道東遊記D10：北海道之巔--旭岳登頂20180718
惹你賤笑
早上五點多起床收拾，因為今天的目標是旭岳，位於大雪山國定公園。
登頂來回預估五小時，再加上今天要開到札幌，從旭岳到札幌留3-4小時開車時間，雖然還車時間訂在晚上十點，但不想摸黑找路。
而旭岳纜車六點開始運轉，所以決定早起出發。我們沒有訂民宿的早餐，吃麵包簡單解決。
旭岳纜車站網站 http://asahidake.hokkaido.jp/tw/
從東川町民宿到纜車站要30分鐘，離纜車站約50公尺的免費停車場已客滿，只好停門口有料停車場，一台一天500円，管理員還會問你是要過夜還是當天。
纜車每0、15、30、45分鐘開，來回2900円，我們趕上7:15分纜車上姿見站，要在這裡做好補給上廁所。這張地圖說明很清楚，如果要登頂，從姿見站走右側步道到姿見池(五合目)，再登頂旭岳。7:30到姿見站(海拔1600M)。
如果不登山，走園區步道，一周約一小時。當天看板上還說，從1-4合目有目擊親子熊，1-4合目是指不搭纜車走的步道。到處都是殘雪浮冰，但步道上無雪。8:00，抵達姿見池，開始進入登山道，登頂要2.6KM。2465612往旭岳沒有人工的登山步道，但有登山客走出來的小徑。旭岳是火山地形，有很多大小不一的石頭，幾乎寸草不生，步道很滑，自己隨興亂走很危險。
走在登山小徑上，這條小徑上的石頭已被大家踩平踢除，比較好走安全。
因我們有計畫要爬山，所以從台灣帶登山杖、穿輕登山鞋來。山路看起來雖陡峭，還算平緩，有登山杖的輔助，我覺得很好走，而且沒有階梯，走起來比較舒服。
最大的挑戰是風大，剛開始爬，因為上坡會熱，但後來風勢越來越強，略帶寒意，趕快把輕羽絨穿上保暖。
我就這樣數著腳步1、2、3.....10，又重算，一步步上山。上山的人龍接連不斷，很多老人家，對他們來說，旭岳應該算簡單路線。
我們不停的被超越，但我們只能按照自己的步調。9:54登頂旭岳，標高2290M，慢走，花了一小時54分，比預估的還快。此時的北海道之巔，四周白茫茫一片，什麼都看不到。我們在此休息30分鐘，好不容易上來了，要多坐一會兒。(保暖衣物、帽子不可少，才可以在這裡多坐些)此時，看到一位老兄開始穿戴一些裝備。我原本以為，他要跳傘或是穿飛鼠裝，是極限運動玩家。後來，才看出他是裝扮成星際大戰的角色，還請別人幫他錄他着裝登旭岳的影片。
當然，我不能錯過這有趣的畫面，和他合影啦。雲霧越來越濃，可是有時候一陣風來，瞬間視野又開闊起來。有許多山友，從這裡往黑岳方方向走，要走旭岳、黑岳連峰，好奇他們的交通如何安排？
10:30下山。老夫老妻一起爬山，互相扶持，共享天地大美，是最美的畫面。12:27到登山口。
原以為下山會比較快，但石頭太多太滑，我們還是花了兩個小時下山。上山容易下山難啊！！回首旭岳，山頂仍在雲霧中。
總結來說，我覺得旭岳是座好走的山，雖然他是北海道最高峰，但最高峰海拔也不過2290公尺，比起台灣的石門山、合歡東峰都還要低。
也因為他海拔沒有過3000公尺，所以不會有在台灣爬高山會喘、會呼吸不順、頭痛等高山症狀。
而且沒有階梯，你可以依照自己的狀況決定步伐大小，決定走快走慢。
但，也不要小看旭岳。
由於是火山地質，還是要做些準備，我看日本人的裝備是帽子、登山鞋、登山杖、手套(萬一滑倒時手撐地不會破皮)。保暖衣服、防風外套必備，山上天氣瞬息萬變。
此外，不同季節，又有不一樣的狀況。
推薦大家來登頂，體驗北海道的高山之美。
登頂來回預估五小時，再加上今天要開到札幌，從旭岳到札幌留3-4小時開車時間，雖然還車時間訂在晚上十點，但不想摸黑找路。
而旭岳纜車六點開始運轉，所以決定早起出發。我們沒有訂民宿的早餐，吃麵包簡單解決。
旭岳纜車站網站 http://asahidake.hokkaido.jp/tw/
從東川町民宿到纜車站要30分鐘，離纜車站約50公尺的免費停車場已客滿，只好停門口有料停車場，一台一天500円，管理員還會問你是要過夜還是當天。
纜車每0、15、30、45分鐘開，來回2900円，我們趕上7:15分纜車上姿見站，要在這裡做好補給上廁所。這張地圖說明很清楚，如果要登頂，從姿見站走右側步道到姿見池(五合目)，再登頂旭岳。7:30到姿見站(海拔1600M)。
如果不登山，走園區步道，一周約一小時。當天看板上還說，從1-4合目有目擊親子熊，1-4合目是指不搭纜車走的步道。到處都是殘雪浮冰，但步道上無雪。8:00，抵達姿見池，開始進入登山道，登頂要2.6KM。2465612往旭岳沒有人工的登山步道，但有登山客走出來的小徑。旭岳是火山地形，有很多大小不一的石頭，幾乎寸草不生，步道很滑，自己隨興亂走很危險。
走在登山小徑上，這條小徑上的石頭已被大家踩平踢除，比較好走安全。
因我們有計畫要爬山，所以從台灣帶登山杖、穿輕登山鞋來。山路看起來雖陡峭，還算平緩，有登山杖的輔助，我覺得很好走，而且沒有階梯，走起來比較舒服。
最大的挑戰是風大，剛開始爬，因為上坡會熱，但後來風勢越來越強，略帶寒意，趕快把輕羽絨穿上保暖。
我就這樣數著腳步1、2、3.....10，又重算，一步步上山。上山的人龍接連不斷，很多老人家，對他們來說，旭岳應該算簡單路線。
我們不停的被超越，但我們只能按照自己的步調。9:54登頂旭岳，標高2290M，慢走，花了一小時54分，比預估的還快。此時的北海道之巔，四周白茫茫一片，什麼都看不到。我們在此休息30分鐘，好不容易上來了，要多坐一會兒。(保暖衣物、帽子不可少，才可以在這裡多坐些)此時，看到一位老兄開始穿戴一些裝備。我原本以為，他要跳傘或是穿飛鼠裝，是極限運動玩家。後來，才看出他是裝扮成星際大戰的角色，還請別人幫他錄他着裝登旭岳的影片。
當然，我不能錯過這有趣的畫面，和他合影啦。雲霧越來越濃，可是有時候一陣風來，瞬間視野又開闊起來。有許多山友，從這裡往黑岳方方向走，要走旭岳、黑岳連峰，好奇他們的交通如何安排？
10:30下山。老夫老妻一起爬山，互相扶持，共享天地大美，是最美的畫面。12:27到登山口。
原以為下山會比較快，但石頭太多太滑，我們還是花了兩個小時下山。上山容易下山難啊！！回首旭岳，山頂仍在雲霧中。
總結來說，我覺得旭岳是座好走的山，雖然他是北海道最高峰，但最高峰海拔也不過2290公尺，比起台灣的石門山、合歡東峰都還要低。
也因為他海拔沒有過3000公尺，所以不會有在台灣爬高山會喘、會呼吸不順、頭痛等高山症狀。
而且沒有階梯，你可以依照自己的狀況決定步伐大小，決定走快走慢。
但，也不要小看旭岳。
由於是火山地質，還是要做些準備，我看日本人的裝備是帽子、登山鞋、登山杖、手套(萬一滑倒時手撐地不會破皮)。保暖衣服、防風外套必備，山上天氣瞬息萬變。
此外，不同季節，又有不一樣的狀況。
推薦大家來登頂，體驗北海道的高山之美。
香蕉你個不娜娜
請問您 是在日本的第二班機延誤 也就是香草班機延誤到之後的ANA女滿別班機
應該是可以申請旅遊不便險的 請問您的 JR 票根 還在嗎 還有札幌的住宿證明
還有香草的延誤證明 應該可以試著申請看看
被保險人所預定之轉接班機因前班班機延誤而致失接，於四小時內無其他班機可供其轉接者
班機延誤造成的支出，消費時間點與必要性：
有些產險公司的旅遊不便險有承保因班機延誤造成的必要性支出，消費者可以憑消費單據請領保險金。不過，消費者要注意的是，其消費時間點須是在原定班機的起飛時間後，且支出的項目須是維持基本生活機能必要性的住宿、飲食及交通等，不包括禮服及化妝品等。
應該是可以申請旅遊不便險的 請問您的 JR 票根 還在嗎 還有札幌的住宿證明
還有香草的延誤證明 應該可以試著申請看看
被保險人所預定之轉接班機因前班班機延誤而致失接，於四小時內無其他班機可供其轉接者
班機延誤造成的支出，消費時間點與必要性：
有些產險公司的旅遊不便險有承保因班機延誤造成的必要性支出，消費者可以憑消費單據請領保險金。不過，消費者要注意的是，其消費時間點須是在原定班機的起飛時間後，且支出的項目須是維持基本生活機能必要性的住宿、飲食及交通等，不包括禮服及化妝品等。
久居我心你卻從未交房租
Jr票根，住宿單據沒留，不過有將電子機票列印，試著申請看看。
感謝您的熱心。
感謝您的熱心。
從小立志炸清華
我是看網路上的經驗 可以打電話到香草客服 他會請你留mail 會寄給你延誤證明書
再搭配ANA的電子機票 證明失接
然後應該也可以賠償第一天飯店住宿取消的損失
再搭配ANA的電子機票 證明失接
然後應該也可以賠償第一天飯店住宿取消的損失