中央巴士通票三日券使用心得
我有故事你有酒
沒寫過票券文,每次在北海道版閒晃都獲得很多大大寶貴的資訊,查了一下這張通票的介紹比較少,所以來寫一篇給大家參考。
中央巴士通票的官網:http://www.hokkaidox.com/zh-hant/hokkaido-bus-pass/
我之前參考過「私遊記」的使用心得:http://cctraveleateateat.blogspot.com/2017/01/hokkaido-intercity-bus-pass.html
其實官網講得很清楚,要先在網路上預約,抵達北海道之後再去指定的幾個中央巴士的櫃台付錢領取。我這次是從名古屋搭船到苫小牧,本來是要在札幌車站領票,不過臨時發生一件糗事,因為去程飛機改時間,在名古屋火速通關之後,忘了去領WAmazing的免費sim卡,後來查了一下,發現新千歲機場也可以領sim卡,就臨時從苫小牧去新千歲領卡,然後順便就在機場領巴士通票了,出示護照跟中央巴士寄到信箱的預約成功紀錄,在櫃檯付錢領票就可以。
使用的路線與車資:
1. 札幌站→富良野站(高速富良野號,片道):2260yen
2. 富良野站→中富良野站(薰衣草號,片道):260yen
3. 富良野站→旭川站(薰衣草號,片道):880yen
4. 旭川站→札幌站(高速旭川號,片道):2060yen
5. 札幌站東急百貨2號乘車處89號公車→羊之丘展望台(片道):210yen
6. 羊之丘展往台→福住站(福84號公車,片道):210yen
7. 福助站→札幌站(片道,忘了哪一路,看到可以回札幌車站就跳上車了):210yen
全部的車資剛好回本一點點。好吧其實是我懶,原本買這張票券想說可以從旭川搭道北巴士
去青池,通票也有包,如果買美富鐵路四日券的話還要另外付車錢,結果我在旭川的飯店睡得
太舒服,發懶之下跑去買物公園通找了一家咖啡店寫點東西,加上幾年前的冬天因為去找企鵝,匆匆路過車站附近,冷爆了沒好好逛過,所以就留在旭川市區沒跑去青池,接著就搭下午的旭川號回札幌了,不然還可以更值回票價。
會買這張通票主要是想氣氛轉換一下,在北海道幾乎都是搭鐵道,還沒搭過長途巴士,藉此感受一下不同的移動經驗也不錯,雖然搭巴士的時間會比鐵路還久,這次的經驗算是舒適愉快,因為除了在富良野市內,跟富良野到旭川這段之外,幾乎沒有認親。如果像我一樣比較隨興,沒有刻意要把票券榨乾,行程也不緊湊,重點是不想在搭鐵路的時候認親,還蠻推薦用這張票跑美富跟旭川。
我都盡量坐在第一排的位子,視野比較寬廣。車上有wifi可以用,倒是沒留意有沒有充電孔,因為我用自己的網路就沒用他們家的wifi。從札幌來回的路況都挺順暢的,沒甚麼塞車或誤點,但是冬天可能就要考量到下雪的問題,移動時間可能更長一點。
個人感覺中央巴士發行這張通票,用意是希望遊客以札幌為中心(不然幹嘛叫做中央巴士),搭巴士放射狀往返,去玩票券有效區間的城市,距離越長當然回本的速度越快。不過很多地方用
一天來會快閃的方式也太拚了,多少總會住一兩個晚上,雖然有些城市的路線巴士也有包含在這張票券裡(官網有寫),但光使用市區路線巴士,很難提高這張票的使用效益。本來我是想買五日券,但是我在札幌要去的幾個點,一天之內要搭巴士搭滿1000日幣實在是太難了,精算了一下就改成預約三日券。
這張票也有包括札幌到苫小牧的路線,但是苫小牧沒有地方可以換票,私心覺得,如果在苫小牧也可以換通票,搭渡輪上岸之後,就可以用這張票直接到札幌,那會更方便,使用效益也會更高。
在富良野市集生意很好的現做漢堡,推薦和牛的那款,很好吃。
更多我的旅行紀錄可以看這:【旅の思い出】 (https://medium.com/%E5%BE%8C%E5%8D%9A%E5%A3%AB%E7%94%9F%E6%B4%BB/medium-com-%E5%BE%8C%E5%8D%9A%E5%A3%AB%E7%94%9F%E6%B4%BB-%E8%B6%B3%E8%B7%A1%E6%86%B6%E5%BE%80/home)
我是你路過的風景
我本來有想過要買
但實在看不懂到底有沒有包積丹(畫虛線)
然後又算算沒省
所以沒買
幸好沒買!
因為我後來根本沒法上札幌
還積丹哩
雞蛋啦(手機打字打積丹一直出現雞蛋…)
但實在看不懂到底有沒有包積丹(畫虛線)
然後又算算沒省
所以沒買
幸好沒買!
因為我後來根本沒法上札幌
還積丹哩
雞蛋啦(手機打字打積丹一直出現雞蛋…)
打敗我的不是天真是天真冷
我本來有想過要買
但實在看不懂到底有沒有包積丹(畫虛線)
然後又算算沒省
所以沒買
幸好沒買!
因為我後來根本沒法上札幌
還積丹哩
雞蛋啦(手機打字打積丹一直出現雞蛋…)
這6000日幣的這張來說,至少要有三趟,要前往每趟2000日幣以上的車資的地方,才容易回本,搭越遠越賺,但是要利用市內巴士,例如札幌、旭川、美富間的是市內線,就會大幅降低效益。我第二天跑去富田農場,如果去回程都用這張券搭公車,也不過才用掉500多日幣的扣打而已,而且回程因為剛好看到薰衣草列車開進中富良野車站,就直接跳上去了,所以沒等公車回去。因為從旭川回札幌還有點時間,臨時決定過去羊之丘找克拉克博士,沒去羊之丘的話,我連三日券的6000日幣都用不滿。
但實在看不懂到底有沒有包積丹(畫虛線)
然後又算算沒省
所以沒買
幸好沒買!
因為我後來根本沒法上札幌
還積丹哩
雞蛋啦(手機打字打積丹一直出現雞蛋…)
這6000日幣的這張來說,至少要有三趟,要前往每趟2000日幣以上的車資的地方,才容易回本,搭越遠越賺,但是要利用市內巴士,例如札幌、旭川、美富間的是市內線,就會大幅降低效益。我第二天跑去富田農場,如果去回程都用這張券搭公車,也不過才用掉500多日幣的扣打而已,而且回程因為剛好看到薰衣草列車開進中富良野車站,就直接跳上去了,所以沒等公車回去。因為從旭川回札幌還有點時間,臨時決定過去羊之丘找克拉克博士,沒去羊之丘的話,我連三日券的6000日幣都用不滿。
手捧陽光
這種的高速巴士是每排四人的吧
比較怕這種
最少2+1才不會張顯我坐不下XD
而且長途搭火車還可已走走
車站也比較熱鬧
所以都不考慮
比較怕這種
最少2+1才不會張顯我坐不下XD
而且長途搭火車還可已走走
車站也比較熱鬧
所以都不考慮








