墨脫
我比你媽還愛你
請問有人去過墨脫嗎？
可不可以分享一下您的經驗啊！
行程問題：拉薩─林芝─八一鎮─派鄉─墨脫─波密，排十天的行程會不會太趕？
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
墨脫~酷阿~!!
我沒有走過這一段~
不過手邊有內地的西藏行知書~
裡面有旅友的經驗~
如果有需要我可以幫你看一下~
不知道目前交通有沒有好一點~
可不可以分享一下您的經驗啊！
行程問題：拉薩─林芝─八一鎮─派鄉─墨脫─波密，排十天的行程會不會太趕？
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
墨脫~酷阿~!!
我沒有走過這一段~
不過手邊有內地的西藏行知書~
裡面有旅友的經驗~
如果有需要我可以幫你看一下~
不知道目前交通有沒有好一點~
天大地大媽咪最大
要注意路況，中國唯一沒有公路到達的縣城。
聽人說，可能要用步行或獸力進去，夏季螞皇多，雨量多，坍方也多。
十天可能不行。要多問問～
http://www.geocities.com/bookallday/tibet.htm
聽人說，可能要用步行或獸力進去，夏季螞皇多，雨量多，坍方也多。
十天可能不行。要多問問～
http://www.geocities.com/bookallday/tibet.htm
你若不來我怎敢老去
好樣的！
台灣背包終于要進墨脫
台灣背包終于要進墨脫
選擇離開就別回頭
行程問題：拉薩─林芝─八一鎮─派鄉─墨脫─波密，排十天的行程會不會太趕？
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
您的 "林芝" 是指 林芝地區, 還是 林芝縣?
如果是 林芝地區 那 他的行政中心(地委) 就是在 八一鎮!
如果是 林芝縣 那 應該是先到八一鎮 後才到 林芝縣!
印象中 沒有從 波密直接回拉薩的班車!
我是由波密先搭車到八一, 住一晚, 再由八一到拉薩!
拉薩到八一都是柏油路(夜間行車較安全), 所以,
你也可以搭車到八一後直接找車(攔車)到拉薩
(跟我一起到八一的一位乘客 就是這樣到拉薩)!
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
您的 "林芝" 是指 林芝地區, 還是 林芝縣?
如果是 林芝地區 那 他的行政中心(地委) 就是在 八一鎮!
如果是 林芝縣 那 應該是先到八一鎮 後才到 林芝縣!
印象中 沒有從 波密直接回拉薩的班車!
我是由波密先搭車到八一, 住一晚, 再由八一到拉薩!
拉薩到八一都是柏油路(夜間行車較安全), 所以,
你也可以搭車到八一後直接找車(攔車)到拉薩
(跟我一起到八一的一位乘客 就是這樣到拉薩)!
髒話比謊話更乾淨
好樣的！
台灣背包終于要進墨脫
台灣之前應該就有人走過了 (Y)
前兩週在路上(德欽鹽井芒康) 碰到一位台灣女生
她說也要去走墨脫, 而且不雇背夫, 要自己負重 (Y)
不過她夜走雨崩時碰傷的腿, 左貢分手後, 不知道她後來如何了
只知道她還要走一段時間, 而且打算還要經新藏線進新疆
祝福她, 希望她回台後, 會再這裡分享經驗
台灣背包終于要進墨脫
台灣之前應該就有人走過了 (Y)
前兩週在路上(德欽鹽井芒康) 碰到一位台灣女生
她說也要去走墨脫, 而且不雇背夫, 要自己負重 (Y)
不過她夜走雨崩時碰傷的腿, 左貢分手後, 不知道她後來如何了
只知道她還要走一段時間, 而且打算還要經新藏線進新疆
祝福她, 希望她回台後, 會再這裡分享經驗
誰的青春不迷茫
要注意路況，中國唯一沒有公路到達的縣城。
聽人說，可能要用步行或獸力進去，夏季螞皇多，雨量多，坍方也多。
十天可能不行。要多問問～
http://www.geocities.com/bookallday/tibet.htm
只要體力夠，氣候好，走正規的路，10天就夠了，螞蝗和季節沒關係，只要是下雨就有螞蝗，尤其是接近漢密那一段路，這鬼東西有智慧的很；被它纏住時記得用山上燒材後的灰燼抹在腳上，很容易就掉了。
最重要的是：如果不想太辛苦，一定想辦法弄到邊防証走正規的路，否則得像我一樣繞小路，還得東閃西閃的，以免被查到非法入境。
聽人說，可能要用步行或獸力進去，夏季螞皇多，雨量多，坍方也多。
十天可能不行。要多問問～
http://www.geocities.com/bookallday/tibet.htm
只要體力夠，氣候好，走正規的路，10天就夠了，螞蝗和季節沒關係，只要是下雨就有螞蝗，尤其是接近漢密那一段路，這鬼東西有智慧的很；被它纏住時記得用山上燒材後的灰燼抹在腳上，很容易就掉了。
最重要的是：如果不想太辛苦，一定想辦法弄到邊防証走正規的路，否則得像我一樣繞小路，還得東閃西閃的，以免被查到非法入境。
不如笑著放手
大家好,在8月中旬,我和朋友两个人想去莫脱,我们都是武汉的大学生,请问在哪里办入藏证,还有去莫脱,我们需要做什么功课,注意哪些事项.请有经验的朋友指点一下. :-)
你再發光我就拔你插頭
楼上的，你们武汉的大学生怎么就那么牛叉~都想往墨脱跑！
给你点意见~~~
边境证必须在你户口所在地办理~~~~~去当地的审批中心！
能吃苦，不怕死就是最重要的了~~
说时候，确实蛮苦，关键你们的路线是什么~
给你点意见~~~
边境证必须在你户口所在地办理~~~~~去当地的审批中心！
能吃苦，不怕死就是最重要的了~~
说时候，确实蛮苦，关键你们的路线是什么~
回憶會告訴你什麼叫幼稚
請問有人去過墨脫嗎？
可不可以分享一下您的經驗啊！
行程問題：拉薩─林芝─八一鎮─派鄉─墨脫─波密，排十天的行程會不會太趕？
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
兄弟，你这些地方10天能够吗！
路线安排是这样：拉萨-八一-派乡-墨脱-波密-林芝-拉萨
拉萨到八一一天！八一到派乡一天，派乡到墨脱你奔上一个星期，在加上剩下的！肯定10天，赶死了！！！！！！！！
波密坐到林芝，林芝有到拉萨的车！
可不可以分享一下您的經驗啊！
行程問題：拉薩─林芝─八一鎮─派鄉─墨脫─波密，排十天的行程會不會太趕？
交通問題：有直接從波密回拉薩的車嗎？
兄弟，你这些地方10天能够吗！
路线安排是这样：拉萨-八一-派乡-墨脱-波密-林芝-拉萨
拉萨到八一一天！八一到派乡一天，派乡到墨脱你奔上一个星期，在加上剩下的！肯定10天，赶死了！！！！！！！！
波密坐到林芝，林芝有到拉萨的车！
查無此人
自從自己徒步莫脫以後，遇到不少台灣人都想進(無論在我之前或之後)，但很多時候在半路當中就被趕出去，敗興而歸，借貴版一用，寫出自己的經驗，亦希望藉此拋磚引玉，多少能幫助想去的台灣朋友。
一、行前準備：
邊防証：解放大橋一定會檢查(台胞證沒用)，此處為敏感地區，所以邊防証很重要。
太陽眼鏡：必備，防雪盲症，若買不起或忘了帶，可就地用雪隨時塗揉眼睛。
解放鞋：此鞋除了輕以利行進，另外溼了也容易烤乾，爬雪地時抓地力也夠(盡量不要穿登山鞋，會累死)。
綁腿－預防螞蝗；這是我徒步完後，才深刻體會綁腿有多重要。
防水衣褲－即使沒下雨，也會在行程中遇到山上滴落的水。
手套－攀岩的時候。
拐杖－翻山的時候；亦可就地取材(山上有很多木頭)。
葡萄糖或巧克力：甜食是預防高山症最佳良藥。
打火機或火柴：升火用。
更多的警戒心：很重要，我就在很疲倦的時候，一條錦蛇從前面爬過都沒發現，還是被門巴族同行者叫住，才免於因踩到蛇被攻擊的危險。
二、徒步線路：(常態行程是線路一、二)一般約十天
線路一：一般徒步者從派鄉(派區)開始，先搭車到松林口(松林閣)，5rmb/人(2005年的價格)，之後開始徒步，翻越多雄拉山口，經拉格、大小岩洞、汗密、阿尼橋(一號橋)、二號橋、解放大橋、背崩，到達莫脫縣城，此行為前段，約莫4天左右；在縣城休息兩天後，再從莫脫出發，經馬蹄村、米林、113K、108K、100K、96K、80K、52K、翻越嘎龍山口到24K，之後或走或搭車到波密即完成，此行為後段，約莫三天左右；反之從波密進、派鄉出亦可，只是此走法較難走、較耗體力。
線路二(沒邊防証者請參考此路)：與線路一只是前段稍微不同；在二號橋之後走易工白(魚工背村)、巴登村、那爾東村、火札村、德興到莫脫縣城，此走法可繞過解放大橋，免去檢查邊防証的困擾，可路途更是艱辛、體力耗損更大，但沿途的景色和門巴風情，會令人難忘；此行約莫五天左右，後段同上。
線路三：這是從當地人口中得知，此為未開發區，景色十分原始，裡頭的彩虹瀑布，號稱若開發出來，會是全世界最大的瀑布；而此處的雅魯藏部大峽谷，亦號稱全世界落差最大的峽谷；從排龍鄉進入，經玉梅、札曲，一路披荊斬棘到113K最後進入墨脫縣城，光此行即約莫十天左右，此後往波密或是派鄉同上所述；一般旅遊者不可單獨進入，需有熟悉的嚮導帶路，還得雇用多名背夫，因為沿途沒有住宿休息的點，需自行準備食物和帳篷；我預估今年(2007/9)會走此路，有興趣的朋友保持聯絡。
三、費用：100元／天／人(2005行情)
上述提及沿途的點(除線路三)，幾乎都有提供食宿的飯館，或是自行搭建的簡易帳篷，住宿10元(通鋪)～15元(單間)，但是莫脫縣城的通舖就要20元；方便麵5元，一碗掛麵、一盤炒飯10元，炒菜20元，帶肉的25～30元；一包餅乾5～10元，飲料5～10元；要注意非旺季時，有些地方會沒有落腳點。
四、附註：
雖說不通公路，但從波密到莫脫縣城還是有車可通的，雨季時冰雪融化(6、7、8)，沿著嘎龍山盤旋而上的公路可通行，貨車可從波密直接翻越山口到80K，然後所有的貨車會集結在此，一直等到乾季時(約隔年4月)雨水量小，較無坍方的危險，再將物資從80K運進莫脫縣城，但此時嘎龍山的公路又被冰雪封埋，得等到隔年車子才出的來。一般來說，若想搭車進入，就是從波密找車，通常四月和十月是最佳季節，因為此時公路已通，又非雨季較無坍方的危險，車子可直接開進莫脫。
以上為個人的實際經驗(我因為沒有邊防証走的是線路二，波密進、派鄉出)，我在西藏待過一小段時間，若有需要相關資訊可來信討論(豪華行程或是包車資訊除外)，或是從雲南進藏的經過麗江時可直接來找我，祝福各位想徒步莫脫的朋友平安順風。
一、行前準備：
邊防証：解放大橋一定會檢查(台胞證沒用)，此處為敏感地區，所以邊防証很重要。
太陽眼鏡：必備，防雪盲症，若買不起或忘了帶，可就地用雪隨時塗揉眼睛。
解放鞋：此鞋除了輕以利行進，另外溼了也容易烤乾，爬雪地時抓地力也夠(盡量不要穿登山鞋，會累死)。
綁腿－預防螞蝗；這是我徒步完後，才深刻體會綁腿有多重要。
防水衣褲－即使沒下雨，也會在行程中遇到山上滴落的水。
手套－攀岩的時候。
拐杖－翻山的時候；亦可就地取材(山上有很多木頭)。
葡萄糖或巧克力：甜食是預防高山症最佳良藥。
打火機或火柴：升火用。
更多的警戒心：很重要，我就在很疲倦的時候，一條錦蛇從前面爬過都沒發現，還是被門巴族同行者叫住，才免於因踩到蛇被攻擊的危險。
二、徒步線路：(常態行程是線路一、二)一般約十天
線路一：一般徒步者從派鄉(派區)開始，先搭車到松林口(松林閣)，5rmb/人(2005年的價格)，之後開始徒步，翻越多雄拉山口，經拉格、大小岩洞、汗密、阿尼橋(一號橋)、二號橋、解放大橋、背崩，到達莫脫縣城，此行為前段，約莫4天左右；在縣城休息兩天後，再從莫脫出發，經馬蹄村、米林、113K、108K、100K、96K、80K、52K、翻越嘎龍山口到24K，之後或走或搭車到波密即完成，此行為後段，約莫三天左右；反之從波密進、派鄉出亦可，只是此走法較難走、較耗體力。
線路二(沒邊防証者請參考此路)：與線路一只是前段稍微不同；在二號橋之後走易工白(魚工背村)、巴登村、那爾東村、火札村、德興到莫脫縣城，此走法可繞過解放大橋，免去檢查邊防証的困擾，可路途更是艱辛、體力耗損更大，但沿途的景色和門巴風情，會令人難忘；此行約莫五天左右，後段同上。
線路三：這是從當地人口中得知，此為未開發區，景色十分原始，裡頭的彩虹瀑布，號稱若開發出來，會是全世界最大的瀑布；而此處的雅魯藏部大峽谷，亦號稱全世界落差最大的峽谷；從排龍鄉進入，經玉梅、札曲，一路披荊斬棘到113K最後進入墨脫縣城，光此行即約莫十天左右，此後往波密或是派鄉同上所述；一般旅遊者不可單獨進入，需有熟悉的嚮導帶路，還得雇用多名背夫，因為沿途沒有住宿休息的點，需自行準備食物和帳篷；我預估今年(2007/9)會走此路，有興趣的朋友保持聯絡。
三、費用：100元／天／人(2005行情)
上述提及沿途的點(除線路三)，幾乎都有提供食宿的飯館，或是自行搭建的簡易帳篷，住宿10元(通鋪)～15元(單間)，但是莫脫縣城的通舖就要20元；方便麵5元，一碗掛麵、一盤炒飯10元，炒菜20元，帶肉的25～30元；一包餅乾5～10元，飲料5～10元；要注意非旺季時，有些地方會沒有落腳點。
四、附註：
雖說不通公路，但從波密到莫脫縣城還是有車可通的，雨季時冰雪融化(6、7、8)，沿著嘎龍山盤旋而上的公路可通行，貨車可從波密直接翻越山口到80K，然後所有的貨車會集結在此，一直等到乾季時(約隔年4月)雨水量小，較無坍方的危險，再將物資從80K運進莫脫縣城，但此時嘎龍山的公路又被冰雪封埋，得等到隔年車子才出的來。一般來說，若想搭車進入，就是從波密找車，通常四月和十月是最佳季節，因為此時公路已通，又非雨季較無坍方的危險，車子可直接開進莫脫。
以上為個人的實際經驗(我因為沒有邊防証走的是線路二，波密進、派鄉出)，我在西藏待過一小段時間，若有需要相關資訊可來信討論(豪華行程或是包車資訊除外)，或是從雲南進藏的經過麗江時可直接來找我，祝福各位想徒步莫脫的朋友平安順風。