JR 時刻表一問

不卑不亢不慌不忙
http://postimg.org/image/hwcwjbg2f/

想問以上圖片"乗り換え回数 : 2回 "代表什麼?

由成田機場去八戶是否代表要落車去轉車?

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始于心動止于枯骨
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想問以上圖片"乗り換え回数 : 2回 "代表什麼?

由成田機場去八戶是否代表要落車去轉車?

到日暮里換一次車

到大宮再換一次車

共兩回
寧負天下唯不負你
如果是買JR PASS或JR EAST PASS
就搭Nex(JR系統)到東京站,轉 東北新幹線到八戶
(去年我就是這樣走)

因為查乘車系統,不會特別針對你是外國人會用JR PASS來顯示……
初吻給了奶瓶
到日暮里換一次車

到大宮再換一次車

共兩回

用jr east pass 可以搭嗎?
轉車容易嗎?會不會很難找?
查無此人
如果是買JR PASS或JR EAST PASS
就搭Nex(JR系統)到東京站,轉 東北新幹線到八戶
(去年我就是這樣走)

因為查乘車系統,不會特別針對你是外國人會用JR PASS來顯示……

我是買jr east pass , 是不是一定要搭Nex?
向日葵開過的夏天
我是買jr east pass , 是不是一定要搭Nex?

或許你應該先看看以下的連結再說
從[成田機場]到達[東京]市區的方法
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=2190
jr east pass
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass/#category04
呆呆豬
我是買jr east pass , 是不是一定要搭Nex?

JR EAST PASS cover Nex的票價
因為一樣是JR 系統,不用再付錢

成田到日暮里搭的是京成電鐵,私鐵非JR
要另外付錢!

而且搭到日暮里,還要再轉車到東京或大宮,才有新幹線可搭……
也比較麻煩

如果是日本人,就是搭京成線到日暮里,轉到大宮,再搭新幹線到八戶,是花比較少錢的
外國人有pass可以買,直接Nex到東京,轉新幹線,快又方便
掌心的淚
JR EAST PASS cover Nex的票價
因為一樣是JR 系統,不用再付錢

成田到日暮里搭的是京成電鐵,私鐵非JR
要另外付錢!

而且搭到日暮里,還要再轉車到東京或大宮,才有新幹線可搭……
也比較麻煩

如果是日本人,就是搭京成線到日暮里,轉到大宮,再搭新幹線到八戶,是花比較少錢的
外國人有pass可以買,直接Nex到東京,轉新幹線,快又方便

謝謝詳細的回覆!
想問jr時刻表內,哪些可以用jr east pass , 怎樣知道是私鐵?
我若不堅強誰替我倡狂
謝謝詳細的回覆!
想問jr時刻表內,哪些可以用jr east pass , 怎樣知道是私鐵?

建議你去看一下JR EAST PASS的官網介紹
有說明使用範圍,哪一些線可以使用
基本上,新幹線都是JR的,成田進東京的Nex也是JR的,一般local電車會寫JR XX線(例如:JR山手線、JR中央線、JR京濱東北線……)

非JR的,像地下鐵Metro、都營地下鐵、“xx公司名”電鐵(例如:西武鐵道、東武鐵道、京成電鐵、東急……太多了)

我的解說不一定詳盡,自己可以再找找資料……
日本去久了,這些就變成一種腦子裡自然的常識,自然就會分辨了……
賣了作業換糖吃
建議你去看一下JR EAST PASS的官網介紹
有說明使用範圍,哪一些線可以使用
基本上,新幹線都是JR的,成田進東京的Nex也是JR的,一般local電車會寫JR XX線(例如:JR山手線、JR中央線、JR京濱東北線……)

非JR的,像地下鐵Metro、都營地下鐵、“xx公司名”電鐵(例如:西武鐵道、東武鐵道、京成電鐵、東急……太多了)

我的解說不一定詳盡,自己可以再找找資料……
日本去久了,這些就變成一種腦子裡自然的常識,自然就會分辨了……

我是第一次到日本,所以沒有這方面經驗,有看到官網介紹,但也不太明白,想問以下問題:

1)特急 是nex ? 所有特急可以用jr east pass ?
2)從成田去東京轉坐東北新幹線,轉車容易嗎?下車後即時轉車?會難找嗎?
沒公主命就別犯公主病
我是第一次到日本,所以沒有這方面經驗,有看到官網介紹,但也不太明白,想問以下問題:

1)特急 是nex ?
JR的特急列車都會有「名字」
比如往返成田機場的特急列車就叫做「Narita Express」,簡稱「N'EX」

所有特急可以用jr east pass ?

官網有詳細介紹,不需要自己過度解讀

2)從成田去東京轉坐東北新幹線,轉車容易嗎?下車後即時轉車?會難找嗎?

看個人習慣,如果下車後不看指標,就是自己亂鑽亂竄,那鐵定迷路
東京是大車站,一定得上下月台,走一小段路
但是不用自己嚇自己,日本是鐵道營運大國
不會把首都鐵路交通弄得像猜謎大會,要乘客自己去猜
就怕自己對於佈得到處都有的指示牌,視若無睹