想去網走看流冰，但已開2018年1月中機票，是否該改期？
傾一世等一人
各位前輩好~ 頗蠢的北海道自助新手想來請教問題，煩請給點建議。
預計2018年1月13-20去北海道，最主要目的是看流冰，順便去去旭山動物園，沒有太多其他要求。
但因為1月底2月機票太貴(1萬8起，而且只有候補位)，急著搶便宜機位只能一直往前挪到1月中(含稅來回1萬5)，完完全全不知道/忘記有流冰初日這件事。
因為真的很想看到流冰，想請問各位前輩會不會建議把機票改到二月或三月？
大致行程如下：
DAY1：1/13 高雄→新千歲機場 (轉車至札幌市區)
DAY2：1/14 札幌市區
DAY3：1/15 札幌→網走 (JR或國內線航班)
DAY4：1/16 網走-破冰船或市區觀光(視天氣決定)
DAY5：1/17 網走-破冰船或市區觀光(視天氣決定)
DAY6：1/18 網走-旭川動物園-札幌
DAY7：1/19 札幌市區
DAY8：1/20 札幌→高雄
習慣走路，所以住宿距離車站都控制在1公里以內，透過訂房網站自己找經濟和腳程可負擔的地方。
謝謝各位回答，也祝大家都有不會藉口自己太忙就把所有查行程工作丟給別人的好旅伴。
預計2018年1月13-20去北海道，最主要目的是看流冰，順便去去旭山動物園，沒有太多其他要求。
但因為1月底2月機票太貴(1萬8起，而且只有候補位)，急著搶便宜機位只能一直往前挪到1月中(含稅來回1萬5)，完完全全不知道/忘記有流冰初日這件事。
因為真的很想看到流冰，想請問各位前輩會不會建議把機票改到二月或三月？
大致行程如下：
DAY1：1/13 高雄→新千歲機場 (轉車至札幌市區)
DAY2：1/14 札幌市區
DAY3：1/15 札幌→網走 (JR或國內線航班)
DAY4：1/16 網走-破冰船或市區觀光(視天氣決定)
DAY5：1/17 網走-破冰船或市區觀光(視天氣決定)
DAY6：1/18 網走-旭川動物園-札幌
DAY7：1/19 札幌市區
DAY8：1/20 札幌→高雄
習慣走路，所以住宿距離車站都控制在1公里以內，透過訂房網站自己找經濟和腳程可負擔的地方。
謝謝各位回答，也祝大家都有不會藉口自己太忙就把所有查行程工作丟給別人的好旅伴。
念你所念
已經開了就無解啦~
除非你願意花手續費改
雖然一月下旬破冰船就開航了
但一月下旬有冰的機率並不高
一月中機率更低（一月中旬沒船）
如果為了流冰要改
應該是改二月中下旬
如果不強求流冰
那就不要改
我流冰是二月下旬看到的
有遇到暴風雪
三月上旬那次又去時
但因為已經搭過就沒搭
但三天內兩度經過網走破冰船
一天天熱船有開但沒冰
一天天惡劣颳風雪船沒開
冬季就別搭道內航班了
特別是女滿別
畢竟天氣難預料
但JR也很討厭
因為搭太久
若按照你原本的安排
第二天晚上我不會住札幌
我會去住旭川
也就是把原本札幌網走五小時拆成兩段
不要一口氣搭五小時太累
你第二天晚上先去旭川睡
第三天一早搭九點多的オホーツク 1號去網走
只要天氣好+有冰
第三天有機會搭到1400與1530這兩梯次的船
除非你願意花手續費改
雖然一月下旬破冰船就開航了
但一月下旬有冰的機率並不高
一月中機率更低（一月中旬沒船）
如果為了流冰要改
應該是改二月中下旬
如果不強求流冰
那就不要改
我流冰是二月下旬看到的
有遇到暴風雪
三月上旬那次又去時
但因為已經搭過就沒搭
但三天內兩度經過網走破冰船
一天天熱船有開但沒冰
一天天惡劣颳風雪船沒開
冬季就別搭道內航班了
特別是女滿別
畢竟天氣難預料
但JR也很討厭
因為搭太久
若按照你原本的安排
第二天晚上我不會住札幌
我會去住旭川
也就是把原本札幌網走五小時拆成兩段
不要一口氣搭五小時太累
你第二天晚上先去旭川睡
第三天一早搭九點多的オホーツク 1號去網走
只要天氣好+有冰
第三天有機會搭到1400與1530這兩梯次的船
騎豬去兜風
謝謝大大回覆:-)
為了流冰非常想改，不過沒什麼錢，旅伴有空的時間也不能確定，只能相信一切是最好的安排。
好像不少人冬天去北海道會去好幾次的？ :-P
參考了大大建議、也查好班車時間，已經把札幌到網走的來回行程更動為：
(去)JR，札幌 - 旭山動物園 - 網走
(回)JR，網走 - (旭川轉車) -札幌，天氣許可會想搭巴士看看
兩個看不懂平假名片假名的人應該不至於把自己弄丟吧.....哈哈
已經開了就無解啦~
除非你願意花手續費改
雖然一月下旬破冰船就開航了
但一月下旬有冰的機率並不高
一月中機率更低（一月中旬沒船）
如果為了流冰要改
應該是改二月中下旬
如果不強求流冰
那就不要改
我流冰是二月下旬看到的
有遇到暴風雪
三月上旬那次又去時
但因為已經搭過就沒搭
但三天內兩度經過網走破冰船
一天天熱船有開但沒冰
一天天惡劣颳風雪船沒開
冬季就別搭道內航班了
特別是女滿別
畢竟天氣難預料
但JR也很討厭
因為搭太久
若按照你原本的安排
第二天晚上我不會住札幌
我會去住旭川
也就是把原本札幌網走五小時拆成兩段
不要一口氣搭五小時太累
你第二天晚上先去旭川睡
第三天一早搭九點多的オホーツク 1號去網走
只要天氣好+有冰
第三天有機會搭到1400與1530這兩梯次的船
為了流冰非常想改，不過沒什麼錢，旅伴有空的時間也不能確定，只能相信一切是最好的安排。
好像不少人冬天去北海道會去好幾次的？ :-P
參考了大大建議、也查好班車時間，已經把札幌到網走的來回行程更動為：
(去)JR，札幌 - 旭山動物園 - 網走
(回)JR，網走 - (旭川轉車) -札幌，天氣許可會想搭巴士看看
兩個看不懂平假名片假名的人應該不至於把自己弄丟吧.....哈哈
已經開了就無解啦~
除非你願意花手續費改
雖然一月下旬破冰船就開航了
但一月下旬有冰的機率並不高
一月中機率更低（一月中旬沒船）
如果為了流冰要改
應該是改二月中下旬
如果不強求流冰
那就不要改
我流冰是二月下旬看到的
有遇到暴風雪
三月上旬那次又去時
但因為已經搭過就沒搭
但三天內兩度經過網走破冰船
一天天熱船有開但沒冰
一天天惡劣颳風雪船沒開
冬季就別搭道內航班了
特別是女滿別
畢竟天氣難預料
但JR也很討厭
因為搭太久
若按照你原本的安排
第二天晚上我不會住札幌
我會去住旭川
也就是把原本札幌網走五小時拆成兩段
不要一口氣搭五小時太累
你第二天晚上先去旭川睡
第三天一早搭九點多的オホーツク 1號去網走
只要天氣好+有冰
第三天有機會搭到1400與1530這兩梯次的船
醜的無可挑剔
重點是改了航班也不見得一定可以搭上流冰船。
我們去的那兩天，有流冰，但是風大流冰船停駛。
後來到宇呂登，就去走流冰健行；剛好趕上，運氣不錯，第二天森林健行就看到流冰離岸了。
我們去的那兩天，有流冰，但是風大流冰船停駛。
後來到宇呂登，就去走流冰健行；剛好趕上，運氣不錯，第二天森林健行就看到流冰離岸了。
開著拖拉機環游世界
重點是改了航班也不見得一定可以搭上流冰船。
我們去的那兩天，有流冰，但是風大流冰船停駛。
所以是一趟考驗人品的大冒險了～
我們去的那兩天，有流冰，但是風大流冰船停駛。
所以是一趟考驗人品的大冒險了～
時光卑微了承諾
其实即便到了2月，如果当天天气特别好，也不一定有流冰的。
我16年2月中旬去过网走，第一天天气阴霾，没有流冰，第二天天气大晴朗，还是没有流冰......
而我朋友17年2月去网走和知床，不仅在网走看到，而且在知床还玩到了流冰漫步。
只能说2月概率大一点而已。不过可以基本确定的是，网走那边的极光号流冰船是1月20日才开航。
话说明年1月我也想再次去网走，排了排只有1月中下旬有时间，不知道能不能看到流冰。
我16年2月中旬去过网走，第一天天气阴霾，没有流冰，第二天天气大晴朗，还是没有流冰......
而我朋友17年2月去网走和知床，不仅在网走看到，而且在知床还玩到了流冰漫步。
只能说2月概率大一点而已。不过可以基本确定的是，网走那边的极光号流冰船是1月20日才开航。
话说明年1月我也想再次去网走，排了排只有1月中下旬有时间，不知道能不能看到流冰。
時光是把飼料
其实即便到了2月，如果当天天气特别好，也不一定有流冰的。
我16年2月中旬去过网走，第一天天气阴霾，没有流冰，第二天天气大晴朗，还是没有流冰......
而我朋友17年2月去网走和知床，不仅在网走看到，而且在知床还玩到了流冰漫步。
只能说2月概率大一点而已。不过可以基本确定的是，网走那边的极光号流冰船是1月20日才开航。
话说明年1月我也想再次去网走，排了排只有1月中下旬有时间，不知道能不能看到流冰。
2016年我記得是史上最晚流冰接岸
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1611252
我16年2月中旬去过网走，第一天天气阴霾，没有流冰，第二天天气大晴朗，还是没有流冰......
而我朋友17年2月去网走和知床，不仅在网走看到，而且在知床还玩到了流冰漫步。
只能说2月概率大一点而已。不过可以基本确定的是，网走那边的极光号流冰船是1月20日才开航。
话说明年1月我也想再次去网走，排了排只有1月中下旬有时间，不知道能不能看到流冰。
2016年我記得是史上最晚流冰接岸
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1611252
時光深巷
2016年我記得是史上最晚流冰接岸
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1611252
我是不是要么杠龟去不了，要么去了也杠龟看不到？......
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1611252
我是不是要么杠龟去不了，要么去了也杠龟看不到？......
安與本命
我是不是要么杠龟去不了，要么去了也杠龟看不到？......
今年(2017)是1/30下午流冰前端抵達
今年(2017)是1/30下午流冰前端抵達
劈腿年代何為真愛
今年(2017)是1/30下午流冰前端抵達
谢谢告知，正好我在考虑机票的事。
谢谢告知，正好我在考虑机票的事。
承諾如泡沫般脆弱
今年(2017)是1/30下午流冰前端抵達
5555
流冰前端...看不懂
是流冰初日嗎
搭船出去要有冰可看
是要 流冰接岸
2017接岸初日是2/2
http://www.asahi.com/articles/ASK225JHBK22IIPE01J.html
http://www.noah.ne.jp/ice/rh/
流氷初日：視界外の海域から漂流してきた流氷が、視界内の海面で初めて見られた日
接岸初日：流氷が接岸、または定着氷と接着して沿岸水路がなくなり船舶が航行できなくなった最初の日。
海明け：全氷量が5以下となり、かつ沿岸水路ができて船舶の航行が可能になった最初の日。
流氷終日：視界内の海面で流氷が見られた最後の日
5555
流冰前端...看不懂
是流冰初日嗎
搭船出去要有冰可看
是要 流冰接岸
2017接岸初日是2/2
http://www.asahi.com/articles/ASK225JHBK22IIPE01J.html
http://www.noah.ne.jp/ice/rh/
流氷初日：視界外の海域から漂流してきた流氷が、視界内の海面で初めて見られた日
接岸初日：流氷が接岸、または定着氷と接着して沿岸水路がなくなり船舶が航行できなくなった最初の日。
海明け：全氷量が5以下となり、かつ沿岸水路ができて船舶の航行が可能になった最初の日。
流氷終日：視界内の海面で流氷が見られた最後の日