日本關東楓紅之旅：塩原溫泉鄉

塩原溫泉區在台灣的知名度不高，但是景色非常優美。個人覺得，「日光」燦爛的紅葉就好像濃妝豔抹的貴婦，而「塩原溫泉」交織的各色紅葉則好比是優雅的少婦，呈現的是淡雅的氣質。

▼塩原溫泉鄉 (http://www.siobara.or.jp/)沿著「箒川」而形成，共分為11個溫泉區 (http://www.siobara.or.jp/gensen.stm)，泉質各有不同，最西邊的是「上塩原」、「中塩原」，最東邊的是「大網」。塩原溫泉因為幾位日本大文豪，如夏目潄石的造訪而出名。
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我們本來是計畫在住宿的「旅館まじま莊 (http://www.majimaso.com/)」門口的「別当坂」站搭7:51的搭「ゆ一バス (http://www.siobara.or.jp/jiko-yubus.stm)」(湯巴士)，開始今天的旅程(這也是我們選這家旅館的原因)，不過旅館人員說願意載我們一程，讓我們又驚又喜。我想可能是因為我們是台灣來的旅客，對我們的特別招待吧。我曾問館方，我們是不是第一組住他們旅館的客人，他們說不是，說去年也有一組客人到過。

今天要走的是健行路線，在台灣查的資料，並無法明確知道到底會走多久(因為台灣還沒有部落客完整地走完整條路線)，所以下午以後都先不排行程，而且也先把整個下午到晚上可能要搭的火車班次都先查好了。(塩原觀光地圖 (http://www.gensenkan.com/map.stm))

▼另外，本來有安排要去「竜化の滝」，拍攝那三段式、如龍在飛舞的瀑布，但因前一晚在旅館櫃檯無意中拿到一份「Shioba-Love」(塩原之愛)的定期刊物。(建議要在旅館拿這份隨身刊物，非常詳盡，且有當地最新的第一手資訊)。
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▼赫然發現「竜化の滝」暫時封閉，於是向旅館人員詢問，他們說不是很確定，還要再確認。
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雖然我們有做功課了，但老闆仍為我們詳細說明了我們想去景點的路線該怎麼走，非常熱心。

▼塩原溫泉的健行路線分為兩大段，一段是新湯到畑下的「塩原自然研究路」，屬於難度較高的健行路線。另一段則是從天皇記念公園到回顧吊橋附近的「塩原溪谷步道」。而塩原溪浴步道又分為「やしおCourse」及「回顧course」。(見下篇)對於一日遊的觀光客來說，很難將這所有的路線都走過一次，所以我們選擇走較好走的「塩原溪谷步道」。
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大多數的遊客，似乎都是從那須塩原的方向開始(東)，往上塩原的方向(西)行進。而在台灣能查到較完整的健行記錄，包括黃國華耕讀筆記 (http://www.wretch.cc/blog/bonddealer/16571196)、浮生歷眼(Rinka) (http://blog.udn.com/lunhua168/6809879)、Winnie Lee (http://winnielee0204.blogspot.tw/2011/01/japan2010.html)、日本旅遊雜記(AMYEST) (http://blog.yahoo.com/_OR4FVTSBMMPWOQVAFENCNGMBHI/articles/88817/index)等，也都是由東往西走。然而我們的想法是，我們前一天是在鬼怒川，搭火車過來上三依塩原溫泉駅很近，另方面「上三依」這一邊是在山上，而那須塩原駅則是在平地，理論上由西向東是下坡，應該會較好走，因此我們這次採取與眾不同的路線。後來的事實証明，我們的想法有對，也有不對的地方。不對的地方就是，其實塩原溪谷步道本身的高低地伏，和走的方向沒有很大的關係，都是先上坡，再下坡，而且在やしおCourse本身較為平緩，關係不大。而正確的地方就是，由西向東，在回顧Course的上坡較沒那麼陡，如果是由東向西，是急升坡，應該會更累。

旅館人員開車載我們到第一站：紅の吊橋(紅葉吊橋)。紅葉吊橋在網站上看過，相當美麗，想不到竟然讓我給看到啦！

▼紅の吊橋(紅葉吊橋)。長52.5公尺，寬1.5公尺，橫跨於箒川之上。塩原溫泉區有12座吊橋 (http://www.siobara.or.jp/tsuribashi.stm)。一天的行程是沒辦法將所有的吊橋走完的。
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▼太美麗，忍不住不同角度多照幾張。看了許多網站的資料，發現其實這個時間點並不是最紅的時候，全盛時期會變成一片火紅。不過，我反而喜歡現在這種不同顏色及不同變紅的程度，反而形成錯落有致的優雅調色盤。
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▼再來一張！紅葉吊橋，顧名思義就是在秋天時，橋的周圍全是一片火紅的紅葉。不過目前尚未完全見頃，卻依舊美麗動人。
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旅館人員這時相當熱心，在「紅葉吊橋」這裡再次主動幫我們詢問那裡的服務人員，確認「竜化の滝」真的因為颱風的侵害，暫時封閉了。不過這樣也好，因為它的路線較不順，反而讓我們較好安排，而且讓我們至少少浪費50分鐘的路程。

▼車子繼續前進，行經一座橋時，看到橋旁有在曬蘿蔔，應該就是他們的「高原大根もみじまつり」(蘿蔔節；每年10月上旬至11月下旬)，其中有個「大根ぶらさげ祭り」(吊蘿蔔祭；11月1日~14日)。後來經過很多電線桿也都有看到。照片中遠方的吊橋，就是剛剛看的「紅の吊橋」。
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▼因為我是在車上拍的，沒有拍好，補一張「吊蘿蔔祭」的官方照片(出處 (http://www.siobara.or.jp/plan-welkabu2012.stm))，和我剛好是同一地點拍的喔。「吊蘿蔔祭」時，會在塩原溫泉鎮的街燈及橋樑的欄杆等，掛上當地的特產「白蘿蔔」，屬當地特有的秋季儀式。
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雖然中間跳過了幾個景點沒去，例如湯っ步の里 (http://www.ashiyu.jp/)(泡足湯)，但一方面覺得，全身的湯都在泡了，光泡腳沒什麼意思，另一方面，如果停留在這裡泡腳，而旅館人員回去的話，等下要走到小太郎之淵，要走非常久的時間。

▼車子直接載我們到達國立公園「小太郎之淵」(小太郎ケ渕)。從公路到達這裡，其實有點距離，而且是上坡，如果用走的，還真的要有點體力，至少要走15至20分鐘。真慶幸有車載我們來。
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▼小太郎之淵 (http://outdoor.geocities.jp/hpmonda/kotaro_1.html)在台灣的知名度並不高，但我曾在網路上看過它紅葉時的照片，覺得真的太夢幻了，因此決心要來一探究竟。目前看起來，應該還沒到紅葉見頃的時候，不過黃色的葉子，反而透露著另一種優雅氣息。為什麼叫小太郎之淵呢？相傳在日本戰國末期，因為施行苛政，第五代的塩原城主被家臣之長們暗殺了。後續家臣之長施行仁政，但可能因為內鬨，其中少數的家臣之長竟教唆繼位的年幼少城主「小山小太郎」反過來暗殺其中一位家臣之長以為他父親復仇，不料事跡敗露，小太郎反而被追殺，最後小太郎被箭所傷，帶著他的未婚妻公主，在此投河自盡。(出處 (http://www.siobara.or.jp/kanko.stm))
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▼好詩情畫意！
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▼躺在翠綠及楓紅的林蔭下，聽著潺潺流水聲，吸納這大自然的芬多精，好不愜意！
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▼在山林中的一間「小太郎茶屋 (http://tabelog.com/tochigi/A0905/A090501/9003030/dtlrvwlst/3402310/)」，已有120年歷史。這裡可以喝茶，以及吃些小點心(和菓子)。我覺得最有特色的，就是它擺了很多綠色低矮床板，可以坐在那裡喝茶、聊天，欣賞這蓋住天空的紅葉，想像起來，就覺得很浪漫！不過現在時間太早，還沒開始營業。另一方面，旅館主人也在等著我們，不可能在這裡逗留太久。
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▼接著車子載我們來到「四季の里橋」。我本來不知道為什麼要載我們來這裡，因為我所查到的行程並沒有這個點。但是一下車，我被眼前的美景所震撼！五顏六色的紅葉，讓人目不睱給。「四季の里橋」的另一端是「ホテル塩原ガ一デン」(Hotel 塩原 Garden)。
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旅館人員告訴我們，就把我們送到這裡，我們再走幾步路就會到達「塩原溫泉visitor center」，就可以開始我們的健行路程囉。

▼沿著「國道400號」走，仍是紅葉美景不斷，沿途不少溫泉旅館。
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▼走了一小段路，就到了「塩原溫泉ビジタ一センタ一 (http://www.siobara.or.jp/vc/)」(塩原溫泉visitor center；照片中左邊的房子)，右邊的房子是廁所。不過我們沒有進去逛。照片中路的遠方盡頭，就是「塩原溪谷步道 (http://shiobara.shokokai-tochigi.or.jp/chiiki-shizen.html)」的「やしおコ一ス (http://shiobara.shokokai-tochigi.or.jp/chiiki-shizen.html)」(やしおcourse)的入口。
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▼從這張簡圖可以看到，從現在所在地(visitor center)開始，有兩條路線可以走，最後到達「天皇の間記念公園」。不過，由於我們想去看「七ツ岩吊橋」，因此回到「國道400號」，反方向到「七ツ岩吊橋」。
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▼七ツ岩吊橋，長87公尺，寬1.5公尺，橫跨箒川。因下方河流沿岸長期被河水沖刷，形成奇岩怪石而得名。
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▼七ツ岩吊橋旁有個足湯。
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▼塩原溫泉區的主要道路有兩條，一條是目前下圖中，位於箒川北側的「塩原バレ一ライン」(塩原valley line)，一條則是在箒川南側的國道400號(R400号)。但這南側或北側並不是一定的，有時兩條路會會回，有時則同時位於箒川南側或北側。走過來七ツ岩吊橋後，開始沿著「塩原バレ一ライン」(塩原valley line)往東走。
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▼塩原Valley Line沿線的美景。
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▼滿山紅葉，美不勝收。
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▼在塩原valley line的右側就是箒川。
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▼溪谷邊的岩石上，不少人就席地而坐，或是躺在地上，享受這大自然的風光。
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▼箒川及沿岸。
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▼這裡剛好經過「國立塩原視力障礙center」。塩原溫泉鄉雖然比較不那麼熱門，但到了這個紅葉季節，尤其今天是星期六，還是會有些小塞車。
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▼溪谷邊有不少釣客。塩原溪谷的溪釣，在冬天是禁止的，每年的四月上旬解禁。我發現這裡的溪釣似乎是要繳費的，好像不是隨意都可以進入。
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走啊走著，只看到一座正在整修而封閉的「向福橋」，好像不是我們要找的「不動吊橋」？依照地圖的比例，應該已經到了啊。找個日本人，指著iPad裡的地圖問他，他說不動吊橋要往回走？明明剛剛走過來都沒看到啊？還是走回去看看吧。

▼原來國道400號(R400号)在福渡這裡形成一個單行道的環狀道路，我們由西向東走，會如同上述，一直走到視力center，所以要在分叉點這裡往回走，才會到達不動吊橋。
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▼福渡不動吊橋，長34公尺，1.5公尺，也是橫跨箒川。這個吊橋的特點就是它旁邊有個露天風呂「岩の湯 (http://www.asahi-net.or.jp/~UE3T-CB/spa/shiobaraiwanoyu/shiobaraiwanoyu.htm)」，它分成兩部分，一個就是照片右邊一根根木條圍起來，另一個則是在它前方完全露天的小風呂(有看到兩個小小黑黑的人頭吧？)
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▼岩の湯。就這樣簡單圍起來而已，男女混浴。前面有根自行投錢的地方，每次￥200。要在這裡泡湯真的要有很大的勇氣，因為對面就是福渡溫泉街。
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▼岩の湯。這個更誇張，完全就是露天，沒有任何遮掩，岸邊的人可以看得一清二楚。照片中是一對男女在泡湯，非常勇敢！
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沿著箒川旁，有散步的步道。

▼接下來，從這裡開始「塩原溪谷步道 (http://shiobara.shokokai-tochigi.or.jp/chiiki-shizen.html)」的健行。下圖是由東走向西的觀點所繪的圖。這裡的健行路線稱為「塩原溪谷遊步道」。主要分為兩段。第一段是「やしおコ一ス」從塩原ビジタ一センタ一(塩原visitor center)，到箒川ダム(箒川dam)，3.7公里(下圖藍色路線)，另一段則是みかえりコ一ス(回顧course)，從猿岩駐車場到墓石園地，全長3.3公里(下圖紅色路線)。(圖片出處 (http://www.shiobara-gv.net/promenade.html))
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▼下圖則是反方向，由西走向東的觀點所繪的圖。第一段「やしおコ一ス」，官方寫說要走70分鐘，較為輕鬆，老少咸宜，適合全家人(家族向)。另一段則是みかえりコ一ス(回顧course)，從猿岩駐車場到墓石園地，全長3.3公里，官方寫說要走90分鐘，沿途有上坡也有下坡，適合體力較好的遊客(健腳向)。至於圖上所標中間1.3公里，30分鐘的健行路線，比較少人走，我覺得只要走公路就好了。
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▼當然，我們也看到另一版本的時間，差很大。やしおコ一ス這裡是寫120分鐘，大家就參考看看囉。
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我們今天就是要產生我們自己的版本啦。(後來我們花的時間是介於兩者之間，而我們的腳程算是快的。)

▼要開始やしおCourse囉，現在時間是10:10。路線放大圖。(出處 (http://www.sanson.or.jp/mura/mura129/shiobara4.html))
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▼從ビジタ一センタ一到岩の湯，我們是走公路，所以我們是從岩の湯開始，可以看到高低起伏不大，較為容易。
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▼好美的步道。
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▼這裡有個泡腳的溫泉，叫「福渡の足湯 (http://freett.com/abuabu/asiyu/totigi/nasugun/fukuto/fukuto.html)」。我覺得這裡可能有重新改建過，因為這是六角形的湯池，和網友 (http://blog.udn.com/lunhua168/6499327)貼的長條形湯池不太一樣。
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▼不動の湯 (http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/shiobarafudonoyu/shiobarafudonoyu.htm)。也是露天溫泉，混浴。要泡的人自己投幣￥200。
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▼在這裡泡湯真的需要很大的勇氣。我們因為趕路程，而且泡湯還要脫衣脫鞋，再穿回，腳又濕濕的，太過麻煩，決定放棄。不過有網友 (http://blog.udn.com/lunhua168/6499327)有現場泡喔。
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▼這一段的步道也未免太詩情畫意了吧？雖然不是火紅的楓葉，但這些細細的樹枝，配上小小的黃色、橙色、淡紅色的葉子，呈現的是另一番優雅從容的氣質。
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▼這裡是「福渡溫泉區」與「大網溫泉區」的交界，有招牌貓，以及開運的福松，但看起來不太像松樹？
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▼這一段步道轉換成翠綠色，起伏不大，蠻好走的。步道的左邊是「塩原グリーンビレッジ (http://www.shiobara-gv.net/)」(塩原Green Village)，是一個大型的渡假村，有露營、溫泉、住宿、餐廳、網球場、游泳池等。
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▼步道兩旁，染了各種屬於秋天的顏色。
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▼哈，我們又走回剛剛走錯路的「向福橋」，雖然是在另外這一端。
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▼正在變紅的變葉木，有紅有綠，煞是好看！我仔細數了一下，是11瓣的葉子。
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▼在繼續往前走之前，有一小段叉路可往下走到布滝(布瀑布)。這個方向被樹木遮住，拍不太到，左邊隱約可見到白色的瀑布，以及碧綠的水。
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▼布滝下方剛好是兩種不同的岩石，形成落差所致。左邊是ひん岩，右邊則是綠色凝灰岩，使得水變成綠色。
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再走回來原來的分叉點，變成上坡，所以要花些力氣。

▼繼續往前進吧。可以看到樹木上有野生的香菇。
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▼寓教於樂。這個牌子說明秋天紅葉及黃葉的形成原理。
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▼凝灰岩所導致的綠色河水。
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▼到達箒川タム(箒川dam)。
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接下來是一段連續上坡，終於在11:30回到大馬路了。從岩の湯走「塩原溪谷遊步道」的「やしおcourse」回到塩原valley line公路，我們花的時間是80分鐘，比上面官方所說的55分鐘整整多了25分鐘，而且，我們的腳程算是快的了，拍照也沒花很多的時間。

▼從這裡可以看到有一段階梯可以往上走，經「急な山道」再繞出來到「猿岩駐車場」，時間據官方說法是30分鐘(如上方的圖)。不過我們打算保留體力，直接走公路就好。
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▼接近中午，往西的上山方向塞車中。如果往這個方向走去，就會到「竜化の滝 (http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%9C%E5%8C%96%E3%81%AE%E6%BB%9D)」，可看到三段式的美麗瀑布，但如同前述，暫時封閉中。
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▼果然不愧稱為「塩原valley line」，沿路的美景深深震懾著我。
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▼到了猿岩駐車場。
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▼準備要開始「塩原溫泉遊步道」的「みかえりコ一ス」(回顧course)。這一段難度較高，如果不是很有時間健行，建議走公路就好。
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▼みかえりコ一ス(回顧course)完整路線圖，從猿岩駐車場到回顧吊橋。
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▼可以看到會先下坡走到「留青の滝」，接著是連續上坡到展望台(官方寫50分鐘) ，高低落差250公尺，然後再急下坡。不過，這時還沒什麼概念到底會多難走。不過如果是從回顧吊橋那一側過來，就會變成急升坡，緩降坡，我想會更累。當初規劃旅程是走個方向是對的，哈！
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▼起點，此時11:50。
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▼連續5分鐘的下坡，走起來很爽、很輕鬆。這是留春の吊橋，長20公尺，寬1公尺，是較小型的吊橋。
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▼留春の滝(留春瀑布)。難得瀑布前沒有擠一堆人，終於可以讓我用腳架好好地照一張瀑布了。
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▼瀑布的水漂較細較慢，配上周圍的黃葉，顯得很有「氣質」。
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▼紅葉搭上有點藍色的岩石，暖色搭冷色，真是絕配！
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▼辛苦的來了。接下來就是連續「階梯」上坡！
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▼風景真的很美。可別以為已經下坡了，這是在上坡時回頭照的。
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接下來的時間，一直是連續上坡，累到我已完全無法再拍照了，呼吸很喘，不時需要停下來休息一下。後來一直走到較平坦處，就是稜線了，以為以到山頂，想不到後來又再連續上坡，直到最高點的展望台，時間是13:00，共花了70分鐘的時間，比官方的55分鐘多了15分鐘。不過我在留春瀑布那裡拍照約花了10分鐘，所以這一段路，官方的時間還算準。

▼看到這個牌子，代表開始要下坡了，離墓石園地還有1.6公里。
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▼一路走下坡，真是輕鬆多了。這裡的林相較不一樣，變成杉樹。
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▼透過樹枝間拍到的「回顧の滝」(回顧瀑布)。回顧瀑布意即，旅客們在欣賞完這瀑布美景要離開時，仍留戀地回首再看一次，因而得名。不過或許是因為還未完全紅葉，我覺得回顧瀑布並沒有塩原溫泉其他瀑布來得好看。這時有點趕時間，所以就不拿出腳架拍了。
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▼回顧の吊橋，長100公尺，寬1公尺，橫跨箒川，屬較大型的吊橋，可負重約360位55公斤的大人。回顧吊橋的特色是容易搖晃，雖然它本身很牢固。
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此時的時間已是13:45，我們查了iPad中預先查好的JR巴士時刻表 (http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/cntimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0360012&pd=0&st=1)，在我們等下要去的もめじ谷大吊橋有一班14:25的JR巴士，希望能趕得及，否則就要再多等一小時的車。因此，在過了回顧吊橋後，有兩條上坡回到公路的的階梯，一條較平緩，需時較久，而我們立刻選了只要5分鐘的較陡階梯，三步併作兩步往上衝。

回到公路後，還要再走一段路，才會到もみじ谷大吊橋「入口」，然後再下坡200公尺，才會看到「もみじ谷大吊橋」，大約要10分鐘左右。此時已快14:00了。

▼もみじ谷大吊橋 (http://www.takahara-shinrin.or.jp/)，長320公尺，寬1.5公尺，橫跨箒川上的「塩原ダム」(塩原水壩)。もみじ谷大吊橋是在西元1999年落成，曾是全日本第一長的無補鋼桁的人行吊橋，是塩原地方建設的一大驕傲。不過，後來被「九州」「九重夢大橋」的長度超越，但仍是本州第一長人行吊橋。橋的這端是「森林の駅」販賣部，賣有飲料、紀念品及水果。今天整段辛苦的健行路程，早已把旅館帶出來的水喝光了，午餐也還沒吃，所以趕緊買了「十六茶」及小橘子來吃喝。由於過橋費要￥300，且要趕公車的時間，現在又是大逆光，我們只拍了這一張照片就準備離開了。
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這裡有個大型的停車場，可是怎麼沒看到巴士站？趕緊找人問問。一番比手劃腳後，似乎巴士站不在這裡，要再走回到入口處後。於是，我們又要再次用快走的方式上坡，以免趕不上巴士。

▼從もみじ谷大吊橋的入口處，往右轉，走幾步路，終於看到了巴士站了。
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▼JR Bus的路線圖 (http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/routemap.html#list02)。我們準備從もみじ谷大吊橋到西那須野站，然後回到東京或上野。
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▼預計搭14:25的班次。要注意只有四個班次是回到「那須塩原駅」，可以從「那須塩原駅」搭東北新幹線直接回到東京。其餘的班次都只有到「西那須野」，要搭東北本線一站到那須塩原，再轉搭東北新幹線回到東京，或是從「西那須野」搭東北本線(宇都宮線)到「宇都宮」，再從宇都宮搭新幹線回到東京。(班次時刻表 (http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/cntimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0360011&pd=0&st=1))
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我們在巴士站等了又等，都已過了預定的時間了，怎麼還沒來呢？而且剛剛因為一直在走路，所以不覺得冷，可是現在靜止站著，且下著小雨，整個人是又冷又餓(都還沒吃午餐呢)。眼看巴士站對面就有鴨肉拉麵，車站後方也有間小咖啡屋，卻都不敢進去吃，就怕錯過車班，只好再買一次販賣機的飲料來解渴。看著沿路大塞車，我想以準時出名的日本交通，在這紅葉旺季也沒辦法吧。

▼經過20分鐘的等待，遠遠看到和站牌一樣藍色的巴士來了，近看又有寫著「JR」，且是往西那須野駅，我想就是它了。上車抽了整理券，沿路往西須那野的方向行進(￥740)。車上趕緊拿出iPad，查看看有那些火車班次可以搭。
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最後我們搭「東北本線」，從「西那須野」回到「宇都宮」，再從宇都宮搭「新幹線」回到「上野」。

本文節錄自：
[日本關東楓紅之旅5-1]塩原溫泉-紅葉吊橋、小太郎之淵、七ツ岩吊橋、不動吊橋：http://dato.tw/2013-01-21-58/
[日本關東楓紅之旅5-2]塩原溫泉-岩の湯、不動の湯、留春吊橋、回顧吊橋、もみじ谷大吊橋：http://dato.tw/2013-01-21-321/

實在是美得太不像話啦

明年秋季也去那裡賞楓吧

真是太水了.. 可以安排個賞楓之旅了.

相片飽和度太高了。但內容真的很讚。

真是漂亮到不行呀,羨慕您呀

請問你去的是十月初份嗎?
這樣五彩的顏色實在美極了!!!

是10月底~11月初去的喔。