樂桃航空桃園飛新千歲機場
查無此人
請問一下,有哪位前輩可以分享搭乘樂桃航空台灣飛往新千歲機場的經驗?一直以來都是搭乘長榮航空,但是,去年暑假遇到颱風加上長榮罷工,對長榮的評價大打折扣,費用算是傳統航空公司數一數二的,但遇到班機停飛卻未給與安置措施,還請我們自己打電話訂位,所有安排都自己來(還好我有買旅平險),只是回台灣升等商務艙就打發我們,不如選擇坐廉航!所以請問一下,是否有前輩坐過樂桃台灣飛北海道的經驗,下次自助想再一次去北海道。感謝大家了!
心軟是病不治要命
你要分享甚麼經驗??搭飛機就沒甚麼服務其他差不多
只是廉航遇到這種情形就直接停飛了
請問一下,有哪位前輩可以分享搭乘樂桃航空台灣飛往新千歲機場的經驗?一直以來都是搭乘長榮航空,但是,去年暑假遇到颱風加上長榮罷工,對長榮的評價大打折扣,費用算是傳統航空公司數一數二的,但遇到班機停飛卻未給與安置措施,還請我們自己打電話訂位,所有安排都自己來(還好我有買旅平險),只是回台灣升等商務艙就打發我們,不如選擇坐廉航!所以請問一下,是否有前輩坐過樂桃台灣飛北海道的經驗,下次自助想再一次去北海道。感謝大家了!
只是廉航遇到這種情形就直接停飛了
請問一下,有哪位前輩可以分享搭乘樂桃航空台灣飛往新千歲機場的經驗?一直以來都是搭乘長榮航空,但是,去年暑假遇到颱風加上長榮罷工,對長榮的評價大打折扣,費用算是傳統航空公司數一數二的,但遇到班機停飛卻未給與安置措施,還請我們自己打電話訂位,所有安排都自己來(還好我有買旅平險),只是回台灣升等商務艙就打發我們,不如選擇坐廉航!所以請問一下,是否有前輩坐過樂桃台灣飛北海道的經驗,下次自助想再一次去北海道。感謝大家了!
承諾如泡沫般脆弱
LCC更慘喔@@
而且樂桃座椅小
飛北海道要五個小時還是更多
你自己要斟酌一下是否要加價買椅距
而且樂桃座椅小
飛北海道要五個小時還是更多
你自己要斟酌一下是否要加價買椅距
可以讓我哭但別讓我輸
你要分享甚麼經驗??搭飛機就沒甚麼服務其他差不多
只是廉航遇到這種情形就直接停飛了
萬一遇到天候因素停飛,樂桃會主動安排另一個班機嗎?還是要客戶自行訂位?
只是廉航遇到這種情形就直接停飛了
萬一遇到天候因素停飛,樂桃會主動安排另一個班機嗎?還是要客戶自行訂位?
古城白衣少年殤
樂桃航空針對因天候取消時的辦法:
1.改搭樂桃其他航班(不可改轉其他航空),需要自行上樂桃網站改訂或機場櫃檯.
但只能改訂即日起10天以內的班機
2.退票
詳情請參考
http://www.flypeach.com/pc/tw/lm/fares/fare_conditions
1.改搭樂桃其他航班(不可改轉其他航空),需要自行上樂桃網站改訂或機場櫃檯.
但只能改訂即日起10天以內的班機
2.退票
詳情請參考
http://www.flypeach.com/pc/tw/lm/fares/fare_conditions
心跳多久愛多久
2月4日搭了樂桃 桃園飛新千歲班機
之前搭過華航經濟艙、商務艙,以及復興的經濟艙、商務艙
日本國內線飛新千歲搭過香草、JAL、Air Do
樂桃是停在停機坪靠接駁車載到航站,所以接駁車客滿長輩就要站著
飛機上有三個廁所,前面一個,機尾兩個。如果你坐前半段座位,長輩上廁所可能要等一下。
台灣的地勤是長榮代理,空服員親切、漂亮,長輩應該喜歡這種媳婦。
樂桃機上空服員多為日籍,受日本教育長大的長輩會有親切感。
座位確實窄了點,和前方距離近,這次出發我旁邊一家三口椅背一路放下,後面的乘客如果要尿尿鐵定出不來。
15:40飛機到達,17:10才領到行李,比我們晚到的航班,行李都領光了,樂桃要等兩班香港班機,兩班中國班機,一班韓國飛機的人領完行李後才能領。我的行李是該班機第5件出來的,不知道其他人等到幾點,但是已經有人抱怨等一下旅行社來接,還要搭5小時遊覽車。
但是樂桃也是有好處,直飛我來回含稅、行李、選第一排及第4排座位,一人9000元,同一時間長榮、華航一人2萬,一家三口現省3萬3,已是一個月的薪資,所以再怎麼不便都能忍。
之前搭過華航經濟艙、商務艙,以及復興的經濟艙、商務艙
日本國內線飛新千歲搭過香草、JAL、Air Do
樂桃是停在停機坪靠接駁車載到航站,所以接駁車客滿長輩就要站著
飛機上有三個廁所,前面一個,機尾兩個。如果你坐前半段座位,長輩上廁所可能要等一下。
台灣的地勤是長榮代理,空服員親切、漂亮,長輩應該喜歡這種媳婦。
樂桃機上空服員多為日籍,受日本教育長大的長輩會有親切感。
座位確實窄了點,和前方距離近,這次出發我旁邊一家三口椅背一路放下,後面的乘客如果要尿尿鐵定出不來。
15:40飛機到達,17:10才領到行李,比我們晚到的航班,行李都領光了,樂桃要等兩班香港班機,兩班中國班機,一班韓國飛機的人領完行李後才能領。我的行李是該班機第5件出來的,不知道其他人等到幾點,但是已經有人抱怨等一下旅行社來接,還要搭5小時遊覽車。
但是樂桃也是有好處,直飛我來回含稅、行李、選第一排及第4排座位,一人9000元,同一時間長榮、華航一人2萬,一家三口現省3萬3,已是一個月的薪資,所以再怎麼不便都能忍。
槍硬情濃
我現在買機票後,一定馬上買旅遊平安險+旅遊不便險……
上海東京首爾突然大雪,飛機停飛屬天災,現在這種事好像常常發生喔……
上海東京首爾突然大雪,飛機停飛屬天災,現在這種事好像常常發生喔……
我已把你安排在未來
飛機上的不便只是廉航基本配備
我是很怕飛機上不開空調
上次坐捷星在桃園跑道等一小時
滿機卻沒開空調我都缺氧昏睡
醒來好痛苦
我是很怕飛機上不開空調
上次坐捷星在桃園跑道等一小時
滿機卻沒開空調我都缺氧昏睡
醒來好痛苦
十指繞心
2月4日搭了樂桃 桃園飛新千歲班機
之前搭過華航經濟艙、商務艙,以及復興的經濟艙、商務艙
日本國內線飛新千歲搭過香草、JAL、Air Do
樂桃是停在停機坪靠接駁車載到航站,所以接駁車客滿長輩就要站著
飛機上有三個廁所,前面一個,機尾兩個。如果你坐前半段座位,長輩上廁所可能要等一下。
台灣的地勤是長榮代理,空服員親切、漂亮,長輩應該喜歡這種媳婦。
樂桃機上空服員多為日籍,受日本教育長大的長輩會有親切感。
座位確實窄了點,和前方距離近,這次出發我旁邊一家三口椅背一路放下,後面的乘客如果要尿尿鐵定出不來。
15:40飛機到達,17:10才領到行李,比我們晚到的航班,行李都領光了,樂桃要等兩班香港班機,兩班中國班機,一班韓國飛機的人領完行李後才能領。我的行李是該班機第5件出來的,不知道其他人等到幾點,但是已經有人抱怨等一下旅行社來接,還要搭5小時遊覽車。
但是樂桃也是有好處,直飛我來回含稅、行李、選第一排及第4排座位,一人9000元,同一時間長榮、華航一人2萬,一家三口現省3萬3,已是一個月的薪資,所以再怎麼不便都能忍。
謝謝您的經驗分享......之前只搭過華航和長榮,票價真的貴,同事推薦廉航,但他只推薦樂桃,畢竟是日本人經營,大家對日本人的印象一一謹慎小心,所以想坐坐看!
之前搭過華航經濟艙、商務艙,以及復興的經濟艙、商務艙
日本國內線飛新千歲搭過香草、JAL、Air Do
樂桃是停在停機坪靠接駁車載到航站,所以接駁車客滿長輩就要站著
飛機上有三個廁所,前面一個,機尾兩個。如果你坐前半段座位,長輩上廁所可能要等一下。
台灣的地勤是長榮代理,空服員親切、漂亮,長輩應該喜歡這種媳婦。
樂桃機上空服員多為日籍,受日本教育長大的長輩會有親切感。
座位確實窄了點,和前方距離近,這次出發我旁邊一家三口椅背一路放下,後面的乘客如果要尿尿鐵定出不來。
15:40飛機到達,17:10才領到行李,比我們晚到的航班,行李都領光了,樂桃要等兩班香港班機,兩班中國班機,一班韓國飛機的人領完行李後才能領。我的行李是該班機第5件出來的,不知道其他人等到幾點,但是已經有人抱怨等一下旅行社來接,還要搭5小時遊覽車。
但是樂桃也是有好處,直飛我來回含稅、行李、選第一排及第4排座位,一人9000元,同一時間長榮、華航一人2萬,一家三口現省3萬3,已是一個月的薪資,所以再怎麼不便都能忍。
謝謝您的經驗分享......之前只搭過華航和長榮,票價真的貴,同事推薦廉航,但他只推薦樂桃,畢竟是日本人經營,大家對日本人的印象一一謹慎小心,所以想坐坐看!
笑盡滄桑
所有台灣有的LCC, 最不推樂桃
因為,
1. 行李嚴格限重又限件
2. 椅子非常的薄, 後面的人放東西在袋子裡的動作就會有不舒服的感覺, 也因此會被前面的人白眼
加上幾乎班班客滿, 所以第二項會非常明顯
因為,
1. 行李嚴格限重又限件
2. 椅子非常的薄, 後面的人放東西在袋子裡的動作就會有不舒服的感覺, 也因此會被前面的人白眼
加上幾乎班班客滿, 所以第二項會非常明顯
最冷不過人心
謝謝您的經驗分享......之前只搭過華航和長榮,票價真的貴,同事推薦廉航,但他只推薦樂桃,畢竟是日本人經營,大家對日本人的印象一一謹慎小心,所以想坐坐看!
桃園直飛的廉航我只搭過樂桃,但是下次如果要再搭,可能會選酷航
樂桃的座位一直都很窄,椅背也薄,我自以為飛新千歲的飛機會和飛大阪及沖繩的不同
結果想太多,從桃機出發的就是從大阪回台灣的那班,接著飛去新千歲
酷航的座位會比較舒適一點,我搭過去新加坡和東京,座位舒適度都OK
如果轉機的話,JAL是不錯的選擇,但版主看來是要直飛
除非選逃生門或第一排,否則這一趟來回還蠻不推薦的
去程飛四小時,回程飛五小時,還好我回程在第一排,和空服員面對面坐著
至於是否謹慎小心,我從東京來回新千歲搭過香草.JAL.Air Do,也都很謹慎小心
不過,因為從桃園去CTS的班機是從大阪回來,行程有點延誤,所以我們的登機時間也都晚了
出發前一週我有開始注意班機起飛狀況,曾經有一天從桃園出發的班機延後一個多小時起飛
廉航的飛機調度都蠻吃緊的,所以可能要有不能出發的心理準備
從CTS回桃園,在樂桃櫃台排隊等待報到,我排了50分鐘
除了前面乘客的行李被仔細秤重,還有不少台灣人是完全無法使用英日語溝通
所以猛按翻譯軟體,樂桃地勤要溝通到某一個程度,確認無誤才會進行下一步驟
我女兒是排隊排到想哭,孩子的爹問說聽不懂英日文就放行啊,我說,這是日本人的精神啊
不誇張,一位旅客可以卡關快10分鐘,只開三個櫃台,那班飛機是客滿的,就只能等等等...
不過,也替這幾位乘客很擔憂,如果臨時有任何狀況,到底該怎麼應付啊....
桃園直飛的廉航我只搭過樂桃,但是下次如果要再搭,可能會選酷航
樂桃的座位一直都很窄,椅背也薄,我自以為飛新千歲的飛機會和飛大阪及沖繩的不同
結果想太多,從桃機出發的就是從大阪回台灣的那班,接著飛去新千歲
酷航的座位會比較舒適一點,我搭過去新加坡和東京,座位舒適度都OK
如果轉機的話,JAL是不錯的選擇,但版主看來是要直飛
除非選逃生門或第一排,否則這一趟來回還蠻不推薦的
去程飛四小時,回程飛五小時,還好我回程在第一排,和空服員面對面坐著
至於是否謹慎小心,我從東京來回新千歲搭過香草.JAL.Air Do,也都很謹慎小心
不過,因為從桃園去CTS的班機是從大阪回來,行程有點延誤,所以我們的登機時間也都晚了
出發前一週我有開始注意班機起飛狀況,曾經有一天從桃園出發的班機延後一個多小時起飛
廉航的飛機調度都蠻吃緊的,所以可能要有不能出發的心理準備
從CTS回桃園,在樂桃櫃台排隊等待報到,我排了50分鐘
除了前面乘客的行李被仔細秤重,還有不少台灣人是完全無法使用英日語溝通
所以猛按翻譯軟體,樂桃地勤要溝通到某一個程度,確認無誤才會進行下一步驟
我女兒是排隊排到想哭,孩子的爹問說聽不懂英日文就放行啊,我說,這是日本人的精神啊
不誇張,一位旅客可以卡關快10分鐘,只開三個櫃台,那班飛機是客滿的,就只能等等等...
不過,也替這幾位乘客很擔憂,如果臨時有任何狀況,到底該怎麼應付啊....