royal inn櫃檯）
順利上車…
車子沿路經過好幾個JR車站
所以我又來到標茶幫SL拍照
之後路上就頻頻出現雪壁、鏟雪車、曠野中疑似擋風雪的整排鐵板與呼啦呼啦的狂風
車窗外出現鐵路號誌卻看不到鐵軌
因為都埋在雪裡（難怪停駛啊）
車子中途還一度停下來好久
司機一直打電話
我超挫塞
很怕司機說334封路原車返回釧路
幸好不是
是車上一男下車轉搭小黃
（我也搞不懂發生啥事）
然後我就累到睡著
等我醒來
就看到utoro的路標
2014/2/19傍晚5點半
我終於抵達北辛夷
密碼裡藏著秘密
2014/2/18
2014/2/19傍晚5點半
我終於抵達北辛夷
K大這張圖拍得真好，
好有意境啊~~
然後..
會不會有新同學看不懂甚麼是"1515牛兵走路"啊!
哈哈!
2014/2/19傍晚5點半
我終於抵達北辛夷
K大這張圖拍得真好，
好有意境啊~~
然後..
會不會有新同學看不懂甚麼是"1515牛兵走路"啊!
哈哈!
幕後煮屎
2014/2/18
一早又去車站問
釧網線停駛但濕原號OK(神吧)
twinkle也不保
對呀，這樣是什麼情況啊？？
覺得Ｋ大你比我崁珂多了。
一早又去車站問
釧網線停駛但濕原號OK(神吧)
twinkle也不保
對呀，這樣是什麼情況啊？？
覺得Ｋ大你比我崁珂多了。
朕射妳無罪
黑大
你是一陀大條+困一天一夜就結束
我是連續數日小條不斷地滴滴答答
煩都煩死了
所以覺得2014/2道東根本是在闖關
2/17 阿寒巴士之旅打折
2/18 川湯溫泉槓龜
2/19 下午1點半搭接駁車去utoro,一整天毀
但災情還沒完！
2/20一早0630的牛兵走路因天候不佳取消
但0930的OK
我0940上接駁車離開前
親眼看見牛兵教練來接人（還跟他哈拉）
氣得要命
之後到網走雖然搭到破冰船+看到滿滿的冰
但稍後上特急鄂霍次克去旭川又吐血
因為這破車沒地方放大行李
我的箱子又重到扛不上去行李鐵架
最後車掌勉為其難讓我放在“公務用”空間
後來我寫email問JR北海道
他們證實那車確實沒地方放大行李
要我遇到類似問題找車掌（我有啊）
2015/3又搭這車時
發現那個“公務用”空間疑似已經變成行李區了
因為我在旭川上車去網走
一上車就看到那邊已被人放了行李
所以我也自動把箱子放過去
2/21早上三浦綾子下午企鵝走路
完全按照原定行程
超完美
但我隔天就要台灣了
遲來的完美仍讓我很怨
更怨的是
晚上回到札幌吃完五丈原拉麵要回飯店
路電居然搭錯方向！
我以為路電是繞一個圓圈（並不是）
所以搭反方向也能回到薄野
結果車子在圖書館前停下來
而且是末班！
對向也沒車了！
當時約莫2300了吧
我其實不怕
這時間不過我平常下班時間
札幌我也不是第一次來
而且剛才在路電上還順手拿了路電的簡介（有地圖）
大不了我搭小黃
我最主要的感受是火大！
ㄨ的你每天都要出一個包是怎樣！
所以我就賭氣用走的
在近半夜的札幌街頭雪堆裡走了30～40分
硬是走出一身大汗
切過中島公園到幌平橋站
還好
還有車
是末二
到札幌時
地鐵與JR的連通口已經關了
工作人員一直喊
要乘客從別的出口出站
車站人很多
一點都不可怕
當然2/21這天的包與暴風雪無關
純粹我自己蠢
但我還是賴在暴風雪頭上
哈哈哈哈
你是一陀大條+困一天一夜就結束
我是連續數日小條不斷地滴滴答答
煩都煩死了
所以覺得2014/2道東根本是在闖關
2/17 阿寒巴士之旅打折
2/18 川湯溫泉槓龜
2/19 下午1點半搭接駁車去utoro,一整天毀
但災情還沒完！
2/20一早0630的牛兵走路因天候不佳取消
但0930的OK
我0940上接駁車離開前
親眼看見牛兵教練來接人（還跟他哈拉）
氣得要命
之後到網走雖然搭到破冰船+看到滿滿的冰
但稍後上特急鄂霍次克去旭川又吐血
因為這破車沒地方放大行李
我的箱子又重到扛不上去行李鐵架
最後車掌勉為其難讓我放在“公務用”空間
後來我寫email問JR北海道
他們證實那車確實沒地方放大行李
要我遇到類似問題找車掌（我有啊）
2015/3又搭這車時
發現那個“公務用”空間疑似已經變成行李區了
因為我在旭川上車去網走
一上車就看到那邊已被人放了行李
所以我也自動把箱子放過去
2/21早上三浦綾子下午企鵝走路
完全按照原定行程
超完美
但我隔天就要台灣了
遲來的完美仍讓我很怨
更怨的是
晚上回到札幌吃完五丈原拉麵要回飯店
路電居然搭錯方向！
我以為路電是繞一個圓圈（並不是）
所以搭反方向也能回到薄野
結果車子在圖書館前停下來
而且是末班！
對向也沒車了！
當時約莫2300了吧
我其實不怕
這時間不過我平常下班時間
札幌我也不是第一次來
而且剛才在路電上還順手拿了路電的簡介（有地圖）
大不了我搭小黃
我最主要的感受是火大！
ㄨ的你每天都要出一個包是怎樣！
所以我就賭氣用走的
在近半夜的札幌街頭雪堆裡走了30～40分
硬是走出一身大汗
切過中島公園到幌平橋站
還好
還有車
是末二
到札幌時
地鐵與JR的連通口已經關了
工作人員一直喊
要乘客從別的出口出站
車站人很多
一點都不可怕
當然2/21這天的包與暴風雪無關
純粹我自己蠢
但我還是賴在暴風雪頭上
哈哈哈哈
為了下一代我必須要談戀愛
哇
都好精彩哦
大家都经受住了考验
都好精彩哦
大家都经受住了考验
輕舞飛揚
哇
都好精彩哦
大家都经受住了考验
結果2015/3又來一次考驗啊！！！
超火的
該死的冬季道東闖關
前面那張照片是用傻瓜數位拍的
當時在接駁車上睡得迷迷糊糊
感覺車速變慢一睜眼
赫然發現居然到了
因為當時是第一次去utoro
又是冬天傍晚天色已暗
不知道這路牌一轉彎就是北辛夷了
所以只有時間拍一張
就得連滾帶爬衝下車了
幸好還算清楚
因為是隔著車窗玻璃拍的
白圈圈應該是雪花
都好精彩哦
大家都经受住了考验
結果2015/3又來一次考驗啊！！！
超火的
該死的冬季道東闖關
前面那張照片是用傻瓜數位拍的
當時在接駁車上睡得迷迷糊糊
感覺車速變慢一睜眼
赫然發現居然到了
因為當時是第一次去utoro
又是冬天傍晚天色已暗
不知道這路牌一轉彎就是北辛夷了
所以只有時間拍一張
就得連滾帶爬衝下車了
幸好還算清楚
因為是隔著車窗玻璃拍的
白圈圈應該是雪花
離人不挽
怎么办
我看了两位大大的帖子 真的整个人都不好了
明年我如果要到宇登吕
只可能是坐夜巴过去
不然时间上就接不过来了
若是在札幌就被告知夜巴走不了 倒还好
总归还有地方住
如果夜巴被卡在半路
万一宇登吕能进不能出
这都怎么办
你们还有北见可以指望
我如果遇到上述问题
真的就是要连泊北辛夷了
我看了两位大大的帖子 真的整个人都不好了
明年我如果要到宇登吕
只可能是坐夜巴过去
不然时间上就接不过来了
若是在札幌就被告知夜巴走不了 倒还好
总归还有地方住
如果夜巴被卡在半路
万一宇登吕能进不能出
这都怎么办
你们还有北见可以指望
我如果遇到上述问题
真的就是要连泊北辛夷了
別把裝逼當時尚
怎么办
我看了两位大大的帖子 真的整个人都不好了
明年我如果要到宇登吕
只可能是坐夜巴过去
不然时间上就接不过来了
若是在札幌就被告知夜巴走不了 倒还好
总归还有地方住
如果夜巴被卡在半路
万一宇登吕能进不能出
这都怎么办
你们还有北见可以指望
我如果遇到上述问题
真的就是要连泊北辛夷了
所以之前一直叫你不要搭夜巴啊~~~
我冬天絕對不會搭夜巴的
夜巴到知床斜里的時間是0545左右
基本上很尷尬
334冬季晚上封路很正常
因為路面可能結冰
而且晚上車子少
封就封了
可是你夜巴就是晚上啊
若前一夜封路
0545不知道恢復了沒有
如果沒有
應該就是停在知床斜里了
等334開放了再進去
這樣基本上就沒有太爽
所以能做的備案就是
這天早上不能安排重要活動
你的活動得從這天下午開始排
但這樣就失去搭夜巴的意義
搭夜巴除了省錢
此外就是爭取早到早玩
若順利在六點半到utoro
就當走運撿到的
我看了两位大大的帖子 真的整个人都不好了
明年我如果要到宇登吕
只可能是坐夜巴过去
不然时间上就接不过来了
若是在札幌就被告知夜巴走不了 倒还好
总归还有地方住
如果夜巴被卡在半路
万一宇登吕能进不能出
这都怎么办
你们还有北见可以指望
我如果遇到上述问题
真的就是要连泊北辛夷了
所以之前一直叫你不要搭夜巴啊~~~
我冬天絕對不會搭夜巴的
夜巴到知床斜里的時間是0545左右
基本上很尷尬
334冬季晚上封路很正常
因為路面可能結冰
而且晚上車子少
封就封了
可是你夜巴就是晚上啊
若前一夜封路
0545不知道恢復了沒有
如果沒有
應該就是停在知床斜里了
等334開放了再進去
這樣基本上就沒有太爽
所以能做的備案就是
這天早上不能安排重要活動
你的活動得從這天下午開始排
但這樣就失去搭夜巴的意義
搭夜巴除了省錢
此外就是爭取早到早玩
若順利在六點半到utoro
就當走運撿到的
你的長相影響市容
我确实到宇登吕的那天上午没有安排
一方面是考虑夜巴睡一晚肯定睡不踏实 所以上午强度不安排太大
另一方面 我想好好赚赚宇登吕小镇 还有道之站周边
下午想报名去知床五湖
如果北辛夷能让我提前泡个温泉就更好了
一方面是考虑夜巴睡一晚肯定睡不踏实 所以上午强度不安排太大
另一方面 我想好好赚赚宇登吕小镇 还有道之站周边
下午想报名去知床五湖
如果北辛夷能让我提前泡个温泉就更好了