日本內陸轉乘一問

各位師兄好

小弟計劃於2月到道東旅遊

香港(00:10)>羽田(05:05)

羽田有一班去帶廣的內陸機在07:00出發

請問趕得及嗎?因為2程的飛機票分別向2間公司買的(HKEXPRESS和ANA)

小弟是否需要先在羽田取行理再往ANA櫃檯換機票再一次入關換內陸線呢?

還是可以在香港ANA櫃檯先換好機票?因為航空公司方面沒有回覆

不知道時間能不能趕得及,自己也是第一次遇到這種情況,有師兄可以解答一下嗎謝謝

您要過完海關，領好行李在到ana國內線櫃檯辦登機托運行李喔

您要過完海關，領好行李在到ana國內線櫃檯辦登機托運行李喔

所以我是先出關再跑到入關那邊嗎?師兄覺得1小時內可以嗎?

下機後要先出海關，領到行李
以上抓一小時
然後你要從國際航廈搭車走到國內航廈重新掛行李
以上都不擔誤的話應該來的及
或者你能找到國際航廈的ANA轉機櫃台，也能先掛行李
(我掛過，但因不是輸送帶式的送行李，似乎有時間限制，比一般還早截止)
基本上都是花時間的事
所以能留個3小時比較保險，但2小時接的好應該也是可以險險趕上.....
這是以我個人腳程算的

下機後要先出海關，領到行李
以上抓一小時
然後你要從國際航廈搭車走到國內航廈重新掛行李
以上都不擔誤的話應該來的及
或者你能找到國際航廈的ANA轉機櫃台，也能先掛行李
(我掛過，但因不是輸送帶式的送行李，似乎有時間限制，比一般還早截止)
基本上都是花時間的事
所以能留個3小時比較保險，但2小時接的好應該也是可以險險趕上.....
這是以我個人腳程算的

因為我香港去羽田是香港(00:10)>羽田(05:05)

羽田>帶廣(07:00),下一班已經到12點了:\'(

我再跟航空公司溝通一下

不然行程只好稍微調動一下了,謝謝師兄

我12月搭香草到成田再轉香草內陸機，跟據時間表，理論上中間相隔2小時25分鐘，我都驚會接唔到。

我覺得你要轉另一座大樓，時間真的比較趕。

我12月搭香草到成田再轉香草內陸機，跟據時間表，理論上中間相隔2小時25分鐘，我都驚會接唔到。

我覺得你要轉另一座大樓，時間真的比較趕。
問緊ANA AIRLINE睇下可唔可以係香港拿左機票先
HKEXPRESS 問左佢行李係羽田可唔可以接ANA,後者預左應該唔得

希望前者可以啦,咁我落機就即刻衝去登機,之前去過羽田,半小時出到關,希望淨番1小時佢會比我上機,唔係就要係機場等幾粒鐘了

在你前面30min內有三個班次的國際線抵達
抓1個小時應該差不多，30min走完海關跟領行李很拼

我去年本來也是打算飛羽田轉國內線到北海道
轉機時間只有兩個小時
ANA航空公司的人員跟我說這樣非常非常趕
而且在機場除非你懂日文溝通
航空公司會儘快讓你辦手續
不然就只能乾等
要是熱門時段，入境就要45-60min
轉乘國內線最晚要在起飛前15-20min報到
如果不是熟門熟路，難得飛一趟，還是不要冒這麼大的風險
(後來我多請了一天假，前一天飛去東京玩一天，整個心情輕鬆)

如果不是熟門熟路，難得飛一趟，還是不要冒這麼大的風險
(後來我多請了一天假，前一天飛去東京玩一天，整個心情輕鬆)
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非常同意上述的說法
可以等也不要趕

一旦血壓飆又趕不上班機
那身心受影響
日後行程就不好玩

我上次在羽田轉機前往北海道，國際、國內兩段都是全日空
我是在全日空的官網訂位的，網頁安排給我的班機，中間只有2小時15分鐘
我當時也是很緊張，只要班機誤點、入境檢查、提領行李...有點耽擱，就很危險
不過，因為我是飛新千歲，在我訂的班機之後，全日空還有班機往新千歲
所以，雖然很緊張，不過，不是搭末班機去北海道，應該不至於被留在東京

還好班機沒誤點，而且我在台北報到時，櫃台就知道要是轉機的，行李有繫優先吊牌
因此，我們一家人拼命趕到國際線的轉機櫃台時，前一班飛機都還在報到
(國際線出關後，我記得是在右手邊，有日航與全日空的轉機報到櫃台)
行李託運後，我才能放下心
全日空有安排接駁巴士，直接送到國內線候機室
只是羽田機場太大了(比香港機場還大)，繞了好久才到

大大前後兩段不是同一家航空公司
先查查看，是不是同一個聯盟？如果是，也許可以有比較好的安排
如果不是，也只能問問看航空公司有沒有什麼協助
最起碼，行李上掛個priority，節省等行李的時間