鳳凰－三江－龍勝－陽朔
多情必自斃
承認這趟旅途滿趕的，探路的性質大於旅遊的性質，不過剛好，也是希望藉由一直往前走來逃避．．．
說游記不像遊記，說攻略不像攻略，如果有人想走這條路線，或者其中幾個地方，是可以當作參考參考～
第一二天：廣州－吉首－德夯－鳳凰
其實，可以在前一天的晚上，撘２３點半的火車到吉首的，只是這樣到達的時間就會變成隔天下午四點多，行程就會不一樣了～
在廣州站撘１４點半的火車，硬臥就夠了，２０６元，不過沒空調，汗像自來水一樣的流，不過再怎麼流，建議還是不要去坐窗邊，乖乖的在床上吹電扇，否則會跟我一樣，到站以後才發現像礦工．．．
早上八點到吉首，出站後到旁邊商店寄大包，２元，接著到旁邊中巴聚集處，搭上往德夯的中巴，沒等多久就出發了，所謂沒等多久這樣的時間形容詞，在大陸是要延長一點的，反正習慣就好，包括沿途的攬客行為。
過了大約一個小時吧，到德夯入口售票處，沒辦法一定要下來買票，６０，貴死人，之後車就載到廣場，就發現沒什麼遊客．．．到的時間接近１０點，隨處晃晃之後就到表演場去看１０點的表演，這才發現遊客還是不少的～
看完大約４５分，就問了路往天問台走去。大部分的遊客是走瀑布那條路，但是一來枯水期時間有限制，二來瀑布看多了，所以就選天問台，當然還有一個原因就是想要證實天問台在往上走就會到大馬路，就可以攔車回吉首。沿途風光很棒，走沒多久大約２０分鐘吧就會看到天問台還有３００米的標示，那是騙人的，為了這區區３００米我差點死在山上，最終天問台還是沒上去，我的理由有前一天沒吃東西，火車上沒睡好，看表演被灌了一大碗酒，水不夠．．．等等，反正就是沒上去，希望有要上去的人能做好準備．．．
由於沒上去所以就沒印證那條回程的路，不過想想還是可以的，可以搭吉首往花垣的中巴，到中途下車，然後順著天問台那條路下山，最後到廣場，這樣不但比較省力，而且還可以不用付貴死人門票。
回廣場搭中巴回吉首，拿了包，在車站廣場尋覓，尋覓兩種人，一種是一樣要去鳳凰的，另一種是要去南站的。第一種人的價格大約２０元每人，四個人share一台車，但是我去的時間不對，都已經沒了，只好尋覓第二種人，好在讓我找到一個，所以兩個人平均四元的車資，其實也不是說要省那兩元，因為在廣場拉客的計程車，都看準了你要去鳳凰，都不肯走短程的，如果有願意走短程的，到南站４元一個人也是可以搭的。
到南站買了去鳳凰的車票，跟著幾個譏譏喳喳講話像唱戲的本地女孩一路到了鳳凰，應該在橋頭就要下車，但是我到終點站才下車，把古城繞了一大圈，最後才找到落腳的地方，不是說難找，是我愛走．．．落腳的地方就沒啥好介紹，差不多的價格，看自己喜歡就住了～
第三四天 鳳凰－吉首－三江－龍勝
要體驗鳳凰，還是要在清晨，不然就少了那份清靜，更別說晚上那些酒吧的喧鬧了．．．
混了一整天鳳凰，尋找安靜的角落，吃了四五碗涼粉以及好吃米粉，傍晚回到昨日下車的地方，看到一台中巴寫著鳳凰到吉Ｘ，問了是否到吉首，就跳上車。
可是票價竟然只要七元，心想不對勁，果然到了一個地方，就說要我們換前面那台車，不過那大嬸人還滿好的，一直提醒我不用再給錢了，下車回頭一看，原來是鳳凰到吉安的車，可是他們拿板子把安字遮起來了，哈哈。
上了車走走走，到了乾州，賣票的大嬸人也很好，跟我說就搭哪一路公車可以到火車站，就這樣，原本１２元的直達車，換了三台，只要８元，還送到車站，我記起來這就是網路上有人說的另一條路線，所以若是在火車站廣場不想去南站做直達車的話，也可以這樣從乾州走。另外，在火車站廣場也看到從銅仁發來的車可以到鳳凰，可惜沒機會坐坐看。
隨便吃了點東西，等九點半的火車到三江。買的是硬坐２５元，說真的，如果沒經驗的人奉勸還是買硬臥，本來預想可能沒啥人搭這班，可以躺下來睡覺，可是才發覺，人可多著呢，好不容易搶到位子坐，正要瞇一下，那廂一個老阿婆拿著扁擔竟要打一個年輕人．．．好在只有六個小時，撐一下吧～
到了三江，原本打算尋覓跟我一樣的遊客一起包車去程陽橋，可惜幾百個出站的人竟都是本地人居多，遊客只有遇到一對情侶，可是他們已經被車站附近旅社的老闆娘拉去開房間休息了。
真的第一次見到這麼小又偏僻的車站，有點像以前台灣的山區小站，然而四週除了幾間屋子就什麼都沒有了，火車到的時候是半夜３點半，因此，要麼跟那對情侶一樣先休息等天亮，要麼就先搭小包到縣城５元。其實我算的應該沒錯，一台小包七個人，車站到縣城的距離跟縣城到程陽橋的距離差不多，地理關係有點像一個Ｙ字形，因此若從車站包車到程陽橋等日出，一車３５到４０元應該可以成交，四個人一個人１０元，而車站到縣城再到程陽的價格也是１０元，而且先到程陽等日出不但風景好，還可以省門票３０元。
反正我就在縣城舊站前的馬路上，跟著其他也是搭火車來的當地人，坐在地上等著汽車站開門。很涼，很安靜，又剛好在治安亭旁，感覺其實滿好的～
在汽車站旁邊有排雜貨店，有個老闆五點就來開門了，真是早起的鳥兒，因為大家閒著閒著就到他那買些東西，我也過去跟他聊天，得到了一些資訊，包括我要搭的那班車最早是七點，還有兩個小時．．．
不過這些等待是值得的，三將到程陽這段，是我這趟旅途覺得最美的地方，美，真的美，包括程陽橋進去後的程陽八寨，除了風景，淳樸的人文，更真的是最撼動我的，要不是趕時間要去龍勝的大寨，我還真不想離開。
在景點攔了路過的小包，一樣５元到汽車站，之後按照雜貨店老闆的指示，直走過橋左轉，來到新站，去龍勝的車是從這裡發的。
買了票，上了一台老爺車，開車的是個老伯了，跟我說到龍勝要四五個小時，心裡納悶，因為車站顯示的里程數只有８９公里阿．．．後來才知道，這條路全程在三年前翻修，打爛了以後沒錢了，就擺著無法處理．．．三年．．．
像當兵時候坐裝甲車一樣，搞不好裝甲車還沒有這麼顛波，除了左右搖晃，不時還會從椅子上跳起來，奉勸有痔瘡的不要坐，我看到有些居民已經習慣，還可以不怕脖子扭到睡覺，我決定不輸給他們，開始把眼睛閉上，沒想到我竟然成功了，瞇了一段時間，睜開眼，窗外下起雨來，司機專心又熟練的轉著方向盤，老爺車框框框的在雨中艱苦的前進．．．
四個多小時顛完了，下車反而有點不習慣，司機老伯是個好人，指著前面的中巴跟我說上大寨就是那一台，我問說到大寨的路有沒在修，他說沒，可是．．．不過他也沒說錯，若跟剛剛他開的路比，全世界的路都是平的．．．
到大寨的路其實也不是很好，只是相對之下是平穩的，一路風景有點像中橫的太魯閣段，只是太魯閣的相對高度大多了，又一個多小時到了大寨的停車場，因為在車上就遇到了經營民宿的大姐，所以下車就跟他走，我猜這些人平時沒事就會去搭個中巴，順便看能不能找到幾個還沒安排住宿的人，其實我也覺得無所謂，看不好在找其他的，不是旺季通常都很好找的。
大姐笑笑說要不要旁邊的阿婆幫我背大包，一方面不好意思，二方面省錢，三方面要一雪天問台之恥，我諉婉的拒絕了。由於跟我同行的還有一對我討厭的情侶，討厭的原因省略，面子心裡作祟，上山腳步不但跟得緊，還故意不張口大聲呼吸，可能是這原因吧，４０幾分鐘斯毫不遜色天問台的山路，我竟然成功了，而且還比上天問台那天多了個大背包加上沒睡覺，唉，有對手才能發揮潛能阿～
上了山，住在他們家民宿，２０元一個房，吃了他煮的超好吃的粉，洗了個早，想到折騰兩天沒睡，就倒了，想到那討厭情侶就住我隔壁，房間隔音又不好，他們一定被我的打呼聲吵到不能睡，心裡就暗爽～
第五天 大寨－興坪
五點半起床，看窗外應該沒有日出，不過想想還是爬起來，輕裝出門往一號景點碰碰運氣，慢爬了半小時山路，到了觀景樓，果然地點好，果然沒日出。
等了很久希望霧能散，最終還是放棄，回山寨整理好行囊，往二號景點順便下山。經過大姐的指點走了條小路，一下子就到二號景點，不像在一號一樣朦朦朧朧，二號雖然地勢不是最高，但是我覺得比一號美，是那種站在台上往下看會讓人發出＂呼＂一聲的那種感覺～
順著下山到停車場，搭中巴回到龍勝，進站買了到桂林的車票，出發往桂林去。兩小時整到桂林，馬上又買了到陽朔的票，一個小時２０分鐘到陽朔，在汽車站又上了到興坪的中巴，約４０分鐘吧，到了興坪，下車往碼頭走，搭上渡江的鐵皮船，到正對岸下船，直走到沒房子的那條小路左轉，就到了預定的灕江寫生苑，這是我唯一先預定的住宿，因為聽說生意很好。果然，雖是淡季，但是這一晚一共有六個人住宿，包括一個在上海工作的台灣人帶他女朋友，一對新加坡的超厲害退休夫妻，以及一個也是上海來的退休男人還有我。晚上，大家就聚在一起交換彼此這幾天的心得。
第六天 興坪－楊朔－廣州
早起，搭竹筏游灕江，６０元，風景不錯，有霧，很靜，有點冷。竹筏是這樣的，可以到接近楊堤的地方但是不靠岸，現在一般都是到九馬畫山，也是不上岸，不上岸的原因，是因為一上岸就要付錢，而且很奇妙的，一段灕江山水，楊堤收一次錢，九馬又收一次錢，因為分屬不同轄區，很好笑，真的像土匪一樣畫地界收買路財，所以之前有人用走的從楊堤到興坪，就被收兩次錢，如果從楊堤搭船到興坪，也是收兩次錢．．．所以船家一般不靠岸，其實在九馬，靠岸是看得比較清楚，但是你要趁收錢的人從碼頭走過來之前趕快再上船，就收不到了，哈哈～
同在寫生苑住宿的那對情侶，這天是到龍頸河漂流，回來之後他們說非常好玩，之前的那對新加坡夫婦也說風景比灕江棒，但是，我只有一個人又帶大相機，不想被潑濕，且票價要１７０，所以就沒去，如果人多一點，是可以去的，所謂漂流就是台灣的泛舟，去的話一定要帶一套衣服換。
遊江回來後，本來想去漁村，後來因為這樣的老建築看滿多的，所以就跑去爬老寨山，爬山的入口就在對岸碼頭，雖然有了前兩次經驗，不過還是有點辛苦，針懷念那對令我討厭的情侶阿，上到了山頂，整個興坪一覽無疑，且沒有神經病跟我一樣爬山，因此又偷得了一陣清靜～
告別了寫生苑，從興坪搭車回楊朔，進行此行的最後一站，陽朔西街。
雖然對這西街沒啥大興趣，但是沒去過還是要去看看，反正也要搭晚上從楊朔出發到廣州的大巴。一到楊朔西街，果然不出我所料，是我不喜歡的地方，可能是因為之前的行程，雖然走的地方比較鄉下，但是那份恬靜以及居民的淳樸，不是西街這樣的地方可以比擬的，一樣是觀光區，但是一個是遇到你會微笑點頭問好，還熱情的指點你路要怎麼走有什麼風景；而一個．．．算了，這樣的問題見仁見智～
上了車，結束了此次匆匆的旅程。
排行榜：
１． 三江：風景秀麗，民風樸實。風雨橋及侗族鼓樓氣勢雄偉，可惜鼓樓已經是翻新的了。住宿：在程楊橋邊，就有客棧可以住宿，縣城也有小旅館可以住。交通：非常不方便，從吉首搭火車，半夜三點半到，從桂林到龍勝兩小時，再從龍勝搭大巴，要顛４個多小時，從湖南經過通道(地名)到三江，沿途也是奔波。
２． 龍勝：金坑瑤族梯田俗稱大寨，和龍脊壯族梯田俗稱龍脊梯田或平安寨。龍脊梯田開發早，且路途短，較多遊客；大寨開發晚較淳樸，地勢高。每年５月梯田蓄水時最美，再來是冬天會下幾天的雪，再來是秋天稻穀遍黃，其他時間就還好，但是還是很壯觀很美。住宿：山寨都有提供，若非旺季，可到達之後再找。交通：一般都是從桂林出發，除非像我走的這條路，桂林到龍勝兩小時，最好搭直達車，不然非直達車會在桂林繞一個小時攬客。龍勝到大寨平安寨都有中巴，到大寨約一個多小時，到平安寨約一個小時。到達後還要爬山，因為民宿大多位於山腰到山頂，爬約半小時到一小時不等，其實若早，先爬比隔天看日出再爬會好一點。
３． 興坪：寧靜，淳樸的農家生活，清晨的灕江山水秀麗。住宿：建議寫生苑，或者也有其他小客棧。交通：方便，但是要注意的是渡船大約晚上七點就沒了，所以不能太晚。其他去漂流什麼的，通常都其自行車，當然也可以租小包，或者像那對新加坡夫妻一樣徒步翻山越嶺．．．
４． 鳳凰德夯：還是可以找到那份清靜，附近的景點我看都可以不用去了，浪費錢的評價比較多。住宿：多如牛毛。交通：一般從吉首過去快點且好走點，也可以從懷化，但是會比較久，相對的車次也不多。
５． 陽朔：不知道有什麼好提出來的．．．如果要去看印象劉三姐，有私家票，但是要找門路。
說游記不像遊記，說攻略不像攻略，如果有人想走這條路線，或者其中幾個地方，是可以當作參考參考～
第一二天：廣州－吉首－德夯－鳳凰
其實，可以在前一天的晚上，撘２３點半的火車到吉首的，只是這樣到達的時間就會變成隔天下午四點多，行程就會不一樣了～
在廣州站撘１４點半的火車，硬臥就夠了，２０６元，不過沒空調，汗像自來水一樣的流，不過再怎麼流，建議還是不要去坐窗邊，乖乖的在床上吹電扇，否則會跟我一樣，到站以後才發現像礦工．．．
早上八點到吉首，出站後到旁邊商店寄大包，２元，接著到旁邊中巴聚集處，搭上往德夯的中巴，沒等多久就出發了，所謂沒等多久這樣的時間形容詞，在大陸是要延長一點的，反正習慣就好，包括沿途的攬客行為。
過了大約一個小時吧，到德夯入口售票處，沒辦法一定要下來買票，６０，貴死人，之後車就載到廣場，就發現沒什麼遊客．．．到的時間接近１０點，隨處晃晃之後就到表演場去看１０點的表演，這才發現遊客還是不少的～
看完大約４５分，就問了路往天問台走去。大部分的遊客是走瀑布那條路，但是一來枯水期時間有限制，二來瀑布看多了，所以就選天問台，當然還有一個原因就是想要證實天問台在往上走就會到大馬路，就可以攔車回吉首。沿途風光很棒，走沒多久大約２０分鐘吧就會看到天問台還有３００米的標示，那是騙人的，為了這區區３００米我差點死在山上，最終天問台還是沒上去，我的理由有前一天沒吃東西，火車上沒睡好，看表演被灌了一大碗酒，水不夠．．．等等，反正就是沒上去，希望有要上去的人能做好準備．．．
由於沒上去所以就沒印證那條回程的路，不過想想還是可以的，可以搭吉首往花垣的中巴，到中途下車，然後順著天問台那條路下山，最後到廣場，這樣不但比較省力，而且還可以不用付貴死人門票。
回廣場搭中巴回吉首，拿了包，在車站廣場尋覓，尋覓兩種人，一種是一樣要去鳳凰的，另一種是要去南站的。第一種人的價格大約２０元每人，四個人share一台車，但是我去的時間不對，都已經沒了，只好尋覓第二種人，好在讓我找到一個，所以兩個人平均四元的車資，其實也不是說要省那兩元，因為在廣場拉客的計程車，都看準了你要去鳳凰，都不肯走短程的，如果有願意走短程的，到南站４元一個人也是可以搭的。
到南站買了去鳳凰的車票，跟著幾個譏譏喳喳講話像唱戲的本地女孩一路到了鳳凰，應該在橋頭就要下車，但是我到終點站才下車，把古城繞了一大圈，最後才找到落腳的地方，不是說難找，是我愛走．．．落腳的地方就沒啥好介紹，差不多的價格，看自己喜歡就住了～
第三四天 鳳凰－吉首－三江－龍勝
要體驗鳳凰，還是要在清晨，不然就少了那份清靜，更別說晚上那些酒吧的喧鬧了．．．
混了一整天鳳凰，尋找安靜的角落，吃了四五碗涼粉以及好吃米粉，傍晚回到昨日下車的地方，看到一台中巴寫著鳳凰到吉Ｘ，問了是否到吉首，就跳上車。
可是票價竟然只要七元，心想不對勁，果然到了一個地方，就說要我們換前面那台車，不過那大嬸人還滿好的，一直提醒我不用再給錢了，下車回頭一看，原來是鳳凰到吉安的車，可是他們拿板子把安字遮起來了，哈哈。
上了車走走走，到了乾州，賣票的大嬸人也很好，跟我說就搭哪一路公車可以到火車站，就這樣，原本１２元的直達車，換了三台，只要８元，還送到車站，我記起來這就是網路上有人說的另一條路線，所以若是在火車站廣場不想去南站做直達車的話，也可以這樣從乾州走。另外，在火車站廣場也看到從銅仁發來的車可以到鳳凰，可惜沒機會坐坐看。
隨便吃了點東西，等九點半的火車到三江。買的是硬坐２５元，說真的，如果沒經驗的人奉勸還是買硬臥，本來預想可能沒啥人搭這班，可以躺下來睡覺，可是才發覺，人可多著呢，好不容易搶到位子坐，正要瞇一下，那廂一個老阿婆拿著扁擔竟要打一個年輕人．．．好在只有六個小時，撐一下吧～
到了三江，原本打算尋覓跟我一樣的遊客一起包車去程陽橋，可惜幾百個出站的人竟都是本地人居多，遊客只有遇到一對情侶，可是他們已經被車站附近旅社的老闆娘拉去開房間休息了。
真的第一次見到這麼小又偏僻的車站，有點像以前台灣的山區小站，然而四週除了幾間屋子就什麼都沒有了，火車到的時候是半夜３點半，因此，要麼跟那對情侶一樣先休息等天亮，要麼就先搭小包到縣城５元。其實我算的應該沒錯，一台小包七個人，車站到縣城的距離跟縣城到程陽橋的距離差不多，地理關係有點像一個Ｙ字形，因此若從車站包車到程陽橋等日出，一車３５到４０元應該可以成交，四個人一個人１０元，而車站到縣城再到程陽的價格也是１０元，而且先到程陽等日出不但風景好，還可以省門票３０元。
反正我就在縣城舊站前的馬路上，跟著其他也是搭火車來的當地人，坐在地上等著汽車站開門。很涼，很安靜，又剛好在治安亭旁，感覺其實滿好的～
在汽車站旁邊有排雜貨店，有個老闆五點就來開門了，真是早起的鳥兒，因為大家閒著閒著就到他那買些東西，我也過去跟他聊天，得到了一些資訊，包括我要搭的那班車最早是七點，還有兩個小時．．．
不過這些等待是值得的，三將到程陽這段，是我這趟旅途覺得最美的地方，美，真的美，包括程陽橋進去後的程陽八寨，除了風景，淳樸的人文，更真的是最撼動我的，要不是趕時間要去龍勝的大寨，我還真不想離開。
在景點攔了路過的小包，一樣５元到汽車站，之後按照雜貨店老闆的指示，直走過橋左轉，來到新站，去龍勝的車是從這裡發的。
買了票，上了一台老爺車，開車的是個老伯了，跟我說到龍勝要四五個小時，心裡納悶，因為車站顯示的里程數只有８９公里阿．．．後來才知道，這條路全程在三年前翻修，打爛了以後沒錢了，就擺著無法處理．．．三年．．．
像當兵時候坐裝甲車一樣，搞不好裝甲車還沒有這麼顛波，除了左右搖晃，不時還會從椅子上跳起來，奉勸有痔瘡的不要坐，我看到有些居民已經習慣，還可以不怕脖子扭到睡覺，我決定不輸給他們，開始把眼睛閉上，沒想到我竟然成功了，瞇了一段時間，睜開眼，窗外下起雨來，司機專心又熟練的轉著方向盤，老爺車框框框的在雨中艱苦的前進．．．
四個多小時顛完了，下車反而有點不習慣，司機老伯是個好人，指著前面的中巴跟我說上大寨就是那一台，我問說到大寨的路有沒在修，他說沒，可是．．．不過他也沒說錯，若跟剛剛他開的路比，全世界的路都是平的．．．
到大寨的路其實也不是很好，只是相對之下是平穩的，一路風景有點像中橫的太魯閣段，只是太魯閣的相對高度大多了，又一個多小時到了大寨的停車場，因為在車上就遇到了經營民宿的大姐，所以下車就跟他走，我猜這些人平時沒事就會去搭個中巴，順便看能不能找到幾個還沒安排住宿的人，其實我也覺得無所謂，看不好在找其他的，不是旺季通常都很好找的。
大姐笑笑說要不要旁邊的阿婆幫我背大包，一方面不好意思，二方面省錢，三方面要一雪天問台之恥，我諉婉的拒絕了。由於跟我同行的還有一對我討厭的情侶，討厭的原因省略，面子心裡作祟，上山腳步不但跟得緊，還故意不張口大聲呼吸，可能是這原因吧，４０幾分鐘斯毫不遜色天問台的山路，我竟然成功了，而且還比上天問台那天多了個大背包加上沒睡覺，唉，有對手才能發揮潛能阿～
上了山，住在他們家民宿，２０元一個房，吃了他煮的超好吃的粉，洗了個早，想到折騰兩天沒睡，就倒了，想到那討厭情侶就住我隔壁，房間隔音又不好，他們一定被我的打呼聲吵到不能睡，心裡就暗爽～
第五天 大寨－興坪
五點半起床，看窗外應該沒有日出，不過想想還是爬起來，輕裝出門往一號景點碰碰運氣，慢爬了半小時山路，到了觀景樓，果然地點好，果然沒日出。
等了很久希望霧能散，最終還是放棄，回山寨整理好行囊，往二號景點順便下山。經過大姐的指點走了條小路，一下子就到二號景點，不像在一號一樣朦朦朧朧，二號雖然地勢不是最高，但是我覺得比一號美，是那種站在台上往下看會讓人發出＂呼＂一聲的那種感覺～
順著下山到停車場，搭中巴回到龍勝，進站買了到桂林的車票，出發往桂林去。兩小時整到桂林，馬上又買了到陽朔的票，一個小時２０分鐘到陽朔，在汽車站又上了到興坪的中巴，約４０分鐘吧，到了興坪，下車往碼頭走，搭上渡江的鐵皮船，到正對岸下船，直走到沒房子的那條小路左轉，就到了預定的灕江寫生苑，這是我唯一先預定的住宿，因為聽說生意很好。果然，雖是淡季，但是這一晚一共有六個人住宿，包括一個在上海工作的台灣人帶他女朋友，一對新加坡的超厲害退休夫妻，以及一個也是上海來的退休男人還有我。晚上，大家就聚在一起交換彼此這幾天的心得。
第六天 興坪－楊朔－廣州
早起，搭竹筏游灕江，６０元，風景不錯，有霧，很靜，有點冷。竹筏是這樣的，可以到接近楊堤的地方但是不靠岸，現在一般都是到九馬畫山，也是不上岸，不上岸的原因，是因為一上岸就要付錢，而且很奇妙的，一段灕江山水，楊堤收一次錢，九馬又收一次錢，因為分屬不同轄區，很好笑，真的像土匪一樣畫地界收買路財，所以之前有人用走的從楊堤到興坪，就被收兩次錢，如果從楊堤搭船到興坪，也是收兩次錢．．．所以船家一般不靠岸，其實在九馬，靠岸是看得比較清楚，但是你要趁收錢的人從碼頭走過來之前趕快再上船，就收不到了，哈哈～
同在寫生苑住宿的那對情侶，這天是到龍頸河漂流，回來之後他們說非常好玩，之前的那對新加坡夫婦也說風景比灕江棒，但是，我只有一個人又帶大相機，不想被潑濕，且票價要１７０，所以就沒去，如果人多一點，是可以去的，所謂漂流就是台灣的泛舟，去的話一定要帶一套衣服換。
遊江回來後，本來想去漁村，後來因為這樣的老建築看滿多的，所以就跑去爬老寨山，爬山的入口就在對岸碼頭，雖然有了前兩次經驗，不過還是有點辛苦，針懷念那對令我討厭的情侶阿，上到了山頂，整個興坪一覽無疑，且沒有神經病跟我一樣爬山，因此又偷得了一陣清靜～
告別了寫生苑，從興坪搭車回楊朔，進行此行的最後一站，陽朔西街。
雖然對這西街沒啥大興趣，但是沒去過還是要去看看，反正也要搭晚上從楊朔出發到廣州的大巴。一到楊朔西街，果然不出我所料，是我不喜歡的地方，可能是因為之前的行程，雖然走的地方比較鄉下，但是那份恬靜以及居民的淳樸，不是西街這樣的地方可以比擬的，一樣是觀光區，但是一個是遇到你會微笑點頭問好，還熱情的指點你路要怎麼走有什麼風景；而一個．．．算了，這樣的問題見仁見智～
上了車，結束了此次匆匆的旅程。
排行榜：
１． 三江：風景秀麗，民風樸實。風雨橋及侗族鼓樓氣勢雄偉，可惜鼓樓已經是翻新的了。住宿：在程楊橋邊，就有客棧可以住宿，縣城也有小旅館可以住。交通：非常不方便，從吉首搭火車，半夜三點半到，從桂林到龍勝兩小時，再從龍勝搭大巴，要顛４個多小時，從湖南經過通道(地名)到三江，沿途也是奔波。
２． 龍勝：金坑瑤族梯田俗稱大寨，和龍脊壯族梯田俗稱龍脊梯田或平安寨。龍脊梯田開發早，且路途短，較多遊客；大寨開發晚較淳樸，地勢高。每年５月梯田蓄水時最美，再來是冬天會下幾天的雪，再來是秋天稻穀遍黃，其他時間就還好，但是還是很壯觀很美。住宿：山寨都有提供，若非旺季，可到達之後再找。交通：一般都是從桂林出發，除非像我走的這條路，桂林到龍勝兩小時，最好搭直達車，不然非直達車會在桂林繞一個小時攬客。龍勝到大寨平安寨都有中巴，到大寨約一個多小時，到平安寨約一個小時。到達後還要爬山，因為民宿大多位於山腰到山頂，爬約半小時到一小時不等，其實若早，先爬比隔天看日出再爬會好一點。
３． 興坪：寧靜，淳樸的農家生活，清晨的灕江山水秀麗。住宿：建議寫生苑，或者也有其他小客棧。交通：方便，但是要注意的是渡船大約晚上七點就沒了，所以不能太晚。其他去漂流什麼的，通常都其自行車，當然也可以租小包，或者像那對新加坡夫妻一樣徒步翻山越嶺．．．
４． 鳳凰德夯：還是可以找到那份清靜，附近的景點我看都可以不用去了，浪費錢的評價比較多。住宿：多如牛毛。交通：一般從吉首過去快點且好走點，也可以從懷化，但是會比較久，相對的車次也不多。
５． 陽朔：不知道有什麼好提出來的．．．如果要去看印象劉三姐，有私家票，但是要找門路。
宅若久時天然呆
好提议,各位包包客有愿意参加吗? 本人建议加桂林一天