東北三輪車 Day1,2 杜王町
若無其事才是最狠的報復
圖文網誌版
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2016/10/7 (Fri)
桃園飛仙台，仙台市區過夜
Point: 超廢話前言
今年只剩兩天特休，想說趁雙十的三連假，拼成一趟五日旅行。
剛好虎航促銷，在連假前後一天，有六千多台幣的仙台機票 (來回含稅)
反正今年不可能再去其他地方了，就腦充血買下去了。
開始做功課時，才發現五天旅行其實好短 (我平常都排七八天)
扣掉頭尾搭飛機，其實完整時間只有三天而已 囧
且十月初，東北紅葉才剛開始變色，還不是最盛期，
平地還沒紅，部分山區有機會看到剛變色的半紅葉 -.-
查一下歷年紅葉網站，
仙台西邊的山形藏王很早紅，宮城藏王稍晚一點，
仙台西南邊福島磐梯吾妻高原也稍晚，但也有機會看到紅葉。
且這兩個區域都有好幾條著名的觀景公路，雖然大眾交通不便，
但汽車自駕、與機車兜風卻非常盛行，尤其機車，這裡是重機族的賞景勝地。
那就來騎機車吧，從仙台往返不會太遠，一天80~120公里的距離也還好，
東北十月初雖然比台北冷很多，但至少不像上次十月底去北海道那麼冷，多穿衣服應該也還好。
只要沒遇到下雨 (結果還是遇到下雨 -.-)，慢慢騎都可以玩得很從容，
而且機車更適合停停走走，可以隨興停在路邊看不知名的風景。
但租機車真的很貴 (每日交通成本其實比買 JR pass 更貴)
騎機車並不是為了省錢，而是為了自由與機動性，更重要的是，自己喜歡「機遊」
要對機車有愛，機車旅行才會意義 (不然既省不到錢，也省不了力，買 JR pass 還更便宜又輕鬆)
我之前在沖繩、北海道玩過兩趟機車旅行，雖然很累 (真的會很累)，但我很確定自己很喜歡這種機車旅行
所以有愛，沒問題，這次只租機車兩天兩夜，也覺得OK，負擔得起，那就騎車吧。
我是這樣盤算:
第一天，飛抵仙台已經傍晚了，就好好休息補眠。
第二天，領機車，從仙台往西玩，經宮城藏王、狐狸村，往南騎到飯坂溫泉過夜。
第三天，從飯坂溫泉，經水果大道、磐梯吾妻 Sky line，翻過吾妻小富士，到山下的岳溫泉過夜。
第四天，從岳溫泉搭纜車去安達太良山健行，下山後，慢慢騎回仙台還車。
第五天，看是要逛仙台市區或近郊皆可，傍晚去仙台機場搭機回台。
真正能玩的只有中間三天，越想越覺得三天好短，真的好短 -.-
如果再多幾天假，就能延伸到磐梯湖區、喜多方、甚至往北到米澤、山形，環一圈回仙台了。
但特休就這麼多，沒辦法，這次就當仙台往返福島的小旅行吧。
第一次搭虎航、
第一次直飛仙台、
第一次騎三輪機車、
第一次在東北騎車趴趴走、
以下五天遊記開始。
前一晚打包，只多帶兩套內衣褲，其他外衣連續穿。
連同手機、iPad、網路分享器，用一個登山背包出國就綽綽有餘。
10:30 提早出門，搭國光83元到桃園一航，
12:20 到機場，報到後去 B1 吃漢堡王、鬼混，吃完時間差不多了，入關、裝水、登機。
14:15 起飛，18:45 飛抵仙台，在機艙三個多小時很無聊，無聊到把iPhone通訊錄、evernote都整理一遍。
啊對，虎航超多人點機上餐，連來一客泡麵都好多人點，我前後左右都人在吃，我好像是不吃東西的怪胎 -.-
仙台機場
降落時巳天黑了，
我沒托運行李，揹著背包慢慢走 (反正今晚不趕行程)，
竟然是第一個走到海關櫃檯，第一個出關的 -.- (大家都還在後面等託運行李)
第一次來仙台機場，頗新奇:
1. 仙台機場好空曠，才晚上七點初頭就沒啥人了。
2. 四年半前大海嘯曾淹進這裡，現在還留有3公尺高的水淹紀錄線喔。
3. 機場飲食店不是賣牛舌，就是賣枝豆，超有仙台味。
4. 機場直結電車月台，搭電車進市區不到半小時，和福岡機場一樣方便，一小時2~3班，650円。
5. 直飛仙台完東北真的好方便，咻一下就近先談旅館了。虎航這條航線請不要倒，拜託拜託。
循指標走，買車票、進月台 (好冷喔，這裡比台北冷很多)
從機場出發的電車一定會到仙台車站 (起站坐到終站)
如果搭機累了，上車瞇一下就到市區，所以搭車去仙台非常簡單。
坐我隔壁的四位阿伯阿婆都是台灣人，看起來沒年輕人帶，還在車上討論自助行程，
我覺得這也是廉航的功勞，搭機成本大幅降低，出國就像搭機去金門馬祖澎湖一樣容易，
自住或自由行的年齡層越來越寬，即使沒經驗，也不一定要依賴跟團帶隊，自己照樣能玩，我覺得這樣很好。
仙台市區
東北第一大城，仙台車站好繁忙喔，
黑西裝大軍進進出出，在車站裡就比較能感受到都會人潮了
剛好是週五下班的晚餐時間，人山人海，
車站三樓的牛舌小徑、壽司小徑都大排長龍。
但枝豆小徑不用排隊，那就先一隻枝豆霜淇淋吧 400日円 :p
枝豆泥配香草冰很搭，意外好吃 @@
吃完冰，三樓還是爆多人等待用餐，下樓去 B1 飲食街逛逛
沒想到 B1 人很少，找一家拉麵店，我想吃熱湯的東西當正餐。
這是久違的一人旅，好久沒這樣自己一人吃東西了，好新鮮，好有第一次出國的感覺 XD
吃完麵，慢慢散步到廣瀨通的 Super Hotel，
搭地鐵才兩站，並不遠、且散步很舒服，我就慢慢晃過去。
順便沿路看有啥好吃的，Day4 晚上就會再回到這裡了。
Super Hotel 廣瀨通分店
1. 仙台有兩家 Super，另一家在國分町，都在繁華街裡，逛街很方便。
2. Super 房型，單人 5300日円，若促銷或雙人分擔會更便宜。
3. 每家 Super 都附早餐吃到飽，簡單並很有品質。
4. 一律用數字密碼當門鎖，沒有實體鑰匙，建議入住時背起來或手機拍一下。
5. 一律附 WIFI 上網，蠻穩蠻快的，仙台這家還附萬用充電線，超方便。
題外話，本來頭尾兩天我都訂 仙台 9 hours 的，
那是新型態的膠囊旅館，特價時一人一晚才1600日圓。
但後來想想，獨立一間房比較能好好休息 (跟陌生人同住還是會有點不自在)
後來頭尾兩天，就都改訂比較舒服的 Super了。
回顧今昔，
1. 以前我對商務艙嗤之以鼻
現在覺得如果負擔得起、搭長程時享受一下也沒啥不可。
2. 以前我對住宿費錙銖必較
每人每晚能再省個50~100台幣都好，為了一點小錢會不斷尋覓更低價。
但現在很能接受多花300~500台幣住稍微好一點的，
例如高級膠囊和 Super 價差不到500台幣時，
我一定住 Super，可避免一連串的遷就/將就/只好/與不方便。
3. 以前我對交通費異常苛刻
絕不可能去超過 JR pass 每日單價的偏遠地方，
但開始騎機車後打破這規則 (騎機車遠比用 JR pass 昂貴)，
就是喜歡騎，且每趟機遊都有不同樂趣，我就不再堅持有的沒的，開心就好。
4. 以前我對青年旅館的大廳社交非常抗拒
一進門就上鎖、自閉，懶得和其他房客交流的。但
住了幾回民宿、遇過幾次健談的婆婆阿姨，跟她門聊一聊 (或雞同鴨講) 其實也蠻好玩。
甚至在機場也會和臉書旅友打招呼了，其實也蠻有新鮮感 (以前超怕生，根本不敢和其他部落客打招呼)
5. 以前我不懂找資源
凡事自己掏錢，也不想和廠商有任何瓜葛。
現在臉皮越來越厚，會主動找贊助廠商，
主動發稿求刊登 (成功後就有稿費挹注)、
主動去談合作 (成功後就有免費 WIFI機可用)，
雖然這些都是小行挹注，但可以讓自己出門過得更好更順。
以上，有好幾項是旅伴互相影響的，我覺得這也是好事。
以前旅行不知道在摳甚麼，但很多遷就將就都不是必要，不用老是把自己搞得像黃金傳說。
睡到一點多自然醒，下樓去大風呂泡湯，半夜沒人 (廢話)，獨佔浴池~
泡完上樓，上網鬼混一下，然後就繼續睡。
2016/10/8 (Sat)
仙台領機車，騎去宮城藏王
睡到 0730 起床，下樓吃早餐。
機車店10:00 才開，時間多得是，所以慢慢吃早餐，吃一個多小時 XD
這家 Super 早餐吧有仙台魚板，當地叫 "蒲鉾"，這是仙台古時就流行的食品，
比牛舌更早出現 (仙台牛舌是二次大戰之後才慢慢流行的)
吃完上樓，東西收一收就退房離開，
Super 沒有退房手續，因為入住時已結清，離開時把門關上即可。
距離領車還有一個多小時，機車店並不遠，慢慢散步過去也OK。
晚翠草堂
順路經過它門口，
這是仙台觀光巴士會停的2號站，但幾乎沒遊客會來 (如果不是順路，我也不會特地來) 。
我先在外面探頭探腦，確定不用門票後，就進去參觀看看 (因為時間還很多)
結果裡面遊客只有我一人，導覽阿伯講解很熱心，這是蠻有意思的小景點。
對照中文導覽手冊、和阿伯解說，大概了解這間草堂的典故 (但我也只會喔喔喔的回應)
「土井先生筆名"晚翠"，是取自中國宋朝詩人-范質的「遲遲澗畔松，鬱郁含晚翠」」
「喔喔」
「他是東京帝大英文科畢業，是日本第一個直翻荷馬史詩的文學家，
日文版的伊利亞特、奧德賽都以他的版本為準，另外代表作就是荒城之月，
是明治時代的大詩人之一，仙台以他為榮」
「喔喔喔」
「他青年時常讀書至深夜，喝些威士忌、短眠兩三個鐘頭。
第二天上課時渾身酒氣，還有人在黑板上開玩笑將其名寫成「晚醉」二字，
其實他並沒有酗酒習慣 XD」
「哈哈」
「雖然文學成就輝煌，但他並不對當權者靠攏，
他一直抨擊日本軍國主義和入侵亞洲鄰國、
但又對日本戰前繁榮、戰後慘敗的起落感到難過。
仙台大空襲時，燒光他三萬多本藏書，且三位子女和太太都比他先走，晚年過得鬱鬱寡歡」
「啊啊」
「後來仙台民間向這位孤獨老人伸出了援手。
戰後由他學生及朋友組成「晚翠會」，在這修建草堂，供他居住，也就是這間晚翠草堂」
「喔喔」
「草堂裡的遺物、擺設，都維持他生前使用的模樣，
連床墊、枕頭、被套，都是過世時用的那一份」
「喔喔喔」
「就是在你面前這張床離世的」
「呃」(後退兩步)(你不早講)
離開草堂，往西走，
看到大町西公園，繼續往西，機車店就在廣瀨川河畔。
在前面就是山區和東北大學校區，已接近市郊了，
仙台都會區看起來好像很大，但從市中心往外走不到半小時就逐漸冷清，
但這也是鄉下大城的特色，不過於擁擠，人少的剛好。
看到機車店了，那個藍底白字的招牌，就是 Rental 819 的協助店鋪招牌。
進去領車前，我想去橋邊看一下廣瀨川。
Point: 仙台就是杜王町
寫給要去東北玩的 JoJo粉:
1. 荒木飛呂彥就是仙台出身的，他筆下故事有許多仙台梗，來玩時可以留意一下。
2. JoJo 一二代故事都在歐美，三代首次加入日本元素，
除了三代主角是日本姓(空条)，還加一個重要配角-花京院，
花京院是仙台地名，就在JR仙台車站北邊一點的區域，
日本JoJo粉最常朝聖的花京院郵便局，外觀剛好就是綠寶石噴射的彩綠色系。
3. JoJo 到了第四代，作者將舞台整個搬來故鄉，
杜王町其實就是仙台 (仙台古稱杜之都，杜就是森林的意思)，
像勾當台、定禪寺通，這些漫畫出現的地名，是真有其地。
貫穿第四部的重要配角-廣瀨康一，正是取自流貫仙台的母親河-廣瀨川之名。
過場宇宙人-支倉未起隆，用的也是伊達政宗他女婿-支倉常長的姓，這是當地豪門姓氏之一。
4. 更重要的是，第四代登場的重要配角，漫畫家-岸邊露伴，其實就是他在畫他自己，
荒木把心裡的堅持、執著、偏激、特立獨行，都透過露伴表達給讀者看。
露伴這角色刻畫得相當成功，紅到後來，還出了幾本露伴自己當主角的單行本和小說。
5. 另外第四代的丈助、億泰、康一等人念的葡萄丘高校，其實就是影射荒木自己念的瑠岡高校、
承太郎和康一初次對決的殺人鬼的蜈蚣商店(鞋店)也真有其店、
第八部定助吃到滿嘴黑的胡麻團子是仙台最新土產、
甚至在JoJo特展時，也與仙台餐廳合辦安東尼歐義大利料理，用仙台農產來重現經典菜色，
諸如此類，仙台到處都有 JoJo 身影。更多漫畫梗，請 Google "JoJo 仙台 名所"。
下橋，進去機車店牽車。
Rental 819 仙台店
1. Rental 819 在仙台共有三家合作店鋪，大町西公園這家是最近的，走路就可到。
2. 要先在台灣預約好
a.要先在官網加入會員 (一定要留下信用卡資料)
b.選方便領車的分店 (我選這家徒步就可走到的分店)
c.點分店網頁，找你想租的車款 (我選 Tricity 125 三輪車)
d.選要租的起訖日期 (我選 10/8 ~ 10/10，共三天)
e.選要額外付費的項目 (我加選完整保險、全罩安全帽)
最後還會問你有沒有特別需求，我就簡單填說：
「我是台灣人，會一點點日文」 (表示我懂基本會話，並不是出事時只能等人來救的麻煩)
「我曾在沖繩、北海道租過機車」 (表示我不是毫無經驗，請放心讓我租)
「我打算從仙台騎到福島，兩天後回來還車」 (表示我有計畫，也知道準時還車)
按下送出前，再次確認價格是否正確？
a. Tricity 125 三輪車，三天基本料金 14,250円
b.多保的機車完整保險，三天 2,400円
c.多租一頂全罩式安全帽，三天 1,400円
總計18,050円，約台幣5400多。
這次旅行，除了機票外，最大開銷就是這一筆租車費，
幾乎就是一張 JR Pass 東北五日券的價格 (拿來租機車只夠租三天)
貴嗎，我當然知道貴啊，但非常值得，在東北鄉下騎車實在很享受。
檢查金額OK，按下送出後，隔天就收到email回信，
他提醒我要攜帶三種證件，缺一不可。
2. 去日本前，備妥三證件
a.台灣護照：能抵達日本，一定還在效期內，這一定沒問題。
b.台灣機車駕照：最好還在效期之內，避免分店店員聽不懂台灣駕照沒有過期問題，不給你租就GG
c.駕照日文譯本：去監理所辦，說你去日本騎機車，要辦日文譯本，一張100多台幣，不用5分就當場辦好了。
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可。
只要缺一項，或內容有爭議，就「絕對不給租車」(← Rental 819 email再三強調這點)
日本人做事一板一眼，且這關係到發生事故理賠、作業疏失、責任歸屬，
店員絕不可能證件有缺還放水，幫你承擔那一拖拉股頭皮發麻鉅額賠償的車禍爛攤子，絕不可能。
另外，為了方便騎車移動，絕對不可能帶行李箱出國
我這趟也是精簡到一個登山包，6.8kg，就很夠了。
還有保險一定要保，因為在日本發生一丁點事故，賠償都是很恐怖的天價，
我覺得千萬不要省這幾百塊的保費，就保下去吧，不要猶豫。
在店內辦好手續，刷卡付清，就到門口領車。
1. Triciry 前面空間很大，剛好夠我放行李背包。
2. 兩個前輪好有氣勢，騎起來也蠻穩的。
3. 發動按鈕、面板、遠近光燈、轉彎燈、置物箱與油槍開法，都和台灣機車類似，很好懂。
4. 店員除了講解功能，也會帶你紀錄一遍現有刮痕，若覺得有沒記到的，當場講，多多益善。
5. 秋天騎車很冷，強烈建議全罩式安全帽，舒服又安全，這種小錢也千萬不要省。
呼~ 領完車，準備上路。
一開始轉彎會不習慣，三輪車不能像兩輛那樣，
不能只單純靠身體傾斜來轉彎 (還要稍微轉一下「方向盤」)，
所以剛騎出店門口時很卡，好像新手騎機車一樣笨拙 (而且店員還在看我，有點漏氣 囧)
但再騎一下，習慣後就OK了，然後真的有比較穩 XDD
哈，開始機車旅行了，先往宮城藏王方向騎。
次回: 藏王狐狸村，Day2 待續 :)
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2016/10/7 (Fri)
桃園飛仙台，仙台市區過夜
Point: 超廢話前言
今年只剩兩天特休，想說趁雙十的三連假，拼成一趟五日旅行。
剛好虎航促銷，在連假前後一天，有六千多台幣的仙台機票 (來回含稅)
反正今年不可能再去其他地方了，就腦充血買下去了。
開始做功課時，才發現五天旅行其實好短 (我平常都排七八天)
扣掉頭尾搭飛機，其實完整時間只有三天而已 囧
且十月初，東北紅葉才剛開始變色，還不是最盛期，
平地還沒紅，部分山區有機會看到剛變色的半紅葉 -.-
查一下歷年紅葉網站，
仙台西邊的山形藏王很早紅，宮城藏王稍晚一點，
仙台西南邊福島磐梯吾妻高原也稍晚，但也有機會看到紅葉。
且這兩個區域都有好幾條著名的觀景公路，雖然大眾交通不便，
但汽車自駕、與機車兜風卻非常盛行，尤其機車，這裡是重機族的賞景勝地。
那就來騎機車吧，從仙台往返不會太遠，一天80~120公里的距離也還好，
東北十月初雖然比台北冷很多，但至少不像上次十月底去北海道那麼冷，多穿衣服應該也還好。
只要沒遇到下雨 (結果還是遇到下雨 -.-)，慢慢騎都可以玩得很從容，
而且機車更適合停停走走，可以隨興停在路邊看不知名的風景。
但租機車真的很貴 (每日交通成本其實比買 JR pass 更貴)
騎機車並不是為了省錢，而是為了自由與機動性，更重要的是，自己喜歡「機遊」
要對機車有愛，機車旅行才會意義 (不然既省不到錢，也省不了力，買 JR pass 還更便宜又輕鬆)
我之前在沖繩、北海道玩過兩趟機車旅行，雖然很累 (真的會很累)，但我很確定自己很喜歡這種機車旅行
所以有愛，沒問題，這次只租機車兩天兩夜，也覺得OK，負擔得起，那就騎車吧。
我是這樣盤算:
第一天，飛抵仙台已經傍晚了，就好好休息補眠。
第二天，領機車，從仙台往西玩，經宮城藏王、狐狸村，往南騎到飯坂溫泉過夜。
第三天，從飯坂溫泉，經水果大道、磐梯吾妻 Sky line，翻過吾妻小富士，到山下的岳溫泉過夜。
第四天，從岳溫泉搭纜車去安達太良山健行，下山後，慢慢騎回仙台還車。
第五天，看是要逛仙台市區或近郊皆可，傍晚去仙台機場搭機回台。
真正能玩的只有中間三天，越想越覺得三天好短，真的好短 -.-
如果再多幾天假，就能延伸到磐梯湖區、喜多方、甚至往北到米澤、山形，環一圈回仙台了。
但特休就這麼多，沒辦法，這次就當仙台往返福島的小旅行吧。
第一次搭虎航、
第一次直飛仙台、
第一次騎三輪機車、
第一次在東北騎車趴趴走、
以下五天遊記開始。
前一晚打包，只多帶兩套內衣褲，其他外衣連續穿。
連同手機、iPad、網路分享器，用一個登山背包出國就綽綽有餘。
10:30 提早出門，搭國光83元到桃園一航，
12:20 到機場，報到後去 B1 吃漢堡王、鬼混，吃完時間差不多了，入關、裝水、登機。
14:15 起飛，18:45 飛抵仙台，在機艙三個多小時很無聊，無聊到把iPhone通訊錄、evernote都整理一遍。
啊對，虎航超多人點機上餐，連來一客泡麵都好多人點，我前後左右都人在吃，我好像是不吃東西的怪胎 -.-
仙台機場
降落時巳天黑了，
我沒托運行李，揹著背包慢慢走 (反正今晚不趕行程)，
竟然是第一個走到海關櫃檯，第一個出關的 -.- (大家都還在後面等託運行李)
第一次來仙台機場，頗新奇:
1. 仙台機場好空曠，才晚上七點初頭就沒啥人了。
2. 四年半前大海嘯曾淹進這裡，現在還留有3公尺高的水淹紀錄線喔。
3. 機場飲食店不是賣牛舌，就是賣枝豆，超有仙台味。
4. 機場直結電車月台，搭電車進市區不到半小時，和福岡機場一樣方便，一小時2~3班，650円。
5. 直飛仙台完東北真的好方便，咻一下就近先談旅館了。虎航這條航線請不要倒，拜託拜託。
循指標走，買車票、進月台 (好冷喔，這裡比台北冷很多)
從機場出發的電車一定會到仙台車站 (起站坐到終站)
如果搭機累了，上車瞇一下就到市區，所以搭車去仙台非常簡單。
坐我隔壁的四位阿伯阿婆都是台灣人，看起來沒年輕人帶，還在車上討論自助行程，
我覺得這也是廉航的功勞，搭機成本大幅降低，出國就像搭機去金門馬祖澎湖一樣容易，
自住或自由行的年齡層越來越寬，即使沒經驗，也不一定要依賴跟團帶隊，自己照樣能玩，我覺得這樣很好。
仙台市區
東北第一大城，仙台車站好繁忙喔，
黑西裝大軍進進出出，在車站裡就比較能感受到都會人潮了
剛好是週五下班的晚餐時間，人山人海，
車站三樓的牛舌小徑、壽司小徑都大排長龍。
但枝豆小徑不用排隊，那就先一隻枝豆霜淇淋吧 400日円 :p
枝豆泥配香草冰很搭，意外好吃 @@
吃完冰，三樓還是爆多人等待用餐，下樓去 B1 飲食街逛逛
沒想到 B1 人很少，找一家拉麵店，我想吃熱湯的東西當正餐。
這是久違的一人旅，好久沒這樣自己一人吃東西了，好新鮮，好有第一次出國的感覺 XD
吃完麵，慢慢散步到廣瀨通的 Super Hotel，
搭地鐵才兩站，並不遠、且散步很舒服，我就慢慢晃過去。
順便沿路看有啥好吃的，Day4 晚上就會再回到這裡了。
Super Hotel 廣瀨通分店
1. 仙台有兩家 Super，另一家在國分町，都在繁華街裡，逛街很方便。
2. Super 房型，單人 5300日円，若促銷或雙人分擔會更便宜。
3. 每家 Super 都附早餐吃到飽，簡單並很有品質。
4. 一律用數字密碼當門鎖，沒有實體鑰匙，建議入住時背起來或手機拍一下。
5. 一律附 WIFI 上網，蠻穩蠻快的，仙台這家還附萬用充電線，超方便。
題外話，本來頭尾兩天我都訂 仙台 9 hours 的，
那是新型態的膠囊旅館，特價時一人一晚才1600日圓。
但後來想想，獨立一間房比較能好好休息 (跟陌生人同住還是會有點不自在)
後來頭尾兩天，就都改訂比較舒服的 Super了。
回顧今昔，
1. 以前我對商務艙嗤之以鼻
現在覺得如果負擔得起、搭長程時享受一下也沒啥不可。
2. 以前我對住宿費錙銖必較
每人每晚能再省個50~100台幣都好，為了一點小錢會不斷尋覓更低價。
但現在很能接受多花300~500台幣住稍微好一點的，
例如高級膠囊和 Super 價差不到500台幣時，
我一定住 Super，可避免一連串的遷就/將就/只好/與不方便。
3. 以前我對交通費異常苛刻
絕不可能去超過 JR pass 每日單價的偏遠地方，
但開始騎機車後打破這規則 (騎機車遠比用 JR pass 昂貴)，
就是喜歡騎，且每趟機遊都有不同樂趣，我就不再堅持有的沒的，開心就好。
4. 以前我對青年旅館的大廳社交非常抗拒
一進門就上鎖、自閉，懶得和其他房客交流的。但
住了幾回民宿、遇過幾次健談的婆婆阿姨，跟她門聊一聊 (或雞同鴨講) 其實也蠻好玩。
甚至在機場也會和臉書旅友打招呼了，其實也蠻有新鮮感 (以前超怕生，根本不敢和其他部落客打招呼)
5. 以前我不懂找資源
凡事自己掏錢，也不想和廠商有任何瓜葛。
現在臉皮越來越厚，會主動找贊助廠商，
主動發稿求刊登 (成功後就有稿費挹注)、
主動去談合作 (成功後就有免費 WIFI機可用)，
雖然這些都是小行挹注，但可以讓自己出門過得更好更順。
以上，有好幾項是旅伴互相影響的，我覺得這也是好事。
以前旅行不知道在摳甚麼，但很多遷就將就都不是必要，不用老是把自己搞得像黃金傳說。
睡到一點多自然醒，下樓去大風呂泡湯，半夜沒人 (廢話)，獨佔浴池~
泡完上樓，上網鬼混一下，然後就繼續睡。
2016/10/8 (Sat)
仙台領機車，騎去宮城藏王
睡到 0730 起床，下樓吃早餐。
機車店10:00 才開，時間多得是，所以慢慢吃早餐，吃一個多小時 XD
這家 Super 早餐吧有仙台魚板，當地叫 "蒲鉾"，這是仙台古時就流行的食品，
比牛舌更早出現 (仙台牛舌是二次大戰之後才慢慢流行的)
吃完上樓，東西收一收就退房離開，
Super 沒有退房手續，因為入住時已結清，離開時把門關上即可。
距離領車還有一個多小時，機車店並不遠，慢慢散步過去也OK。
晚翠草堂
順路經過它門口，
這是仙台觀光巴士會停的2號站，但幾乎沒遊客會來 (如果不是順路，我也不會特地來) 。
我先在外面探頭探腦，確定不用門票後，就進去參觀看看 (因為時間還很多)
結果裡面遊客只有我一人，導覽阿伯講解很熱心，這是蠻有意思的小景點。
對照中文導覽手冊、和阿伯解說，大概了解這間草堂的典故 (但我也只會喔喔喔的回應)
「土井先生筆名"晚翠"，是取自中國宋朝詩人-范質的「遲遲澗畔松，鬱郁含晚翠」」
「喔喔」
「他是東京帝大英文科畢業，是日本第一個直翻荷馬史詩的文學家，
日文版的伊利亞特、奧德賽都以他的版本為準，另外代表作就是荒城之月，
是明治時代的大詩人之一，仙台以他為榮」
「喔喔喔」
「他青年時常讀書至深夜，喝些威士忌、短眠兩三個鐘頭。
第二天上課時渾身酒氣，還有人在黑板上開玩笑將其名寫成「晚醉」二字，
其實他並沒有酗酒習慣 XD」
「哈哈」
「雖然文學成就輝煌，但他並不對當權者靠攏，
他一直抨擊日本軍國主義和入侵亞洲鄰國、
但又對日本戰前繁榮、戰後慘敗的起落感到難過。
仙台大空襲時，燒光他三萬多本藏書，且三位子女和太太都比他先走，晚年過得鬱鬱寡歡」
「啊啊」
「後來仙台民間向這位孤獨老人伸出了援手。
戰後由他學生及朋友組成「晚翠會」，在這修建草堂，供他居住，也就是這間晚翠草堂」
「喔喔」
「草堂裡的遺物、擺設，都維持他生前使用的模樣，
連床墊、枕頭、被套，都是過世時用的那一份」
「喔喔喔」
「就是在你面前這張床離世的」
「呃」(後退兩步)(你不早講)
離開草堂，往西走，
看到大町西公園，繼續往西，機車店就在廣瀨川河畔。
在前面就是山區和東北大學校區，已接近市郊了，
仙台都會區看起來好像很大，但從市中心往外走不到半小時就逐漸冷清，
但這也是鄉下大城的特色，不過於擁擠，人少的剛好。
看到機車店了，那個藍底白字的招牌，就是 Rental 819 的協助店鋪招牌。
進去領車前，我想去橋邊看一下廣瀨川。
Point: 仙台就是杜王町
寫給要去東北玩的 JoJo粉:
1. 荒木飛呂彥就是仙台出身的，他筆下故事有許多仙台梗，來玩時可以留意一下。
2. JoJo 一二代故事都在歐美，三代首次加入日本元素，
除了三代主角是日本姓(空条)，還加一個重要配角-花京院，
花京院是仙台地名，就在JR仙台車站北邊一點的區域，
日本JoJo粉最常朝聖的花京院郵便局，外觀剛好就是綠寶石噴射的彩綠色系。
3. JoJo 到了第四代，作者將舞台整個搬來故鄉，
杜王町其實就是仙台 (仙台古稱杜之都，杜就是森林的意思)，
像勾當台、定禪寺通，這些漫畫出現的地名，是真有其地。
貫穿第四部的重要配角-廣瀨康一，正是取自流貫仙台的母親河-廣瀨川之名。
過場宇宙人-支倉未起隆，用的也是伊達政宗他女婿-支倉常長的姓，這是當地豪門姓氏之一。
4. 更重要的是，第四代登場的重要配角，漫畫家-岸邊露伴，其實就是他在畫他自己，
荒木把心裡的堅持、執著、偏激、特立獨行，都透過露伴表達給讀者看。
露伴這角色刻畫得相當成功，紅到後來，還出了幾本露伴自己當主角的單行本和小說。
5. 另外第四代的丈助、億泰、康一等人念的葡萄丘高校，其實就是影射荒木自己念的瑠岡高校、
承太郎和康一初次對決的殺人鬼的蜈蚣商店(鞋店)也真有其店、
第八部定助吃到滿嘴黑的胡麻團子是仙台最新土產、
甚至在JoJo特展時，也與仙台餐廳合辦安東尼歐義大利料理，用仙台農產來重現經典菜色，
諸如此類，仙台到處都有 JoJo 身影。更多漫畫梗，請 Google "JoJo 仙台 名所"。
下橋，進去機車店牽車。
Rental 819 仙台店
1. Rental 819 在仙台共有三家合作店鋪，大町西公園這家是最近的，走路就可到。
2. 要先在台灣預約好
a.要先在官網加入會員 (一定要留下信用卡資料)
b.選方便領車的分店 (我選這家徒步就可走到的分店)
c.點分店網頁，找你想租的車款 (我選 Tricity 125 三輪車)
d.選要租的起訖日期 (我選 10/8 ~ 10/10，共三天)
e.選要額外付費的項目 (我加選完整保險、全罩安全帽)
最後還會問你有沒有特別需求，我就簡單填說：
「我是台灣人，會一點點日文」 (表示我懂基本會話，並不是出事時只能等人來救的麻煩)
「我曾在沖繩、北海道租過機車」 (表示我不是毫無經驗，請放心讓我租)
「我打算從仙台騎到福島，兩天後回來還車」 (表示我有計畫，也知道準時還車)
按下送出前，再次確認價格是否正確？
a. Tricity 125 三輪車，三天基本料金 14,250円
b.多保的機車完整保險，三天 2,400円
c.多租一頂全罩式安全帽，三天 1,400円
總計18,050円，約台幣5400多。
這次旅行，除了機票外，最大開銷就是這一筆租車費，
幾乎就是一張 JR Pass 東北五日券的價格 (拿來租機車只夠租三天)
貴嗎，我當然知道貴啊，但非常值得，在東北鄉下騎車實在很享受。
檢查金額OK，按下送出後，隔天就收到email回信，
他提醒我要攜帶三種證件，缺一不可。
2. 去日本前，備妥三證件
a.台灣護照：能抵達日本，一定還在效期內，這一定沒問題。
b.台灣機車駕照：最好還在效期之內，避免分店店員聽不懂台灣駕照沒有過期問題，不給你租就GG
c.駕照日文譯本：去監理所辦，說你去日本騎機車，要辦日文譯本，一張100多台幣，不用5分就當場辦好了。
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可。
只要缺一項，或內容有爭議，就「絕對不給租車」(← Rental 819 email再三強調這點)
日本人做事一板一眼，且這關係到發生事故理賠、作業疏失、責任歸屬，
店員絕不可能證件有缺還放水，幫你承擔那一拖拉股頭皮發麻鉅額賠償的車禍爛攤子，絕不可能。
另外，為了方便騎車移動，絕對不可能帶行李箱出國
我這趟也是精簡到一個登山包，6.8kg，就很夠了。
還有保險一定要保，因為在日本發生一丁點事故，賠償都是很恐怖的天價，
我覺得千萬不要省這幾百塊的保費，就保下去吧，不要猶豫。
在店內辦好手續，刷卡付清，就到門口領車。
1. Triciry 前面空間很大，剛好夠我放行李背包。
2. 兩個前輪好有氣勢，騎起來也蠻穩的。
3. 發動按鈕、面板、遠近光燈、轉彎燈、置物箱與油槍開法，都和台灣機車類似，很好懂。
4. 店員除了講解功能，也會帶你紀錄一遍現有刮痕，若覺得有沒記到的，當場講，多多益善。
5. 秋天騎車很冷，強烈建議全罩式安全帽，舒服又安全，這種小錢也千萬不要省。
呼~ 領完車，準備上路。
一開始轉彎會不習慣，三輪車不能像兩輛那樣，
不能只單純靠身體傾斜來轉彎 (還要稍微轉一下「方向盤」)，
所以剛騎出店門口時很卡，好像新手騎機車一樣笨拙 (而且店員還在看我，有點漏氣 囧)
但再騎一下，習慣後就OK了，然後真的有比較穩 XDD
哈，開始機車旅行了，先往宮城藏王方向騎。
次回: 藏王狐狸村，Day2 待續 :)
奈何緣淺
等~~~~~~~~續
原本以為真的是像台灣的三輪車,
雖然我不愛機車旅行,但這真的很棒的方式,在日本~
雖然SUPER房間小,但床通常有150,所以我住過很多次~
原本以為真的是像台灣的三輪車,
雖然我不愛機車旅行,但這真的很棒的方式,在日本~
雖然SUPER房間小,但床通常有150,所以我住過很多次~