JR新票卷——東北·南北海道5日券
來一斤小鮮肉
发完看到论坛之前有人发过,如果讯息重复太多见谅。
2016年北海道新干线开通后,JRJR东日本联手JR北海道推出了东日本·南北海道周遊券,让旅客可以从东京一口气搭新幹线直沖北海道。本人也曾经买过此券体验北海道新干线。虽然6日机动使用很实用,但26000日元的价格也是不客气,不少朋友相信也望而却步。
JR东日本联手JR北海道于本月推出新票卷——JR东北·南北海道周遊券
官方介绍页面:http://www.jreasthokkaido.com/tohokuhokkaido/tc/
相比过去的东北·南北海道券,这张日期减少到5天(机动),价格是19000日元(日本国内20000日元)。
这张券的不同之处在於,不再包括首都圈的铁路,使用范围根据官网介绍:
在自由区域内,均可无限次免费乘坐以下各公司的特急(含新幹线)、急行列车、普通列车(含快速)的普通车厢指定席。
JR北海道线(道南地区)
JR东日本线(东北地区)(含BRT*)
青之森铁路线全线
IGR岩手银河铁路线全线
仙台机场铁道线全线
大致上就是过去的东日本周遊券(东北地区版)减去首都圈和关东地区部分 再增加了南北海道的部分。
新干线部分,新票卷可以从福岛的新白河站往北搭到北海道的新函馆北斗站,包括山形新干线和秋田新干线。
从范围看,这张比较适合不经过东京地区,从札幌/函馆进玩东北的旅客,或者从仙台进玩道南的旅客。
JR 东北・南北海道铁路周遊券自2018年1月5日(周五)起开始发售。自2018年2月1日起可使用。
P.S 小弟电脑简繁显示有问题 如果文中出现简繁转换导致的错字请见谅。
2016年北海道新干线开通后,JRJR东日本联手JR北海道推出了东日本·南北海道周遊券,让旅客可以从东京一口气搭新幹线直沖北海道。本人也曾经买过此券体验北海道新干线。虽然6日机动使用很实用,但26000日元的价格也是不客气,不少朋友相信也望而却步。
JR东日本联手JR北海道于本月推出新票卷——JR东北·南北海道周遊券
官方介绍页面:http://www.jreasthokkaido.com/tohokuhokkaido/tc/
相比过去的东北·南北海道券,这张日期减少到5天(机动),价格是19000日元(日本国内20000日元)。
这张券的不同之处在於,不再包括首都圈的铁路,使用范围根据官网介绍:
在自由区域内,均可无限次免费乘坐以下各公司的特急(含新幹线)、急行列车、普通列车(含快速)的普通车厢指定席。
JR北海道线(道南地区)
JR东日本线(东北地区)(含BRT*)
青之森铁路线全线
IGR岩手银河铁路线全线
仙台机场铁道线全线
大致上就是过去的东日本周遊券(东北地区版)减去首都圈和关东地区部分 再增加了南北海道的部分。
新干线部分,新票卷可以从福岛的新白河站往北搭到北海道的新函馆北斗站,包括山形新干线和秋田新干线。
从范围看,这张比较适合不经过东京地区,从札幌/函馆进玩东北的旅客,或者从仙台进玩道南的旅客。
JR 东北・南北海道铁路周遊券自2018年1月5日(周五)起开始发售。自2018年2月1日起可使用。
P.S 小弟电脑简繁显示有问题 如果文中出现简繁转换导致的错字请见谅。
長得醜照樣傲
正在計畫第三次東北、北海道自由行,由於這次帶長輩會盡量搭乘計程車與參加當地團,看到這個省錢訊息很開心,謝謝~
一笑奈何
不知台灣旅行社有賣嗎?
魂殤
不知台灣旅行社有賣嗎?
創造旅行社有賣
(價格會浮動)
2277875
創造旅行社有賣
(價格會浮動)
2277875
抽煙解寂莫
今天將機票買好了,沒看過雪...去看一下.
上星期本來有看到適合的機票,但那天沒買...後來就漲價了,天啊.本來是要定點進出.
我能去的時間,今天發現有北海道札幌進,仙台回程有較便宜的機票.不買託運行李.
預計應該到札幌會買這券...
有大約10天可以一路往南到仙台.
應該長距離移動就用這個券劃車票,附近遊玩就另外花錢買車票,應該是這樣沒錯吧?
上星期本來有看到適合的機票,但那天沒買...後來就漲價了,天啊.本來是要定點進出.
我能去的時間,今天發現有北海道札幌進,仙台回程有較便宜的機票.不買託運行李.
預計應該到札幌會買這券...
有大約10天可以一路往南到仙台.
應該長距離移動就用這個券劃車票,附近遊玩就另外花錢買車票,應該是這樣沒錯吧?
人情淡薄紙一張
今天将机票买好了,没看过雪...去看一下.
上星期本来有看到适合的机票,但那天没买...后来就涨价了,天啊.本来是要定点进出.
我能去的时间,今天发现有北海道札幌进,仙台回程有较便宜的机票.不买託运行李.
预计应该到札幌会买这券...
有大约10天可以一路往南到仙台.
应该长距离移动就用这个券划车票,附近遊玩就另外花钱买车票,应该是这样没错吧?
不單局限長距離移動
這個票卷除了圖中範圍的新幹線之外,還可以搭乘當地其他的普通JR線,IGR銀河鐵道線、青森鐵道、仙台機場鐵路。
附近遊玩的話,要看你利用的是否是上述可以搭乘的路線。如果是城市內部例如仙台地鐵、函館路面電車、札幌地鐵,或者範圍內其他私鐵的話,是需要額外買票的。
總之原則就是需不需要付費是看線路是否包括在票卷內,而非路程長短。
上星期本来有看到适合的机票,但那天没买...后来就涨价了,天啊.本来是要定点进出.
我能去的时间,今天发现有北海道札幌进,仙台回程有较便宜的机票.不买託运行李.
预计应该到札幌会买这券...
有大约10天可以一路往南到仙台.
应该长距离移动就用这个券划车票,附近遊玩就另外花钱买车票,应该是这样没错吧?
不單局限長距離移動
這個票卷除了圖中範圍的新幹線之外,還可以搭乘當地其他的普通JR線,IGR銀河鐵道線、青森鐵道、仙台機場鐵路。
附近遊玩的話,要看你利用的是否是上述可以搭乘的路線。如果是城市內部例如仙台地鐵、函館路面電車、札幌地鐵,或者範圍內其他私鐵的話,是需要額外買票的。
總之原則就是需不需要付費是看線路是否包括在票卷內,而非路程長短。
老子單身照樣嗨
东北南北海道五日19000日元那个坐急行 濱茄號(Hamanasu): 札幌 – 青森是不是免费啊?
不单局限长距离移动
这个票卷除了图中範围的新幹线之外,还可以搭乘当地其他的普通JR线,IGR银河铁道线、青森铁道、仙台机场铁路。
附近遊玩的话,要看你利用的是否是上述可以搭乘的路线。如果是城市内部例如仙台地铁、函馆路面电车、札幌地铁,或者範围内其他私铁的话,是需要额外买票的。
总之原则就是需不需要付费是看线路是否包括在票卷内,而非路程长短。
不单局限长距离移动
这个票卷除了图中範围的新幹线之外,还可以搭乘当地其他的普通JR线,IGR银河铁道线、青森铁道、仙台机场铁路。
附近遊玩的话,要看你利用的是否是上述可以搭乘的路线。如果是城市内部例如仙台地铁、函馆路面电车、札幌地铁,或者範围内其他私铁的话,是需要额外买票的。
总之原则就是需不需要付费是看线路是否包括在票卷内,而非路程长短。
南笙淺夢墨汐
东北南北海道五日19000日元那个坐急行 濱茄號(Hamanasu): 札幌 – 青森是不是免费啊?
Hamanasu在2016年北海道新幹線開業時就一併廢止了
目前日本全國JR已經沒有定期急行車種
東北北海道全區現在也沒有任何定期寢台列車
以前的津輕海峽線目前已改為北海道新幹線(客運)與貨物列車(貨運)專用
沒有客運在來線列車營運了
Hamanasu在2016年北海道新幹線開業時就一併廢止了
目前日本全國JR已經沒有定期急行車種
東北北海道全區現在也沒有任何定期寢台列車
以前的津輕海峽線目前已改為北海道新幹線(客運)與貨物列車(貨運)專用
沒有客運在來線列車營運了