2018 七月道北道東行程請益
把心酸當笑談
預計七月自駕玩道北和道東, 目標是利尻禮文兩島、知床及旭山動物園
目前規劃如下, 由禮文島回稚內那天(Day 4)開始租車, 回到旭川(Day 10)還車
麻煩各位幫忙看看每天的行程會不會太趕或是需要調整的地方
謝謝~
Day 1 : 台北、札幌(轉機)、稚內 (宿 : 稚內)
Day 2 : 利尻島 (宿 : 利尻島)
Day 3 : 禮文島 (宿 : 禮文島)
Day 4 : 禮文島、稚內 (宿 : 稚內)
Day 5 : 佐呂間湖、能取岬、網走湖、網走 (宿 : 網走)
Day 6 : 網走、北浜車站、小清水原生花園、宇登呂、知床 (宿 : 知床)
Day 7 : 知床半島(遊覽船)、知床五湖 (宿 : 知床)
Day 8 : 屈斜路湖、摩周湖、川湯砂湯、阿寒湖 (宿 : 阿寒湖)
Day 9 : 阿寒湖(遊覽船)、十勝千年之森、帶廣 (宿 : 帶廣)
Day 10 : 青池、十勝展望台、旭川 (宿 : 旭川)
Day 11 : 旭山動物園、札幌 (宿 : 札幌)
Day 12 : 札幌、台北
目前規劃如下, 由禮文島回稚內那天(Day 4)開始租車, 回到旭川(Day 10)還車
麻煩各位幫忙看看每天的行程會不會太趕或是需要調整的地方
謝謝~
Day 1 : 台北、札幌(轉機)、稚內 (宿 : 稚內)
Day 2 : 利尻島 (宿 : 利尻島)
Day 3 : 禮文島 (宿 : 禮文島)
Day 4 : 禮文島、稚內 (宿 : 稚內)
Day 5 : 佐呂間湖、能取岬、網走湖、網走 (宿 : 網走)
Day 6 : 網走、北浜車站、小清水原生花園、宇登呂、知床 (宿 : 知床)
Day 7 : 知床半島(遊覽船)、知床五湖 (宿 : 知床)
Day 8 : 屈斜路湖、摩周湖、川湯砂湯、阿寒湖 (宿 : 阿寒湖)
Day 9 : 阿寒湖(遊覽船)、十勝千年之森、帶廣 (宿 : 帶廣)
Day 10 : 青池、十勝展望台、旭川 (宿 : 旭川)
Day 11 : 旭山動物園、札幌 (宿 : 札幌)
Day 12 : 札幌、台北
去你麻痹的愛情
預計七月自駕玩道北和道東, 目標是利尻禮文兩島、知床及旭山動物園
目前規劃如下, 由禮文島回稚內那天(Day 4)開始租車, 回到旭川(Day 10)還車
麻煩各位幫忙看看每天的行程會不會太趕或是需要調整的地方
謝謝~
Day 1 : 台北、札幌(轉機)、稚內 (宿 : 稚內)
Day 2 : 利尻島 (宿 : 利尻島)
Day 3 : 禮文島 (宿 : 禮文島)
Day 4 : 禮文島、稚內 (宿 : 稚內)
Day 5 : 佐呂間湖、能取岬、網走湖、網走 (宿 : 網走)
Day 6 : 網走、北浜車站、小清水原生花園、宇登呂、知床 (宿 : 知床)
Day 7 : 知床半島(遊覽船)、知床五湖 (宿 : 知床)
Day 8 : 屈斜路湖、摩周湖、川湯砂湯、阿寒湖 (宿 : 阿寒湖)
Day 9 : 阿寒湖(遊覽船)、十勝千年之森、帶廣 (宿 : 帶廣)
Day 10 : 青池、十勝展望台、旭川 (宿 : 旭川)
Day 11 : 旭山動物園、札幌 (宿 : 札幌)
Day 12 : 札幌、台北
重點是利尻禮文知床
但12天這3處勉強只有4天………………
就算扣頭尾10天
10分之4也還是不到一半
當然不是天數多就偉大
但既然是重點
理應想多玩 與 降低風險
多玩就要有多一點時間
降低風險也一樣
卡死死一點緩衝都沒有
結果你的重點變配菜……
卡緊緊的意思是
你要上島住
無形中就畫地自限
你D2玩利尻D4玩禮文是沒得商量的不可能改的
已經卡死若日子又不夠
到時有遺憾都沒法彌補
你若願意像我一樣一去再去也罷
（道北道東各3次氣死）
若你希望能一次就玩好玩滿
那就多放些時間吧
既然卡緊緊
就給他卡徹底一點
第一天何不直接飛利尻算了？
LCC都很早到不是嗎（這是純問句？早不早我並不了）
這樣你利禮2島才會有完整的3天
ウトロ最好住2晚
JR北濱是看流冰的
夏天應該不用去
目前規劃如下, 由禮文島回稚內那天(Day 4)開始租車, 回到旭川(Day 10)還車
麻煩各位幫忙看看每天的行程會不會太趕或是需要調整的地方
謝謝~
Day 1 : 台北、札幌(轉機)、稚內 (宿 : 稚內)
Day 2 : 利尻島 (宿 : 利尻島)
Day 3 : 禮文島 (宿 : 禮文島)
Day 4 : 禮文島、稚內 (宿 : 稚內)
Day 5 : 佐呂間湖、能取岬、網走湖、網走 (宿 : 網走)
Day 6 : 網走、北浜車站、小清水原生花園、宇登呂、知床 (宿 : 知床)
Day 7 : 知床半島(遊覽船)、知床五湖 (宿 : 知床)
Day 8 : 屈斜路湖、摩周湖、川湯砂湯、阿寒湖 (宿 : 阿寒湖)
Day 9 : 阿寒湖(遊覽船)、十勝千年之森、帶廣 (宿 : 帶廣)
Day 10 : 青池、十勝展望台、旭川 (宿 : 旭川)
Day 11 : 旭山動物園、札幌 (宿 : 札幌)
Day 12 : 札幌、台北
重點是利尻禮文知床
但12天這3處勉強只有4天………………
就算扣頭尾10天
10分之4也還是不到一半
當然不是天數多就偉大
但既然是重點
理應想多玩 與 降低風險
多玩就要有多一點時間
降低風險也一樣
卡死死一點緩衝都沒有
結果你的重點變配菜……
卡緊緊的意思是
你要上島住
無形中就畫地自限
你D2玩利尻D4玩禮文是沒得商量的不可能改的
已經卡死若日子又不夠
到時有遺憾都沒法彌補
你若願意像我一樣一去再去也罷
（道北道東各3次氣死）
若你希望能一次就玩好玩滿
那就多放些時間吧
既然卡緊緊
就給他卡徹底一點
第一天何不直接飛利尻算了？
LCC都很早到不是嗎（這是純問句？早不早我並不了）
這樣你利禮2島才會有完整的3天
ウトロ最好住2晚
JR北濱是看流冰的
夏天應該不用去
騎著羊兒去放狼
今早才在思念我最愛的北海道小車站
一曲琵琶傾城夢
發文之後才看到K大的回文
旅行是一種感受
你覺得最美的地方通常會在你不預期時出現
北濱車站雖小到無人看管
但在早期就很有名氣了
台灣遊客鮮少停留
反而香港遊客駐足較多（非誠勿擾那也是後來才來拍攝的）
畢竟，他是北海道我最魂縈夢牽的地方
旅行是一種感受
你覺得最美的地方通常會在你不預期時出現
北濱車站雖小到無人看管
但在早期就很有名氣了
台灣遊客鮮少停留
反而香港遊客駐足較多（非誠勿擾那也是後來才來拍攝的）
畢竟，他是北海道我最魂縈夢牽的地方
國民大帥哥
發文之後才看到K大的回文
旅行是一種感受
你覺得最美的地方通常會在你不預期時出現
北濱車站雖小到無人看管
但在早期就很有名氣了
台灣遊客鮮少停留
反而香港遊客駐足較多（非誠勿擾那也是後來才來拍攝的）
畢竟，他是北海道我最魂縈夢牽的地方呃
雨大要降說我也沒轍
只是我覺得level不一樣
如果是像雨大那樣的心態
那北濱至少要放好幾小時
而且還要搭釧網線的慢車或者巴士慢慢搖過去
然後去那以車站站體改造的小店停車場吃吃喝喝
醬子才有意境啊
但發文大那種走法
恕我直言是踩點打卡
採點打卡沒有不好
特別是那又是那啥電影(抱歉沒看)的取景地
去打卡很正常
每個人玩法不同
但不是雨大這種講求意境的
發文大沒有說明為啥要去這個點
一般人對於夏天去這裡會覺得詫異是正常的
從發文大的安排來說
並沒有看出來他是要電影採點或者是想去偏僻小站
行程沒有好壞
看個人
我點出來是從我的角度來說
我覺得這個地方要再考慮考慮
最後做決定的還是當事人啊
話說之前是國興還是哪台
有一集是冬天去走釧網線 拼幾車站
但好像只走了一半
他們搭飛機到女滿別
然後搭公車還是啥的到離機場最近的JR車站西女滿別
然後在網走換巴士
那個帶路的JR達人說 道東這種班次少的地方有時候迫於無奈還是要搭公車無法堅持搭JR(笑死偶)
換巴士就是到北濱
因為冬天吧所以北濱人很多 他們還在停車場吃吃喝喝
後來的路線我有點忘記
只記得最後應該是到了川湯溫泉
找到日文資料
應該是這個
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/tx/37924/619103/
旅行是一種感受
你覺得最美的地方通常會在你不預期時出現
北濱車站雖小到無人看管
但在早期就很有名氣了
台灣遊客鮮少停留
反而香港遊客駐足較多（非誠勿擾那也是後來才來拍攝的）
畢竟，他是北海道我最魂縈夢牽的地方呃
雨大要降說我也沒轍
只是我覺得level不一樣
如果是像雨大那樣的心態
那北濱至少要放好幾小時
而且還要搭釧網線的慢車或者巴士慢慢搖過去
然後去那以車站站體改造的小店停車場吃吃喝喝
醬子才有意境啊
但發文大那種走法
恕我直言是踩點打卡
採點打卡沒有不好
特別是那又是那啥電影(抱歉沒看)的取景地
去打卡很正常
每個人玩法不同
但不是雨大這種講求意境的
發文大沒有說明為啥要去這個點
一般人對於夏天去這裡會覺得詫異是正常的
從發文大的安排來說
並沒有看出來他是要電影採點或者是想去偏僻小站
行程沒有好壞
看個人
我點出來是從我的角度來說
我覺得這個地方要再考慮考慮
最後做決定的還是當事人啊
話說之前是國興還是哪台
有一集是冬天去走釧網線 拼幾車站
但好像只走了一半
他們搭飛機到女滿別
然後搭公車還是啥的到離機場最近的JR車站西女滿別
然後在網走換巴士
那個帶路的JR達人說 道東這種班次少的地方有時候迫於無奈還是要搭公車無法堅持搭JR(笑死偶)
換巴士就是到北濱
因為冬天吧所以北濱人很多 他們還在停車場吃吃喝喝
後來的路線我有點忘記
只記得最後應該是到了川湯溫泉
找到日文資料
應該是這個
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/tx/37924/619103/