2017 東北行程請益 (問題略長,煩請各前輩賜教)

能動手儘量別吵吵
我有多次日本旅遊經驗(首都圈、關西圈、中國四國、中部北陸、九州)
所以對於日本各方面基本上算已經蠻熟了
交通方面也很熟(因為我本身算是半個日本鐵道迷,都有在研究)
總之就是非日旅的新手菜鳥

這次計畫要前往東北
但由於東北地方算是整個本州之中,我比較不熟的區塊
目前僅初步規劃而已
9天8夜,前六天會在東北地區
7~9天回首都圈,東京我本身去過不少次也蠻熟的
這邊就就不用管了

時間是
暫定2017年5月中出發
機酒目前還在看
這陣子要下手

成田進出
使用JRPASS東北5日

航班11:30抵達NRT

Day 1

NRT->NEX->東京站->東北新幹線(Hayabusa)->新青森->青森

宿青森
順利的話
應該能在天黑前或傍晚時段就抵達青森

Day 2

青森->弘前(半日遊)->青森市區(半日遊)-> 東北新幹線(Hayabusa為主)->仙台

Day 3

仙台->松島半日遊->仙台市區逛街購物

宿仙台

(!本日不使用東北JRPASS!)

Day 4

仙台->平泉+毛越寺->(盛岡市區半日遊)->回仙台

如果在一之關或平泉那邊停留超過半天
盛岡就直接放棄

Day 5

仙台->會津若松(半日遊)->郡山或福島市區(半日遊)->回仙台

如果再會會津若松一帶停留超過半天
後續行程直接放棄,回仙台市

Day 6

仙台市區(仙台城...等)半日遊,中下午搭東北新幹線返回東京

Day 6之後都會在首都圈
這邊直接略過

以下我目前的問題

Q1:

我會排青森
因為我主要只是想去看傳說中的津輕海峽與弘前城
還有吃吃蘋果逛逛青森而已
另外就是想搭東北新幹線整條區間

本身對睡魔祭沒興趣、青森郊區景點(奧入瀨溪與十和田湖)也都沒興趣

請問
Day 1 ~ 2
我這樣的安排青森值得住一晚嗎?
還是直接住仙台,之後一樣拉新幹線當天往返仙台與青森即可?
(但考量到萬一東北新幹線一旦"運轉見和",
我就卡死在青森了
仙台-青森的距離,排當日往返的日歸行程是不是交通風險上太大了?)

根本就不要去青森了?

Q2:

Day 4

A.平泉+毛越寺,這個地區值得一去嗎?
我只知道他被列入世界遺產,但不太清楚這地區
大家推不推?
怕"平泉"這個點會不會沒什麼可看性?

雖然
我自己爬文是覺得還不錯啦

(大景點我自己曾經去過
宮島、原爆屋、琴平金刀比羅、天橋立、合掌村、伊勢神宮、日光、富士五湖+五合目、京都那些耳熟能詳的地方、姬路城...
蠻希望是能跟上述這些地方是同規模或同歷史價值的等級)

B.

請問住宿仙台當天來回
行程排
平泉半天 + 盛岡市區 半天

這樣會不會太趕?

Q3:

Day 5

A.
住宿仙台當日來回(日歸)

安排
會津若松 半天 + 福島縣兩都市擇一逛逛(半天),這樣會不會太趕?

B.

福島與郡山,如果要停留,建議要停留哪一個城市比較好?

我知道福島是行政都市,郡山是經濟都市
(同琦玉的浦和與大宮)
所以我自己是比較傾向中停郡山

還是說福島市內的觀光點比較多?反而會比較建議停福島市?
又或者承A.根本太趕來不及

Q4:

還是說我目前規劃的行程有很多地方都有大問題
要重新大修改比較好??

交通方面
Jordan與Ekinet那些我平常都已經按到不想按了@@
甚至連新幹線與在來線要接的車次
緩急接續上都有稍微看過
這一點基本上我個人判斷應該是OK

Q5

另外請問於青森市區範圍的津輕海峽
(JR青森站附近那一帶市中心或物產館後面)
據說天氣好的時候,可以直接眺望到對面北海道函館的陸地
請問這實際上如果天氣狀況好的話,是真的就看的到嗎?
還是一堆旅遊網站在亂唬爛的?

以上
不好意思
麻煩各位熟悉東北地區的大大給個建議與賜教
住宿方面
會盡量以仙台市為主
但我自己覺得青森實在有點遠,所以暫定有去青森的話是住青森一晚
劇情再美終究是戲
我真的覺得這樣的言論根本欠人電

依照樓主的行程走法來看
看起來是以市區+鄉下兼具平衡的排法
並不是每個人都喜歡玩純鄉下行程
再者
去東北也沒有人說一定只能去鄉下鄉村地區
(雖然東北很多地方都是鄉下地區也沒錯)
但我認為仙台市作為東北地區第一大城
且與札幌、廣島、福岡並列"札仙廣福"
僅次於日本三大都會圈之下的四大二級都會區
應該在現代行程逛街購物上沒這麼不堪
好歹他也是政令指定都市

身邊也有朋友認為
逛街購物
仙台青葉通與一番街 還比名古屋榮、大須來的好逛好買

這種事情完全看人

另外
我也不懂你提出的東北新幹線無聊的點在哪?

若要鐵道面
東北新幹線系統是可說是全日本最複雜的高鐵系統
尤其是東京-大宮段
可以看到四條整備新幹線(東北/北海道/上越/北陸) + 兩條迷你新幹線(秋田/山形)
再者盛岡以北可以飆到時速320
號稱日本新幹線系統中目前的最高速
(中央還沒通車前,是這樣)

於沿線景色上
過琦玉大宮之後就開始漸漸要進入東北地區
跟首都圈又是不一樣的風情
過新青森後清寒隧道與北海道新幹線又是不一樣的面貌了

你知道
東北與北陸新幹線上個月才大玩直通運轉的臨時列車嗎
金澤-仙台
也造成許多話題
包括E7W7首次駛入東北新幹線區間
大宮站乘客自行翻轉椅子

要說新幹線無聊?
台灣高鐵最無聊啦!!

造你這種什麼都很無聊都直接否定的心態
試問
四國松山是不是也很無聊?除了泡溫泉之外跟松山城之外有啥好玩 
南九州鹿兒島是不是也很無聊? 除了天文館通跟鹿兒島中央之外,都鄉下
北陸金澤是不是也很無聊?除了香林訪片町,都鄉下
關西奈良是不是超級無聊?除了餵鹿跟東大寺春日之外連條像樣的繁華街都沒

不过,从客观上来说,的确很难找到对日本各个区域“一视同仁”(都比较喜欢)的人。比如去过十次关西的,极有可能连盛冈都没有听说过。这又如何解释?爱恨情仇,有兴趣,没兴趣,其实都是很主观的事情,很私人的事情……个人感觉仙台只是名义上属于东北,自然地理跟北关东几乎无异,但是跟秋田青森岩手山形差异极大。比如这个季节,去青森玩一周跟仙台玩一周那肯定是完全不同的体验,但是去仙台玩一周跟在横滨玩一周,其实差别不大。。
至于列车的事情,就更是属于私人情感范畴的啦。铁道迷跟普通铁路爱好者,再到普通乘客,想的东西其实差得很多。
瘋人院裡瘋人怨
我真的覺得這樣的言論根本欠人電

依照樓主的行程走法來看
看起來是以市區+鄉下兼具平衡的排法
並不是每個人都喜歡玩純鄉下行程
再者
去東北也沒有人說一定只能去鄉下鄉村地區
(雖然東北很多地方都是鄉下地區也沒錯)
但我認為仙台市作為東北地區第一大城
且與札幌、廣島、福岡並列"札仙廣福"
僅次於日本三大都會圈之下的四大二級都會區
應該在現代行程逛街購物上沒這麼不堪
好歹他也是政令指定都市

身邊也有朋友認為
逛街購物
仙台青葉通與一番街 還比名古屋榮、大須來的好逛好買

這種事情完全看人

另外
我也不懂你提出的東北新幹線無聊的點在哪?

若要鐵道面
東北新幹線系統是可說是全日本最複雜的高鐵系統
尤其是東京-大宮段
可以看到四條整備新幹線(東北/北海道/上越/北陸) + 兩條迷你新幹線(秋田/山形)
再者盛岡以北可以飆到時速320
號稱日本新幹線系統中目前的最高速
(中央還沒通車前,是這樣)

於沿線景色上
過琦玉大宮之後就開始漸漸要進入東北地區
跟首都圈又是不一樣的風情
過新青森後清寒隧道與北海道新幹線又是不一樣的面貌了

你知道
東北與北陸新幹線上個月才大玩直通運轉的臨時列車嗎
金澤-仙台
也造成許多話題
包括E7W7首次駛入東北新幹線區間
大宮站乘客自行翻轉椅子

要說新幹線無聊?
台灣高鐵最無聊啦!!

造你這種什麼都很無聊都直接否定的心態
試問
四國松山是不是也很無聊?除了泡溫泉之外跟松山城之外有啥好玩 
南九州鹿兒島是不是也很無聊? 除了天文館通跟鹿兒島中央之外,都鄉下
北陸金澤是不是也很無聊?除了香林訪片町,都鄉下
關西奈良是不是超級無聊?除了餵鹿跟東大寺春日之外連條像樣的繁華街都沒

您的意見也很好啊

Moderat 說要看全文,斷章取義不是很好,樓上樓主也曾斷章取義過,偶只需要再補充說明一下就好

偶們這種人做出某種回應是有理由緣由的,有針對開版樓主的資訊做出建議,當然多少有主觀喜好,不過很大的比例是建立在客觀的資訊判斷

ATB 開版樓主都有將資訊透露出來,還有將他疑問點,猶豫不決,需要大家協助的問題點highlight出來

青森->弘前(半日遊)->青森市區(半日遊)-> 東北新幹線(Hayabusa為主)->仙台

仙台->松島半日遊->仙台市區逛街購物

以下我目前的問題

另外就是想搭東北新幹線整條區間

還是直接住仙台,之後一樣拉新幹線當天往返仙台與青森即可?
(但考量到萬一東北新幹線一旦"運轉見和",
我就卡死在青森了
仙台-青森的距離,排當日往返的日歸行程是不是交通風險上太大了?)

根本就不要去青森了?

請問住宿仙台當天來回
行程排
平泉半天 + 盛岡市區 半天

住宿仙台當日來回(日歸)

還是直接住仙台,之後一樣拉新幹線當天往返仙台與青森即可?

還是說我目前規劃的行程有很多地方都有大問題
要重新大修改比較好??

下半段還沒仔細看
上半段看到的心得
行程有兩大無聊點

1. 東北新幹線很無聊

不是說搭新幹線很無聊,像山形/秋田新幹線的風景就非常不錯,而是東北新幹線真的很無趣. 頂多E5/E6 換著搭.

2. 仙台市很無聊
仙台車站大,出站距離又很遠,用仙台當中轉是沒錯,但車站往返旅店就真的有距離,除非搭地鐵去住宿地,仙台市西口逛街又真的很一般,東口更不用說了.

1. 新幹線很無聊 Life in Mono
關於這點,偶提出個人的主觀觀點讓樓主參考,邏輯上大家要有一個基本認知,只要是"主觀喜好",就沒有什麼標準及可受爭論的. 就像偶無法否定您的主觀喜好看法,當然我們還是會多少會以其他的客觀資訊來補足論點.

偶也有補充說山形/秋田風景很不錯,而東北新幹線有搭過就知,風景就是一般,就是一直刷電線桿,這個偶研究很仔細過,實際搭前運轉影片的兩側風景偶都看過,實際搭乘偶也針對上下行劃同側座位看不同風景. 大概只有一段往內陸看有不錯的山景.

也有一個日本網站有介紹新幹線沿路每段不同側窗景可看到的景色
且E5/E6 換著搭偶也有提及

但不知開版樓主是否為鐵道迷不是重點,偶主要是針對搭新幹線時沿線可看的風景來提供建議

2. 仙台市很無聊
偶有說啦如下

仙台車站大,出站距離又很遠,用仙台當中轉是沒錯,但車站往返旅店就真的有距離,除非搭地鐵去住宿地,仙台市西口逛街又真的很一般,東口更不用說了

這很簡單啊,這是一個主觀看法,從偶對開版樓主的出發點,偶是良心建議,因沒有利益衝突,不涉及其他人事物,如偶沒有跟仙台市政府有仇,如偶也沒有跟仙台青葉通有仇,偶只是單純就偶的經驗提出給開版樓主.

他又不是偶的小孩或宗教信徒,一定會聽偶的. 他可能看過仙台有好逛的,就像偶之前也爬文仙台青葉通好逛,但實際偶走訪的感覺有落差. 當然版友的各種資訊他應該都會判斷,您看開版樓主本來就已經偶很多主觀想法才可排出行程,這是好事,代表他有一定基本的主見.

還可看到開版樓主他將很多"已知事項/資訊"都先點出來了,要偶們大家不用在去針對這些問題建議他.
代表他是個已經分析過各種資訊的自助旅客

我有多次日本旅遊經驗(首都圈、關西圈、中國四國、中部北陸、九州)
所以對於日本各方面基本上算已經蠻熟了
交通方面也很熟(因為我本身算是半個日本鐵道迷,都有在研究)
總之就是非日旅的新手菜鳥

另外就是想搭東北新幹線整條區間
本身對睡魔祭沒興趣、青森郊區景點(奧入瀨溪與十和田湖)也都沒興趣

當然您可以反對or電or反駁...偶的論點看法如上面已經發生的事,邏輯上偶也無法再回去否定您的否定,偶只能補充說明偶的觀點而已.

強調一下,偶無法反駁您的質疑,偶也不是要去爭辯回應
偶只是"補充說明",很單純"補充說明"歐
初念淺轉念深
謝謝大魔王到日本的意見
我的東北行程 之前受到他的幫助很多

只是希望有些人回答問題的時候
不要老是叫人家去查google 有的人就是明明在那邊 就是找不到
貼個網址 舉手之勞 助益良多
也不要老是拿別人的意見當意見來批評一番
謝謝
檸檬味の妹紙
開版樓主是2017年5月出發,還有半年時間可以慢慢規劃

東北新幹線風景,這也是當初偶計畫從青森南下時,還情願搭青森鐵道慢慢晃下去,風景就不同,還有行車速度有差.

單就看風景,是可以上下行各看一邊的風景

有機會可以盡量往東北內陸路線走,風景可是大勝東北新幹線沿線啊.
當然若是時間優先考量要快速跳景點,那當然東北新幹線速度快.

要有基本的判斷方式很簡單,Youtube 有一堆日本新幹線或在來線的車側及前展望行進影片,還有分不同季節月份的.
偶個人是在決定行車路線及乘坐位置時,都會將對應季節的行車路線的影片整個快轉看過一遍,再評估是否有欣賞價值及來回搭乘.

1976024 1976025
小腰精
開版樓主是2017年5月出發,還有半年時間可以慢慢規劃

東北新幹線風景,這也是當初偶計畫從青森南下時,還情願搭青森鐵道慢慢晃下去,風景就不同,還有行車速度有差.

單就看風景,是可以上下行各看一邊的風景

有機會可以盡量往東北內陸路線走,風景可是大勝東北新幹線沿線啊.
當然若是時間優先考量要快速跳景點,那當然東北新幹線速度快.

要有基本的判斷方式很簡單,Youtube 有一堆日本新幹線或在來線的車側及前展望行進影片,還有分不同季節月份的.
偶個人是在決定行車路線及乘坐位置時,都會將對應季節的行車路線的影片整個快轉看過一遍,再評估是否有欣賞價值及來回搭乘.

1976024 1976025

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以上是今年8月本人体验过的两条东北再来线路(H)

偏冷门:-O
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還有一個冷門路線,台灣有家旅行社出的旅遊雜誌有介紹

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三陸海岸看來還滿值得一訪
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那一带多悬崖,险峻,可惜是私铁……
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之前NHK連續劇小海女上演時,還蠻熱門的
冬天的暖桌列車不錯:-D
私鐵又是週末節日的列車,有點麻煩
墨城煙柳
以鐵道迷的角色來安排,東北仙台支社網站上有好多特色列車或季節性列車可以參考
https://jr-sendai.com/train/eventtrain/

好多車子都很吸引人,好想去搭看看哦
為了下一代我必須要談戀愛
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一句話

搶不到票...