[行李] 背包種類、行李箱討論區

梨渦少年
最近正在選購背包發現,自助旅行背包因為有將背帶系統收納的功能,可以避免行李運送時勾到背帶,可是好像也有很多人使用一般的登山背包,因此想請問各位都是用哪一類的背包,容量大小,優缺點又是如何呢? 謝謝

正要踏出背包客第一步的人留 :d
時光會帶走的人不稀罕
我用托運的,然後用背包雨套把背包包住後,再用菜市場那種捆東西用的紅色帶子把背包捆好就行了,不過托運完雨套變蠻髒的 :'(
路還長別倡狂
有些航空公司會用一個塑膠大托盤把背包裝起來~
你領行李時會看到背包乖乖躺在裡面~
我有一次買太多~裝到60升全滿~
把托盤頭尾頂得死死的剛剛好~

而且有那個比較不會弄髒...... :-D
回憶綿長
那我可不可以用一個大的垃圾袋把包包套起來,再用那種紅色的扁平塑膠尼龍繩牢牢綁住再託運...

當然可以~你高興就好~
只是那樣看起來有點沒質感說... :-D

如果你想帶背包登機~
要注意一下尺寸大小重量~
有的背包是可以隨身帶的~
check in 問一下地勤~
總有刁民想害朕
我用托運的,然後用背包雨套把背包包住後,再用菜市場那種捆東西用的紅色帶子把背包捆好就行了,不過托運完雨套變蠻髒的 :'(

在美國旅行時也都用背包套把背包套起來,
再把一些背帶縮短或纏起來,
還有在一些比較大的機場裡,
在櫃台都有一些超大型的塑膠袋(多拿了幾個以後備用 :-P ),
再把背包裝在那塑膠帶裡,
然後在頂端手提的那裡剪個小洞來綁托運的貼紙,
這樣背包要髒的機率就很低了,
因為看過很多地勤人員在地上有雨水或積雪時就把托運的背包丟在地上,
雖然背包本來就是要用來糟蹋的,
還是好好愛惜它來延長使用期限。
遍體鱗傷才叫漂亮
我準備背著Osprey 75L還有32L去紐西蘭流浪,75的需要托運,32的上回去日本我是直接帶上飛機沒有問題,這個牌子也有專門推出旅行用背包,著重的是他傲人的背負系統,背起來感覺不會有實際重量那麼的重,背包質料也很棒,不過價錢也屬於頂級價錢,長久考量可以考慮看看,購買之前承重試背很重要,最好可以把你出國要用的行頭帶去試裝試背最準確。
背包好壞取決了遊玩的興致,難背的背包你會很想要把它拿去丟掉,推薦這個不錯的品牌。

http://www.ospreypacks.com/

台北請找公館傑克狼皮,電話請查閱台灣山岳雜誌一時我也找不著抱歉,
台中好像鄉野情有,台南維京山屋近火車站大同路上,高雄山之寶文化中心附近。聯絡方式請參照台灣山岳雜誌,謝謝。
你是我唯一的執著
有沒有人旅行時帶著一個相機包包裝相機(裝一機好幾鏡的包包唷)+一個自助旅行的包包呀?

我們自助不管有沒有呼朋引伴,夫妻行是一定的,再加上各自的一機三鏡旅遊攝影的裝備,至少一定必須帶著一個相機包+後背的登山背包.....

Q大背的是55LTATONKA(秀水莊,特價品3,300)+小背包15-L (筆電+礦泉水+傳統機械相機包,內一機三鏡+旅遊資料+零食+防曬乳+紙筆等隨身物),這個也是外出隨身用的背包....

Sundy則是40L犀牛牌+不離身的一機三鏡的相機側背包(D70+三支變焦鏡,對女生而言,Sundy真的覺得很重,側背的原因是好拿取,且安全性較後背高)

我們從瑞士回國那次,托運的時候這別注意重量....
Q大的是十八公斤(因為他蒐集許多的瑞士相關資料,整批的背回來....)
Sundy的是九公斤.....

還好我們都習慣開車遊歐洲的鄉野,除了大都市,以及出入境....否則一年三次自助旅遊下來的累積,我們的脊椎可能會發出疼痛的抗議喔!
北巷思嫿雨
多大的背包取決於你旅行的模式,是要一路背著背包玩,還是背包放著帶小包出去玩,再來看你去的地方而訂,15天最少40/50升,試想你要帶去的所有東西,將他們統計一下你就知道你需要多大的背包了,物件盡量精簡,試背背包很重要,價錢差距也很大,台北去中山北路忠孝東路交叉那一排用品店看吧。
嘴裡很享受心裡很想瘦
我想軟的較輕,但怕在飛機搬運途中容易將紀念品弄壞.
是否硬的比較好?
有何牌子推薦呢?
若無其事才是最狠的報復
恩~你可以帶一個你想要淘汰的行李箱去~因為神戶的大榮百貨二樓有很多的行李箱特賣~我再那邊換了一個愛迪達的~又在OUTLET買了一個新的背包~~可以壓的放行李箱~不可以壓的~背上機
抽煙解寂莫
轉貼:行李箱與旅人須知
以下文章摘自“這樣旅遊不吃虧”一書
關於旅行時行李的一些相關事項

以下文章摘自“這樣旅遊不吃虧”一書

多家航空公司行李作業人員指出,硬殼的行李箱、具多點扣鎖者較不易受損。而旅客在行李箱上掛有吊牌,並清楚載明中英文姓名、地址與都市、國家資料者,則最容易在暫時遺失後找回

據表示,硬殼的行李箱通常較有保障。原因是由於殼硬、內裝的行李較不會受到外界天氣的影響,而且,內容物也較不易因擠壓而變形。此外,硬殼行李箱在上了鎖之後,也比較不會讓素質低的搬運工人有動手腳的可乘之機(有些落後地區的機場工人會以刀片割破軟殼行李箱,以竊取旅客財物),而市售的硬殼行李箱己進步到有「多點扣鎖」的設計,相較過去單點或雙點扣鎖,在防撞性與安全性上提供了更多的保障

公司並強調,旅客一定要養成在行李箱上寫名字的習慣(可用黏性較佳的貼紙或牢固的行李吊牌,可能的話,最好多黏幾個地方)。不僅要用中文,更要以英文註明主人的姓名、含城市與國家地址、以及電話號碼,如此一來,一旦有遺失狀況發生,就比較容易找到,也比較能在最短時間內送給遺失者。

航空公司更提醒旅客,自己要記得行李箱的品牌、型式、尺寸、顏色,甚至不妨在行李箱外表加上便於辨識的記號,這樣,不但可以避免使用同款式箱子的客人錯領,也更方便遺失時的協尋。