行在威尼斯
時光深巷
有人坐過威尼斯的水上計程車嗎?是否一定要先在網路上預定?
因為我們坐荷航班機由阿姆斯特丹飛威尼斯,抵達機場已經是晚上10:30
算算提完行李出關,水上巴士已經沒班,機場直接到聖馬可廣場的船又不能搭
（因為我們住的地方是在S. Angelo附近，離聖馬可廣場還有段距離）
看來看去 好像只剩水上計程車一種接駁方式...
不過上網查了查 還真是不便宜ㄋㄚ...隨便六個人都要將近1百歐元
不知道前輩有沒有其他建議（想過睡機場...但第一晚到義大利,不想這麼慘)?
或能提供其他交通選擇?或者,水上計程車能殺價嗎?
還是...還是...還是我現在開始練游泳?...nonono.... :'(
因為我們坐荷航班機由阿姆斯特丹飛威尼斯,抵達機場已經是晚上10:30
算算提完行李出關,水上巴士已經沒班,機場直接到聖馬可廣場的船又不能搭
（因為我們住的地方是在S. Angelo附近，離聖馬可廣場還有段距離）
看來看去 好像只剩水上計程車一種接駁方式...
不過上網查了查 還真是不便宜ㄋㄚ...隨便六個人都要將近1百歐元
不知道前輩有沒有其他建議（想過睡機場...但第一晚到義大利,不想這麼慘)?
或能提供其他交通選擇?或者,水上計程車能殺價嗎?
還是...還是...還是我現在開始練游泳?...nonono.... :'(
可以讓我哭但別讓我輸
我不知道有沒有預定
據我當年去的經驗
其時就像公車吧 我想是不能殺價的
所以最好上網看看時間表 不然問你要住的旅社
不然就用走的 哈哈
據我當年去的經驗
其時就像公車吧 我想是不能殺價的
所以最好上網看看時間表 不然問你要住的旅社
不然就用走的 哈哈
諾言的真名叫謊言
妳出機場後,左邊有一些information櫃檯,找到water taxi就可以了!可以告訴他們你要去的旅館&當場詢問價格!至於他們的營業時間我要找一下資料! 不過價格挺貴!
初吻給了奶瓶
建議您搭巴士-入境出關後左轉直走
在ATVO櫃檯買巴士券venezia express-3歐元
每40分鐘一班車-第一月台
我當時搭20:10的巴士..時間表上還顯示00:10有車
但就是只到Piazzale Roma ..先前key錯..已更正
B&B也是建議我們再搭水上巴士1號線
但我們為了省錢給他走了30分鐘(包含迷路)到S.MARCUOLA站到民宿
已經過午夜了..老闆差點暈倒...哈哈哈
在ATVO櫃檯買巴士券venezia express-3歐元
每40分鐘一班車-第一月台
我當時搭20:10的巴士..時間表上還顯示00:10有車
但就是只到Piazzale Roma ..先前key錯..已更正
B&B也是建議我們再搭水上巴士1號線
但我們為了省錢給他走了30分鐘(包含迷路)到S.MARCUOLA站到民宿
已經過午夜了..老闆差點暈倒...哈哈哈
奶嘴奪了我的初吻
但就是只到聖馬可廣場
應該是Piazzale di Roma ;-)
聖馬可廣場只能走路或坐船到 :-P
如果沒記錯
從機場直接訂計程船的價格大約在85歐元之譜
不過這是兩年前的價錢
有沒有漲價我不清楚
如果你們人多, 坐計程船也未何不可(因為是以趟計價)
畢竟搬著行李上上下下也是挺煩人的事
不過就像前面網友提到的
不論是從機場到P.Roma的公車或是威尼斯的vaporetto都開到午夜
如果你們的班機沒有誤點
基本上應該不會是太大的問題
應該是Piazzale di Roma ;-)
聖馬可廣場只能走路或坐船到 :-P
如果沒記錯
從機場直接訂計程船的價格大約在85歐元之譜
不過這是兩年前的價錢
有沒有漲價我不清楚
如果你們人多, 坐計程船也未何不可(因為是以趟計價)
畢竟搬著行李上上下下也是挺煩人的事
不過就像前面網友提到的
不論是從機場到P.Roma的公車或是威尼斯的vaporetto都開到午夜
如果你們的班機沒有誤點
基本上應該不會是太大的問題
不願將就
感謝各位熱心提供的消息...最後我們已經決定捨棄原來的民宿 改訂火車站附近了
這樣坐巴士到羅馬廣場，老闆說用走的過去大概只要8分鐘
我想義大利人在怎麼喜歡誇張，這段腳程應該也不會太離譜
最好的狀況是，水上巴士剛好有班，過一站過去，下船走路只要2分鐘
發覺在義大利訂房、租車、找資料 很多時候都只能"隨性"
漸漸摸清楚他們的民族性 就比較知道如何和他們打交道了
這樣坐巴士到羅馬廣場，老闆說用走的過去大概只要8分鐘
我想義大利人在怎麼喜歡誇張，這段腳程應該也不會太離譜
最好的狀況是，水上巴士剛好有班，過一站過去，下船走路只要2分鐘
發覺在義大利訂房、租車、找資料 很多時候都只能"隨性"
漸漸摸清楚他們的民族性 就比較知道如何和他們打交道了
瞌睡蟲
剛從義大利回來 這次去威尼斯是第二次 終於鼓起勇氣坐gondola
（上次我們只有兩個人 這次有六個 想說丟臉也是大家一起丟...呵呵）
gondola雖然有固定的停靠站（像計程車招呼站）
不過有很多船夫都是在橋邊拉客
我們問了問價錢 大概50分鐘都在80-90歐元左右 30分鐘60歐元
我們選了一艘80歐元的搭 結果他大概划了30多分鐘就結束了
重點是 隔天 因緣巧合下給我們拿到一本威尼斯官方印給觀光客的小手冊
原來gondola是有公定價的！！
照他們的公定價 每趟應該是73歐元/50分鐘
多數觀光客都不知道 就這樣傻傻的被騙了
其實我們也不是那麼計較那個差別 出來玩嘛
只是 後來我們發現 反而比較可能照公定價、停在招呼站的gondola先生
生意反而就被這些到處拉客的gondola先生搶走了 覺得有點不太公平
最近有要到威尼斯的人 或許可以考慮先去要這本小冊子
我記得火車站裡面就有 有點像國家劇院節目手冊的大小...
（上次我們只有兩個人 這次有六個 想說丟臉也是大家一起丟...呵呵）
gondola雖然有固定的停靠站（像計程車招呼站）
不過有很多船夫都是在橋邊拉客
我們問了問價錢 大概50分鐘都在80-90歐元左右 30分鐘60歐元
我們選了一艘80歐元的搭 結果他大概划了30多分鐘就結束了
重點是 隔天 因緣巧合下給我們拿到一本威尼斯官方印給觀光客的小手冊
原來gondola是有公定價的！！
照他們的公定價 每趟應該是73歐元/50分鐘
多數觀光客都不知道 就這樣傻傻的被騙了
其實我們也不是那麼計較那個差別 出來玩嘛
只是 後來我們發現 反而比較可能照公定價、停在招呼站的gondola先生
生意反而就被這些到處拉客的gondola先生搶走了 覺得有點不太公平
最近有要到威尼斯的人 或許可以考慮先去要這本小冊子
我記得火車站裡面就有 有點像國家劇院節目手冊的大小...
這世界沒有童話只有謊話
圖文版請參考：http://evai.pixnet.net/blog/post/8196189
『飛機 -- HLX 航空』
這是家只飛歐洲境內的廉價航空，我們的行程是：斯圖加特→威尼斯，威尼斯→科隆，單程每人含稅 7 毆 (台幣約300元)，你沒看錯，我也沒打錯，單程機票只比麥當勞套餐多一毆多，這是大爺在HLX網站上撿到的特價，不過，這家航空公司也很詐，斯圖加特往威尼斯有7毆特惠，但回程威尼斯往斯圖加特就沒有特惠了，不服氣的大爺硬是又被他找到：威尼斯飛科隆也有7毆特價，再加買這家航空另外販售的29毆火車票 (比我們的機票還貴)，抵達或起飛的兩日內德國境內從住處往返機場的火車票，連高鐵ICE都可以坐；機票剛好是早去早回威尼斯，就回程飛科隆，然後去附近的杜賽道夫吃日本料理，玩累了晚上再坐ICE回斯圖加特。再說回這家HLX航空，果然是名副其實的『廉價航空』，機艙不提供任何書報雜誌等讀物，飲料食物通通要另外付錢購買，反正我們也才付7毆而已，這些通通就不要求啦~~
『機場巴士』
雖然我們就住在聖馬可廣場，從機場就有快船直達，但單程一個人就要價12毆，還是選擇搭機場巴士，往返威尼斯市區與機場，單程券每人3毆，三日券每人5.5 毆；離開機場時我們是坐5號線，但其實還有4號線和『機場快線』都可以坐。要離開威尼斯時，因為我們時間有點趕，心有點慌，一下子在諾大的 Roma 廣場上找不到往機場的巴士，其實就是離開渡船口後，背朝著河，先往前走到廣場上，然後往左手邊走到底，最底端標示為『D2』的停車格，就是『機場快線』巴士，看一下義大利文為「AEROPORTO」確認。
『水上巴士』
威尼斯的特色之一，大概就是它是世上唯一全城禁止車輛通行的城市了，兩天內唯一看到的一輛可以算是車子的東西，是法拉利商店裡的展售品--「F1賽車」，唯一的交通工具只有「船」，行駛在大運河上的水上巴士，如一般城市的地鐵，每本旅遊書上都有路線圖，買票時也會拿到一張路線圖，1號線是慢船，每站都停，82號線只停幾個大站，往離島最好走路到Fondamente Muove渡船口坐LN號線；我們原本是要買72小時25毆的票，可是英文奇爛無比，大概我媽都說的比他好，在Roma 廣場上的售票員硬是不賣給我們72小時券，只肯賣12毆的24小時券給我們，只好第一天趕快把一定要坐船的行程 -- Burano和Murano兩個島都先去，然後大運河遊個夠，第三天一大早坐黑船回 Roma 廣場換機場巴士 (真是不好的示範)。
『貢多拉 Taxi ( Traghetti )』
住在大運河兩端的居民，時常只是要到河的對岸辦個事買個東西，總不能老是花個30分鐘走到Rialto橋，過個橋再花30分鐘走回其實就在起點對岸的目的地吧！『貢多拉 Taxi』大概就是因此而產生的，只要花個1毆元，就送你到大運河的對岸，是真的只有到對岸喔，你要從島這端到另一端是要坐『水上巴士』，不能坐這個；只要注意看渡船口寫著「Traghetti」就是了，對於不想花大錢坐真的『貢多拉船』的人，建議不妨花個1毆坐這個過過乾癮，坐的人多時，就必須如左圖般「站著」坐船，而不能坐下，也大概因為通常搭乘的人都很多，人多就重，所以前後都各有一個船夫撐船，而不是如傳統貢多拉船只有後面一個船夫喔~~
『貢多拉 Gondola 』
( Sorry！照片有點暗，因為數位相機沒電了，只好用手機拍，又剛好是太陽幾乎已經下山的時候，光線非常黯淡！左圖是我們的船伕，右圖那座就是嘆息橋。)
待在威尼斯的兩天裡，總覺得威尼斯缺少了個什麼東西；大運河的水上巴士坐了，可是這世上有條河流經的城市還頗不少，河上遊船我也坐過頗多了，雖然到處都是水道，但也不過就是老需要上上下下橋而已，我和大爺都是方向感極好的人，就算是錯綜亂雜的小巷也不易讓我們享受到人稱「在威尼斯迷路的美好」，這城市雖有點特別，但總不至特別到能讓卡爾維諾寫下：“也許我不願意講述威尼斯是害怕失去它。也許，講述別的城市的時候，我已經正點點滴滴失去它。” ， “已是破曉時分，忽必烈卻堅持要旅人說他起點的城市。馬可波羅回答說：「你以為我不曾提及它嗎？每次我描述某個城市時，我其實是在說有關威尼斯的事情。」” (註一)，直到坐上貢多拉船，划進嘆息橋下狹小的水道時，剎時立刻明白，我的威尼斯缺少的是什麼。離開大運河，靠人力沒有引擎的貢多拉船無聲地划入嘆息橋下，傳說中，情侶在嘆息橋下接吻，則可相愛到永遠，而想要在嘆息橋下接吻，除了搭乘私家船外，遊客唯一的選擇就是花大錢坐每小時100毆的貢多拉船，愛情果然昂貴；穿梭在聖馬可區的蜿蜒水道，除了我倆偶爾絲絲的低語聲，是一片的寂靜，仰頭探看兩岸的房子，雖然只有兩三層樓高，但因水道的狹窄而顯得更高聳，終年被海水侵蝕，牆角已鱗鱗剝落，40分鐘的旅程彷彿才過了10分鐘般就結束了，只能回頭謝謝大爺，是他的堅持，讓我找到夢裡千百迴的威尼斯。我的文筆不好，無法寫出坐貢多拉船的美好，只能留給各位親自體會，只能告訴各位，連實際毫無浪漫細胞的德國人 (就是大爺啦~) 都受到貢多拉船的震撼，留下「下次，我們還要來看嘉年華會的威尼斯。」的話語。
貢多拉船的行情約是1小時100毆，請多問幾家，不要被獅子大開口給騙了，我們坐的是40分鐘80毆的行程，冬天坐的人少，還可以挑船，還有我們是在S. Zaccaria 渡船口那裡坐，這算是個非常棒的出發點，馬上就可以離開大運河轉進嘆息橋下，貢多拉的速度慢，如果是在遠一點的地方搭乘，我不確定是不是會划到嘆息橋這邊來，所以坐之前除了價格，路線也要問一下，最好不要在大運河上花太多時間，因為大運河上來來往往的水上巴士、各式大型郵輪，完全破壞貢多拉寂靜之美。最後真的要強力鼓勵大家，雖然貢多拉船真的很~~貴貴貴，但人一生能到威尼斯幾次？4萬台幣大洋的飛機票都花下去了，4千元的貢多拉就不要省了~~4000元再賺就有了，美麗的回憶卻是一輩子的。
註一：出自卡爾維諾的「看不見的城市」。
『飛機 -- HLX 航空』
這是家只飛歐洲境內的廉價航空，我們的行程是：斯圖加特→威尼斯，威尼斯→科隆，單程每人含稅 7 毆 (台幣約300元)，你沒看錯，我也沒打錯，單程機票只比麥當勞套餐多一毆多，這是大爺在HLX網站上撿到的特價，不過，這家航空公司也很詐，斯圖加特往威尼斯有7毆特惠，但回程威尼斯往斯圖加特就沒有特惠了，不服氣的大爺硬是又被他找到：威尼斯飛科隆也有7毆特價，再加買這家航空另外販售的29毆火車票 (比我們的機票還貴)，抵達或起飛的兩日內德國境內從住處往返機場的火車票，連高鐵ICE都可以坐；機票剛好是早去早回威尼斯，就回程飛科隆，然後去附近的杜賽道夫吃日本料理，玩累了晚上再坐ICE回斯圖加特。再說回這家HLX航空，果然是名副其實的『廉價航空』，機艙不提供任何書報雜誌等讀物，飲料食物通通要另外付錢購買，反正我們也才付7毆而已，這些通通就不要求啦~~
『機場巴士』
雖然我們就住在聖馬可廣場，從機場就有快船直達，但單程一個人就要價12毆，還是選擇搭機場巴士，往返威尼斯市區與機場，單程券每人3毆，三日券每人5.5 毆；離開機場時我們是坐5號線，但其實還有4號線和『機場快線』都可以坐。要離開威尼斯時，因為我們時間有點趕，心有點慌，一下子在諾大的 Roma 廣場上找不到往機場的巴士，其實就是離開渡船口後，背朝著河，先往前走到廣場上，然後往左手邊走到底，最底端標示為『D2』的停車格，就是『機場快線』巴士，看一下義大利文為「AEROPORTO」確認。
『水上巴士』
威尼斯的特色之一，大概就是它是世上唯一全城禁止車輛通行的城市了，兩天內唯一看到的一輛可以算是車子的東西，是法拉利商店裡的展售品--「F1賽車」，唯一的交通工具只有「船」，行駛在大運河上的水上巴士，如一般城市的地鐵，每本旅遊書上都有路線圖，買票時也會拿到一張路線圖，1號線是慢船，每站都停，82號線只停幾個大站，往離島最好走路到Fondamente Muove渡船口坐LN號線；我們原本是要買72小時25毆的票，可是英文奇爛無比，大概我媽都說的比他好，在Roma 廣場上的售票員硬是不賣給我們72小時券，只肯賣12毆的24小時券給我們，只好第一天趕快把一定要坐船的行程 -- Burano和Murano兩個島都先去，然後大運河遊個夠，第三天一大早坐黑船回 Roma 廣場換機場巴士 (真是不好的示範)。
『貢多拉 Taxi ( Traghetti )』
住在大運河兩端的居民，時常只是要到河的對岸辦個事買個東西，總不能老是花個30分鐘走到Rialto橋，過個橋再花30分鐘走回其實就在起點對岸的目的地吧！『貢多拉 Taxi』大概就是因此而產生的，只要花個1毆元，就送你到大運河的對岸，是真的只有到對岸喔，你要從島這端到另一端是要坐『水上巴士』，不能坐這個；只要注意看渡船口寫著「Traghetti」就是了，對於不想花大錢坐真的『貢多拉船』的人，建議不妨花個1毆坐這個過過乾癮，坐的人多時，就必須如左圖般「站著」坐船，而不能坐下，也大概因為通常搭乘的人都很多，人多就重，所以前後都各有一個船夫撐船，而不是如傳統貢多拉船只有後面一個船夫喔~~
『貢多拉 Gondola 』
( Sorry！照片有點暗，因為數位相機沒電了，只好用手機拍，又剛好是太陽幾乎已經下山的時候，光線非常黯淡！左圖是我們的船伕，右圖那座就是嘆息橋。)
待在威尼斯的兩天裡，總覺得威尼斯缺少了個什麼東西；大運河的水上巴士坐了，可是這世上有條河流經的城市還頗不少，河上遊船我也坐過頗多了，雖然到處都是水道，但也不過就是老需要上上下下橋而已，我和大爺都是方向感極好的人，就算是錯綜亂雜的小巷也不易讓我們享受到人稱「在威尼斯迷路的美好」，這城市雖有點特別，但總不至特別到能讓卡爾維諾寫下：“也許我不願意講述威尼斯是害怕失去它。也許，講述別的城市的時候，我已經正點點滴滴失去它。” ， “已是破曉時分，忽必烈卻堅持要旅人說他起點的城市。馬可波羅回答說：「你以為我不曾提及它嗎？每次我描述某個城市時，我其實是在說有關威尼斯的事情。」” (註一)，直到坐上貢多拉船，划進嘆息橋下狹小的水道時，剎時立刻明白，我的威尼斯缺少的是什麼。離開大運河，靠人力沒有引擎的貢多拉船無聲地划入嘆息橋下，傳說中，情侶在嘆息橋下接吻，則可相愛到永遠，而想要在嘆息橋下接吻，除了搭乘私家船外，遊客唯一的選擇就是花大錢坐每小時100毆的貢多拉船，愛情果然昂貴；穿梭在聖馬可區的蜿蜒水道，除了我倆偶爾絲絲的低語聲，是一片的寂靜，仰頭探看兩岸的房子，雖然只有兩三層樓高，但因水道的狹窄而顯得更高聳，終年被海水侵蝕，牆角已鱗鱗剝落，40分鐘的旅程彷彿才過了10分鐘般就結束了，只能回頭謝謝大爺，是他的堅持，讓我找到夢裡千百迴的威尼斯。我的文筆不好，無法寫出坐貢多拉船的美好，只能留給各位親自體會，只能告訴各位，連實際毫無浪漫細胞的德國人 (就是大爺啦~) 都受到貢多拉船的震撼，留下「下次，我們還要來看嘉年華會的威尼斯。」的話語。
貢多拉船的行情約是1小時100毆，請多問幾家，不要被獅子大開口給騙了，我們坐的是40分鐘80毆的行程，冬天坐的人少，還可以挑船，還有我們是在S. Zaccaria 渡船口那裡坐，這算是個非常棒的出發點，馬上就可以離開大運河轉進嘆息橋下，貢多拉的速度慢，如果是在遠一點的地方搭乘，我不確定是不是會划到嘆息橋這邊來，所以坐之前除了價格，路線也要問一下，最好不要在大運河上花太多時間，因為大運河上來來往往的水上巴士、各式大型郵輪，完全破壞貢多拉寂靜之美。最後真的要強力鼓勵大家，雖然貢多拉船真的很~~貴貴貴，但人一生能到威尼斯幾次？4萬台幣大洋的飛機票都花下去了，4千元的貢多拉就不要省了~~4000元再賺就有了，美麗的回憶卻是一輩子的。
註一：出自卡爾維諾的「看不見的城市」。
飲盡這壺明月光
哇~
真詳盡的資料,
謝謝你! 最近一直再找威尼斯的資料, 很受用呢~ ^^
真詳盡的資料,
謝謝你! 最近一直再找威尼斯的資料, 很受用呢~ ^^
鑒婊專家
請問可以用一日卷到 burano 和 Torcello 嗎 ?
一日卷有沒有限制只能坐哪些船班嗎,
我查到有 LN 和 12 有去,這兩島,有書寫說要買 LN 的船票.
船班多嗎? 謝謝 !!
一日卷有沒有限制只能坐哪些船班嗎,
我查到有 LN 和 12 有去,這兩島,有書寫說要買 LN 的船票.
船班多嗎? 謝謝 !!
雲飛若雪
我那時候買72小時的票券，搭船都不必另外購票，包括潟湖區
一日券我想也是一樣的
船班我覺得還好，至少半個小時會有一班以上的船
不過儘量搭直達的，不要轉來轉去...
我那個笨蛋男友自以為聰明，懶得跟人家擠船
結果轉來轉去只是浪費時間和體力...
一日券我想也是一樣的
船班我覺得還好，至少半個小時會有一班以上的船
不過儘量搭直達的，不要轉來轉去...
我那個笨蛋男友自以為聰明，懶得跟人家擠船
結果轉來轉去只是浪費時間和體力...