八達通卡問題

吃素的蚊子
由2004年11月1 日起,所有於該日或以後發出的八達通卡, 如於發卡日期起計3個月內退回其他種類的租用版八達通卡,則須繳付HK$7退卡手續費。

http://www.octopus.com.hk/chi/customer/refund.jsp

如果各位是常來香港,則可以保留八達通卡(有效期為五年),以待下次來港再用!
輕舞飛揚
八達通卡也要退卡手續費唷?
新加坡的也要 因去的天數少而且地方不多所以在新加坡沒有買卡
每天都在找零錢

但是香港用八達通卡真的很方便耶
地鐵、巴士、纜車、天星渡輪、電車都可以用
有些商家(7-11)也可用來付錢
一卡在手 真的是四通八達(會不會有廣告嫌疑呀...)

改這樣對我們這種短期旅遊的旅客很不好耶 我要寫信去反映
超齡兒童
對,香港的八達通現在也要了,實在是騙錢的技倆,討厭!
eiyoo,八達通沒分租用不租用。假設你用剩$53,你三個月內退咭便可得回$53-7=$46;如果買了3個月後才退,便會全數獲得$53。
總有刁民想害朕
谢谢掟壞人的帮助,那我想还是等3个月后再退吧,不然4张卡就要白白浪费$28,还是不划算的。有机会再去香港时退,或者托朋友退吧。希望你一辈子旅游的愿望能够实现!旅游的确是一件很美妙开心的事情,我要努力工作,挣了钱就去旅游,去体验不同的生活!
不毒枉為女人
6/7寫信給八達通卡公司 6/9得到的回覆如下
實在是很.... :-S

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您好,

多您的電郵,

由於大量短期退還的租用版八達通卡為我們的行政及營運成本帶來沉重的壓力,為保障大部分用戶的利益及符合成本效益,因此我們於2004年11月起向客戶收取退卡手續費,而租用版普通八達通卡的HK$7退卡手續費僅覆蓋整個退卡處理過程中所涉及的行政費用。至於旅客則可購買具紀念價值的「銷售版八達通卡」或八達通產品,其功能與租用版普通八達通卡無異,而八達通卡之有效期為最後增值日期起計 3年。若八達通卡因過期失效,可往地鐵, 九廣東鐵或西鐵, 或輕鐵客務中心要求重新啟動。

多謝選用八達通。

八達通卡有限公司營運部
卡務中心(顧客服務組)
謹啟
再不瘋狂我們就老了
1.抵港第一天11點左右第一次使用後,可否於第四天早上使用內含之機場快車票?
2.3天香港乘車證為無限次使用地鐵,那為何還有所謂的剩餘票值(是否是含其他交通工具之部份,也就是最多退70元)?
3.其他交通工具之20元部分港幣用完後,在各地錢站增值,最少增值金額為多少?增值部份可退回嗎?

請告知,謝謝!!

請問你說的"乘車證"是不是指"八達通"啊???
如果是八達通,他並非"無限次使用地鐵",而是有票價的!!!
普遍買的都是HK$150一張,所以每次搭乘都會扣除你所使用的路段乘車費用,
因此你會在刷卡的時候看見盛餘票值~
但是不一定有包含機場快線的搭乘喔!!!你要留意購買的內容包含哪些。
八達通就我所知可用於地鐵、輕鐵、巴士還有支付停車費。
其實三天的行程一張HK$150的八達通該是很夠用了,
若是不夠,在乘車的地方多數會有增值機,可以用EPS或是現金增值,金額的話就要詳查相關網站了~
連雲朵都是愛你的形狀
請問機場線單程到香港是100
到青衣是60
而青衣的跟機場現有是重複的
那可以直接買機場線道青衣來回 120 +買3天無限制搭乘
才150=270 total
這樣不是比機場線300面額的 還便宜嗎

請問有這樣賣的嗎? 可以這樣買嗎?
神經領袖
uf6911 可能我的說明的不夠清楚
我是指 買機場快線單程到青衣才60
而加上另一種八達通成人票 150
而 東湧線跟機場線 大部分都重複
且聽網友說當日從機場線換成地鐵線不會被再被charge一次
這樣比較起來買機場快線300的不是比較不划算嗎
巭孬嫑混
機場線機場進月臺不查票出青衣查
機場線青衣進月臺查出機場不查
青衣機場線與東湧線分屬不同樓層
所以如何不被再charge?
何必把自己裝的這麽堅強
普通八達通卡是150,沒錯。
別讓我們變成回憶
完全不明白,香港地鐵公司除了遊客八達通外根本就沒有出三天無限制搭乘的地鐵票呀,那150的是一般的八達通,坐多少扣多少,這樣的比較蠻怪的。
網上訂票有折扣,遊客八達通只要285,快綫來回只要171。
以搭機場快綫為前提,我的算法是:285-70-171=44,只要三天內預定搭乘地鐵的金額超過44元就表示遊客八達通是比較划算的。個人的心得是,地鐵車資最少3.8元,過個海就要7.9元,三天無限制的票可以讓行程更機動有彈性。