2月冬遊北海道七天六夜行程請益

有一種思念叫避而不見
D1-台北桃園直飛函館(1105-1535)
  check in (1735)
  元町→金森倉庫群
  [宿]函館

D2-函館朝市→明治館→五稜郭→修道院→湯の川→函館山看夜景
  JR-函館→札幌(0123-0607)
  [宿]夜車

D3-JR-札幌→旭川(0721-0900)流冰特急オホーツクノ風
  旭山動物園(1030-1500)企鵝散步,海豹館,北極熊館。
  旭山動物園→層雲峽(1500-1635)
  層雲峽冰瀑まつり
  [宿]層雲峽

D4-層雲峽纜車+雙人纜車(0700-1030)
  check out (1050)
  道北巴士-層雲峽→上川(1055-1125)
  JR-上川→網走(1201-1509)流冰特急オホーツクノ風
  網走流氷観光砕氷船or網走監獄(若停駛或無班次則改監獄)
  [宿]網走

D5-網走湖釣魚or網走流氷観光砕氷船(若釣魚則需早起)
  網走→知床斜里(1357-1455)流冰Norokko(ノロッコ)號
  JR-知床斜里→釧路(1513-1846)
  [宿]釧路

D6-逛釧路市
  釧路→標茶(1120-1235)→標茶→釧路(1402-1521)SL冬之濕原號
  JR-釧路→札幌(1618-2019)
  [宿]札幌

D7-札幌逛逛(行程未定)
  新千歲→東京成田(香草1155-1340)
  [宿]東京

道東行程主要就是坐冬季北海道列車,本來也想安排函館洞爺登別札幌小樽等安全路線,但是冬天就該玩冬天才有的特色列車嘛~所以毅然決定把第一次北海道自助給了道東。可惜我去北海道的時間雪祭已結束。(殘念):-(
以上行程幾個問題請教

Q1:以上JR列車與巴士的時間網路上查到的都是2015年的,請問冬季開始時營運時間會不同嗎?

Q2:北海道周遊券5日券足夠使用嗎?

Q3:若把層雲峽行程拿掉可早1日抵達札幌,實在讓我很難選擇。請問我該留兩天給札幌,捨棄層雲峽還是留待下次玩道央時好好品嘗札幌之美?

Q4:若想把帶廣放進去該如何安排?

歡迎大俠們給我建議,除了機票已開,房間都還沒訂,行程都還可以再修正。

感謝各位大俠<(_ _)>  
你是我此生最美的風景
道東行程主要就是坐冬季北海道列車,本來也想安排函館洞爺登別札幌小樽等安全路線,但是冬天就該玩冬天才有的特色列車嘛~所以毅然決定把第一次北海道自助給了道東。可惜我去北海道的時間雪祭已結束。(殘念):-(
既然重點是道東
就不要從函館進啊
你也才七天
你都沒想過遇到暴風雪嗎
你知道釧網線最容易在冬天因為大雪停駛嗎
甚至連札幌到網走這段都會停
(我都遇過我不是拐你)

不過你票都開了
那就算了
從現在開始多去廟裡拜拜吧
我不是譏諷你損你或詛咒你
我連續兩年冬天道東
我都遇到暴風雪
雖然我受影響不大
但我都有遇到
意思是這東西是很頻繁的
頻繁到你不可以忽視

Q1:以上JR列車與巴士的時間網路上查到的都是2015年的,請問冬季開始時營運時間會不同嗎?
JR列車應該不大
雖說十月會有新班表
但照理不大
不過還是要對照一下
特別是冬季臨時列車會另行公佈
不會出現在固定時刻表內
時間也可能稍有變動

公車也是
公車向來就是有分冬季與夏季時刻表
通常冬季會減班

Q2:北海道周遊券5日券足夠使用嗎?
自己算了
這只是簡單的加減

Q3:若把層雲峽行程拿掉可早1日抵達札幌,實在讓我很難選擇。請問我該留兩天給札幌,捨棄層雲峽還是留待下次玩道央時好好品嘗札幌之美?
都已經要去道東了
怎麼還在掙扎層雲峽跟札幌啊
統統刪掉啦
哈哈哈

至於行程
金森倉庫群一帶基本上只開到1900
你何必這麼晚去逛
這天天氣若好就上山吧
不要浪費晚上
若你只是拍照
那就拍了快點上山

明治館跟金森是在一起的
第二天一起去
第二天修道院就算了
這地方太遠了
你跑不玩的
早上逛街玩吃了中飯去五稜郭
然後湯の川泡日歸
剛剛好
非常順路

第三天的流冰特急オホーツクノ風你應該弄錯了
你寫的時間是固定班次的特急オホーツク一號
這車我搭過兩次太有印象了
根據今年初的冬季時刻表
流冰特急オホーツクノ風從札幌發車是0755

第四天的JR時間也是錯的
你寫的也不是流冰特急オホーツクノ風
是特急オホーツク3号
而且你這麼晚到網走
應該來不及搭船了

上船處跟車站有一小段距離
通常會搭公車過去(其實走路也可以大概15~20分)
但你這麼趕
還有行李
你搭小黃都不確定來得及
因為最後一梯次的船是1530

監獄的話是來得及
因為我記得好像到1700

第五天要搭流冰ノロッコ的話
你這天就只有一次搭船機會
就是0900
之後的1100你沒有機會了
千里迢迢跑去
若0900欠航或者沒冰怎麼辦
這是很有可能發生的
我看過啊

其實0900的船我也小擔心
因為流冰慢車是1025發
只有25分鐘...
你最好搭小黃趕回來+買指定席
自由席你搶不到面海的bench了

第五天是最恐怖的
我好像沒有在冬天完整走完過釧網線
鐵軌就只有那一條
只是不同車子在上面行走
冬天雪多很容易延誤停駛
如果停駛
你卡在幾乎沒有景點的知床斜里
有想過怎麼辦嗎

第六天是比較奇怪的
通常不會這樣
因為濕原號在第五天就可以解決
我記得知床斜里有twinkle bus會送客人去標茶
時間上接得剛剛好
可以讓你去標茶接1402的濕原號到釧路
這條twinkle是知床斜里標茶線
知床斜里1130發
1330到標茶
擺明就是讓你從網走搭流冰慢車然後去標茶接濕原號的

但同樣的
因為twinkle是配合JR的
如果JR停駛
twinkle也不會開
然後一切白搭

還有
你不見得搭到SL
今年初SL很少
有很多日子是DL
你會很堅持SL嗎

大概如此了
暴風雪不遇到當然最好
可是這種事情是不能僥倖不能忽視也不能仗著自己命好的
一定要預先規劃
一切能按照理想最好
但也一定要設想到如果不行
下一步該怎麼辦
臨時再想就太晚了

另外就是
道東冬天去一趟很麻煩
那些列車我必須說是噱頭
當然我都搭過我這樣說很過分(除了那XX風,因為我去的時候他都剛好結束了)
但我是認真的
道東的風景很漂亮
冬天也是
還能雪地上看丹頂鶴
但這些大大都為了那些有停駛之虞的列車錯過了
個人覺得有點可惜

當然若你真的覺得那些鳥啊啥的不重要
列車比較重要
那也無妨
但若是如此
你就必須考慮到停駛問題

如果是我
如果我覺得這些列車這麼重要
我一定會砍掉層雲峽
在道東多放幾天
若真的福星高照沒有暴風雪以致多空一天出來
也根本不需要擔心
空出的一天就去賞鶴就去看摩周湖就去泡溫泉啊
完全才不會閒到發慌

結論
1 想清楚你的重點是什麼
是列車,那就要犧牲其他以確保你一定能搭到
其他不是重點的東西全部砍掉

2 列車時刻表你弄錯了
要注意
オホーツク之風是冬季臨時列車
不會出現在固定時刻表
會另外公佈

3 不要小看暴風雪
釧網線真的很容易停駛
你去翻翻以前冬季的討論串就知道了

以上僅供參考
披著狼皮的羊
七天這樣好趕
以函館進/新千歲出的航班來說
建議道南+道央就好

N1 函館 川湯 週邊景點
N2 洞爺湖/支笏湖 有溫泉也有冰濤祭
N3 登別 溫泉
N4 小樽 有雪燈之路 青塚食堂的海鮮便宜又新鮮
N5 旭川 有旭山動物園 山頭火拉麵
N6 札幌 有藻岩山夜景 也可住定山溪溫泉

N4-N6也可都安排住札幌,當日來回景點

道東值得留待下回以新千歲進出的航班來安排