分享Peach 的JR RAIL PASS使經驗
選擇離開就別回頭
提醒要訂這北海道JR RAIL PASS .
第一天到日本買,當天開始算第一天,
不用也是算1天。反正就是當天到曰本之連續5日。
使用指定席要的費用。不是用
自由席和指定席的差價哦。
當時售票員用日文告之一定
要加全額指定席的全額才可。
為了這事當時在JR station 和工作人員
用英文溝通很久,他就是說一定要加錢。:-O
我當日花2900日元*4張。:(
當場嚇到手抖抖。還是把錢花了。
之後我們都是提早去排隊,由網走回
札幌根本不敢劃位是早早去等,且先問好
自由席是那幾個車廂,才不會走錯方向。
當初日本版,請友人(会曰文)看,
並未提到當日使用。
現找到中文版給大家參考。
我是買5日的,因為和我原先認知不同,
才提出來,給尚未買的人要注意這個
問題。
231118323111872311582
第一天到日本買,當天開始算第一天,
不用也是算1天。反正就是當天到曰本之連續5日。
使用指定席要的費用。不是用
自由席和指定席的差價哦。
當時售票員用日文告之一定
要加全額指定席的全額才可。
為了這事當時在JR station 和工作人員
用英文溝通很久,他就是說一定要加錢。:-O
我當日花2900日元*4張。:(
當場嚇到手抖抖。還是把錢花了。
之後我們都是提早去排隊,由網走回
札幌根本不敢劃位是早早去等,且先問好
自由席是那幾個車廂,才不會走錯方向。
當初日本版,請友人(会曰文)看,
並未提到當日使用。
現找到中文版給大家參考。
我是買5日的,因為和我原先認知不同,
才提出來,給尚未買的人要注意這個
問題。
231118323111872311582
選擇離開就別回頭
原来廉航还有卖廉价版PASS啊,如果有坐指定席需求的话还是买普通版PASS好了,札幌到旭川的距离划位三次就超过22000和15500的差价了 http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/ticket/railpass/index.html
我有故事你有酒
開文T大
這個配合peach的JR票叫free pass
本來就是只能搭自由席的
跟那種專門針對老外的 3/4任/5/7日 可以搭指定席的 pass (中文叫周遊券)
不一樣
所以你要改搭指定席
當然就是要加錢
至於你說的買四張+2900
2900是日幣吧
老實說JR那些加錢的我也搞不清
這邊有個人的情況跟你類似
搭peach 買這free pass
他新千歲到釧路就加2680
https://blogs.yahoo.co.jp/redboy_urawa/36309959.html
至於當天用 嗯我感覺應該是搭peach當天才能開始買
至於用 應該可以自選吧
日文版裡面有寫
発券期間那邊的小字有說
前売りはいたしません。ご搭乗日当日にご利用開始となるきっぷのみ発売いたします
這票沒有預售 是搭peach當天才能開始使用與發售的票
效期從賣票當天開始算
所以要說搭機當天必須用也沒錯
因為若不用
就虧一天
這個配合票除了peach
香草也有
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/kita_hokkaido/Vanilla_Air.html
這個配合peach的JR票叫free pass
本來就是只能搭自由席的
跟那種專門針對老外的 3/4任/5/7日 可以搭指定席的 pass (中文叫周遊券)
不一樣
所以你要改搭指定席
當然就是要加錢
至於你說的買四張+2900
2900是日幣吧
老實說JR那些加錢的我也搞不清
這邊有個人的情況跟你類似
搭peach 買這free pass
他新千歲到釧路就加2680
https://blogs.yahoo.co.jp/redboy_urawa/36309959.html
至於當天用 嗯我感覺應該是搭peach當天才能開始買
至於用 應該可以自選吧
日文版裡面有寫
発券期間那邊的小字有說
前売りはいたしません。ご搭乗日当日にご利用開始となるきっぷのみ発売いたします
這票沒有預售 是搭peach當天才能開始使用與發售的票
效期從賣票當天開始算
所以要說搭機當天必須用也沒錯
因為若不用
就虧一天
這個配合票除了peach
香草也有
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/kita_hokkaido/Vanilla_Air.html
髮型不能亂
這裡更正一下唷!
樓主貼的2張圖是2張不同的票券,上圖是道東PASS,下圖是道北PASS,
不管是中文版、日文版都是有5天的道東PASS及4天道北PASS,
因為PASS不同,所以價格才不一樣,
兩張票券的差別是可以使用的地區不同,
4天的票券不可以過旭川以東及富良野以南、5天不能過旭川以北。
樓主貼的2張圖是2張不同的票券,上圖是道東PASS,下圖是道北PASS,
不管是中文版、日文版都是有5天的道東PASS及4天道北PASS,
因為PASS不同,所以價格才不一樣,
兩張票券的差別是可以使用的地區不同,
4天的票券不可以過旭川以東及富良野以南、5天不能過旭川以北。
時光深巷
這裡更正一下唷!
樓主貼的2張圖是2張不同的票券,上圖是道東PASS,下圖是道北PASS,
不管是中文版、日文版都是有5天的道東PASS及4天道北PASS,
因為PASS不同,所以價格才不一樣,不是因為中文版日文版的差別喔,
兩張票券的差別是可以使用的地區不同,
4天的票券不可以過旭川以東及富良野以南、5天不能過旭川以北。
是不同的
只是發文者的關心的重點好像是在加錢
樓主貼的2張圖是2張不同的票券,上圖是道東PASS,下圖是道北PASS,
不管是中文版、日文版都是有5天的道東PASS及4天道北PASS,
因為PASS不同,所以價格才不一樣,不是因為中文版日文版的差別喔,
兩張票券的差別是可以使用的地區不同,
4天的票券不可以過旭川以東及富良野以南、5天不能過旭川以北。
是不同的
只是發文者的關心的重點好像是在加錢
神經領袖
沒錯,版大的重點在加錢,
而且不是一般北海道優惠車票自由席只要加價520円,
不論路程長短就可以升級到指定席的計費方式,
而是使用此pass如果想升級指定席,
必須要付全額指定席的費用,
有可能是數千日元,
這中間的差別就是加價付和全額付的差別,
例如札幌來回旭川的S-ticket自由席5080円,
單程只要加付520円即可升級指定席,
而持樂桃pass就必須付2320全額的指定席費用,
才可升級指定席。
而且不是一般北海道優惠車票自由席只要加價520円,
不論路程長短就可以升級到指定席的計費方式,
而是使用此pass如果想升級指定席,
必須要付全額指定席的費用,
有可能是數千日元,
這中間的差別就是加價付和全額付的差別,
例如札幌來回旭川的S-ticket自由席5080円,
單程只要加付520円即可升級指定席,
而持樂桃pass就必須付2320全額的指定席費用,
才可升級指定席。
一襲素衣
沒錯,版大的重點在加錢,
而且不是一般北海道優惠車票自由席只要加價520円,
不論路程長短就可以升級到指定席的計費方式,
而是使用此pass如果想升級指定席,
必須要付全額指定席的費用,
有可能是數千日元,
這中間的差別就是加價付和全額付的差別,
例如札幌來回旭川的S-ticket自由席5080円,
單程只要加付520円即可升級指定席,
而持樂桃pass就必須付2320全額的指定席費用,
才可升級指定席。
T大
全額的指定席怎麼算?
我上面貼的link裡面的日本人也跟發文大一樣
他用這peach free pass時
新千歲到釧路加買指定席 付了兩千多
我因為不會算
每次有什麼加錢 退票 改票
我都認命
他們說多少就多少
如果是全額加價
那還不如買傳統的老外專用的pass算了
而且不是一般北海道優惠車票自由席只要加價520円,
不論路程長短就可以升級到指定席的計費方式,
而是使用此pass如果想升級指定席,
必須要付全額指定席的費用,
有可能是數千日元,
這中間的差別就是加價付和全額付的差別,
例如札幌來回旭川的S-ticket自由席5080円,
單程只要加付520円即可升級指定席,
而持樂桃pass就必須付2320全額的指定席費用,
才可升級指定席。
T大
全額的指定席怎麼算?
我上面貼的link裡面的日本人也跟發文大一樣
他用這peach free pass時
新千歲到釧路加買指定席 付了兩千多
我因為不會算
每次有什麼加錢 退票 改票
我都認命
他們說多少就多少
如果是全額加價
那還不如買傳統的老外專用的pass算了
贈我空歡喜
就去乘換案內http://www.jorudan.co.jp
路線查詢後的頁面最下方,
把指定席改自由席,
就可比較各自價位,
基本上北海道都是差520円。
路線查詢後的頁面最下方,
把指定席改自由席,
就可比較各自價位,
基本上北海道都是差520円。
當風箏遇上風
就去乘換案內http://www.jorudan.co.jp (http://www.jorudan.co.jp/)
路線查詢後的頁面最下方,
把指定席改自由席,
就可比較各自價位,
基本上北海道都是差520円。
我知道差520
H28以後就一律520了
但為啥會有差到好幾千的
但T大有看我貼的那個link嗎
那裡面補指定席是兩千多
此外發文大說他四張2900
2900/520=5.5....
感覺怪怪的
路線查詢後的頁面最下方,
把指定席改自由席,
就可比較各自價位,
基本上北海道都是差520円。
我知道差520
H28以後就一律520了
但為啥會有差到好幾千的
但T大有看我貼的那個link嗎
那裡面補指定席是兩千多
此外發文大說他四張2900
2900/520=5.5....
感覺怪怪的
不給糖吃就胡鬧
以圖示來舉例~
如札幌>>>旭川
如果是持樂桃free pass只能坐特急自由席,
必須付全額的特急指定席費2320円才能換乘指定席。
而持S-ticket特急自由席,
只付差額520円即可升級指定席。
如札幌>>>旭川
如果是持樂桃free pass只能坐特急自由席,
必須付全額的特急指定席費2320円才能換乘指定席。
而持S-ticket特急自由席,
只付差額520円即可升級指定席。
南枝向暖北枝寒
懂了懂了
感恩~
所以所有的free pass票改搭指定席都是這樣嗎
感覺有點不划算啊
感恩~
所以所有的free pass票改搭指定席都是這樣嗎
感覺有點不划算啊